webshop.nl

Verlanglijstje

Voor zilver en Zeeuws belang (Hardback)

Meer Amsterdam University Press

Voor zilver en Zeeuws belang (Hardback)

0
In 1724 organiseerde de kort daarvoor opgerichte Middelburgse Commercie Compagnie een handelsexpeditie naar de Stille Zuidzee. Het doel van de reis was de westkust van Zuid-Amerika: een verboden gebied met rijke zilvermijnen, dat onder Spaans gezag viel. Bij Kaap Hoorn kwamen de schepen in problemen. Door hevige stormen keerden twee schepen naar Br...

Snel naar

  • Prijzen

    PrijzenProductomschrijvingProductspecificaties

    Verkopers met dit product

    Webshop
    Bezorging
    Prijs
    Boekenwereld.com logo
    Boekenwereld.com
    gratis
    €30,99

    Anderen bekeken ook

    Nieuw
    Voorbij het eind van de wereld (Hardback)
    Voorbij het eind van de wereld (Hardback)
    Sinds de oprichting in 1602 bezat de VOC het octrooi op de reeds bekende zeeroutes naar Azië. Hierdoor was het voor anderen verboden buiten VOC-verband om per schip naar Azië te varen. De Amsterdamse koopman Isaac le Maire was met ruzie bij de VOC vertrokken en wilde een eigen route naar Azië vinden. Met deze opdracht vertrokken zijn zoon Jacob le Maire en schipper Willem Cornelisz. Schouten op 14 juni 1615 met de schepen Eendracht en Hoorn van de rede van Texel. Ten zuiden van de Straat van Magellaan vonden Schouten en Le Maire inderdaad een nieuwe route en op 29 januari 1616 voeren ze langs het zuidelijkste punt van het vasteland van Zuid-Amerika, dat Kaap Hoorn werd genoemd. Met de expeditie liep het niet goed af. De Hoorn verging voor de kust van Patagonië en de Eendracht werd na aankomst in Batavia in opdracht van Jan Pietersz. Coen in beslag genomen, samen met de lading. De bemanning werd teruggestuurd naar de Republiek; Jacob le Maire overleed tijdens de terugreis. Isaac le
    76,99
    Nieuw
    Scheepsjournaal (Hardback)
    Scheepsjournaal (Hardback)
    Cees Nooteboom reist per schip van Mauritius en Réunion naar Zuid-Afrika, en dan weer van Valparaíso via Kaap Hoorn naar Montevideo en over de weg door het noorden van Argentinië naar Bolivia. Andere reizen voeren hem naar de noordelijkste stad op aarde (Kirkenes) en de zuidelijkste (Ushuaia), naar India en het tropische noorden van Australië, waar in 1942 een Nederlands Pearl Harbor heeft plaatsgevonden, een nu bijna vergeten oorlogsdrama. Jorge Luis Borges, Juan Carlos Onetti, Pablo Neruda: zijn reizen zijn doortrokken van literatuur en geschiedenis. Als hij scheepgaat in Zuid-Amerika denkt hij onvermijdelijk aan Slauerhoff: 'Vanaf het dek moet hij dan, net als ik nu, de langzaam oplopende hellingen van de stad gezien hebben, met ver daarachter de witte toppen van de Andes.' Cees Nooteboom voert in Scheepsjournaal de lezer op unieke en intieme wijze mee naar de meest uiteenlopende plekken op de wereld.
    24,99
    Nieuw
    Mooie schepen en banen (Hardback)
    Mooie schepen en banen (Hardback)
    Op elk potje past een deksel en bij elke lading past een schip, waarbij er nauwelijks een ladingsoort is te bedenken die niet in Rotterdam wordt overgeslagen. Ook in dit zevende deel wordt de aandacht gevestigd op de grote diversiteit aan scheepstypes, zoals die de Rotterdamse haven aanlopen. Dankzij een aantal spotters van de World Ship Society Rotterdam werd opnieuw voorzien in een scala aan scheeps- en havenfoto´s die de inspiratie vormden voor de bijbehorende teksten. Ook is het gelukt om de schepen letterlijk van A tot Z in beeld te brengen, hoewel het er eerst naar uitzag dat dat met de Q en de X, zonder in herhaling te vervallen, niet zou gaan lukken. Maar zoals bij elke lading een schip past, bleek er ook bij elke letter een passend schip te passen. Verder worden er 11 bijzondere scheepvaartberoepen beschreven aan de hand van interviews. Het eerste exemplaar werd op 22 maart 2019 overhandigd aan Bas Janssen, directeur van Deltalinqs. De auteurs: Cees de Keijzer (1943) begon na
    18,95
    Nieuw
    Bloedgeld (Hardback)
    Bloedgeld (Hardback)
    1653. De 18-jarige Reinout van Veghel mag vervroegd uit de gevangenis als hij aanmonstert op een schip van de Verenigde Oostindische Compagnie naar Indië. Het leven aan boord is zwaar; er is niet genoeg vers water en eten is schaars. Omdat de kapitein de reis zo snel mogelijk wil afleggen, besluit hij onderweg naar Kaap de Goede Hoop de Kaapverdische eilanden niet aan te doen om vers water en voedsel in te slaan. Als er mensen sterven aan scheurbuik komt de bemanning in opstand - muiterij!
    16,99
    Nieuw
    Verdrinken zonder water (Hardback)
    Verdrinken zonder water (Hardback)
    De zeventienjarige Jan Ambrosius Hoorn, geboren in Gouda, vertrok in 1758 zonder medeweten van zijn ouders naar Azië op het VOC-schip Leiden. Hij maakte veel mee: ziekte en sterfte aan boord, mishandeling door officieren, kannibalisme op Timor, en een militaire expeditie in Siak. Hoorn keerde in 1762 terug in Amsterdam en scheepte een jaar later in op de Lekkerland richting Ceylon. Ongelukkig in de liefde, zeilde hij gedesillusioneerd naar Batavia. Na verlei baantjes werd Hoorn in 1770 benoemd tot substituut waterfiscaal bij de Raad van Justitie in Batavia. Zo kreeg hij gelegenheid te participeren in de wijdverspreide corruptie en zelfverrijking tijdens de nadagen van de VOC. In 1778 keerde Hoorn als welgesteld man naar de Republiek terug en vestigde zich als rentenier in Zwolle, en later in Kampen, waar hij in 1821 overleed. De Groninger uitgever Wolter van Boekeren tekende zijn Aziatische avonturen op. Het resultaat verscheen in 1819 onder de titel Mijne lotgevallen ter zee, en
