webshop.nl

Verlanglijstje

Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (Hardback)

Meer Watermerk BV

Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (Hardback)

0
De haven en scheepvaart blijven altijd boeien Het zal ten volle worden beaamd door de meeste mensen en niet in het minst door de 385 leden die zijn verenigd in de World Ship Society Rotterdam Branch. Acht hiervan leverden de foto's aan om in deze 10de uitgave schepen en havenbanen van deze tijd vast te leggen en zo opnieuw de aandacht te vestigen o...

Snel naar

  • Prijzen

    PrijzenProductomschrijvingProductspecificaties

    Verkopers met dit product

    Verkoper
    Bezorging
    Prijs
    Boekenwereld.com logo
    Boekenwereld.com
    gratis
    €19,95

    Anderen bekeken ook

    Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (9) (Hardback)
    Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (9) (Hardback)
    Opnieuw een boek voor 'shipaholics' in de haven van Rotterdam'. Met een overslagvolume van 469,4 miljoen ton was 2019 voor de Rotterdamse haven het beste jaar ooit. In 2020 werd dat door corona beduidend minder en daalde de overslag met 6,9 procent. In 2021 volgde een opmerkelijk herstel en werd, met een doorzet van 468,7 miljoen ton, het pre-corona niveau weer bereikt. Haven en scheepvaart zijn onverbrekelijk met elkaar verbonden en door de auteurs Cees de Keijzer en Piet van Dijk is in het negende deel van de populaire reeks 'Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam' opnieuw een scala aan hedendaagse schepen en banen in de haven vastgelegd. 30 scheepstypes Hierin passeren meer dan 100 schepen de revue en komen twaalf haven gerelateerde banen voor het voetlicht. Aan de doelstelling om schepen en banen 'van deze tijd' in boekvorm, en met de nodige educatieve waarde, vast te leggen is opnieuw invulling gegeven. Er komen ruim 30 verschillende scheepstypes aan bod, waaronder,
    19,95
    Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (Hardback)
    Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (Hardback)
    In alweer het achtste deel is opnieuw een scala aan schepen en banen van deze tijd vastgelegd. Het eerste deel verscheen in 2010 en is inmiddels, evenals deel zes, een collector's item. Net als bij eerdere edities was het een moeilijke afweging welk schip de voorkant zou gaan sieren. Dat was nog niet eerder een cruiseschip en, mede gezien het toenemend aantal in Rotterdam, is daar uiteindelijk voor gekozen. Bijzonder is dat de uitgaande BRITANNIA wordt vergezeld door de roemruchte zeesleper HOLLAND. Een lust voor het oog en een toevalstreffer voor scheepsspotters, waarbij de typische cadans van de Werkspoor diesel een weldaad is voor het oor. Zo zijn oud en nieuw met een leeftijdsverschil van 64 jaar gezamenlijk vereeuwigd, want de HOLLAND is van 1951 en de BRITANNIA nog maar vijf jaar oud. Naast de beschrijving van 75 bijzondere schepen die de Rotterdamse haven dit jaar aandeden, richt deze uitgave zich op een elftal havenberoepen, zoals project engineer in de offshore, staff kapitein
    18,95
    Mooie schepen en banen (Hardback)
    Mooie schepen en banen (Hardback)
    Op elk potje past een deksel en bij elke lading past een schip, waarbij er nauwelijks een ladingsoort is te bedenken die niet in Rotterdam wordt overgeslagen. Ook in dit zevende deel wordt de aandacht gevestigd op de grote diversiteit aan scheepstypes, zoals die de Rotterdamse haven aanlopen. Dankzij een aantal spotters van de World Ship Society Rotterdam werd opnieuw voorzien in een scala aan scheeps- en havenfoto´s die de inspiratie vormden voor de bijbehorende teksten. Ook is het gelukt om de schepen letterlijk van A tot Z in beeld te brengen, hoewel het er eerst naar uitzag dat dat met de Q en de X, zonder in herhaling te vervallen, niet zou gaan lukken. Maar zoals bij elke lading een schip past, bleek er ook bij elke letter een passend schip te passen. Verder worden er 11 bijzondere scheepvaartberoepen beschreven aan de hand van interviews. Het eerste exemplaar werd op 22 maart 2019 overhandigd aan Bas Janssen, directeur van Deltalinqs. De auteurs: Cees de Keijzer (1943) begon na
    18,95
    Fred in de haven (Hardback)
    Fred in de haven (Hardback)
    Kinderboek Fred in de Haven incl. CD voorgelezen en gezongen door Joris Lutz Het kinderboek Fred in de Haven van Bram Klein is langzamerhand een begrip bij de kinderen en hun (groot)ouders in Rotterdam en omstreken. Reden voor Uitgeverij Watermerk om een total vernieuwde herdruk te maken, met CD waarop Joris Lutz het spannende verhaal voorleest en de 9 liedjes zingt. Sebastiaan de Ruiter, de nieuwe illustrator van Fred in de Haven, maakte van iedere tekening een kunstwerk. Een prachtig boek voor kinderen vanaf 5 jaar incl. CD met het verhaal en alle liedjes. Maar ook voor de (groot)ouders om lekker voor te lezen… Inhoud in het kort: Is Fred de weg kwijt? Hij zoekt zijn baasje in Honderloo maar hij is verdwaald. Tijdens zijn zoektocht komt hij in Rotterdam terecht. Een stad waar iedereen hard werkt. Zelfs de Rotterdamse honden hebben een hondenbaan. Fred moet dus aan de slag. Hij gaat werken als waakhond bij een containerbedrijf in de haven. Ook al heeft hij geen officiële cursus
    14,95
    Rotterdam en de passagiersvaart op de Indië-route (Hardback)
    Rotterdam en de passagiersvaart op de Indië-route (Hardback)
