webshop.nl

Verlanglijstje

Zee, zout en torpedo's (Paperback)

Meer Amsterdam University Press
Meer Amsterdam University Press in EBooks

Zee, zout en torpedo's (Paperback)

0
Bij de invasie van nazi-Duitsland was het grootste deel van de Nederlandse koopvaardijvloot buitengaats. Onder de Vaarplichtwet waren de bemanningen verplicht te blijven varen. Zo'n vierhonderd Nederlandse koopvaardijschepen gingen naar de kelder door oorlogsgeweld. Vele bemanningsleden vonden daarbij een zeemansgraf. Welke verschrikkingen opvarend...

Snel naar

  • Prijzen

    PrijzenProductomschrijvingProductspecificaties

    Verkopers met dit product

    Verkoper
    Bezorging
    Prijs
    Boekenwereld.com logo
    Boekenwereld.com
    gratis
    €25,99

    Anderen bekeken ook

    De Grote Oorlog, kroniek 1914-1918 (Paperback)
    De Grote Oorlog, kroniek 1914-1918 (Paperback)
    Ook deel 11 van de serie De Grote Oorlog, Kroniek 1914-1918 be-vat weer een scala van interessante artikelen over ook voor de Nederlandse geschiedenis zo belangrijke periode. Niet alleen waren de Nederlandse strijdkrachten gedurende de oorlogsjaren voltallig gemobiliseerd. Ons land was ook op andere manieren nauw betrokken bij de gebeurtenissen die het aanzien van de wereld volstrekt veranderde, keizeren koninkrijken deed verdwijnen en ruim 30 miljoen slachtoffers heeft gekost. Nederland werd overspoeld met vluchtelingen uit Belgi moest zijn neutraliteit angstvallig bewaren maar kon desondanks niet verhinderen dat de oorlogvoerenden ons land allerlei beperkingen in de weg legden en in enkele gevallen dreigde de oorlog zich ook tot ons land uit te breiden. Daarnaast leed onze koopvaardijvloot grote verliezen als gevolg van torpedering en mijnen en werden aan het eind van de oorlog Nederlandse koopvaardijschepen die in Britse en Amerikaanse havens lagen, ook nog eens in beslag genomen,
    29,95
    Kakkerlakken in de midscheeps en drenkelingen op het achteruit (Paperback)
    Kakkerlakken in de midscheeps en drenkelingen op het achteruit (Paperback)
    Winter 1963, een 17-jarige knap gaat voor het eerst naar zee. Voor hem betekende dat in plaats van suffe schoolboeken prachtig gelijnde schepen, bemanningen van ruim veertig koppen en tien maanden van huis. Weg uit het toen ijskoude en kneuterige Nederland. Hoe bracht de schrijver als een van de duizenden Nederlandse zeelui in de gloriedagen van onze koopvaardij zijn tijd door aan boord, in de exotische havens en tijdens het verlof? Met de komst van de onromantische containerschepen en een romance aan de wal kwam er'n einde aan dat mooie zeemanslven. Over deze verdwenen wereld vertelt dit pakkende en sprankelende boek: geen verzamelde op zichzelf staande belevenissen, maar een waarheidsgetrouw aaneensluitend verhaal, met op de achtergrond de roerige jaren zestig...
    16,90
    Sonderschiffen (Paperback)
    Sonderschiffen (Paperback)
    Tijdens de Tweede Wereldoorlog zette de Duitse Kriegsmarine en Luftwaffe visserij- en koopvaardijschepen in als Sonderschiff. Al voordat de oorlog was uitgebroken, gebruikte de Duitse Kriegsmarine deze schepen onder andere vlag om geheime Duitse operaties uit te voeren. Als Sonderschiffen fungeerden gecamoufl eerde schepen en hulpkruisers, soms als een lokaas voor onderzeeërs, etc. Bij verrassing konden onschuldige kleinere schepen zich plotseling ontpoppen tot vijandige torpedoboot; zeilvaartuigen joegen onversaagd op onderzeeërs of dropten geheim agenten. Door het opereren van de Russchische schaduwvloot en het Oekraïnse schip Linsen is het thema nog steeds actueel. Met dit overzicht van Sonderschiffen sluit J.G. Zonne zijn reeks van publicaties over de scheepvaart af. Eerder schreef hij over de visserij in Vlaardingen en Maassluis en Nederlandse koopvaardij in Duitse dienst.
    19,90
    De Nederlandse koopvaardij in oorlogstijd (Paperback)
    De Nederlandse koopvaardij in oorlogstijd (Paperback)
    Tijdens de Tweede Wereldoorlog speelde de Nederlandse koopvaardij een belangrijke rol bij het transport van troepen en materieel voor de geallieerde oorlogvoering. Daarbij kwamen circa 3500 zeelieden om en de koopvaardijvloot werd gehalveerd. Waar in bestaande boeken in de regel de scheepvaart centraal staat, gaat het hier om de ervaringen van de zeelui zelf. Aan de hand van hun persoonlijke verslagen en herinneringen is een indrukwekkend boek geschreven. Anita van Dissel is verbonden aan de Universiteit Leiden en het Nederlands Instituut voor Militaire Historie en Martin Elands is werkzaam bij het Veteraneninstituut. Pieter Stolk en Hylke Faber werken voor Stichting DdM, die persoonlijke verhalen uit onze geschiedenis voor een breed publiek beschikbaar maakt.
    50,50
    Tankvaart (Hardback)
    Tankvaart (Hardback)
