Ventiel tubeless dun Piaggio

Schwalbe tubeless ventiel-set 100mm Schwalbe Ventiel Tubeless 100mm (2 stuks). De Tubeless ventielen zijn van aluminium en daardoor zeer licht. In het zwart geeloxeerd zien ze er op iedere velg erg mooi uit. De ventielvoet kan met een inbussleutel (4 mm) stevig in de velg gemonteerd worden, zonder de ventielvoet te ver in te draaien. De verkorte konische ventielvoet zorgt voor een minimaal inbouwhoogte waardoor meer ruimte in de velg overblijft voor de hieldraden. Door de grotere binnendiameter (4 mm) van het ventiel kunnen de banden beduidend effectiever gevuld worden met lucht en latexmelk. TUBELESS VENTIELEN 100 mm met sleutel 2 st aluminium 3472 Schwalbe

Met de nieuwe Tire Booster van Schwalbe zal de montage van Tubeless banden zeker lukken. De lichte, handige fles is zowel thuis als onderweg te gebruiken. Voor de montage van Tubeless banden is een sterke luchtstoot nodig. Hiermee worden de hieldraden snel tegen de velgrand gedrukt waardoor de band goed afsluit. Afhankelijk van de band-velgcombinatie lukt dat niet altijd met de conventionele fietspomp, legt Peter Krischio, productmanager bij Schwalbe uit. In de werkplaats of bij een tankstation is vaak een compressor aanwezig. Voor een zekere en eenvoudige montage zonder compressor brengt Schwalbe nu de Tire Booster uit, die in samenwerking met de Britse Start-up onderneming Airshot is ontwikkeld. Zo kan een luchtstoot tot elf bar in de band worden gepompt. Darmee ligt de band onmiddelijk en zeker op de velg en wordt alles gelijkmatig gedicht, zegt Peter Krischio. De Tire Booster biedt een wezenlijk voordeel bij Tubeless montage. Met slechts 435 gram kan je de Tire Booster tevens gemak…

Compatibel met tubeless, tubeless ready en tubularVoor alle soorten bandenSnelle actieVrij van ammoniakMilieuvriendelijkVlekt niet: gemakkelijk verwijderbaarOPBLAZEN EN REPAREREN VOOR FIETS MET SNELLE CONNECTORBESCHRIJVINGFiets opblazen en repareren met SPRAYKE snelkoppeling. Product uitgerust met een intern gemonteerdeconnector (zonder externe canule) waarmee de fietser het blik direct in zijn zak of in de tas kan dragenfiets frame. Deze connector is ook een voordeel voor alle offroad-fietsers, die het blikje aan het fietsframe vastmaken.De dispenser blijft schoon dankzij de transparante dop. Specifiek product voor onmiddellijke reparatie enhet oppompen, zonder het wiel te verwijderen, van elk type band, met of zonder binnenband. Het werkt diep in deband, waardoor een afdichtingsfilm wordt gevormd die een effectieve reparatie garandeert. Product op basis van rubberlatex, zonderammoniak, dat lekke banden tegelijkertijd repareert en oppompt. De opblaas- en reparatie-SPRAYKEis speciaal o…

Compatibel met tubeless, tubeless ready en tubularVoor alle soorten bandenSnelle actieVrij van ammoniakMilieuvriendelijkVlekt niet: gemakkelijk verwijderbaarOPBLAZEN EN REPAREREN VOOR FIETS MET SNELLE CONNECTORBESCHRIJVINGFiets opblazen en repareren met SPRAYKE snelkoppeling. Product uitgerust met een intern gemonteerdeconnector (zonder externe canule) waarmee de fietser het blik direct in zijn zak of in de tas kan dragenfiets frame. Deze connector is ook een voordeel voor alle offroad-fietsers, die het blikje aan het fietsframe vastmaken.De dispenser blijft schoon dankzij de transparante dop. Specifiek product voor onmiddellijke reparatie enhet oppompen, zonder het wiel te verwijderen, van elk type band, met of zonder binnenband. Het werkt diep in deband, waardoor een afdichtingsfilm wordt gevormd die een effectieve reparatie garandeert. Product op basis van rubberlatex, zonderammoniak, dat lekke banden tegelijkertijd repareert en oppompt. De opblaas- en reparatie-SPRAYKEis speciaal o…

