Productomschrijving
Wandelen in Grebbelinie heeft iets geheimzinnigs; de sporen van 200 jaar vestinggeschiedenis liggen overal verborgen in het groen. In deze vernieuwde uitgave van de Wandelgids Grebbeliniepad is de linie voor het eerst over de gehele lengte te bewandelen. Met de toevoeging van het ontbrekende deel door de Neder-Betuwe langs o.a. het Hoornwerk aan de Spees, telt het gehele wandeltracé nu bijna 90 kilometer. de gids bevat daardoor 9 extra pagina's met kaarten, routebeschrijvingen en achtergrondinformatie. Voor wandelaars die het wandelen willen combineren met varen, zijn op de kaarten bij de routes langs de Eem de aanlegplaatsen van de fietsboot Eemlijn toegevoegd. In deze uitgebreide editite zijn tevens nieuwe foto's opgenomen van recent herstelde forticicaties als het Fort aan de Buursteeg, de Post vaj Lambalgen, de 'zevenklapper' in Veenendaal en de coupures in Leusden. Tevens is de route bij Amersfoort gewijzigd en vindt u routesuggesties bij Rhenen en Spakenburg om nog meer van de Grebbelinie te ontdekken. Over de auteur: Bert Rietberg deed voor landschapsorganisaties onderzoeken naar facetten van de Grebbelinie
Voordat de daadwerkelijke routebeschrijving begint, trapt de auteur af met een handleiding voor het gebruik van de gids. Heel ingewikkeld is het gelukkig allemaal niet, maar de informatie over de ter illustratie gebruikte kaarten uit 1840 is zeker lezenswaardig. Een inleidend hoofdstuk over de geschiedenis van de Grebbelinie mag natuurlijk ook niet ontbreken. In een aantal pagina’s weet de auteur de honderden jaren die verstreken tussen het ontstaan van de Grebbelinie en het uitzetten van het themapad uitstekend te beschrijven.
Het themapad is in de gids opgedeeld in 13 routes aan de hand van de plaatsen die tijdens de wandeling aangedaan worden. Dit zijn achtereenvolgens Rhenen, Veenendaal, Renswoude, Woudenberg, Scherpenzeel, Leusden, Amersfoort, Baarn en Spakenburg. Aan elk van deze plaatsen zijn één of meerdere wandelingen gekoppeld. Iedere plaats is voorzien van aparte beschrijvingen van de plaatselijke historie, de plaatselijke bezienswaardigheden, de bezienswaardigheden tijdens de wandeling in het bijzonder en een routekaart met een duidelijk routebeschrijving in twee richtingen: Rhenen – Spakenburg en Spakenburg – Rhenen.
Door deze opzet blijft de beschreven route ook noordelijk van Scherpenzeel en Woudenberg voldoende interessant. Hier zijn namelijk minder sporen van de Grebbelinie zichtbaar en doet de bebouwing van met name Leusden en Amersfoort afbreuk aan de weidse landschappen. Toch weet de auteur ook hier voldoende bezienswaardigheden te vinden om de aandacht van de lezer en wandelaar vast te houden. Dat deze lang niet allemaal met de militaire functie van de Grebbelinie te maken hebben zij hem vergeven
