Meer BIKE-LIFT
Meer BIKE-LIFT in Fietsliften

BIKE-LIFT Parkeerhulp, voor de moto, Rood

0
Parkeerhulp Rood Met deze kleinste van onze parkeerhulpjes kan je - niettegenstaande het formaat - toch al een en ander doen. Vergis je immers niet: dit hulpstukje zet een kleine tien kilo op de weegschaal en het stevige staal doet terecht vermoeden dat heel wat motorfietsen en scooters hiermee probleemloos opzij gezet kunnen worden. Je mag dat let...

Verkopers met dit product

Verkoper
Bezorging
Prijs
RAD NL logo
RAD NL
niet bekend
205,70

Anderen bekeken ook

BIKE-LIFT Extentie voor WP-400, Parkeerhulp de moto, Rood
BIKE-LIFT Extentie voor WP-400, Parkeerhulp de moto, Rood
Extentie voor WP-400 Rood Bij de kleinste van onze parkeerhulpjes moesten we destijds schrijven dat het enkel inzetbaar was wanneer de motorfiets over een middenbok beschikte. Het diende dan meteen ook als steun voor diezelfde middenbok. Bij deze is die voorwaarde verleden tijd. Dit verlengstuk laat toe de originele parkeerhulp op een andere manier te gebruiken, met jiffy of zijstandaard, waarbij je de achterband op de parkeerhulp plaatst en de uitgeklapte zijstandaard op dit verlengstuk mikt. Je krijgt meteen twee raakpunten in de achterste helft van de motorfiets en daarmee zet je probleemloos elke tweewieler aan de kant.
113,74
GIVI Valbeugel, Valbeugels voor de moto, TN358 Zwart gepoedercoat staal onderzijde
GIVI Valbeugel, Valbeugels voor de moto, TN358 Zwart gepoedercoat staal onderzijde
Valbeugel TN358 Zwart gepoedercoat staal onderzijde Investeren in een goede valbeugel voor je motorfiets houdt steek. Valbeugels beschermen je motorfiets bij een lichte val of onhandigheid. Meegenomen is dat ze voor een extra avontuurlijke en stoere look zorgen. Origineel waren het vooral endurorijders die gebruik maakten van valbeugels, maar vandaag wordt het principe ook toegepast op naked-, custom-, allroud- en touringmodellen. Een onzachte landing of het onhandig neerzetten van eender welke motorfiets kan immers voor heel wat schade aan zowel motorfiets als motorblok zorgen. Met een diameter van 22mm of 25 mm vangt dit buizenframe in ieder geval een deel van elke klap op. Wil dat nu zeggen dat je onvoorwaardelijk mag uitgaan van een schadevrije motorfiets? Nee. Valbeugels hebben hun nut al meermaals bewezen, maar zijn nooit een sluitende garantie. De beugels zijn wel vervaardigd uit hoogwaardig staal en werden afgewerkt met duurzame lasnaden. Ze doen bovendien perfect dienst als st…
151,-
OXFORD SnapJack v3, Ketting smeerhulp voor de moto
OXFORD SnapJack v3, Ketting smeerhulp voor de moto
SnapJack v3 Oxford's SnapJack V3 is een zeer compact en handig instrument die toelaat vlot je ketting te smeren zonder daarom een volwaardige paddockstand te gebruiken. Met wat zin voor verbeelding is dit een middenbok in zakformaat. De SnapJack V3 is ideaal voor het aanbrengen van kettingsmeermiddel, het reinigen van de ketting, velgen en banden. Deze nieuwste versie van de SnapJack biedt meer stabiliteit en is extra gebruiksvriendelijk. Het optillen en opnieuw laten zakken van de motorfiets kan nu zonder een laag huid te verliezen in het scharnier. Veilig en gemakkelijk dus, en heel compact. Oxford's SnapJack V3 is voor alle duidelijkheid geen paddocktand of middenbok. Het voorkomt dat je er een moet aanschaffen of installeren om 'enkel' de ketting te smeren of de motorfiets te reinigen. De SnapJack V3 komt in een handige draagtas.
62,45
CHAFT Roterende achterwielsteun, Ketting smeerhulp voor de moto
CHAFT Roterende achterwielsteun, Ketting smeerhulp voor de moto
Roterende achterwielsteun De roterende achterwielsteun - je kan er natuurlijk ook je voorwiel eens mee laten draaien - dient in de eerste plaats om te assisteren bij het kettingonderhoud. Deze standaard in aluminium weegt zowat 2 kilogram en laat je toe het achterwiel van je motorfiets te draaien zonder rondjes te lopen of de middenbok te gebruiken. Zo bereik je vlot elke schakel in je ketting. De handleiding is eenvoudig: achterwiel op de steun rijden, vaststellen dat daar voor- en achteraan twee rollende elementen zitten, en je motorfiets op de jiffy zetten. Het zwarte, ronde afstandsstuk dient om onder de jiffy te plaatsen. Ideaal trek je de remhendel dicht om te voorkomen dat heel de zaak aan de wandel gaat. De roterende achterwielsteun is een stevige hulp: de 2 kilogram gecoat aluminium met antislipmateriaal kan 225 kilogram dragen. O, en waarom zou je er je voorwiel opzetten? Juist: grote schoonmaak.
55,20
BREMBO Remblokken, voor de moto, Scooter Organisch 07050CC
BREMBO Remblokken, voor de moto, Scooter Organisch 07050CC
Remblokken Scooter Organisch 07050CC Brembo remblokken worden steeds per set (twee remblokken) verkocht. Brembo … een naam als een klok in de wereld van de remblokken en remschijven. Helemaal terecht, want de wereldleider in het design, de ontwikkeling en de productie van remsystemen bouwt al sinds 1961 mee aan snel-stoppende voertuigen. Vanuit het Italiaans Bergamo kwamen de remmen relatief snel bij Moto Guzzi terecht, al was het toch Enzo Ferrari zelf die hun reputatie opschroefde door de Brembo's in zijn racewagens te integreren. Zoals wel vaker gebleken, zijn honderden wereldkampioenschapsraces in auto- en motorsport een voedingsbodem voor constante verbetering in de meest veeleisende omstandigheden. Zo ook bij Brembo, dat de inspanningen snel vertaalt zag in samenwerkingen met zowat de helft van de motor- en autofabrikanten. Het leidde tot een eerste Amerikaans avontuur in de jaren 1980, om in de jaren 1990 opnieuw 100% Italiaans én beursgenoteerd te worden. Meer middelen en meer …
35,40