    Ruim 350 jaar hebben vele duizenden Nederlandse schepen de route naar en van de Indische archipel bevaren. Spiegelretourschepen van de Verenigde Oost-Indische Compagnie (in de periode 1602-1799), fregatten en barken van diverse Rotterdamse zeilvaartrederijen in de negentiende eeuw en van de Rotterdamsche Lloyd, met haar indrukwekkende stoomsschepen van de jaren dertig van de twintigste eeuw en haar in 1947 in de vaart gebrachte vlaggenschip Willem Ruys. De Rotterdamsche Lloyd en de Holland-Amerika Lijn waren met hun passagiersschepen en vrachtschepen decennia lang de grootste, belangrijkste en bekendste rederijen van Rotterdam. Maar het begon allemaal veel eerder. De vier zeilschepen die in 1596 vanuit de Republiek der Zeven Verenigde Nederlanden onder het motto de 'Eerste Schipvaart' naar de Oost vertrokken, werden enkele jaren later opgevolgd door schepen van de Verenigde Oost-Indische Compagnie. En na ongeveer tweehonderd VOC-jaren maakten deze schepen weer plaats voor schepen van
    49,95
    Rotterdam, De Stad en de Haven vanuit de lucht (Hardback)
    Rotterdam, De Stad en de Haven vanuit de lucht (Hardback)
    Rotterdam; de Stad en de Haven vanuit de lucht. Wie boven het Rotterdamse haven- en industriegebied vliegt, ziet meteen hoe geordend en efficiënt alles ingericht is. Moet ook wel want in de haven hangt alles met elkaar samen. De Nieuwe Waterweg, havenbekkens, kades, containerterminals, bedrijfsterreinen en de petrochemische industrie: het een kan niet zonder het ander. Via 160 haarscherpe luchtfoto's geeft dit boek een verrassende kijk op bekende en minder bekende plekken in Europa's grootste haven en in de Rotterdamse binnenstad. Vanuit de lucht gezien komt de landkaart - de havenkaart - tot leven. Hier draait de motor van de Nederlandse economie met grote ambities op het gebied van technologie, energietransitie en duurzaamheid. Een goede vlucht en veel kijkplezier gewenst! Rotterdam: the City and the Port from above. When you fly over the port of Rotterdam and the surrounding industrial area, you immediately notice how orderly and efficient everything is. And it has to be! Why?
    29,50
    Nederlandse koopvaardijschepen in beeld (Hardback)
    Nederlandse koopvaardijschepen in beeld (Hardback)
    In Nederlandse Koopvaardijschepen in beeld worden aan de hand van het mooiste fotomateriaal de schepen die vanaf 1945 deel uitmaakten van de vloten van de Nederlandse rederijen voor het voetlicht gebracht. De vaak nostalgische beelden, voorzien van een toelichting, worden voorafgegaan door een korte beschrijving van de rederijen, waarvan de schepen in het boekje worden getoond. Dit derde deel gewijd aan de Kleine Handelsvaart brengt de naoorlogse schepen in beeld van de families Beck alsmede van de oprichters van het Scheepvaartkantoor Groningen, de families Schuur en Tammes. Heden ten dage zijn hun namen niet meer persoonlijk verbonden met nog varende schepen, hoewel het door leden van laatstgenoemde families opgerichte scheepvaartbedrijf, thans onder de naam Seatrade, is uitgegroeid tot het grootste koelvaartbedijf ter wereld. De Seatrade-reefers komen in een latere uitgave aan bod. Ook twee namen uit de Delfzijlster scheepvaart, De Boer en Engelsman, waren verbonden met de turfvaart
    19,90
    Twintig jaar cruisevaart op Rotterdam (Hardback)
    Twintig jaar cruisevaart op Rotterdam (Hardback)
    Tot 2004 bezochten cruiseschepen die Nederland aandeden uitsluitend de cruiseterminal in Amsterdam of Vlissingen. Rotterdam was niet in trek en deed niets om haar imago te verbeteren. Dit veranderde na de turbulente gemeenteraadverkiezingen in 2002. Het beleid werd radicaal omgegooid en passagiersschepen waren weer welkom. Er werd campagne gevoerd om deze schepen terug te halen en de voormalige passagiersterminal van de vroegere Holland-Amerika Line werd in ere hersteld. Rotterdam was klaar om, net als in de tijden van weleer, opnieuw grote passagiersschepen te ontvangen. Nu, met dit boek blikt de auteur terug op 20 jaar cruisevaart op Rotterdam en stelt dat Rotterdam daar zeker in geslaagd is en nog steeds aan populariteit wint. Alle schepen die in de afgelopen 20 jaar Rotterdam bezocht hebben worden in beeld gebracht, ook die inmiddels uit de vaart zijn genomen.
    36,99
    De schilders van Rotterdam (Hardback)
    De schilders van Rotterdam (Hardback)
    Ontdek de Laurenskerk als baken van kunstenaars. De Zandstraatbuurt als het Montmartre van Rotterdam, totdat de sloophamer kwam. Beleef hoe de havens onstuimig groeiden en het mastenwoud verandert in een wolkendek van rookpluimen. Ervaar het onvermijdelijke bombardement. En de wederopbouw. De schilders van Rotterdam legden het vast. Van Verschuier tot Jongkind en De Lorme tot Langendijk. Van Richters tot Van Mastenbroek, Toorop, Gubbels en Van Lieshout. Dit boek gaat niet over Pieter de Hoogh, Breitner, Kees van Dongen of Willem de Kooning. Zij werden in Rotterdam geboren, maar wilden er niet zijn. Kunsthistoricus Werner van den Belt en journalist Bob Hardus onderzoeken de levens, de werken en inspiratiebronnen van kunstenaars die zich vereenzelvigen met de enerverende geschiedenis van de koopmansstad aan de Maas. Rotterdam is een stad voor kunstenaars die het water en het werk niet schuwen maar omarmen. Hoge luchten, volle kades en de weerbarstigheid van hout op steen en stoom op
    27,95
    Rotterdam in liedjes (Paperback)
    Rotterdam in liedjes (Paperback)
    Maak een muzikale rondreis langs de grote steden en provincies van Nederland. Een aantrekkelijke serie muziekboeken met speelbare en goed klinkende arrangementen voor accordeon en keyboard, met de volledige teksten. Inhoud: Aan de Maas Aan 't strand van Honoloeloe… Ben je in Rotterdam geboren Breng mij naar Rotterdam terug Daar komen de schutters Dat kan alleen in Rotterdam De Rotterdamse vlag Een echte Rotterdammer En altijd komen er schepen Er is maar een Rotterdam Hand in hand Ik ben Japie de portier Ik heb m'n hart op Katendrecht verloren Ik wil varen Je kan me vertellen wat je wil Ketelbinkie (Toen wij van Rotterdam vertrokken) Mooie grijze Laurenstoren Rotterdam ahoy Rotterdam ik kan naar jou verlangen Wat ik heb met Rotterdam Weet je wat een Rotterdammer
    14,90

