webshop.nl

Verlanglijstje

Twintig jaar cruisevaart op Rotterdam (Hardback)

Meer Amsterdam University Press
Meer Amsterdam University Press in Kunst & cultuur boeken

Twintig jaar cruisevaart op Rotterdam (Hardback)

0
Tot 2004 bezochten cruiseschepen die Nederland aandeden uitsluitend de cruiseterminal in Amsterdam of Vlissingen. Rotterdam was niet in trek en deed niets om haar imago te verbeteren. Dit veranderde na de turbulente gemeenteraadverkiezingen in 2002. Het beleid werd radicaal omgegooid en passagiersschepen waren weer welkom. Er werd campagne gevoerd ...

Snel naar

  • Prijzen

    PrijzenProductomschrijvingProductspecificaties

    Verkopers met dit product

    Verkoper
    Bezorging
    Prijs
    Boekenwereld.com logo
    Boekenwereld.com
    gratis
    €36,99

    Anderen bekeken ook

    Rotterdam en de passagiersvaart op de Indië-route (Hardback)
    Rotterdam en de passagiersvaart op de Indië-route (Hardback)
    Ruim 350 jaar hebben vele duizenden Nederlandse schepen de route naar en van de Indische archipel bevaren. Spiegelretourschepen van de Verenigde Oost-Indische Compagnie (in de periode 1602-1799), fregatten en barken van diverse Rotterdamse zeilvaartrederijen in de negentiende eeuw en van de Rotterdamsche Lloyd, met haar indrukwekkende stoomsschepen van de jaren dertig van de twintigste eeuw en haar in 1947 in de vaart gebrachte vlaggenschip Willem Ruys. De Rotterdamsche Lloyd en de Holland-Amerika Lijn waren met hun passagiersschepen en vrachtschepen decennia lang de grootste, belangrijkste en bekendste rederijen van Rotterdam. Maar het begon allemaal veel eerder. De vier zeilschepen die in 1596 vanuit de Republiek der Zeven Verenigde Nederlanden onder het motto de 'Eerste Schipvaart' naar de Oost vertrokken, werden enkele jaren later opgevolgd door schepen van de Verenigde Oost-Indische Compagnie. En na ongeveer tweehonderd VOC-jaren maakten deze schepen weer plaats voor schepen van
    49,95
    Rotterdam en de zee (Hardback)
    Rotterdam en de zee (Hardback)
    Een uniek boek - zowel qua tekst als foto's en illustraties - over de passagiersschepen die van en naar Rotterdam hebben gevaren. Een boek ook over de cruisevaart, die de laatste jaren voor de Rotterdamse haven steeds belangrijker is geworden. Het begon zo'n vier eeuwen geleden met het vertrek van de Pilgrim Fathers, die vanuit Delfshaven met het kleine schip Speedwell aan het eerste deel van hun reis naar Noord-Amerika begonnen. Daarna kwam de tijd van de VOC en van de eerste stoomvaartdiensten. Halverwege de 19e eeuw begon de vaart van passagiers naar Nederlands-Indië en wat later naar de Verenigde Staten. Ook het vervoer van passagiers met stoomschepen tussen Rotterdam en Engeland kreeg betekenis. Uit de rederij van Willem Ruys ontstond de Rotterdamsche Lloyd. De firma Plate, Reuchlin en Co. werd in 1873 de Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij (de latere Holland-Amerika Lijn). Vanaf het begin van de 20e eeuw brachten deze rederijen steeds grotere en luxueuzere
    29,95
    De Rotterdam, de kunst van het reizen (Hardback)
    De Rotterdam, de kunst van het reizen (Hardback)
    Decennia lang heeft het stoomschip de Rotterdam de wereldzee bevaren. Als een soort tijdcapsule ontsnapte het goeddeels aan de moderne tijden. Hierdoor vormt het schip met zijn interieurs een tastbare herinnering aan een wereld die nog maar vijftig jaar achter ons ligt; die van de late jaren vijftig en vroege jaren zestig van de twintigste eeuw. Een Libelle-tekst uit 1963 tekent de sfeer aan boord voortreffelijk: 'Het vreemde is dat er in die vijf dagen iets van een algemene verbroedering aan het groeien gaat. Tussen de welgedane zakenman uit Z rich en de tanige heer uit Birmingham. Tussen de elegante Parisienne en de moederlijke verschijning uit Deventer. Aan de bars zie je de vluchtige zoutwaterromances ontluiken. In die dagen blijkt zo'n enorme boot een varend home te kunnen worden.' De laatste opmerking geeft precies de bedoeling weer van passagiersschepen als de Rotterdam. Behalve genieten, moesten de passagiers zich vooral ook thuis voelen - home away from home. Het schip was
    29,99
    Habitat Rotterdam (Hardback)
    Habitat Rotterdam (Hardback)
    34 interviews met Rotterdamse creatieven: ontwerpers, kunstenaars, architecten, choreografen en schrijvers. 34 portretten van mensen, makers, woonhuizen, werkplekken, opinies en passies. Kriskras gingen we door Rotterdam, van Charlois tot Delfshaven en het Nieuwe Westen en van kunstenaar tot culinair ondernemer. We spraken Susan Bijl, Raoul de Jong, Joline Jolink en Conny Janssen over hoe ze wonen, wat ze doen en waarom. We bezochten de studio's van Richard Hutten en Rotganzen en vroegen Sjarel Ex en Aruna Vermeulen naar hun mening over stedelijke verandering. Rotterdam is spannend, snel, voortdurend in ontwikkeling. Er wordt geleefd, gewerkt en genoten. Waarom is het waarborgen van goede woon- en werkruimte belangrijk voor mensen, maar ook voor de stad? Wat zijn de kansen en valkuilen van verandering? Wij brachten het in kaart. De geportretteerden in dit boek zijn vaak idealisten en dromers, maar vooral ondernemers die niets anders kunnen dan hun hart te volgen. Daarom wonen en werken
