VEVOR Laadkabel Automatische EV-oplader met LCD-scherm 3,68 kW elektrische voertuigen EV-oplaadkabel Type 2 (IEC62196) Cee 7/7-stekker 16A 1-fase

De DELTACO e-Charge EV-1215 laadkabel past op alle voertuigen met een Type 2-stopcontact voor wie via een openbare laadpaal of thuis via een eigen laadbox met Type 2-stopcontact, het zogenaamde 3 modi opladen, wilt opladen. Laadvermogen tot 7,6 kW. Verzilverde aansluitingen garanderen goed contact en een lange levensduur. Lengte 5 m. Voorzien van stofkap ter bescherming tegen stof, vuil en vocht tijdens opslag. De kabel is gemaakt van TPE-materiaal dat goed bestand is tegen olie, slijtage en uv-licht. De kabel is ook flexibel in koude omstandigheden. Type 2-stopcontacten zijn nu standaard in de EU. Auto's van bijvoorbeeld de volgende fabrikanten AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo gebruiken allemaal Type 2-stopcontacten. Het opladen van de auto wordt gemonitord door een tweerichtingscommunicatie tussen de auto en de lader. Wanneer de kabel in de auto wordt gestoken, wordt eerst een zelftest uitgevoerd die controleert of de kabel goed is aan…

De DELTACO e-Charge EV-3205 laadkabel past op alle voertuigen met een Type 2-stopcontact voor wie via een openbare laadpaal of thuis via een eigen laadbox met Type 2-stopcontact, het zogenaamde 3 modi opladen, wilt opladen. Laadvermogen tot 22 kW. Verzilverde aansluitingen garanderen goed contact en een lange levensduur. Lengte 5 m. Voorzien van stofkap ter bescherming tegen stof, vuil en vocht tijdens opslag. De kabel is gemaakt van TPE-materiaal dat goed bestand is tegen olie, slijtage en uv-licht. De kabel is ook flexibel in koude omstandigheden. Type 2-stopcontacten zijn nu standaard in de EU. Auto's van bijvoorbeeld de volgende fabrikanten AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo gebruiken allemaal Type 2-stopcontacten. Het opladen van de auto wordt gemonitord door een tweerichtingscommunicatie tussen de auto en de lader. Wanneer de kabel in de auto wordt gestoken, wordt eerst een zelftest uitgevoerd die controleert of de kabel goed is aang…