Meer Lycka Till Förlag
Meer Lycka Till Förlag in Modelspoor

Spoor terug naar '85-'86 (Hardback)

0
Welke spoorwegliefhebber verlangt niet terug naar de jaren tachtig, het decennium waarin het NS-materieel vele gedaanten aannam, zowel qua types als kleurstellingen? Het materieelpark was in deze tijd aan een grote moderniseringsslag onderhevig. Verouderd materieel als de locomotiefserie 1000 en treinstellen materieel '46 ruimde het veld, terwijl n...

Verkopers met dit product

Verkoper
Bezorging
Prijs

Anderen bekeken ook

Materieelgids jaren '80 (Hardback)
Materieelgids jaren '80 (Hardback)
Welke spoorwegliefhebber verlangt niet terug naar de jaren tachtig, het decennium waarin het NS-materieel veel gedaanten aannam, zowel qua types als kleurstellingen? Het materieelpark was in deze tijd aan een grote moderniseringsslag onderhevig. Verouderd materieel als de locomotievenserie 1000 en treinstellen materieel '46 ruimden het veld, terwijl nieuwelingen als de locomotieven van de serie 1600, de dubbeldeksrijtuigen en de Wadlopers hun opwachting maakten. Met deze modernisering verdwenen de oude kleuren uit de jaren vijftig bijna geheel. Nieuwe kleurstellingen verschenen op een aantal ICM-treinstellen en het nieuwe Benelux materieel. In de Materieelgids jaren '80 beschrijft Frank Oude Elferink het NS-materieel uit de jaren tachtig: van de stalen bagagerijtuigen uit 1932 tot de diesellocomotieven serie 6400 uit 1989. Tevens wordt het materieel dat NS voor langere tijd van andere maatschappijen huurde nader bekeken. Dankzij de medewerking van een aantal fotografen wordt een
39,90
Benelux Rail 4 (Hardback)
Benelux Rail 4 (Hardback)
Trouwe lezers van de reeks Benelux Rail boeken geven vaak aan dat ze Benelux Rail 4, Benelux Rail 6 en Benelux Rail 9 in ieder geval in fotografisch opzicht de beste edities vinden. Benelux Rail 4 verscheen voor het eerst in 1990 en is nu weer volop verkrijgbaar. Op 112 pagina's passeren in 233 foto's (deels in kleur), met behulp van materieel lijsten, tekeningen en landkaartjes tal van spoorwegonderwerpen uit die tijd de revue. Er is extra aandacht voor spoorwegbeveiliging, het nodige nieuwe materieel dat instroomde, speciale goederenwagens, het vertrek van de Engelse NS 1500 uit de dagelijkse dienst en nieuwe ontwikkelingen op het gebied van tram en metro. De industriespoorwegen van de drie landen lieten zich in deze uitgave niet onbetuigd bij het geven van verrassende kijkjes achter de schermen. Opgeknapt historisch materieel wordt evenzeer voor het voetlicht gehaald als nieuw ontworpen moderne locomotieven en treinstellen.
9,-
Blokkendozen op het spoor (Hardback)
Blokkendozen op het spoor (Hardback)
Begin jaren twintig van de vorige eeuw werd besloten een deel van het Nederlandse spoorwegnet te elektrificeren. Exploitatie met elektrische treinen was economisch gezien veel aantrekkelijker dan het gebruik van stoomtreinen, zo was gebleken met elektrische tractie op de Hofpleinlijn tussen Rotterdam en Scheveningen. Tussen 1924 en 1932 werden door de Nederlandse Spoorwegen 259 rijtuigen voor de elektrische dienst in gebruik genomen, waarvan de helft bestond uit zogenoemde motorrijtuigen. Deze stalen rijtuigen, aangeduid als Materieel '24, bestonden uit tien verschillende types en konden tot bijna elke gewenste samenstelling gecombineerd worden. Vanwege het robuuste, vierkante uiterlijk kregen deze treinen de bijnaam Blokkendozen. Tot op de dag van vandaag een begrip bij de spoorwegliefhebber. Blokkendozen op het spoor neemt de lezer mee door de boeiende geschiedenis van dit roemruchte materieel. Een lange geschiedenis, want na het einde van de Blokkendozen als treinstellen in de
39,95
Gele Dieseltweetjes (Hardback)
Gele Dieseltweetjes (Hardback)
Het verhaal van de verbouwde DE2 begint in 1973 als NS plannen maakt voor het moderniseren van een aantal Blauwe Engelen (materieel Plan X). Tussen 1975 en 1981 kwamen 26 gele verbouwde tweewagenstellen op de baan. Pas in 1998 nam NS afscheid van de laatste verbouwde dieseltweetjes, maar daarmee was het verhaal nog niet ten einde. Busbedrijf Oostnet nam in 1998 de exploitatie van het traject Almelo - Mariënberg over van NS en voerde de dienst uit met twee door NS uitgefaseerde dieseltweetjes, waarvan de laatste het tot in 2002 uithield. De 26 gele verbouwde tweetjes delen weliswaar de geschiedenis met de 50 rood gebleven motorrijtuigen en tweewagenstellen, maar zijn na de verbouwing feitelijk een geheel eigen materieeltype geworden. Dit boek beschrijft de gehele geschiedenis van de verbouwde DE2 en neemt u - in woord en beeld - mee naar een aantal lijnen in Zuid-Limburg, Gelderland, Overijssel, Groningen en Friesland, waar de gele treinstellen voor korte of langere tijd beeldbepalend