    Het eerste deel van 'Tankvaart' (Nederlandse koopvaardijschepen in beeld, deel 4) beperkte zich tot de GHV-tankers van de Koninklijke/Shell groep en Nederlandse rederijen met uitsluitend tankers in de intercontinentale 'deep sea' tankvaart. Dit deel richt zich op buitenlandse reders met tankers onder Nederlandse vlag. In de loop der jaren heeft de Nederlandse en Nederlands Antilliaanse vlag veelvuldig gewapperd van schepen, eigendom van buitenlandse ondernemingen. Ook heden ten dage biedt een vestiging in Nederland of op Curacao nog voor menig, vooral Duitse, Scandinavische, Italiaanse en sinds een paar jaar ook Turkse reder blijkbaar zodanige (onder meer fiscale) voordelen, dat een belangrijk deel van onze koopvaardijvloot feitelijk in buitenlandse handen is. Tot de eerste ondernemingen die het belang inzagen van het hebben van buitenlandse vestigingen behoorden de grote Amerikaanse olieconcerns, Standard Oil (Esso), Caltex, Cities Service en Gulf Oil. Ook Scandinavische reders - als
    24,90
    Zwarte zee (Paperback)
    Zwarte zee (Paperback)
    Na de moord op Basil Williams, een van zijn directieleden en verantwoordelijk voor de koopvaardijvloot van Groep W, wordt Largo Winch door de FBI verdacht van wapenhandel. Hij heeft dan zelf al uitgevlooid dat geld van zijn organisatie wordt afgeleid vanuit Zwitserland. Blijkbaar is de dochter van zijn bankier ontvoerd en daarom werkt de man mee aan het financieel gesjoemel waar Largo nu het slachtoffer van is. De moord en de ontvoering lijken geen verband te hebben met elkaar, maar Largo laat niet het achterste van zijn tong zien. Hij schakelt Simon in om de ontvoering op te lossen en trekt zelf naar de Zwarte Zee om er uit te zoeken waarom de FBI hem van wapenhandel verdenkt...
    9,99
    Zeetijd (Paperback)
    Zeetijd (Paperback)
    In deze zee verdrink je niet. Je verbrandt er. Je droogt uit. En dan ga je slapen. Ergens tussen Sumbawa en Flores zinkt een klein schip, waardoor de vijf bemanningsleden en de opvarenden in zee terecht komen. Ze zijn afgesneden van de wereld van de mensen en overgeleverd aan de elementen. Waarheid en werkelijkheid veranderen. Het verschil tussen levenden en doden verdwijnt, mensen worden dieren en dieren krijgen menselijke trekken. In een zinderende, beeldende stijl geeft Jan van Ommen woorden aan ervaringen die bijna niet te verwoorden zijn.
    21,95
    Varen voor vriend en vijand (Paperback)
    Varen voor vriend en vijand (Paperback)
    Op 10 mei 1940 tijdens de Duitse aanval op Nederland lagen in IJmuiden, Katwijk, Scheveningen en Vlaardingen de haringschepen gereed om na de Pinksterdagen op 14 mei uit te varen. Door de capitulatie kwam hier niets van. De buitengaats zijnde vissersschepen kregen van de Nederlandse regering bevel naar Britse havens uit te wijken. 26 stoomtrawlers uit IJmuiden gaven hieraan gehoor. De meeste loggers en kotters voeren daarentegen terug naar hun thuishavens. Elf trawlers en een logger zagen nog kans tijdens de meidagen de oversteek naar het Verenigd Koninkrijk te maken, evenals twaalf kleinere vissersvaartuigen. Deze schepen werden uiteindelijk ingezet bij de Koninklijke Marine en de Royal Navy als mijnenbestrijdingsvaartuigen en bij de voedselvoorziening in het Verenigd Koninkrijk. Voor de vissers die in Nederland achterbleven, brak een moeilijke tijd aan. Na de capitulatie stonden de Duitsers alleen kustvisserij toe tussen Kijkduin en Zantvoort tot drie mijl uit de kust en onder
    26,90
    Pinassen, Fluiten en Galjassen (Paperback)
    Pinassen, Fluiten en Galjassen (Paperback)
    Na de publicatie van de twee boeken Aken, Tjalken en Kraken en Buizen, Bommen, Bonzen en Botters in de serie Zeilschepen van de Lage Landen, nu het derde boek: Pinassen, Fluiten en Galjassen! In de eerste twee worden respectievelijk de vaartuigen voor de binnenvaart en de visserij behandeld in historische context. Dit werk geeft een beschrijving van de zeilschepen, die vanaf de Middeleeuwen tot in het begin van de 20ste eeuw voor de kustvaart en de grote vaart werden gebruikt. Het is gedocumenteerd met plantekeningen en veel afbeeldingen, die zijn gemaakt door bekende maritieme schilders. De auteur maakt onder meer gebruik van de oudste verhandelingen over scheepsbouw in de Nederlanden. Ook is een uitgebreid historisch overzicht opgenomen, dat als een beknopte geschiedenis van de Nederlandse zeilende koopvaardij kan worden gezien. Daarnaast is een apart hoofdstuk gewijd aan de verschillende maritieme handelsorganisaties, vanaf het Hanzeverbond tot en met de Oost- en de West-Indische
    17,90
    Haring (Paperback)
    Haring (Paperback)
    De geschiedenis, de economie en de cultuur van de haring in Nederland vanaf de vijftiende eeuw De grootschalige haringvisserij van de vijftiende eeuw leidde voor Nederland de Gouden Eeuw in. Uit de haringvloot ontstond de oppermachtige Nederlandse koopvaardij. Haring was onmisbaar geworden want het leverde de pr oteïnen en de omega-3-vetzuren waarop een bevolking kon groeien. De 'Hollandse Nieuwe' is inmiddels een delicatesse met culinaire fans over de hele wereld. In 22 bondige hoofdstukken trekt de vaderlandse geschiedenis voorbij, met de haring als middelpunt. Geen historisch feit, biologisch aspect, volkse wijsheid of hardnekkige mythe blijft onbesproken. Na duizend jaar haringvisserij en haringhandel is de haring diep in de Nederlandse genen gaan zitten. Haring, alles over de vis die Nederland groot maakte. Huib Stam (1956) is journalist en schrijver van non-fictie. Recent verscheen van zijn hand Eetsprookjes. Nieuwe feiten, oude misverstanden & goed nieuws over eten en
    21,99