BREMBO Remblokken, voor de moto, Road Organisch 07KA0122
BREMBO Remblokken, voor de moto, Road Organisch 07KA0122
Remblokken Road Organisch 07KA0122 Brembo remblokken worden steeds per set (twee remblokken) verkocht. Brembo … een naam als een klok in de wereld van de remblokken en remschijven. Helemaal terecht, want de wereldleider in het design, de ontwikkeling en de productie van remsystemen bouwt al sinds 1961 mee aan snel-stoppende voertuigen. Vanuit het Italiaans Bergamo kwamen de remmen relatief snel bij Moto Guzzi terecht, al was het toch Enzo Ferrari zelf die hun reputatie opschroefde door de Brembo's in zijn racewagens te integreren. Zoals wel vaker gebleken, zijn honderden wereldkampioenschapsraces in auto- en motorsport een voedingsbodem voor constante verbetering in de meest veeleisende omstandigheden. Zo ook bij Brembo, dat de inspanningen snel vertaalt zag in samenwerkingen met zowat de helft van de motor- en autofabrikanten. Het leidde tot een eerste Amerikaans avontuur in de jaren 1980, om in de jaren 1990 opnieuw 100% Italiaans én beursgenoteerd te worden. Meer middelen en meer mo…
36,15
BREMBO Remblokken, voor de moto, Scooter Organisch 07063CC
BREMBO Remblokken, voor de moto, Scooter Organisch 07063CC
Remblokken Scooter Organisch 07063CC Brembo remblokken worden steeds per set (twee remblokken) verkocht. Brembo … een naam als een klok in de wereld van de remblokken en remschijven. Helemaal terecht, want de wereldleider in het design, de ontwikkeling en de productie van remsystemen bouwt al sinds 1961 mee aan snel-stoppende voertuigen. Vanuit het Italiaans Bergamo kwamen de remmen relatief snel bij Moto Guzzi terecht, al was het toch Enzo Ferrari zelf die hun reputatie opschroefde door de Brembo's in zijn racewagens te integreren. Zoals wel vaker gebleken, zijn honderden wereldkampioenschapsraces in auto- en motorsport een voedingsbodem voor constante verbetering in de meest veeleisende omstandigheden. Zo ook bij Brembo, dat de inspanningen snel vertaalt zag in samenwerkingen met zowat de helft van de motor- en autofabrikanten. Het leidde tot een eerste Amerikaans avontuur in de jaren 1980, om in de jaren 1990 opnieuw 100% Italiaans én beursgenoteerd te worden. Meer middelen en meer …
31,68
BREMBO Remblokken, voor de moto, OEM Organisch 07BB275A
BREMBO Remblokken, voor de moto, OEM Organisch 07BB275A
Remblokken OEM Organisch 07BB275A Brembo remblokken worden steeds per set (twee remblokken) verkocht. Brembo … een naam als een klok in de wereld van de remblokken en remschijven. Helemaal terecht, want de wereldleider in het design, de ontwikkeling en de productie van remsystemen bouwt al sinds 1961 mee aan snel-stoppende voertuigen. Vanuit het Italiaans Bergamo kwamen de remmen relatief snel bij Moto Guzzi terecht, al was het toch Enzo Ferrari zelf die hun reputatie opschroefde door de Brembo's in zijn racewagens te integreren. Zoals wel vaker gebleken, zijn honderden wereldkampioenschapsraces in auto- en motorsport een voedingsbodem voor constante verbetering in de meest veeleisende omstandigheden. Zo ook bij Brembo, dat de inspanningen snel vertaalt zag in samenwerkingen met zowat de helft van de motor- en autofabrikanten. Het leidde tot een eerste Amerikaans avontuur in de jaren 1980, om in de jaren 1990 opnieuw 100% Italiaans én beursgenoteerd te worden. Meer middelen en meer mog…
50,69
BREMBO Remblokken, voor de moto, Road Organisch 07YA3108
BREMBO Remblokken, voor de moto, Road Organisch 07YA3108
Remblokken Road Organisch 07YA3108 Brembo remblokken worden steeds per set (twee remblokken) verkocht. Brembo … een naam als een klok in de wereld van de remblokken en remschijven. Helemaal terecht, want de wereldleider in het design, de ontwikkeling en de productie van remsystemen bouwt al sinds 1961 mee aan snel-stoppende voertuigen. Vanuit het Italiaans Bergamo kwamen de remmen relatief snel bij Moto Guzzi terecht, al was het toch Enzo Ferrari zelf die hun reputatie opschroefde door de Brembo's in zijn racewagens te integreren. Zoals wel vaker gebleken, zijn honderden wereldkampioenschapsraces in auto- en motorsport een voedingsbodem voor constante verbetering in de meest veeleisende omstandigheden. Zo ook bij Brembo, dat de inspanningen snel vertaalt zag in samenwerkingen met zowat de helft van de motor- en autofabrikanten. Het leidde tot een eerste Amerikaans avontuur in de jaren 1980, om in de jaren 1990 opnieuw 100% Italiaans én beursgenoteerd te worden. Meer middelen en meer mo…
71,89
BREMBO Remblokken, voor de moto, Scooter Organisch 07085CC
BREMBO Remblokken, voor de moto, Scooter Organisch 07085CC
Remblokken Scooter Organisch 07085CC Brembo remblokken worden steeds per set (twee remblokken) verkocht. Brembo … een naam als een klok in de wereld van de remblokken en remschijven. Helemaal terecht, want de wereldleider in het design, de ontwikkeling en de productie van remsystemen bouwt al sinds 1961 mee aan snel-stoppende voertuigen. Vanuit het Italiaans Bergamo kwamen de remmen relatief snel bij Moto Guzzi terecht, al was het toch Enzo Ferrari zelf die hun reputatie opschroefde door de Brembo's in zijn racewagens te integreren. Zoals wel vaker gebleken, zijn honderden wereldkampioenschapsraces in auto- en motorsport een voedingsbodem voor constante verbetering in de meest veeleisende omstandigheden. Zo ook bij Brembo, dat de inspanningen snel vertaalt zag in samenwerkingen met zowat de helft van de motor- en autofabrikanten. Het leidde tot een eerste Amerikaans avontuur in de jaren 1980, om in de jaren 1990 opnieuw 100% Italiaans én beursgenoteerd te worden. Meer middelen en meer …
30,92

