Stelschroef met kegelpunt DIN914 rvs A2 bzk M5x8mm

Kwalitatief hoogwaardige tapbouten, DIN 933 leverbaar in RVS en verzinkte uitvoering. + Prijs per 100 stuks + DIN 933 8.8 kwaliteitsniveau + Geschikt voor bouw-, industrie- en DHZ-sector+ Bijbehorende zeskantmoeren DIN 934 als optie leverbaar

Arrma - Flanged Lock Nut M5x8mm (AR708007)

Kelfort Houtdraadbout RVS A2 8 x 150mmHoutdraadbout DIN 571, rvs A2 8x150Algemene kenmerken Voor uw gemak hebben wij alle

Kelfort Zeskant dopmoer hoog RVS A2 m12Rvs AISI 304 (A2). Hoog model. Volgens DIN 1587.Algemene kenmerken Voor uw gemak

Kelfort Carosseriering RVS m6Rvs AISI 304 (A2). D2=3xD1. Volgens DIN 9021.Algemene kenmerken Voor uw gemak hebben wij alle

Kelfort Carosseriering RVS m8Rvs AISI 304 (A2). D2=3xD1. Volgens DIN 9021.Algemene kenmerken Voor uw gemak hebben wij alle

Kelfort Carroseriering RVS m16Rvs AISI 304 (A2). D2=3xD1. Volgens DIN 9021.Algemene kenmerken Voor uw gemak hebben wij alle

Gb hoekanker zonder ril 40x60 RVS 7130Hoekankers zijn bedoeld voor het maken van verbindingen in houten constructies. De hoekanker zonder ril is qua

Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring. Carrosserieringen zijn

Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring. Carrosserieringen zijn