Productomschrijving
Skwal i3 Jet SP Lyne Mat Zwart-Antraciet-Antraciet KAA De Skwal i3 Jet is de jethelm met geïntegreerde remlichten. Hij deelt die met zijn neef, de Shark Skwal i3 integraalhelm. En het is meer dan alleen een veiligheidsaccessoire want het illustreert meteen ook het streven naar technologische vernieuwing die al even ingang vond bij Shark. Het unieke, oplaadbare ledverlichtingssysteem is sowieso opvallend voor andere verkeersgebruikers en meteen ook het meest opvallende element in deze reeks motorhelmen. De witte ledverlichting zit nog altijd geïntegreerd in de topventilatie en rood is de kleurkeuze achteraan de motorhelm. Dat is niet lukraak, want achteraan fungeren de rode lampjes als actief remlicht. Het is te zeggen: je kan ze vast laten branden of knipperen (dat was in eerdere versies ook al zo) en nu ligt daar - als extra laag - een nieuw 'slim remlicht' bovenop. Ongeacht hoe de lampjes branden, bij een noodremming vestigen ze extra aandacht op je rijgedrag: door te knipperen of harder te knipperen, naargelang de initiële situatie. En voor je het vraagt, een geïntegreerde versnellingsmeter detecteert zonder bekabelde of Bluetooth-verbinding de beweging. Het ledsysteem telt drie gebruiksmodi: positielichten, slimme remlichten en knipperlichten. Elke druk op de 'power'-knop stuurt je naar de volgende modus. De batterijduur bedraagt 12 uur, waarna een snellaadbeurt voor nieuwe energie zorgt. Twee high-impact lexan injected motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten de zes beschikbare motorhelmmaten. Het polycarbonaat levert een lichte motorhelm op: de weegschaal stopt bij 1425 gram en dat is voor deze motorhelm zeker oké. Onder de motorhelmschaal garandeert een multi-density eps-voering een uitstekende schokabsorptie. Een kinstuk is er niet, dus beperkt het aantal ventilatieopeningen zich vooraan (bovenaan) tot twee. De rijwind verlaat de Skwal i3 Jet achteraan via net zoveel uitlaten. Qua vorm en lijnen leunt de Shark Skwal i3 Jet dicht aan bij de 'functioneel scherpe', aerodynamische rondingen van zijn integrale neef. Het transparante vizier is speciaal ontworpen om je gezichtsveld te maximaliseren. Breed en voldoende lang dus, met een volledig en ongehinderd beeld. Visuele vervormingen worden vermeden door de variabele dikte van het transparante vizier, dat meteen ook anti-kras behandeld is. Een gepatenteerd systeem voor snelle en gereedschapsloze wissels is een evidentie en het standaardvizier is klaar om een Pinlock 70-lens te bevestigen. Het geïntegreerde zonnevizier is net zo kwaliteitsvol. Opnieuw anti-kras en ook met motorhandschoenen te bedienen door middel van de schuiver centraal bovenaan. Ook de - nog steeds comfortabele - voering is recent. Wasbaar, uitneembaar, comfortabel … De gepatenteerde manier waarop het interieur in de motorhelm vastgemaakt - en losgemaakt - wordt, laat de zogenaamde 'best fit' toe en bij een motorhelm geniet de best-passende versie toch altijd de voorkeur. De Shark Skwal i3 Jet is helemaal compatibel met het speciaal voor de gelegenheid ontwikkelde intercomsysteem van Sena en Shark. Dit bestaat zowel in Bluetooth-versie als mesh-uitvoering. De motorhelm wordt vastgemaakt door middel van een micrometrische sluiting, die heel nauwkeurig verstelbaar is. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.