32,50
Spoor & Trein (Hardback)
Spoor & Trein (Hardback)
Spoor & Trein besteedt in een serie uitgebreide artikelen aandacht aan materieel, infrastructuur en historische onderwerpen in Nederland en laat u tevens kennismaken met de spoorwegen in het buitenland. In deze twaalfde editie aandacht voor: NS Exploitatie - Met NS de winter door - Peter van der Meer Buitenland - Brullende diesels: spoorwegen in de Verenigde Staten - Cock Koelewijn NS Actueel - Beelden van Nederland 2000 - Jurgen Houben Nederland Algemeen- Afvalvervoer per spoor - Gerrit Nieuwenhuis Infrastructuur - Nederland toen en nu - Paul Loman.
17,50
Benelux Rail 1 (Hardback)
Benelux Rail 1 (Hardback)
Benelux Rail 1 verscheen voor het eerst in 1980 als een Zweedse, Belgisch, Luxemburgs, Nederlands samenwerkingsproject dat 40 jaar later nog springlevend is. Op 112 pagina's worden vele historische feiten to the point in het Frans en Nederlands beschreven. Ze woorden worden bekrachtigd met behulp van een weelde aan zwart/wit foto's uit de jaren 1978-1979. Met landkaarten en materieel lijsten en als extra thema's Intercity-Plus, Een uitzonderlijke winter bij NS en SNCB/NMBS, de Belgische spoorwegindustrie en talrijke nieuwe spoorweginstallaties in dat land. Speciale aandacht ook voor onderhouds- en hulpmaterieel en speciale treinen uit die tijd. In Luxemburg zijn er extra pagina's voor de inmiddels legendarische De Dietrich diesel treinstellen, spoorwegtentoonstellingen en de komst van de opmerkelijke Luxemburg-Blankenberge Express. Wat misschien nog het meest in het oog springt zijn de enorme veranderingen en saneringen die bij tramwegen en industriespoorwegen op stapel stonden.
9,-
Spoor 31 (Hardback)
Spoor 31 (Hardback)
SPOOR editie 31 geeft ook dit jaar weer in woord en beeld een uitgebreid overzicht van de spoorwegen in Nederland, met niet alleen veel aandacht voor het rollend materieel, maar ook voor exploitatie en infrastructuur. Hedendaagse ontwikkelingen in het reizigers- en goederenvervoer worden nader belicht, terwijl ook het verleden niet wordt vergeten. Deze editie is ingedeeld in de volgende hoofdstukken: Reizigersvervoer, Goederenvervoer , Afvoer, sloop en verkoop ,Railmusea, Infrastructuur In deze editie speciale aandacht voor: - DH inzet in Polen en Roemenië - ontwikkelingen rond stations - ZHESM- motorwagen mB 61 - verkoop van de 6400én en inzet in Europa - project de nieuwe willemshaven - Station Zwolle Stadshagen in gebruik genomen - project traverse Dieren - tram Vlaanderen Hasselt-Maastricht
31,90
Hondekoppen (Hardback)
Hondekoppen (Hardback)
Gele Hondekoppen: jarenlang waren ze een vertrouwd beeld in met name de InterCitydiensten. Door zijn stoere uiterlijk, betrouwbaarheid en degelijke rijeigenschappen was de Hondekop geliefd, zowel bij kenners als bij gewone reizigers. En dan ineens zitten we zomaar in de jaren negentig, heeft NS de Hondekoppen niet meer nodig en gaan ze in grote groepen massaal aan de kant. Met name 1993 en 1995 waren slechte jaren voor de Hondekoppen. De laatste stellen gingen medio januari 1996 buiten dienst, de sloop strekte zich uit tot in de herfst van 1997. Frank Oude Elferink heeft voor dit boek uit zijn verzameling spoorwegfoto's een selectie gemaakt van de mooiste en interessantste opnames van Hondekoppen. Daarbij werden de blauwe Benelux-Hondekoppen, waarvan de laatsten al in 1988 het veld moesten ruimen, niet vergeten. We zien de Hondekoppen op diverse locaties in het land, soms samen met ander materieel en bij het afscheid, zodat een goed beeld wordt gegeven van een boeiend tijdvak op het
32,50
Stroomlijn op het spoor (Hardback)
Stroomlijn op het spoor (Hardback)
In de jaren twintig en dertig van de twintigste eeuw staat bij het ontwerpen van vervoersmiddelen een zo laag mogelijke luchtweerstand voorop. Zo doet behalve bij het weg- en vliegverkeer ook bij de spoorwegen de stroomlijnvorm zijn intrede. In Nederland zorgt in 1934 de introductie van het driedelige dieseltreinstel voor een ware sensatie. Zoiets futuristisch is nog nooit vertoond! De stroomlijnvorm van deze zogenoemde diesel-drie zal gedurende enkele decennia het beeld van de spoorwegen in Nederland bepalen. Spoedig verschijnen ook elektrische treinstellen met deze vorm en wordt in navolging van het buitenland geëxperimenteerd met een stroomlijnbeplating voor stoomlocomotieven. Stroomlijn op het spoor biedt de lezer in kleur en zwart-wit een uniek beeld van het Nederlandse spoorwegmaterieel uit de jaren dertig en het begin van de jaren veertig, vanaf de bouw tot de buitendienststelling en tenslotte sloop. Bekende spoorwegfotografen hebben hun medewerking verleend aan het boek door
39,95

