Tankvaart (Hardback)

0
Het eerste deel van 'Tankvaart' (Nederlandse koopvaardijschepen in beeld, deel 4) beperkte zich tot de GHV-tankers van de Koninklijke/Shell groep en Nederlandse rederijen met uitsluitend tankers in de intercontinentale 'deep sea' tankvaart. Dit deel richt zich op buitenlandse reders met tankers onder Nederlandse vlag. In de loop der jaren heeft de ...

Verkopers met dit product

Verkoper
Bezorging
Prijs

Anderen bekeken ook

Koelvaart (Hardback)
Koelvaart (Hardback)
Deel 7 is het eerste van twee geplande uitgaven over de Koelvaart. In de internationale koel-/ vriesvaart heeft Nederland lange tijd een relatief bescheiden rol gespeeld, gezien de prominente plaats die gespecialiseerde rederijen in bijvoorbeeld Duitsland, Frankrijk en de Scandinavische landen altijd hebben ingenomen. Pas in de tachtiger jaren trad daarin verandering op vooral doordat het Scheepvaartkantoor Groningen - sinds 1973 Seatrade Groningen - een grote vloot opbouwde, mede door schepen van andere, ook buitenlandse, reders in de Seatrade pool op te nemen. De belangrijkste Nederlandse rederijen met koelschepen waren - naast Seatrade - Anthony Veder, Pinkster, Dammers & van der Heide, Vroon en Jaczon. Ook enkele buitenlandse ondernemingen brachten meerdere schepen onder Nederlandse en Nederlands Antilliaanse vlag, zoals de Caraïbische Scheepvaart Maatschappij (United Fruit), Primlaks en de Italiaanse GF Group. In dit boekje komen de reders en rederijen in beeld die vanaf 1945
19,90
Nederlandse koopvaardijschepen in beeld (Hardback)
Nederlandse koopvaardijschepen in beeld (Hardback)
In Nederlandse Koopvaardijschepen in beeld worden aan de hand van het mooiste fotomateriaal de schepen die vanaf 1945 deel uitmaakten van de vloten van de Nederlandse rederijen voor het voetlicht gebracht. De vaak nostalgische beelden, voorzien van een toelichting, worden voorafgegaan door een korte beschrijving van de rederijen, waarvan de schepen in het boekje worden getoond. Dit derde deel gewijd aan de Kleine Handelsvaart brengt de naoorlogse schepen in beeld van de families Beck alsmede van de oprichters van het Scheepvaartkantoor Groningen, de families Schuur en Tammes. Heden ten dage zijn hun namen niet meer persoonlijk verbonden met nog varende schepen, hoewel het door leden van laatstgenoemde families opgerichte scheepvaartbedrijf, thans onder de naam Seatrade, is uitgegroeid tot het grootste koelvaartbedijf ter wereld. De Seatrade-reefers komen in een latere uitgave aan bod. Ook twee namen uit de Delfzijlster scheepvaart, De Boer en Engelsman, waren verbonden met de turfvaart
19,90
Vrachtschepen van de Wilde Vaart (Hardback)
Vrachtschepen van de Wilde Vaart (Hardback)
Wilde Vaart zet in feite de bekende serie "Onze mooiste koopvaardijschepen" voort waar vooral de lijnschepen werden behandeld. In dit boek staan de anonieme zwoegers centraal, niet minder mooi en zeker niet minder interessant. Zij waren in beheer van rederijen van de Wilde Vaart (trampvaart), een vorm van zeevaart waar zeker de kustvaarders en tankers in groten getale aan deelnamen. De complete vlootlijsten van N.V. Halcyon Lijn en Invotra zijn in het boek opgenomen, alsmede een lange rij van zgn. éénschipsrederijen. Niet alleen de schepen, ook de schepelingen en hun avonturen komen aan bod.
25,-
Grensoverschrijdendev fusies in de twintigste eeuw (Paperback)
Grensoverschrijdendev fusies in de twintigste eeuw (Paperback)
Grensoverschrijdende fusies in de twintigste eeuw De zoektocht van vijf Nederlandse ondernemingen naar de ideale buitenlandse partner en het beste integratiemodel Hoe komt het dat sommige grensoverschrijdende fusies slagen en andere niet? Wat maakt deze vorm van concentratie zo moeilijk? Nederlandse ondernemingen hebben met wisselend succes geprobeerd hun marktpositie te versterken door middel van een grensoverschrijdende fusie. De Koninklijke/Shell- en Unilever-fusies bleken bijzonder succesvol. Voor Hoogovens daarentegen verliep het samengaan met een buitenlandse partner tot tweemaal toe juist teleurstellend. In dit boek wordt het fusieverloop van Koninklijke/Shell, Enka/Glanzstoff (AKU), VFW/Fokker, Hoogovens/Hoesch (Estel), Reed/Elsevier en British Steel/Hoogovens (Corus) met elkaar vergeleken. Per geval is bestudeerd wat de motieven waren, onder welke marktcondities de fusies tot stand kwamen en welke barrières er waren. Aan de hand hiervan is Maurits van Os erin geslaagd
78,75
Over geld en macht (Hardback)
Over geld en macht (Hardback)
Geld en macht zijn belangrijke drijfveren in het handelen van ondernemers en bedrijven. Recent wordt er veel gesproken over de vraag welke rol kapitaalmarkten, banken en netwerken in de financiering van bedrijven moeten spelen en hoe bedrijven het best bestuurd kunnen worden.rn Deze studie over de financiering en corporate governance van het Nederlandse bedrijfsleven in de twintigste eeuw zet uiteen hoe sinds het begin van de twintigste eeuw bestuurders steeds meer macht naar zich toetrokken, terwijl in de laatste decennia de machtsverhoudingen veranderden ten gunste van de aandeelhouders. Financiering van de bedrijven werd achtereenvolgens gedaan door families, banken, en institutionele investeerders. In toenemende mate kregen ook buitenlandse beleggers belangstelling voor Nederlandse bedrijven. Dit boek laat zien dat ideeën over de maatschappelijke rol en de functie van ondernemingen evenals algemeen aanvaarde normen over een gezonde financieringsstructuur belangrijk waren in de