    19,95
    Rotterdam in liedjes (Paperback)
    Rotterdam in liedjes (Paperback)
    Maak een muzikale rondreis langs de grote steden en provincies van Nederland. Een aantrekkelijke serie muziekboeken met speelbare en goed klinkende arrangementen voor accordeon en keyboard, met de volledige teksten. Inhoud: Aan de Maas Aan 't strand van Honoloeloe… Ben je in Rotterdam geboren Breng mij naar Rotterdam terug Daar komen de schutters Dat kan alleen in Rotterdam De Rotterdamse vlag Een echte Rotterdammer En altijd komen er schepen Er is maar een Rotterdam Hand in hand Ik ben Japie de portier Ik heb m'n hart op Katendrecht verloren Ik wil varen Je kan me vertellen wat je wil Ketelbinkie (Toen wij van Rotterdam vertrokken) Mooie grijze Laurenstoren Rotterdam ahoy Rotterdam ik kan naar jou verlangen Wat ik heb met Rotterdam Weet je wat een Rotterdammer
    14,90
    ss Rotterdam (Hardback)
    ss Rotterdam (Hardback)
    Al in 1938 kregen ontwerpers van de Holland Amerika-Lijn de opdracht een 'running mate' van de beroemde Nieuw Amsterdam te ontwerpen maar door het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog volgde de definitieve bouwopdracht pas in 1955. Het luxe turbinestoomschip moest zowel voor de Transatlantische passage (in twee klassen) als voor cruises geschikt zijn. Het uiteindelijke ontwerp van het schip wekte in de gehele nautische wereld zowel verbazing als bewondering. De Rotterdam - het vijfde HAL-schip met deze naam - werd hét vlaggenschip van de Nederlandse koopvaardij. Na de tewaterlating in 1958 volgde een leven van Atlantische oversteken, afgewisseld met exotische cruises in de wintermaanden. De divisie toerisme van de HAL werd in 1989 verkocht aan Carnival Cruises en de Rotterdam ging als begeerlijk 'asset' mee naar Miami. In 1997 kwam het schip onder de naam Rembrandt in handen van Premier Cruises. Die rederij ging echter failliet en het schip werd in 2000 in Freeport (Bahamas) aan de
    30,99
    's Lands werf (Hardback)
    's Lands werf (Hardback)
    's Lands werf gaat over de geschiedenis van een niet zo bekend, maar historisch zeer belangrijk en interessant stukje Rotterdam. Het eerste exemplaar werd aangeboden door de schrijver, Piet de Ruiter, en Peter Egge namens Uitgeverij Watermerk, aan oud-premier Ruud Lubbers, die het voorwoord schreef. Slechts weinig mensen kennen de rijke geschiedenis die achter de naam 's Lands werf schuilgaat. Op deze plek werden sedert 1689 gedurende anderhalve eeuw ruim 350 schepen voor de Republiek der Verenigde Nederlanden en later voor het prille Koninkrijk der Nederlanden gebouwd. Op deze plek stond het imposante zeemagazijn (het 'paleis'), het latere Rijksentrepot. Tussen 1876 en 1953 vertrokken vanaf het op dezelfde locatie gebouwde Maasstation treinen in oostelijke richting. En het was ook een van de plekken die in mei 1940 tijdens het Duitse bombardement op Rotterdam en de daarop gevolgde brand werd verwoest. Bezoek Napoleon, Tsaar Alexander en Michiel de Ruyter Zo goed als tegenwoordig voor
    14,75
    Rotterdam en de Eerste Wereldoorlog (Paperback)
    Rotterdam en de Eerste Wereldoorlog (Paperback)
    Rotterdam, het kloppende havenhart van Nederland, kon zich niet aan de Eerste Wereldoorlog onttrekken. Eindeloze stromen vluchtelingen overspoelden het land. Dit trof Rotterdam in het hart. In de Eerste Wereldoorlog was Nederland neutraal, maar dat wil niet zeggen dat het er rustig bleef. Integendeel: mobilisatie, inkwartiering, schaarste en distributie van voedsel en allerlei noodzakelijke andere eerste levensbehoeften, van schoenen tot brandstof, en een steeds grotere invloed van de overheid op het economisch leven, met een eindeloos aantal regels en voorschriften. Rotterdam was met zijn haven toen al het kloppend hart van economisch Nederland en had daardoor zwaar te lijden van de Eerste Wereldoorlog. Rotterdam had de volle aandacht van alle strijdende partijen. Het werd een toevluchtsoord voor vele Europeanen, een spionagenest, en na de afkondiging van de onbeperkte duikbootoorlog een plek van grote armoede onder de 'gewone man' en zo een bakermat van revolutionaire gedachten.
    29,95
    Kootje Konijn op avontuur in Rotterdam (Hardback)
    Kootje Konijn op avontuur in Rotterdam (Hardback)
    Kootje Konijn op avontuur in Rotterdam Kootje Konijn heeft vakantie. Maar wat moet hij doen? Kootje heeft een goed idee en hij krijgt al zijn vrienden mee. Samen gaan ze op avontuur in Rotterdam. Elke dag gebeurt er iets onverwachts. Zien ze niks? Of zien ze dubbel? Regent het spijkers? Of kun je zwemmen in de regen? Samen ontdekken ze Rotterdam en de kracht van vindingrijkheid en vriendschap. Dit is een prentenboek voor peuters en kleuters. Met een verhaal over de bijzondere avonturen van Kootje Konijn en zijn vrienden met de stad Rotterdam als aanleiding en decor. En het is een zoekboek. Vind jij op elke tekening het kroontje dat de Koning heeft achtergelaten bij zijn bezoek aan Rotterdam?
    14,95