    Klanten-reviews van Zee, zout en torpedo's (Paperback)

    Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

    Meer over Zee, zout en torpedo's (Paperback)

    Productomschrijving

    Bij de invasie van nazi-Duitsland was het grootste deel van de Nederlandse koopvaardijvloot buitengaats. Onder de Vaarplichtwet waren de bemanningen verplicht te blijven varen. Zo'n vierhonderd Nederlandse koopvaardijschepen gingen naar de kelder door oorlogsgeweld. Vele bemanningsleden vonden daarbij een zeemansgraf. Welke verschrikkingen opvarenden hebben doorstaan tijdens de Tweede Wereldoorlog is lang onderbelicht gebleven, maar Albert Kelder tekende hun aangrijpende herinneringen op. Albert Kelder had een lange maritieme carrière, als stuurman, supercargo, chef bemanningszaken en als hoofdinspecteur bij International Cargo Inspection in Hamburg. In De Blauwe Wimpel, maandblad voor de scheepsbouw en scheepvaart in de lage landen, publiceerde hij over de Nederlandse koopvaardij en haar bemanningsleden in oorlogstijd.

    Productinformatie

      Productspecificaties

      Artikelnummer(s)
      Brand
      Amsterdam University Press

      Verken gerelateerde categorieën

      EBooksBoeken
      Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.