SCHWALBE buitenband g-one speed evo superground 28 x 2.00 zw

DE FAT BIKE BAND. Extreem licht. Het grote volume kan met uiterst geringe luchtdruk gereden worden. Ideaal in onherbergzaam terrein, op een diepe, losse ondergrond en een zeer rulle bodem. Beschikbaar in de breedtes 100, 110 of 120 millimeter. Open profiel met medium hoge noppen voor uitstekende rolweerstand en een laag gewicht.

DE FAT BIKE BAND. Extreem licht. Het grote volume kan met uiterst geringe luchtdruk gereden worden. Ideaal in onherbergzaam terrein, op een diepe, losse ondergrond en een zeer rulle bodem. Beschikbaar in de breedtes 100, 110 of 120 millimeter. Open profiel met medium hoge noppen voor uitstekende rolweerstand en een laag gewicht.

EXCELLENT VOOR SNELLE, DROGE XC TRACKS. Overtuigend door een gering gewicht en extreem lage rolweerstand - de snelste MTB band van Schwalbe. - Veel kleine vlakke noppen voor en rustig snel afrolgedrag - Veel gripvaste randen speciaal voor harde ondergronden - Hoekige buitennoppen voor goede controle in de bochten en grip.

EXCELLENT VOOR SNELLE, DROGE XC TRACKS. Overtuigend door een gering gewicht en extreem lage rolweerstand - de snelste MTB band van Schwalbe. - Veel kleine vlakke noppen voor en rustig snel afrolgedrag - Veel gripvaste randen speciaal voor harde ondergronden - Hoekige buitennoppen voor goede controle in de bochten en grip.

GRAVEL ZONDER GRENZEN. Gemaakt voor offroad gebruik. Door de stabiele constructie met voortschrijdende Tubeless Easy technologie zijn de offroad prestaties van de nieuwe G-One duidelijk verbeterd. In de breedten 40mm en 50mm is de G-One Ultrabite ideaal voor de inzet op gravel wegen en zelfs bospaden en trails, ook onder uitdagende omstandigheden. - Agressief profiel design imponeert met de compacte casette-noppen in het midden van het loopvlak en zorgt voor volle grip en ongeëvenaarde tractie. - Robuuste zijnoppen geven de fietser constante zekerheid in bochten. Opmerkelijke prestaties levert de “Ultrabite” als voorband in combinatie met de G-One Bite of G-One Allround op het achterwiel. Alle uitvoeringen van de G-One Ultrabite kunnen dankzij TLE-techniek tubeless gereden worden.