Meer Watermerk BV
Meer Watermerk BV in Sport & hobby boeken

Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (Hardback)

0
In alweer het achtste deel is opnieuw een scala aan schepen en banen van deze tijd vastgelegd. Het eerste deel verscheen in 2010 en is inmiddels, evenals deel zes, een collector's item. Net als bij eerdere edities was het een moeilijke afweging welk schip de voorkant zou gaan sieren. Dat was nog niet eerder een cruiseschip en, mede gezien het toene...

Alle aanbiedingen van dit product

Verkoper
Bezorging
Prijs
Boekenwereld.com logo
Boekenwereld.com
Binnen één werkdag in huis
1,95
18,95

Anderen bekeken ook

Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (Hardback)
Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (Hardback)
In alweer het achtste deel is opnieuw een scala aan schepen en banen van deze tijd vastgelegd. Het eerste deel verscheen in 2010 en is inmiddels, evenals deel zes, een collector's item. Net als bij eerdere edities was het een moeilijke afweging welk schip de voorkant zou gaan sieren. Dat was nog niet eerder een cruiseschip en, mede gezien het toenemend aantal in Rotterdam, is daar uiteindelijk voor gekozen. Bijzonder is dat de uitgaande BRITANNIA wordt vergezeld door de roemruchte zeesleper HOLLAND. Een lust voor het oog en een toevalstreffer voor scheepsspotters, waarbij de typische cadans van de Werkspoor diesel een weldaad is voor het oor. Zo zijn oud en nieuw met een leeftijdsverschil van 64 jaar gezamenlijk vereeuwigd, want de HOLLAND is van 1951 en de BRITANNIA nog maar vijf jaar oud. Naast de beschrijving van 75 bijzondere schepen die de Rotterdamse haven dit jaar aandeden, richt deze uitgave zich op een elftal havenberoepen, zoals project engineer in de offshore, staff kapitein
18,95
Mooie schepen en banen (Hardback)
Mooie schepen en banen (Hardback)
Op elk potje past een deksel en bij elke lading past een schip, waarbij er nauwelijks een ladingsoort is te bedenken die niet in Rotterdam wordt overgeslagen. Ook in dit zevende deel wordt de aandacht gevestigd op de grote diversiteit aan scheepstypes, zoals die de Rotterdamse haven aanlopen. Dankzij een aantal spotters van de World Ship Society Rotterdam werd opnieuw voorzien in een scala aan scheeps- en havenfoto´s die de inspiratie vormden voor de bijbehorende teksten. Ook is het gelukt om de schepen letterlijk van A tot Z in beeld te brengen, hoewel het er eerst naar uitzag dat dat met de Q en de X, zonder in herhaling te vervallen, niet zou gaan lukken. Maar zoals bij elke lading een schip past, bleek er ook bij elke letter een passend schip te passen. Verder worden er 11 bijzondere scheepvaartberoepen beschreven aan de hand van interviews. Het eerste exemplaar werd op 22 maart 2019 overhandigd aan Bas Janssen, directeur van Deltalinqs. De auteurs: Cees de Keijzer (1943) begon na
18,95
Rotterdam, De Stad en de Haven vanuit de lucht (Hardback)
Rotterdam, De Stad en de Haven vanuit de lucht (Hardback)
Rotterdam; de Stad en de Haven vanuit de lucht. Wie boven het Rotterdamse haven- en industriegebied vliegt, ziet meteen hoe geordend en efficiënt alles ingericht is. Moet ook wel want in de haven hangt alles met elkaar samen. De Nieuwe Waterweg, havenbekkens, kades, containerterminals, bedrijfsterreinen en de petrochemische industrie: het een kan niet zonder het ander. Via 160 haarscherpe luchtfoto's geeft dit boek een verrassende kijk op bekende en minder bekende plekken in Europa's grootste haven en in de Rotterdamse binnenstad. Vanuit de lucht gezien komt de landkaart - de havenkaart - tot leven. Hier draait de motor van de Nederlandse economie met grote ambities op het gebied van technologie, energietransitie en duurzaamheid. Een goede vlucht en veel kijkplezier gewenst! Rotterdam: the City and the Port from above. When you fly over the port of Rotterdam and the surrounding industrial area, you immediately notice how orderly and efficient everything is. And it has to be! Why?
29,50
Rotterdam en de passagiersvaart op de Indië-route (Hardback)
Rotterdam en de passagiersvaart op de Indië-route (Hardback)
Ruim 350 jaar hebben vele duizenden Nederlandse schepen de route naar en van de Indische archipel bevaren. Spiegelretourschepen van de Verenigde Oost-Indische Compagnie (in de periode 1602-1799), fregatten en barken van diverse Rotterdamse zeilvaartrederijen in de negentiende eeuw en van de Rotterdamsche Lloyd, met haar indrukwekkende stoomsschepen van de jaren dertig van de twintigste eeuw en haar in 1947 in de vaart gebrachte vlaggenschip Willem Ruys. De Rotterdamsche Lloyd en de Holland-Amerika Lijn waren met hun passagiersschepen en vrachtschepen decennia lang de grootste, belangrijkste en bekendste rederijen van Rotterdam. Maar het begon allemaal veel eerder. De vier zeilschepen die in 1596 vanuit de Republiek der Zeven Verenigde Nederlanden onder het motto de 'Eerste Schipvaart' naar de Oost vertrokken, werden enkele jaren later opgevolgd door schepen van de Verenigde Oost-Indische Compagnie. En na ongeveer tweehonderd VOC-jaren maakten deze schepen weer plaats voor schepen van
