VidaXL Bougie kabeltrekker voor vw audi vag

Bij het repareren van het ontstekingssysteem is het verwijderen van bougies vaak onvermijdelijk. Deze bougie kabeltrekker zal schade aan de ontstekingskabel voorkomen. De duurzame en gemakkelijk te reinigen kabeltrekker is gemaakt van roestvrij staal. Toepassing: voor de New Beetle en diverse VAG auto's met een 2.0 AZJ motor, evenals de VW GOLF IV & V met een 1.6 motor, VW AUDI, BORA, MERCEDES, SMART, enzovoorts.

Dit nokkenas uitlijngereedschap is ideaal voor het plaatsen en vastzetten van beide nokkenassen op de BDP (bovenste dode punt) bij het vervangen van de distributieriem. Het gereedschap is geschikt voor 2,4 L, 2,7 L en 2,8 L motoren met 5 kleppen per cilinder in voertuigen zoals een Audi A4, A6, A8, A4 en een VW Passat. De meegeleverde vergrendelpin wordt gebruikt om de krukas op de TDC positie te vergrendelen bij het vervangen van de distributieriem of het verwijderen van de krukas-bout. Materiaal: koolstofstaalTotale lengte: 68 cmPenlengte: 8 cmInclusief vergrendelpenGeschikte automodellen (bijvoorbeeld):Audi A4 2,4 en 2,8 (1997-2002)Audi A6 2,4 en 2,8 (1997-2002)Audi A8 2,8 (1997-2002)Audi S4 2,7 Biturbo (1997-2001)VW Passat 2,4 (1996-2002), Passat 2,8 (1996-2001)Motorcodes:2,4 V6 30V: AGA, AJG, ALF, ALW, AML, AMM, APC, APS, APZ, ARJ, ARN, ASM, BDV2,7 V6 30V: GTC, AJK, ARE, ASJ, AZA, AZB, AZR, BES2,8 V6 30V: ACK, AEJ, LEEFTIJD, AHA, ALG, AMX, APR, AQD, ATQ, ATX, BBG

Deze lagerbus trekkerset maakt het verwijderen en vervangen van de trillingsdempers van auto's, zoals VAG, VW, Polo, erg eenvoudig. De complete set bestaat uit: montageadapter voor mechanische spindel, spindel M10 x 1,25, spreider, spindel verlengstuk M10 x 1,25, hals verlengstuk M10 x 1,25, halsmoer M10 x 1,25, pers-stuk, pers-stuk inbrenger en centreerring.

Dit nokkenas uitlijngereedschap is ideaal voor het plaatsen en vastzetten van beide nokkenassen op de BDP (bovenste dode punt) bij het vervangen van de distributieriem. Het gereedschap is geschikt voor 2,4 L, 2,7 L en 2,8 L motoren met 5 kleppen per cilinder in voertuigen zoals een Audi A4, A6, A8, A4 en een VW Passat. De meegeleverde vergrendelpin wordt gebruikt om de krukas op de TDC positie te vergrendelen bij het vervangen van de distributieriem of het verwijderen van de krukas-bout.

Voor professionele motorreparatievoor het blokkeren van de krukas of de nokkenasvoor het vervangen van de tandriemzeer hoge pasnauwkeurigheidtoepassingsgebieden:Audi A4, A6,...

Als u een 1.6 of de sterkere 2.0 TDI VAG-motor moet repareren: Met het motorafstelgereedschap MSW-ETT-41 van MSW, de expert voor hoogwaardig automotive gereedschap, kunt u in een mum van tijd een tandriem verwisselen, nokkenaswielen verwijderen en weer monteren of andere reparaties uitvoeren. Met het nokkenasafstelgereedschap kunt u zelfs gecompliceerde werkzaamheden aan verschillende Audi-, Seat-, Skoda- en VW-modellen uitvoeren. Deze professionele tool is optimaal op de bijbehorende motorelementen afgestemd en is eenvoudig in gebruik. Het tandriemvergrendelgereedschap is de meest efficiënte methode om motoren vast te zetten en af te stellen. Andere in de handel verkrijgbare gereedschappen kunnen zowel de motor beschadigen als de gebruiker verwonden. Bovendien is het werken met de gereedschapsset van MSW zeer slijtagearm. Het hoogwaardige gereedschap omvat twee krukasbevestigingen (1.6 en 2.0 TDI) en nokkenaspoelies, evenals een spanwerktuig voor de distributieriem, een riemspannerpen…