    34,99
    Nieuw
    Zolang er nog tranen zijn (Hardback)
    Zolang er nog tranen zijn (Hardback)
    Hamburg, 13 mei 1939. Negenhonderd en dertig Duitse joden, onder wie Hannelore Klein en haar ouders, schepen zich in aan boord van de St. Louis. Ze hebben duur betaald voor wat wellicht de laatste kans is om te ontkomen aan de pogroms van het naziregime. Twee weken later, in de vroege ochtend van 27 mei, bereikt het schip Havana, de gedroomde asielhaven - maar de Cubaanse regering weigert de passagiers toe te laten. Er volgen eindeloze onderhandelingen, waar de hele wereld zich mee bemoeit, zonder resultaat. Het schip keert terug en Hannelore zal haar twaalfde verjaardag op zee moeten vieren. Uiteindelijk verklaren België, Frankrijk, Nederland en Engeland zich bereid de vluchtelingen op hun grondgebied toe te laten. De familie Klein treft het slecht, zij belandt in Nederland en krijgt onderdak in het Amsterdamse Lloyd Hotel. Het is slechts een tussenstap in een noodlottige reis die zal voeren langs o.a. Westerbork, Theresienstadt, Auschwitz en Mauthausen. Alleen Hannelore overleeft. Na
    13,99
    Proboat PCF Mk I 24” Swift Patrol Craft RTR
    Proboat PCF Mk I 24” Swift Patrol Craft RTR
    Met de PCF Mark I op schaal 1:25 eert Pro Boat de helden die tijdens de Vietnamoorlog met Patrol Craft Fast (PCF)-schepen patrouilleerden. Niet alleen veteranen, maar ook hun families en geschiedenisliefhebbers zullen onder de indruk zijn van de precisie van de details van dit model. Bovendien biedt de technologie van Pro Boat uitstekende prestaties op het water, wat ook alle liefhebbers van op afstand bestuurbare boten zal aanspreken! De echte PCF-boten, ook bekend als Swift Boats, waren 50-voet aluminium schepen die speciaal waren ontworpen op verzoek van de Amerikaanse marine voor snelle inzetbare troepen. Aanvankelijk ingezet voor patrouilles in kustgebieden, breidden de PCF-missies zich later uit naar binnenwateren, waar ze Vietnamese troepen vervoerden, vijandelijke wapens en munitie onderschepten en SEAL-teams in operaties inzetten. Hoewel de Pro Boat PCF Mark I gedetailleerd genoeg is om eenvoudig op een plank tentoon te stellen, is hij ook klaar voor avontuurlijke missies op j…
    369,99
    COBI WW2 Historical Collection - HMS HOOD Constructiespeelgoed
    COBI WW2 Historical Collection - HMS HOOD Constructiespeelgoed
    De WW2 Historical Collection van COBi komt met de HMS Hood, een Britse slagkruiser uit het interbellum en de Tweede Wereldoorlog. Het werd in 1918 te water gelaten en kwam twee jaar later in dienst. Het was 262,3 meter lang. De belangrijkste artilleriebewapening van de kruiser was acht BL Mk I kanonnen, kaliber 381mm. In het interbellum was de kruiser, als het grootste schip ter wereld, het paradepaardje van de Royal Navy. Na het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog en de nederlaag van Frankrijk werd zij naar Gibraltar vervoerd, waar zij zich aansloot bij de Force H. Op 21 mei 1941 vertrok zij, vergezeld van het slagschip "Prince of Wales", voor haar laatste reis. Drie dagen later kwamen Britse schepen in de Deense Straat in aanvaring met het Duitse slagschip Bismarck en de begeleidende zware kruiser Prinz Eugen. Na een kort artillerieduel over grote afstand veroorzaakte het welgemikte salvo een inwendige explosie in het achterschip van de Hood, die het schip volledig verwoestte. Van d…
    139,90
    WW2 Historical Collection - HMS HOOD Constructiespeelgoed
    WW2 Historical Collection - HMS HOOD Constructiespeelgoed
    De WW2 Historical Collection van COBi komt met de HMS Hood, een Britse slagkruiser uit het interbellum en de Tweede Wereldoorlog. Het werd in 1918 te water gelaten en kwam twee jaar later in dienst. Het was 262,3 meter lang. De belangrijkste artilleriebewapening van de kruiser was acht BL Mk I kanonnen, kaliber 381mm. In het interbellum was de kruiser, als het grootste schip ter wereld, het paradepaardje van de Royal Navy. Na het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog en de nederlaag van Frankrijk werd zij naar Gibraltar vervoerd, waar zij zich aansloot bij de Force H. Op 21 mei 1941 vertrok zij, vergezeld van het slagschip "Prince of Wales", voor haar laatste reis. Drie dagen later kwamen Britse schepen in de Deense Straat in aanvaring met het Duitse slagschip Bismarck en de begeleidende zware kruiser Prinz Eugen. Na een kort artillerieduel over grote afstand veroorzaakte het welgemikte salvo een inwendige explosie in het achterschip van de Hood, die het schip volledig verwoestte. Van d…
    146,-
    Nieuw
    De heilige (Hardback)
    De heilige (Hardback)
    Donatien wordt geboren in het jaar van de Franse Revolutie. Hunkerend naar roem en erkenning buit hij al zijn talenten uit in het opportunistische spel van het menselijk bestaan. Donatien vertelt zijn levensverhaal in de vorm van een hedonistische schelmenroman. Hij ontmoet tijdgenoten als Victor Hugo, helpt bij het opstellen van de Schaal van Beaufort en rondt Kaap Hoorn tijdens een krankzinnige expeditie; als struikrover wordt hij beroemd en berucht in de Vogezen. Hij is zowel genezer als moordenaar, aanbeden door vrouwen en mannen. Zijn compromisloze zoektocht naar geluk stelt niet alleen ons ethisch besef aan de orde maar ook de fluïde grenzen van onze identiteit: hij noemt zich nu eens Donatien, dan weer Donatienne, en ten slotte Dieudonné. Zelfs achter de tralies weet hij dankzij zijn charme en inventiviteit de zaken naar zijn hand te zetten. Tot het einde moreel ontoerekeningsvatbaar zal hij de geschiedenis in gaan als de heilige Dieudonné van Metz.
    23,50

