Meer Uitgeverij Wbooks
Meer Uitgeverij Wbooks in EBooks

Stoomtractie van de wederopbouw (Hardback)

0
Stoom bij NS in de eerste naoorlogse jaren Toen de Nederlandse Spoorwegen na afloop van de Tweede Wereldoorlog begonnen met het plannen van een grootscheepse modernisering, kon het bedrijf er niet om heen dat er eerst stoomlocomotieven aangeschaft moesten worden om de oorlogsverliezen op te vangen. Het nieuw laten bouwen van honderden stoomlocomoti...

Verkopers met dit product

Verkoper
Bezorging
Prijs

Anderen bekeken ook

Nieuw
De Nederlandse Stoomlocomotieven (Hardback)
De Nederlandse Stoomlocomotieven (Hardback)
Voor liefhebbers van stoomlocomotieven, spoorweghistorici en andere belangstellenden zijn de eerdere drukken van Waldorp's levenswerk over de Nederlandse stoomlocomotieven tot een soort bijbel geworden. Een hele generatie van liefhebbers die zelf de Nederlandse stoomlocomotieven niet eens heeft meegemaakt, is opgegroeid met “de” Waldorp als bron van handzame en betrouwbare informatie. Sindsdien is er een en ander aan kennis bijgekomen op het gebied van de Nederlandse locomotiefgeschiedenis. Deze nieuwe editie is meer historisch verantwoord maar tegelijk met veel meer technische bijzonderheden. De tekst is geheel vernieuwd, wel met gebruikmaking van de informatie uit de oude tekst, maar vooral veel opnieuw ingedeeld, herschreven en uitgebreid. Onjuistheden zijn rechtgezet en witte plekken in de locomotiefgeschiedenis zo veel mogelijk opgevuld. Er is veel nieuw onderzoek gedaan, en nieuwe literatuur zijn uitgebreid geraadpleegd. Vergelijkingen met buitenlandse locomotieven zijn, waar
44,95
De spoorwegen in Nederlands-Indië 1864-1942 (Hardback)
De spoorwegen in Nederlands-Indië 1864-1942 (Hardback)
Terwijl over de spoorwegen in Nederland tientallen studies zijn geschreven, die vrijwel elk aspect van de spoorwegwereld bestrijken, bestaat iets dergelijks over de spoor- en tramwegen in het voormalige Nederlands-Indië niet. Er zijn een paar serieuze studies waarin bepaalde delen, zoals de stations of de stoomlocomotieven, van de spoorwegen in de 'gordel van smaragd' zijn beschreven en gedocumenteerd. Een algemeen overzicht van het ontstaan en wijze van exploitatie van die spoorwegen gerelateerd aan de politieke en economische omstandigheden van Insulinde bestaat echter nog niet. Waarom kwamen de spoorwegen daar zo laat, waarom niet eerder? En waarom een lijn van A naar B en niet van C naar D? En waarom aanleg en exploitatie door de Staat en niet door particuliere ondernemers? Dit boek probeert antwoorden op deze vragen te geven. De prachtige spoorwegnetten op Java en Sumatra in de 'koloniale' tijd door Nederlandse ingenieurs en Indonesische werkers gebouwd, verdienen die aandacht.
17,50
Mijnenjagers van de Alkmaar klasse (Hardback)
Mijnenjagers van de Alkmaar klasse (Hardback)
In 1974 besloten Frankrijk, België en Nederland een nieuw type mijnenjager te bouwen: de Alkmaar-klasse. Een vorm van Europese samenwerking die vaak als voorbeeld wordt aangehaald. Gebouwd van polyester en voorzien van de nieuwste Franse sonar bleken de schepen in Nederlandse dienst uitstekend te voldoen. Al in 1984 werden de splinternieuwe Haarlem en Harlingen uitgezonden voor mijnenbestrijding in de Rode Zee. Een ommezwaai in de filosofie van zowel de politiek als de marineleiding was hiervoor nodig. Toen twee mijnenjagers in 1988, voor het eerst sinds de oorlog in Korea, werden uitgezonden naar het oorlogstoneel in de Perzische Golf, leefde het Nederlandse volk mee met belevenissen van de bemanningen. De schepen blijven de Nederlandse belangen behartigen op zee, zoals bleek in 2011 toen Nederlandse mijnenjagers de enige beschikbare schepen waren voor inzet bij Libië. Op onze Noordzee ruimen de schepen nog steeds honderden explosieven op. De vloot van mijnenjagers is door
39,99
Nieuw
The First 100 Years Puzzel 1000 Stukjes
The First 100 Years Puzzel 1000 Stukjes
The First 100 Years | Van Stoom- en Diesellocomotieven tot Elektrische Treinen Vier een eeuw van spoorweggeschiedenis met de The First 100 Years. Deze 1000 stukjes tellende puzzel is een eerbetoon aan de iconen van de spoorweggeschiedenis, van de klassieke stoomlocomotieven tot moderne diesel- en elektrische treinen. De puzzel biedt niet alleen een uitdagende en plezierige ervaring voor puzzelaars van alle niveaus, maar brengt ook de evolutie van locomotieven tot leven. Waarom deze puzzel kiezen? * Evolutie van locomotieven: De puzzel toont de rijke geschiedenis van de indrukwekkende stoomlocomotieven tot de krachtige diesel- en elektrische treinen die de moderne spoorwegen aandrijven. * Hoogwaardige kwaliteit: Deze puzzel is gemaakt van stevig, milieuvriendelijk karton, met perfect passende stukjes voor een naadloze puzzelervaring. * Geschikt voor
16,99
Stoomtreinen Kalender 2026
Stoomtreinen Kalender 2026
Stoomtreinen Kalender 2026 - een jaar vol nostalgie, techniek en tijdloze locomotieven Laat het ritme van stoom en staal je meevoeren met de Stoomtreinen Kalender 2026. Met andere woorden: elke maand toont een indrukwekkende stoomlocomotief in actie - perfect voor liefhebbers van spoorwegen, industriële geschiedenis en klassieke techniek. Daarom springt deze Stoomtreinen Kalender 2026 eruit Van majestueuze zwarte locomotieven tot iconische treinen in berglandschappen of bij oude stations - deze kalender brengt de gouden tijd van het spoor tot leven. Kortom: een eerbetoon aan kracht, vakmanschap en reisverhalen uit een ander tijdperk. Dus: wil jij elke maand genieten van stoom, roet en romantiek? Dan is dit jouw kalender. 7 redenen om voor de Stoomtreinen Kalender 2026 te kiezen * 🚂 Om te beginnen: 12 full-color foto's van stoomlocomotieven uit
15,99
Nieuw
The Power of Steam Kalender 2026
The Power of Steam Kalender 2026
The Power of Steam Kalender 2026 - een jaar vol stoom, staal en spoorweghistorie Ervaar de majestueuze wereld van klassieke locomotieven met de The Power of Steam Kalender 2026. Met andere woorden: elke maand toont een machtige stoomtrein in actie - perfect voor liefhebbers van spoorwegen, techniek en nostalgisch reisplezier. Daarom springt deze The Power of Steam Kalender 2026 eruit Van elegante expresslijnen tot robuuste goederenlocomotieven - deze kalender viert de gouden eeuw van de spoorwegen in indrukwekkend beeld. Kortom: een krachtig eerbetoon aan een tijdperk waarin techniek en romantiek samenkwamen. Dus: wil jij elke maand het ritme van stoom, kolen en rails voelen? Dan is dit jouw kalender. 7 redenen om voor de The Power of Steam Kalender 2026 te kiezen * 🚂 Om te beginnen: 12 full-color foto's van iconische stoomlocomotieven in actie * 📅
15,99
Het gevecht met de Nederlandse Spoorwegen (Paperback)
Het gevecht met de Nederlandse Spoorwegen (Paperback)
Salo Muller Het gevecht met de Nederlandse Spoorwegen de eenzame strijd van een Holocaust-overlevende Het begon als een persoonlijke kruistocht en het werd een schadeclaim voor alle Nederlandse slachtoffers van de Holocaust die door de Nederlandse Spoorwegen zijn vervoerd naar Westerbork en vanuit Westerbork naar de Duitse grens op weg naar de concentratie- en vernietigingskampen in Duitsland en Polen. Salo Muller is vasthoudend als het gaat om de nalatenschap van zijn in Auschwitz vermoorde ouders. Als klein jongetje zat hij ondergedoken op verschillende adressen en overleefde hij de naziterreur. Hij schreef hierover in zijn oorlogsherinneringen Tot vanavond en lief zijn hoor! Zij ouders werden opgepakt en gedeporteerd en vonden de dood in de gaskamers van Auschwitz-Birkenau. Meer dan honderdduizend andere Nederlands-Joodse slachtoffer overkwam eenzelfde lot in Auschwitz, Sobibor of een ander kamp. De kosten voor het treinkaartje van de Nederlandse Spoorwegen - ze kregen alleen een
19,50