49,95
De schilders van Rotterdam (Hardback)
De schilders van Rotterdam (Hardback)
Ontdek de Laurenskerk als baken van kunstenaars. De Zandstraatbuurt als het Montmartre van Rotterdam, totdat de sloophamer kwam. Beleef hoe de havens onstuimig groeiden en het mastenwoud verandert in een wolkendek van rookpluimen. Ervaar het onvermijdelijke bombardement. En de wederopbouw. De schilders van Rotterdam legden het vast. Van Verschuier tot Jongkind en De Lorme tot Langendijk. Van Richters tot Van Mastenbroek, Toorop, Gubbels en Van Lieshout. Dit boek gaat niet over Pieter de Hoogh, Breitner, Kees van Dongen of Willem de Kooning. Zij werden in Rotterdam geboren, maar wilden er niet zijn. Kunsthistoricus Werner van den Belt en journalist Bob Hardus onderzoeken de levens, de werken en inspiratiebronnen van kunstenaars die zich vereenzelvigen met de enerverende geschiedenis van de koopmansstad aan de Maas. Rotterdam is een stad voor kunstenaars die het water en het werk niet schuwen maar omarmen. Hoge luchten, volle kades en de weerbarstigheid van hout op steen en stoom op
27,95
Stadstekenaar van Rotterdam (Hardback)
Stadstekenaar van Rotterdam (Hardback)
'Stadstekenaar van Rotterdam - Gerrit Groenewegen 1754-1826' bestaat uit een monografie, hoofdstukken over één van zijn bewaard gebleven schetsalbums en over het door hem geschreven boek met 84 afbeeldingen van allerlei scheepstypen. Het grootste gedeelte van dit boek bestaat uit zo'n 85 tekeningen en aquarellen van Gerrit Groenewegen, die afzonderlijk worden beschreven. Gerrit Groenewegen was in zijn jonge jaren scheepstimmerman op één van de scheepswerven aan de Zalmhaven; zijn vader Dirk was dat ook. Hij zal omstreeks achttien jaar oud zijn geweest toen hij zijn rechter onderbeen kwijtraakte bij een ongeluk met een ophaalbrug. Hij liep zijn leven lang met een prothese en krukken. Groenewegens eerste tekeningen dateren van 1779. In 1816, op 62-jarige leeftijd, heeft hij zeer waarschijnlijk zijn laatste tekening gemaakt.'
34,95
Kookboek van Rotterdam (Hardback)
Kookboek van Rotterdam (Hardback)
Rotterdammers zijn geen mietjes. Niet dan, ja toch? Haagse bluf? Vergeet het maar. Utrechtse theerandjes? Dacht het niet. En van de manier waarop ze in 020 haring eten, moeten Rotterdammers echt niets weten. Het is niet vreemd dus dat de Kapsalon alleen maar in Rotterdam kon ontstaat. Of dat de uierboord (aka 'broodje koeientiet') nog alleen daar wordt gegeten. Maar we kennen ook nog het bloedbroodje, het Rotterdammertje (worstje), krotenmosterd, het bekende bakkie pleur en de Rotterdamse harde fluit. En nog veel meer lekkernijen uit Rotterdam en omgeving. Het Kookboek van Rotterdam is een nostalgisch geïllustreerd boek met recepten en verhalen uit het Rotterdamse. Eerder verschenen in deze reeks kookboeken over Amsterdam (ook in het Engels), Utrecht en Den Haag.
13,50
Rotterdam en de zee (Hardback)
Rotterdam en de zee (Hardback)
Een uniek boek - zowel qua tekst als foto's en illustraties - over de passagiersschepen die van en naar Rotterdam hebben gevaren. Een boek ook over de cruisevaart, die de laatste jaren voor de Rotterdamse haven steeds belangrijker is geworden. Het begon zo'n vier eeuwen geleden met het vertrek van de Pilgrim Fathers, die vanuit Delfshaven met het kleine schip Speedwell aan het eerste deel van hun reis naar Noord-Amerika begonnen. Daarna kwam de tijd van de VOC en van de eerste stoomvaartdiensten. Halverwege de 19e eeuw begon de vaart van passagiers naar Nederlands-Indië en wat later naar de Verenigde Staten. Ook het vervoer van passagiers met stoomschepen tussen Rotterdam en Engeland kreeg betekenis. Uit de rederij van Willem Ruys ontstond de Rotterdamsche Lloyd. De firma Plate, Reuchlin en Co. werd in 1873 de Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij (de latere Holland-Amerika Lijn). Vanaf het begin van de 20e eeuw brachten deze rederijen steeds grotere en luxueuzere
29,95
Het geheim van Rotterdam (Hardback)
Het geheim van Rotterdam (Hardback)
Het geheim van Rotterdam Thea Beckman Rotterdam 1483. Caspar ontmoet Grietje, de dochter van de chirurgijn Melchior. Meester Melchior betrekt Caspar in zijn geheimzinnige praktijken. Intussen lijdt Rotterdam onder de heerschappij van jonker Frans. Jonker Frans hoort interessante geruchten en wil wel iets meer weten over de bezigheden van meester Melchior... Andere boeken van Thea Beckman: Kruistocht in spijkerbroek Hasse Simonsdochter Triomf van de verschroeide aarde Geef me de ruimte! Het rad van fortuin Stad in de storm De Gouden Dolk De val van de Vredeborch De Stomme van Kampen Kinderen van Moeder Aarde Het helse paradijs Het Gulden Vlies van Thule De doge-ring van Venetië Saartje Tadema Vrijgevochten Gekaapt! Een bos vol spoken De verloren schat Wij zijn wegwerpkinderen Míjn vader woont in Brazilië Wonderkinderen Zwerftocht met Korilu Het wonder van Frieswijck Kruistocht in spijkerbroek Kruistocht in spijkerbroek filmeditie
17,99