    Klanten-reviews van Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (Hardback)

    Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

    Meer over Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (Hardback)

    Productomschrijving

    De haven en scheepvaart blijven altijd boeien Het zal ten volle worden beaamd door de meeste mensen en niet in het minst door de 385 leden die zijn verenigd in de World Ship Society Rotterdam Branch. Acht hiervan leverden de foto's aan om in deze 10de uitgave schepen en havenbanen van deze tijd vast te leggen en zo opnieuw de aandacht te vestigen op het belang daarvan. Met de nadruk op het mondiale belang van de scheepvaart, want van alle wereldhandelsgoederen wordt niet minder dan 90 procent per schip vervoerd. 10e deel! In samenwerking met uitgeverij Watermerk is wederom een editie tot stand gekomen, waarin een grote diversiteit aan schepen, alsmede tien banen in het huidige havenbestel. Voor de WSS Rotterdam was het een voorspoedig jaar, waarin het ledenaantal gestaag bleef groeien en de branchebijeenkomsten druk werden bezocht. Ook werd een nieuw record aantal leden bereikt, waarmee deze onafhankelijke club van 'shipaholics' onverminderd de grootste branch ter wereld blijft. Reden

    Productinformatie

      Productspecificaties

      Artikelnummer(s)
      Brand
      Watermerk BV
      Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.