Bilgepompen

Niet elke boot is magisch eeuwig zoals de "Black Pearl" uit "Pirates of the Caribbean". Dus om te voorkomen dat je schip verdrinkt, moet je al het water (dat op de een of andere manier de boot binnenkomt) blijven afvoeren. Als eigenaar van een boot zonder de bemanning van Jack Sparrow moet je dit zelf doen. Dit is waar lenspompen te hulp schieten.

Een lenspomp is een waterafvoerapparaat dat helpt bij het verwijderen van bilgewater. Deze pompen zijn nu verkrijgbaar in verschillende stijlen, waaronder automatische lenspompen of speciale ontwerpen voor de scheepvaart. Vroeger werden deze pompen veel gebruikt. Ze werden vaak gebruikt om zeewater in een aquarium met levende vissen te zuigen om de vis te bewaren tot hij het dok bereikt. Ondertussen hielpen ze bij het opzuigen van water en het gooien ervan op een laaiend vuur in geval van nood. Tegenwoordig staan alle lenspompen op schepen echter onder de zeespiegel. Dit helpt de boten om extra zuigdruk te krijgen. Om maximaal voordeel te halen, worden deze pompen dicht bij de bodem van de romp geplaatst. Dit is ook de plek waar ze zitten en water uit het schip zuigen. Behalve op zee worden deze krachtpompen ook op het land gebruikt, bijvoorbeeld om water uit de tanks te pompen voor huishoudelijk gebruik of voor irrigatie.

Een beginnersgids om de lenspomp van een boot te begrijpen

Bijna alle boten verzamelen uiteindelijk ongewenst water in de bilge. Om zinken te voorkomen is het belangrijk om dit water op tijd te verwijderen om destabilisatie van de boot te voorkomen. Ondertussen helpt het ook om gemorste brandstof op te pompen en door de bilge te verspreiden. Water uit de boot halen is echter de belangrijkste functie van de automatische of handmatige lenspomp. Dit kleine apparaat is van groot belang voor je veiligheid op de boot. In sommige gevallen kan een lek catastrofaal zijn. Niet alle pompen werken echter even goed. Daarom is het belangrijk om de belangrijkste functies van deze pompen te kennen om ze optimaal te kunnen gebruiken. Daarom delen we vandaag enkele wijze woorden over lenspompen voor de scheepvaart, zodat je in de toekomst niet teleurgesteld wordt.

Het is belangrijk om het type boot te kennen

Een kleine boot die ruw water ziet, heeft een beter pompsysteem nodig dan een grotere motorboot. De reden hiervoor is dat grotere boten over het algemeen drijven op rustig water in vergelijking met kleine boten zoals een jet- of skiboot. Het is dus belangrijk om te weten hoe vaak je in lawaaierig water komt en wat de capaciteit van je boot is. Een andere belangrijke factor is dat de plaatsing van de lenspomp in elk type boot anders is. Skiboten en runabouts gebruiken bijvoorbeeld een enkele elektrische dompelpomp in het laagste punt van de bilge. Terwijl kleine of middelgrote racezeilboten of cruiseschepen meestal een grotere pomp gebruiken.

Rekening houden met de grootte van de boot is belangrijk

Moderne lenspompen zijn er in verschillende capaciteiten. Deze capaciteit wordt gemeten in gallons per uur of minuut als de boot in open stroming staat (zonder afvoerbeperkingen). Hier is een vuistregel om het grootste model te nemen dat praktisch compatibel is met de boot. Hier hangt de keuze van de pomp af van de vermogensbeperkingen en de afmetingen. De dompelpompen hebben over het algemeen een goede open doorstroomcapaciteit die snel afneemt afhankelijk van hoe hoog het water komt. Een ander punt om in gedachten te houden is dat kleine boten grote pompen nodig hebben vanwege het kleinere rompvolume. Bovendien hebben kleine boten minder vrijboord, waardoor ze gemakkelijk kunnen onderlopen.

Ken de essentiële systeemcomponenten van de lenspomp

Een pomp werkt samen met verschillende componenten naast de pomp zelf. Tijdens de installatie wordt hij aangesloten op de accu van de boot en een speciale vlotterschakelaar voor de lenspomp. Deze schakelaar activeert de pomp automatisch zodra het water een bepaald niveau bereikt. Hij schakelt ook automatisch uit als het water op dat specifieke niveau in de boot zakt. Een ander belangrijk onderdeel is de inlaatschoffel die meestal werkt met een membraanpomp. Deze verbindt de pomp met de laagst mogelijke plek in de bilge. Nog een belangrijk onderdeel van het proces is de afvoerslang. Deze leidt soepel van de pomp naar de romp om het opgepompte water overboord te lozen.

Gemeenschappelijke redenen voor het defect raken van een lenspomp

Het meest voorkomende probleem is de beperking in de doorstroming. De membraanpomp voert continu water af en elke beperking kan de doorstroming stoppen. Op zulke momenten probeert de pomp steeds harder te werken totdat hij ermee ophoudt. Een ander veel voorkomend probleem bij de werking is het overheveleffect als de slang naar een watermassa boven het startpunt wordt geleid. Soms zijn er echter ook problemen met de verstopte inlaat. Daarom moet de pomp een filter of strumbox hebben bij de inkomende slang. Dit voorkomt dat er vuil in de pomp of slang terechtkomt en deze verstopt raakt. Uiteindelijk komen een lege accu en defecte bedrading af en toe voor, dus blijf ze vervangen.