Name: Twintig jaar cruisevaart op Rotterdam (Hardback)
Brand: Lanasta
SKU: 5c4706e4e4ddcb0fa578c9c163fb6083
Price: 36.99 EUR
Availability: InStock

Twintig jaar cruisevaart op Rotterdam (Hardback)

Tot 2004 bezochten cruiseschepen die Nederland aandeden uitsluitend de cruiseterminal in Amsterdam of Vlissingen. Rotterdam was niet in trek en deed niets om haar imago te verbeteren. Dit veranderde na de turbulente gemeenteraadverkiezingen in 2002. Het beleid werd radicaal omgegooid en passagiersschepen waren weer welkom. Er werd campagne gevoerd om deze schepen terug te halen en de voormalige passagiersterminal van de vroegere Holland-Amerika Line werd in ere hersteld. Rotterdam was klaar om, net als in de tijden van weleer, opnieuw grote passagiersschepen te ontvangen. Nu, met dit boek blikt de auteur terug op 20 jaar cruisevaart op Rotterdam en stelt dat Rotterdam daar zeker in geslaagd is en nog steeds aan populariteit wint. Alle schepen die in de afgelopen 20 jaar Rotterdam bezocht hebben worden in beeld gebracht, ook die inmiddels uit de vaart zijn genomen.

36,99

Rotterdam en de passagiersvaart op de Indië-route (Hardback)

Ruim 350 jaar hebben vele duizenden Nederlandse schepen de route naar en van de Indische archipel bevaren. Spiegelretourschepen van de Verenigde Oost-Indische Compagnie (in de periode 1602-1799), fregatten en barken van diverse Rotterdamse zeilvaartrederijen in de negentiende eeuw en van de Rotterdamsche Lloyd, met haar indrukwekkende stoomsschepen van de jaren dertig van de twintigste eeuw en haar in 1947 in de vaart gebrachte vlaggenschip Willem Ruys. De Rotterdamsche Lloyd en de Holland-Amerika Lijn waren met hun passagiersschepen en vrachtschepen decennia lang de grootste, belangrijkste en bekendste rederijen van Rotterdam. Maar het begon allemaal veel eerder. De vier zeilschepen die in 1596 vanuit de Republiek der Zeven Verenigde Nederlanden onder het motto de 'Eerste Schipvaart' naar de Oost vertrokken, werden enkele jaren later opgevolgd door schepen van de Verenigde Oost-Indische Compagnie. En na ongeveer tweehonderd VOC-jaren maakten deze schepen weer plaats voor schepen van

49,95

Rotterdam en de zee (Hardback)

Een uniek boek - zowel qua tekst als foto's en illustraties - over de passagiersschepen die van en naar Rotterdam hebben gevaren. Een boek ook over de cruisevaart, die de laatste jaren voor de Rotterdamse haven steeds belangrijker is geworden. Het begon zo'n vier eeuwen geleden met het vertrek van de Pilgrim Fathers, die vanuit Delfshaven met het kleine schip Speedwell aan het eerste deel van hun reis naar Noord-Amerika begonnen. Daarna kwam de tijd van de VOC en van de eerste stoomvaartdiensten. Halverwege de 19e eeuw begon de vaart van passagiers naar Nederlands-Indië en wat later naar de Verenigde Staten. Ook het vervoer van passagiers met stoomschepen tussen Rotterdam en Engeland kreeg betekenis. Uit de rederij van Willem Ruys ontstond de Rotterdamsche Lloyd. De firma Plate, Reuchlin en Co. werd in 1873 de Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij (de latere Holland-Amerika Lijn). Vanaf het begin van de 20e eeuw brachten deze rederijen steeds grotere en luxueuzere

29,95

De Rotterdam, de kunst van het reizen (Hardback)

Decennia lang heeft het stoomschip de Rotterdam de wereldzee bevaren. Als een soort tijdcapsule ontsnapte het goeddeels aan de moderne tijden. Hierdoor vormt het schip met zijn interieurs een tastbare herinnering aan een wereld die nog maar vijftig jaar achter ons ligt; die van de late jaren vijftig en vroege jaren zestig van de twintigste eeuw. Een Libelle-tekst uit 1963 tekent de sfeer aan boord voortreffelijk: 'Het vreemde is dat er in die vijf dagen iets van een algemene verbroedering aan het groeien gaat. Tussen de welgedane zakenman uit Z rich en de tanige heer uit Birmingham. Tussen de elegante Parisienne en de moederlijke verschijning uit Deventer. Aan de bars zie je de vluchtige zoutwaterromances ontluiken. In die dagen blijkt zo'n enorme boot een varend home te kunnen worden.' De laatste opmerking geeft precies de bedoeling weer van passagiersschepen als de Rotterdam. Behalve genieten, moesten de passagiers zich vooral ook thuis voelen - home away from home. Het schip was

29,99

Stadhuis Rotterdam (Hardback)

Het stadhuis van Rotterdam is het centrale punt van de Coolsingel en vormt het hart van de stad. De opdracht in 1913 aan architect Henri Evers voor het ontwerp van het gebouw was omstreden en vormde het begin van een turbulente geschiedenis. De publicatie Stadhuis Rotterdam brengt voor het eerst de rijke historie van het Rotterdamse stadhuis en zijn omgeving in kaart. De wijze waarop het gebouw inspiratie is voor de toekomstige planvorming van de Coolsingel komt uitvoerig aan bod. Deze publicatie verschijnt naar aanleiding van de voltooiing van de restauratie van dit rijksmonument. Stadhuis Rotterdam bevat ook bijdragen over van de turbulente prijsvraag, de kracht van het ontwerp en de recente restauratie door onder meer Merkx+Girod, die het ontwerp van architect Evers herstelden en het gebouw aanpasten aan de wensen van deze tijd.

