De zijderoute - Valerie Hansen - ebook

Droge woestijnen, hoge bergen, hitte, kou. Eeuwenlang trotseerden karavanen deze omstandigheden om handelswaar via de zijderoute te vervoeren van China naar Europa. Langs de route lagen de grootste en belangrijkste steden ter wereld. Maar langs de zijderoute werden niet alleen goederen vervoerd. Ook godsdiensten, ideeën en uitvindingen verplaatsten zich van oost naar west en van west naar oost. Daarmee is het waarschijnlijk de belangrijkste handelsroute uit de geschiedenis.

Het best bewaarde geheim in het bedrijfsleven lijkt vaak wel de verdwijntruc van vrouwen op weg naar de top; ondanks alle aandacht voor dit probleem blijft het aantal vrouwen in topposities gering. Wat kunnen vrouwen zelf doen om onder de huidige omstandigheden meer uit hun carrière te halen? Aan de hand van praktijkcases worden situaties geanalyseerd en strategieën aangereikt. Mirella Visser beantwoordt onder meer de volgende vragen: Waarom krijg ik die promotie niet terwijl ik de beste kandidaat ben? Waarom vragen ze me steeds voor die ondersteunende functies? Hoe word ik commissaris of toezichthouder? Hoe reageer ik als ze me weer eens voor secretaresse aanzien? Hoe zorg ik ervoor dat ik betaald krijg wat ik verdien? Zijn er specifieke vrouwelijke leiderschapskenmerken die mij naar managementfuncties helpen?

Al bijna twee decennia beweert China dat zijn groeiende economie de groei, export en tewerkstelling in Europa bevorderen. De realiteit is echter niet zo zwart-wit: onevenwichtige handel met China heeft Europa de afgelopen tien jaar meer dan 1.4 biljoen euro gekost en haar politieke invloed ondermijnd. China's grootste infrastructuurproject, de Nieuwe Zijderoute, zal de situatie alleen maar erger maken. Holslag stelt dat Europa minder afhankelijk moet worden van China en moet werken aan een sterker en duurzamer economisch model.

Een rijk geillustreerde reisgids met diepgaande teksten: één van de beste reisgidsen die er bestaan. Eerste deel bestaat uit een beschrijving van de unieke aspecten van de regio, daarna een deel echte reisgids en als afsluiting een deel met praktische informatie. De uitstekende informatie wordt vergezeld van prachtige foto's en heldere kaarten. Niet alleen om mee te nemen, maar ook om vooraf en zelfs achteraf weer in de stemming te komen. This Silk Road guidebook is ideal for travellers seeking inspirational guides and planning a more extended trip. It provides interesting facts about the Silk Road's people, history and culture and detailed coverage of the best places to see. This Silk Road travel book has the style of an illustrated magazine to inspire you and give a taste of the Silk Road. The book is printed on paper from responsible sources, and verified to meet FSC's strict environmental and social standards.   This Silk Road guidebook covers: China (Shaanxi, Ginsu, Xinjiang),…

* Een unieke mix van indrukwekkende verhalen, historische duiding en reisadvies * Rijkelijk geïllustreerd met schitterende foto's van mensen, monumenten en landschappen langs de Zijderoute * Met gedetailleerde info voor wie deze motorreis van 20.000 kilometer zelf wil ondernemen Met de motor langs de Zijderoute laat je dromen van verre landen en laat zien hoe ook jij een avontuurlijke motorreis kunt maken. Treed in de sporen van Marc en zijn reisgenoot Frank die gedurende vier maanden via onder meer Rusland en de weinig bereisde Stan-staten naar Mongolië tuften. Beleef een buitengewone road trip op een enduro-motor door Duitsland, Oostenrijk, Italië, Slovenië, Kroatië, Montenegro, Albanië, Griekenland, Turkije, Georgië, Rusland, Kazachstan, Oezbekistan, Tadzjikistan, Kirgizië, opnieuw Kazachstan en Rusland, met als ultieme reisdoel: het Altaj-gebergte in Mongolië, een van de laatste grote wildernissen op aarde, een mythische plek waar nog met de hulp van arenden wordt gejaagd. Auteur

De grote treinreis! Op zoek naar spanning, maar vooral naar ontmoeting met andere volken en culturen.   Met de Transsiberië Express naar China. Onverwachte gebeurtenissen in en buiten de trein. De Zijderoute vanaf Beijing naar Almaty. Per auto naar Xiahe, Dunhuang en Turpan. Het voelen van onderdrukking van de Tibetanen in Klein Tibet en van de bevolking in het Oeigoerengebied, door de Chinese Overheid. De zandduinen, de Gobiwoestijn, de nomadengebieden, de Boeddhistische tempels en de Mogao-grotten uit de veertiende eeuw maken deze reis van ongeveer 30.000 kilometer meer dan de moeite waard.   Een vermakelijk persoonlijk tijdsdocument met gedetailleerde informatie voor elke reiziger. Veel illustraties. 

Kleine, handzame wegenatlas van de oorspronkelijke zijderoute van Libanon tot en met het westen van China. Handig met index, stadsplattegronden, goede legenda en behoorlijk gedetaillerde kaarten. A5 formaat, gebonden. De schaal van de kaarten verschilt per land. The Great Silk Road has been the traditional trading route between Europe and China for two thousand years. Starting in Xi’an in the east and ending at Antioch in the west. Much of the Silk Road still exists and can be visited.   This 73-page atlas follows the route from west to east, starting in ancient Tyre (now Sour, in southern Lebanon) and in Samandag in Turkey, heading eastward through Syria and Iraq (with a two-page inset map of Damascus and a six-page spread for fabled Baghdad) before heading north of the Kavir Desert to Tehran (another four-page spread) and eastward into Afghanistan to follow either the northern or southern routes through modern-day Samarkand and Tashkent (more insets) before moving on to the Urumqi r…

Peter Frankopan neemt ons mee langs de zijderoutes - de handelsroutes maar ook verbindingswegen waarlangs opvattingen, religies, ideeën, culturen en ziektes zich konden verspreiden.

De bestseller De zijderoutes van Peter Frankopan in een nieuw jasje 'Door terug te kijken, ver terug te kijken, houdt Frankopan ons een spiegel voor, die uiteindelijk haarscherp laat zien dat we ons zullen moeten aanpassen - of we nou willen of niet.' VPRO Tegenlicht De zijderoutes is een schitterende verkenning van de elementen die de stuwende kracht waren achter de opkomst en de ondergang van wereldrijken, die de stroom van ideeën en goederen bepaalden en nu een nieuw tijdperk inluiden in de internationale politiek. Het gebied ten oosten van de Middellandse en de Zwarte Zee tot aan de Himalaya, dwars door Centraal-Azië tot diep in China en India, was duizenden jaren het middelpunt van de aarde. Het is de bakermat van onze beschaving, waar meer dan 2500 jaar v.C. metropolen ontstonden als Harappa en Mohenjodaro met een bevolking die in de tienduizenden liep en met straten die waren aangesloten op een geavanceerd rioleringssysteem. Het is ook het gebied van de zijderoutes -