61,95
Over Grenzen (Hardback)
Over Grenzen (Hardback)
Multinationals en de Nederlandse markteconomie De reeks Bedrijfsleven in Nederland in de Twintigste Eeuw (BINT) beschrijft de geschiedenis van het Nederlandse bedrijfsleven in zeven themas: ondernemers; arbeidsverhoudingen; bedrijfscultuur; fusies en overnames; internationalisering; financiering; bedrijf en overheid. BINT is een groots opgezet project van een aantal samenwerkende universitaire instituten. Dit tweede deel van de BINT-reeks plaatst de actuele discussie over Nederlandse bedrijven in buitenlandse business systems in een internationale context. Overnames van en door Nederlandse bedrijven zijn aan de orde van de dag. Over grenzen schetst de historische achtergronden van dit fenomeen. Deze studie onderzoekt hoe multinationals als Shell, Unilever en ING zijn omgegaan met de organisatie van het bedrijfsleven in verschillende landen: nu eens lerend van het buitenland en zich aanpassend, dan weer vasthoudend aan de eigen tradities. Nieuw in Over grenzen is de systematische
67,50
Overleven/ deel 2 1942-1943 (Hardback)
Overleven/ deel 2 1942-1943 (Hardback)
OVERLEVEN deel 2 1942-1943 Japan valt Pearl Harbor aan. De neutraliteit in de USA slaat radicaal om. President Roosevelt sluit zich aan bij de geallieerden en verklaart Japan de oorlog. De Tweede Wereldoorlog raakt in een ware stroomversnelling. De Slag op de Atlantische Oceaan verloopt voor de geallieerden rampzalig. U-boten torpederen talloze koopvaardijschepen. Tot mei 1943 is het onduidelijk of de geallieerden een kans maken op de overwinning. Marinier Frank van Yzerbergen vaart geheime post over de Atlantische Oceaan en verricht geheime missies. Hij zet zich in en wil overleven. De andere mariniers worden naar Nederlands-Indië gestuurd om de Nederlandse kolonie te verdedigen tegen een Japanse invasie. Vier van hen overleven de Slag in de Javazee, komen in dienst bij de Australische- en de Amerikaanse marine en raken betrokken bij de moeizaam verlopende oorlog in de Pacific. In 1943 vallen ze onder de legendarische generaal Patton Sicilië binnen. Overleven is een historisch
27,50
Seatrade (Hardback)
Seatrade (Hardback)
Deze uitgave is geheel gewijd aan Seatrade en Dammers & Van der Heide. Het in 1951 door vijf Groninger reders opgerichte Scheepvaartkantoor 'Groningen' - sinds 1973 Seatrade Groningen - ging zich in 1962 toeleggen op de koel-/vriesvaart en groeide explosief. De overname van Dammers & Van der Heide in 1989 en de reefer-activiteiten van Vroon in 2005 versterkten de positie van Seatrade zodanig dat het bedrijf tot de grootste koelvaartrederij ter wereld is uitgegroeid. Opgenomen zijn alle koelschepen die (mede-) eigendom zijn (geweest) van Seatrade en Dammers dan wel hun aandeelhouders alsmede aangekochte en aan derden doorverkochte schepen, varend in de Seatrade Pool en in management bij Triton Schiffahrt of Thien & Heyenga. Ook hun onder vreemde vlag varende reefers zijn in beeld gebracht. In deze serie ook verschenen: Delen 1 en 10: Wilde vaart Delen 2, 6 en 9: Lijnvaart Deel 3: Passagiersvaart Deel 4: Tankvaart Delen 5, 8 en 11: Kleine Handelsvaart Deel 7: Koelvaart Deel 12: VNS
24,90
De Winst van Purpose (Paperback)
De Winst van Purpose (Paperback)
Hoe maatschappelijk bewust zijn Nederlandse ondernemingen? Twee op de drie ondernemingen bestaan alleen op basis van economische motieven. In een tijdperk waarbij de negatieve impact van ondernemingen op de maatschappij onder een vergrootglas ligt, is het essentieel dat ondernemingen aantonen dat zij niet het probleem vormen, maar juist een belangrijk deel uitmaken van de oplossing om de wereld een stukje beter te maken. Ondernemingen met een purpose kiezen een maatschappelijk doel als fundament van de onderneming en stellen een winstgevend businessmodel daaraan ten dienste. Dit boek vertelt u hoe ondernemingen een purpose ontwikkelen, waarom ze dit doen en wat het hen oplevert. Het laat zien hoe ondernemingen hun nieuwe rol in de maatschappij proberen in te vullen zonder de economische belangen uit het oog te verliezen. 'De winst van purpose' geeft een concreet stappenplan dat bestuurders, managers en medewerkers handvatten biedt om een eigen purpose in hun onderneming vorm te geven.
29,50
Over grenzen (Hardback)
Over grenzen (Hardback)
Al 350 jaar worden marinierseenheden door de Nederlandse staat uitgezonden naar oorlogsgebieden. In een fraai geïllustreerde en multimediale uitgave wordt de rijke geschiedenis van het Korps Mariniers getoond. Het Korps Mariniers is een belangrijk onderdeel van de krijgsmacht. Het nam reeds deel aan de zeventiende-eeuwse oorlogen tegen de mondiale grootmachten Spanje, Groot-Brittannië en Frankrijk, en in latere tijden aan het koloniale optreden in de Indische Archipel en het Caribisch gebied. Na de Koude Oorlog verveelvoudigde het aantal buitenlandse missies en interventies. Over Grenzen vertelt hoe de Nederlandse zeesoldaten wereldwijd werden en worden ingezet. Bovenal laat het zien hoe een Nintendo-generatie uitgroeide tot een van de meest ervaren lichtingen uit de geschiedenis van het Korps Mariniers. Het boek bevat talloze fraaie illustraties en kaarten. Met smartphone of tablet kunnen historische filmfragmenten en clips bekeken worden.
52,95