75,-

ss Rotterdam (Hardback)

Al in 1938 kregen ontwerpers van de Holland Amerika-Lijn de opdracht een 'running mate' van de beroemde Nieuw Amsterdam te ontwerpen maar door het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog volgde de definitieve bouwopdracht pas in 1955. Het luxe turbinestoomschip moest zowel voor de Transatlantische passage (in twee klassen) als voor cruises geschikt zijn. Het uiteindelijke ontwerp van het schip wekte in de gehele nautische wereld zowel verbazing als bewondering. De Rotterdam - het vijfde HAL-schip met deze naam - werd hét vlaggenschip van de Nederlandse koopvaardij. Na de tewaterlating in 1958 volgde een leven van Atlantische oversteken, afgewisseld met exotische cruises in de wintermaanden. De divisie toerisme van de HAL werd in 1989 verkocht aan Carnival Cruises en de Rotterdam ging als begeerlijk 'asset' mee naar Miami. In 1997 kwam het schip onder de naam Rembrandt in handen van Premier Cruises. Die rederij ging echter failliet en het schip werd in 2000 in Freeport (Bahamas) aan de

30,99

Kootje Konijn op avontuur in Rotterdam (Hardback)

Kootje Konijn op avontuur in Rotterdam Kootje Konijn heeft vakantie. Maar wat moet hij doen? Kootje heeft een goed idee en hij krijgt al zijn vrienden mee. Samen gaan ze op avontuur in Rotterdam. Elke dag gebeurt er iets onverwachts. Zien ze niks? Of zien ze dubbel? Regent het spijkers? Of kun je zwemmen in de regen? Samen ontdekken ze Rotterdam en de kracht van vindingrijkheid en vriendschap. Dit is een prentenboek voor peuters en kleuters. Met een verhaal over de bijzondere avonturen van Kootje Konijn en zijn vrienden met de stad Rotterdam als aanleiding en decor. En het is een zoekboek. Vind jij op elke tekening het kroontje dat de Koning heeft achtergelaten bij zijn bezoek aan Rotterdam?

14,95

Habitat Rotterdam (Hardback)

34 interviews met Rotterdamse creatieven: ontwerpers, kunstenaars, architecten, choreografen en schrijvers. 34 portretten van mensen, makers, woonhuizen, werkplekken, opinies en passies. Kriskras gingen we door Rotterdam, van Charlois tot Delfshaven en het Nieuwe Westen en van kunstenaar tot culinair ondernemer. We spraken Susan Bijl, Raoul de Jong, Joline Jolink en Conny Janssen over hoe ze wonen, wat ze doen en waarom. We bezochten de studio's van Richard Hutten en Rotganzen en vroegen Sjarel Ex en Aruna Vermeulen naar hun mening over stedelijke verandering. Rotterdam is spannend, snel, voortdurend in ontwikkeling. Er wordt geleefd, gewerkt en genoten. Waarom is het waarborgen van goede woon- en werkruimte belangrijk voor mensen, maar ook voor de stad? Wat zijn de kansen en valkuilen van verandering? Wij brachten het in kaart. De geportretteerden in dit boek zijn vaak idealisten en dromers, maar vooral ondernemers die niets anders kunnen dan hun hart te volgen. Daarom wonen en werken

19,95

Rotterdam in focus (Hardback)

* Uniek overzicht van foto's gemaakt van Rotterdam van 1842 tot nu * Met beelden van meer dan 100 professionele en amateurfotografen, waaronder Iwan Baas, Eva Besnyö, Otto Snoek, Hans Aarsman en Cas Oorthuys * Verschijnt bij de openingstentoonstelling van het Nederlands Fotomuseum in Rotterdam Sinds de uitvinding van de fotografie is Rotterdam vastgelegd door Nederlandse én internationale fotografen. Hoe hebben zij in die 185 jaar naar Rotterdam als stad gekeken? Door de lens van fotografen als Iwan Baan, Eva Besnyö, Otto Snoek, Hans Aarsman en Cas Oorthuys laat Rotterdam in focus zien hoe Rotterdam zich heeft ontwikkeld van bedrijvige provinciestad tot de levendige kunst- architectuurstad die we nu kennen. Met zowel historische foto's als recent werk van meer dan 100 fotografen nodigt dit boek uit om opnieuw te kijken naar het stedelijk landschap: van verbazingwekkende leegtes tot spectaculaire hoogbouw. Het verhaal van de stedelijke ontwikkeling van Rotterdam wordt verteld aan de

39,95

Rotterdam (Hardback)

Laat je verrassen door Rotterdam: gevormd door de geschiedenis, modern en levendig... Pak een boot, rij, fiets of loop langs de fascinerende architectuur. Er is zoveel te zien en te doen! Voel de vibe van de GROTE stad! Wandel door Rotterdam en geniet van de highlights door de ogen van Georgien Overwater. De stad van beroemde Nederlanders als Desiderius Erasmus, de Dutch Windmill Bep van Klaveren, Willem van Hanegem, Loes Luca, Willem de Kooning en Lee Towers. Een stad met een dag- en een nachtburgemeester. Een stad waar keihard wordt gewerkt om dromen te verwezenlijken…

16,99

Twintig jaar cruisevaart op Rotterdam (Hardback)

Verkopers met dit product

Anderen bekeken ook

Klanten-reviews van Twintig jaar cruisevaart op Rotterdam (Hardback)

Meer over Twintig jaar cruisevaart op Rotterdam (Hardback)

Productomschrijving

Productinformatie

Productspecificaties

Verken gerelateerde categorieën