ProductbeschrijvingDe Grand Prix 5000 is 12% sneller door de verlaagde rolweerstand, is 20% lekbestendiger en 10 gram lichter dan zijn voorganger. Bovendien biedt de Grand Prix 5000 meer comfort tijdens het rijden. De opbouw van de band bestaat uit een 3-laags 180 TPI karkas, aangevuld met een fijner geweven Vectran breaker en een nieuwe elastomeer laag. De Active Comfort Technology zorgt voor een comfortabele rit. Voor het loopvlak is gebruik gemaakt van de Black Chili Compound. De schouder van de band heeft een subtiel aerodynamisch patroon. Dit patroon is voorzien van een vernieuwde technologie, genaamd Lazer Grip Texturing. Deze technologie zorgt dankzij de minuscule gaatjes voor een betere wegligging in de bochten. Alle banden zijn uitgevoerd met een zwarte zijwang en zijn vouwbaar. De speciale zijwang van de Grand prix 5000 TL biedt een directe afdichting en een stabiele passing op de velg. De Tubeless versie is gebruiksvriendelijk te monteren en heeft ten opzichte van de gewone …

Compatibel met tubeless, tubeless ready en tubularVoor alle soorten bandenSnelle actieVrij van ammoniakMilieuvriendelijkVlekt niet: gemakkelijk verwijderbaarSEALANT FOR TUBELESS TIRESCHARACTERISTICSAppearance: white liquidOdour: characteristicpH: 12PROPERTIES- For all types of tires- Ammonia Free- Eco-fiendlyDESCRIPTIONLATEX 1 is a sealant for tubeless tires, tubeless ready and tubular. When shaken it turns into activefoam. In case of drilling LATEX 1 passes through the hole and polymerises easily sealing the hole.INSTRUCTION OF USEInsert the correct quantity of LATEX 1 according to the type of tire being used. Inflate thetire immediately after inserting the product keeping the valve in a horizontal position, toprevent the valve from blocking. Close the valve after inflation and turn the wheel for a fewseconds in all directions. Check the state of LATEX 1 every two months, checking that it isstill liquid and maintains its preventive action against puncture. Do not mix with otherlatexes…

Het vloeibare plakken. Werkt snel en betrouwbaar. Doc Blue repareert gaatjes in fietsbinnenbanden, tubes en tubeless systemen. Ter reparatie of preventieve lekbescherming. Vloeistof om een lek te repareren is al langer op de markt maar al deze producten konden ons tot nu toe niet overtuigen. Doc Blue combineert verschillende principes en is daardoor veel betrouwbaarder. Voor tubelesssystemen en tubes is er nu eindelijk een eenvoudige en effectieve reparatiemogelijkheid. Dosering: ca. 50 ml. per fietsband. Bij volume banden (57 mm. of breder) verhoogt u de dosis naar 75 ml. Voor racefietsbanden volstaat 25 ml. Als preventieve lekbescherming is Doc Blue ongeveer 3 maanden werkzaam. Een lek wordt gedurende de rit automatisch gedicht. Doc Blue is niet geschikt voor het repareren van grotere beschadigingen zoals b.v. insnijdingen en een klapband. De nieuwe Doc Blue: Nog beter geschikt voor de Tubeless conversie. Geproduceerd door Stan´s No Tubes! Uiteraard ook geschikt voor reparaties of al…

TUBELESS MONTAGE - NOG EENVOUDIGER GEMAAKTTubeless zorgt voor een fascinerende rijervaring met minder rolweerstand, meer grip en maximale lekbescherming. De nieuwe Tubeless ventielen maken de montage nu nog eenvoudiger.EENVOUDIGERE MONTAGE, NOG MEER BETROUWBAARHEIDDe ventielen zijn in de ventiellengtes 40 mm, 60 mm en 100 mm verkrijgbaar. Dit betekent dat er voor elke ventielhoogte een passende oplossing is - ventielverlengers zijn niet meer nodig, het risicio op luchtverlies in de verbinding is hiermee uitgesloten.Specificaties:Kleur: zwartMateriaal: aluminiumGewicht: 5,4 gramLengte: 60 mmVentieltype: SV

Aprilia Mojito (Piaggio) - Derbi Atlantis (Piaggio) / Bullet (Piaggio) - Gilera ICE / Stalker / Storm - Italjet JetSet / Torpedo - Piaggio Diesis / Fly 2T / Free 2T / Liberty 2T / NRG / Sfera / Zip 2T - Vespa ET2 / LX 2T / S 2T / Primavera 2T / Sprint 2T