Klanten-reviews van Tankvaart (Hardback)

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over Tankvaart (Hardback)

Productomschrijving

Het eerste deel van 'Tankvaart' (Nederlandse koopvaardijschepen in beeld, deel 4) beperkte zich tot de GHV-tankers van de Koninklijke/Shell groep en Nederlandse rederijen met uitsluitend tankers in de intercontinentale 'deep sea' tankvaart. Dit deel richt zich op buitenlandse reders met tankers onder Nederlandse vlag. In de loop der jaren heeft de Nederlandse en Nederlands Antilliaanse vlag veelvuldig gewapperd van schepen, eigendom van buitenlandse ondernemingen. Ook heden ten dage biedt een vestiging in Nederland of op Curacao nog voor menig, vooral Duitse, Scandinavische, Italiaanse en sinds een paar jaar ook Turkse reder blijkbaar zodanige (onder meer fiscale) voordelen, dat een belangrijk deel van onze koopvaardijvloot feitelijk in buitenlandse handen is. Tot de eerste ondernemingen die het belang inzagen van het hebben van buitenlandse vestigingen behoorden de grote Amerikaanse olieconcerns, Standard Oil (Esso), Caltex, Cities Service en Gulf Oil. Ook Scandinavische reders - als

Verken gerelateerde categorieën

Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.