Klanten-reviews van BIKE-LIFT Parkeerhulp, voor de moto, Rood

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over BIKE-LIFT Parkeerhulp, voor de moto, Rood

Productomschrijving

Parkeerhulp Rood Met deze kleinste van onze parkeerhulpjes kan je - niettegenstaande het formaat - toch al een en ander doen. Vergis je immers niet: dit hulpstukje zet een kleine tien kilo op de weegschaal en het stevige staal doet terecht vermoeden dat heel wat motorfietsen en scooters hiermee probleemloos opzij gezet kunnen worden. Je mag dat letterlijk nemen, al is de voorwaarde wel dat je over een middenbok beschikt. Zet de motorfiets eerst op zijn zijstandaard. Schuif de parkeerhulp onder de middenbok, zet de remmen vast, en gebruik de vervolgens de middenbok om de motorfiets van de grond te tillen. De uitsparingen (aan beide zijden, dus ongeacht hoe je de parkeerhulp gebruikt) laten de hefboom van de middenbok toe makkelijk te passeren. Dat detail maakt onze standaardparkeerhulp uniek. Eenmaal de middenbok goed staat, kan je alle richtingen op met de motorfiets, die tot 400 kilogram mag wegen. De dubbele zwenkwielen zorgen voor stabiliteit bij het bewegen en de remmen op (de helft van) deze zwenkwielen zorgen ervoor dat de parkeerhulp niet ongewild kan wegschuiven. Onontbeerlijk om je motor te parkeren of in de winter weg te zetten. Voorzien van antislipmateriaal. Geschikt voor nagenoeg elke motor met middenbok. Met remmen op de zwenkwielen. Afmetingen: buiten ca. 55,5 x 46,5 cm. Gewicht ca. 9.5 kg. Maximale draagkracht: 400 kg. De metaaldikte van de parkeerhulp: 6mm Opgelet! De grondspeling van de parkeerhulp bedraagt zowat anderhalve centimeter. Dat heeft als voordeel dat het opbokken niet wezenlijk zwaarder wordt, maar als nadeel (nou ja) dat de ondergrond min of meer egaal moet zijn.

Productinformatie

    Productspecificaties

    Artikelnummer(s)
    Brand
    BIKE-LIFT

    Verken gerelateerde categorieën

    Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.