Klanten-reviews van Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (Hardback)

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (Hardback)

Productomschrijving

In alweer het achtste deel is opnieuw een scala aan schepen en banen van deze tijd vastgelegd. Het eerste deel verscheen in 2010 en is inmiddels, evenals deel zes, een collector's item. Net als bij eerdere edities was het een moeilijke afweging welk schip de voorkant zou gaan sieren. Dat was nog niet eerder een cruiseschip en, mede gezien het toenemend aantal in Rotterdam, is daar uiteindelijk voor gekozen. Bijzonder is dat de uitgaande BRITANNIA wordt vergezeld door de roemruchte zeesleper HOLLAND. Een lust voor het oog en een toevalstreffer voor scheepsspotters, waarbij de typische cadans van de Werkspoor diesel een weldaad is voor het oor. Zo zijn oud en nieuw met een leeftijdsverschil van 64 jaar gezamenlijk vereeuwigd, want de HOLLAND is van 1951 en de BRITANNIA nog maar vijf jaar oud. Naast de beschrijving van 75 bijzondere schepen die de Rotterdamse haven dit jaar aandeden, richt deze uitgave zich op een elftal havenberoepen, zoals project engineer in de offshore, staff kapitein

Productinformatie

    Productspecificaties

    Artikelnummer(s)
    EAN
    9789078388210
    Brand
    Watermerk BV

    Verken gerelateerde categorieën

    Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.