Piko H0 57620 H0 dubbeldeks tussenbak van de DB AG Tussenbak 2e klasNEM-schacht met beugelkoppeling....53,99
Piko H0 57621 H0 dubbeldeks stuurstandbak van de DB AG 1e/2e klas stuurstandbakNEM-schacht met beugelkoppeling....61,99
NieuwPiko H0 24609 H0 Persluchtketelwagen VTG van de DB AGPrintvariant in design VTG van de DB AG in EP. Deze voertuigen zijn voor het transport van vloeibare gassen uitgerust met ketels met een inhoud van 120 m³. Daarmee zijn ze de grootste...67,99
Märklin 039884 H0 stoomlocomotief BR 043 van de DB"Langer Heinrich" Olie-jumboDat was nog eens een indrukwekkend schouwspel, toen twee zware goederentrein-stoomlocomotieven uit serie 44 olie (vanaf 1968: 043) in dubbeltractie de ertstrein "Langer Heinrich" met wel 4.000 ton aanhanggewicht en snelheden tot 80 km/h snel van Emden richting Roergebied of Saarland brachten. Deze inzet van deze oliegestookte machines vormde jarenlang het hoogtepunt van het zware goederenverkeer van de DB en kan nu ook op de modelspoorbaan worden uitgebeeld. De DB had vanaf 1955 in totaal 32 locomotieven uit serie 44 omgebouwd naar oliestook, waardoor een prestatiestijging van zo'n 190 psi kon worden opgetekend. Tot aan het eind van de stoomtractie bij de DB in oktober 1977 werden de laatste 043's bij opstelterreinen Rheine en Emden ingezet.Voorbeeld: Zware goederentrein-stoomlocomotief serie 043, met olietender standaardtype 2´2´T34 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Zwartrode basiskleurstelling. Machinistencabine met twee zijruiten, met Witte-windleiplaten i…545,-
Märklin 039004 H0 stoomlocomotief BR 01 van de DBSneltrein-stoomlocomotief serie 01 van de Deutsche Bundesbahn (DB), met steenkoolsleeptender 2´2´T34 en Witte-windleiplaten. Bedrijfsnummer 01 105. Zoals in gebruik rond 1965.Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in ketel. 3 aangedreven assen. Antislipbanden. Locomotief en tender grotendeels van metaal. Geschikt voor rookgarnituur 7226. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en naderhand in te bouwen rookgarnituur in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Flikkerend licht in de vuurkist digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte ledlampjes. Door snelheid bekrachtigde kortkoppeling tussen loc en tender. Aan de tender een door snelheid bekrachtigde kortkoppeling met NEM-schacht. Zuigerstangafscherming en remslangen worden meegeleverd. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm. Lengte over de buffers 27,5 cm.449,-
Piko H0 57622 H0 dubbeldeksrijtuig van de DR Tussenrijtuig Senftopf (bruin)NEM-schacht met beugelkoppeling · Kortkoppelingsmechaniek · Interieur....69,99
Piko H0 57968 H0 elektrische locomotief BR 182 van de DB AGElektrische locomotief BR 189 in de uitvoering van de DB AG in tijdperk VI met zwarte lak. Het model beschikt over een fijnverbandbare metalen stroomafnemer en heeft een digitale interface conform NEM...134,99
Piko H0 57633 H0 personenrijtuig 2e klas van de DR 2e klas rijtuigMet kortkoppelingsschaargeleiding · NEM-schacht met beugelkoppeling....21,99
Piko H0 59621 H0 1-2. Klasse sneltrein wagon van de DB (1e/2e klasDe teksten voor dit artikel zijn een machinevertaling.Met NEM Kupplungsschacht · Kortkoppeling kinematica · Binnenlandse Zaken....59,99