Klanten-reviews van Stoomtractie van de wederopbouw (Hardback)

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over Stoomtractie van de wederopbouw (Hardback)

Productomschrijving

Stoom bij NS in de eerste naoorlogse jaren Toen de Nederlandse Spoorwegen na afloop van de Tweede Wereldoorlog begonnen met het plannen van een grootscheepse modernisering, kon het bedrijf er niet om heen dat er eerst stoomlocomotieven aangeschaft moesten worden om de oorlogsverliezen op te vangen. Het nieuw laten bouwen van honderden stoomlocomotieven zou te duur worden, want de NS verwachtte deze locomotieven maar kort te gebruiken. Daarom werd gekeken naar de aanschaf van tweedehands locomotieven. Tussen 1945 en 1946 stelden de Nederlandse Spoorwegen verschillende series locomotieven in dienst die gekocht werden van het Britse War Department en van de Zwitserse spoorwegen. Daarnaast nam de NS de in Nederland achtergebleven Duitse stoomlocomotieven in dienst en werden vijftig locomotieven nieuw gebouwd in Zweden. Enkele ervan deden maar een paar jaar dienst en andere bleven rijden tot aan het einde van de stoomtractie. Maar alle locs droegen bij aan de wederopbouw van de spoorwegen

Productinformatie

    Productspecificaties

    Artikelnummer(s)
    Brand
    Uitgeverij Wbooks

    Verken gerelateerde categorieën

    Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.