    Klanten-reviews van Twintig jaar cruisevaart op Rotterdam (Hardback)

    Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

    Meer over Twintig jaar cruisevaart op Rotterdam (Hardback)

    Productomschrijving

    Tot 2004 bezochten cruiseschepen die Nederland aandeden uitsluitend de cruiseterminal in Amsterdam of Vlissingen. Rotterdam was niet in trek en deed niets om haar imago te verbeteren. Dit veranderde na de turbulente gemeenteraadverkiezingen in 2002. Het beleid werd radicaal omgegooid en passagiersschepen waren weer welkom. Er werd campagne gevoerd om deze schepen terug te halen en de voormalige passagiersterminal van de vroegere Holland-Amerika Line werd in ere hersteld. Rotterdam was klaar om, net als in de tijden van weleer, opnieuw grote passagiersschepen te ontvangen. Nu, met dit boek blikt de auteur terug op 20 jaar cruisevaart op Rotterdam en stelt dat Rotterdam daar zeker in geslaagd is en nog steeds aan populariteit wint. Alle schepen die in de afgelopen 20 jaar Rotterdam bezocht hebben worden in beeld gebracht, ook die inmiddels uit de vaart zijn genomen.

    Productinformatie

      Productspecificaties

      Artikelnummer(s)
      Brand
      Amsterdam University Press

      Verken gerelateerde categorieën

      Kunst & cultuur boekenBoeken
      Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.