Klanten-reviews van Spoor terug naar '85-'86 (Hardback)

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over Spoor terug naar '85-'86 (Hardback)

Productomschrijving

Welke spoorwegliefhebber verlangt niet terug naar de jaren tachtig, het decennium waarin het NS-materieel vele gedaanten aannam, zowel qua types als kleurstellingen? Het materieelpark was in deze tijd aan een grote moderniseringsslag onderhevig. Verouderd materieel als de locomotiefserie 1000 en treinstellen materieel '46 ruimde het veld, terwijl nieuwelingen als de locomotieven van de serie 1600, de dubbeldeksrijtuigen en de Wadlopers hun opwachting maakten. Met deze modernisering verdwenen de oude kleuren uit de jaren vijftig bijna geheel. Nieuwe kleurstellingen verschenen op een aantal ICM-treinstellen en het nieuwe Beneluxmaterieel. In Spoor terug naar '85-'86 beschrijft Frank Oude Elferink niet alleen het NS-materieelpark in dat dienstregelingsjaar, maar ook de inzet van het NS-materieel. De serie 1500, de treinstellen ICM, DE1/2, de rijtuigen Plan E en het oude en nieuwe Beneluxmaterieel komen daarbij extra voor het voetlicht. Tevens is er ruim aandacht voor veranderingen op het

Productspecificaties

Artikelnummer(s)
Brand
Lycka Till Förlag

Verken gerelateerde categorieën

Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.