    Klanten-reviews van Voor zilver en Zeeuws belang (Hardback)

    Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

    Meer over Voor zilver en Zeeuws belang (Hardback)

    Productomschrijving

    In 1724 organiseerde de kort daarvoor opgerichte Middelburgse Commercie Compagnie een handelsexpeditie naar de Stille Zuidzee. Het doel van de reis was de westkust van Zuid-Amerika: een verboden gebied met rijke zilvermijnen, dat onder Spaans gezag viel. Bij Kaap Hoorn kwamen de schepen in problemen. Door hevige stormen keerden twee schepen naar Brazilië terug. Alleen de Don Louis wist uiteindelijk Kaap Hoorn te ronden. Daarbij liep het fregat zware averij op. Ook nam het aantal sterfgevallen onder de bemanning snel toe. Na een verblijf van zes maanden in 'Baai de Blijde Hoop', een afgelegen fjord aan de zuidkust van Chili, zette het Zeeuwse schip de reis naar Peru voort. Daar werd het op 31 december 1725 met hulp van enkele muitende opvarenden door een Spaans schip genomen. Na een maandenlange gevangenschap, gevolgd door een tocht over de landengte van Panama en een zeereis naar Europa, arriveerde de onderstuurman Hubregt Kempe op 1 mei 1727 in Middelburg. Hij was een van de weinige

    Productspecificaties

    Artikelnummer(s)
    Brand
    Amsterdam University Press
    Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.