Schwalbe binnenband aerothan av7e+ 20" 54/62-406 av 40mm

UNIEK IN ZIJN SOORT, LICHT & EXTREEM STABIEL: DE BINNENBANDREVOLUTIE GEMAAKT VAN AEROTHAN De revolutionaire nieuwe binnenband van Schwalbe gemaakt van Aerothan bereikt ongekende topwaarden op het gebied van elasticiteit, gewicht en lekbestendigheid - en doet dit geheel zonder rubber. Voor racefietsen, MTB's en trekkingfietsen. 100 gram minder gewicht op de racefiets, lekbestendigheid voor extreme toerfietsers of bandenspanning rond een bar op een mountainbike zonder het risico op lekrijden te vergroten: wat verleidelijk klinkt, is nu werkelijkheid dankzij het nieuwe thermoplastische polyurethaan genaamd Aerothan. Met de Aerothan-tube kunnen fietsers en toerrijders de grenzen van hun mogelijkheden verder dan ooit verleggen. Aerothan-tubes zijn veel robuuster en resistenter dan butyl-, latex- of andere plastic binnenbanden. De transparante Arothan-tube die slechts 41 gram weegt, is door en door innovatief: Al meer dan vijf jaar hebben we het materiaal in samenwerking met BASF tot in het …

UNIEK IN ZIJN SOORT, LICHT & EXTREEM STABIEL: DE BINNENBANDREVOLUTIE GEMAAKT VAN AEROTHAN De revolutionaire nieuwe binnenband van Schwalbe gemaakt van Aerothan bereikt ongekende topwaarden op het gebied van elasticiteit, gewicht en lekbestendigheid - en doet dit geheel zonder rubber. Voor racefietsen, MTB's en trekkingfietsen. 100 gram minder gewicht op de racefiets, lekbestendigheid voor extreme toerfietsers of bandenspanning rond een bar op een mountainbike zonder het risico op lekrijden te vergroten: wat verleidelijk klinkt, is nu werkelijkheid dankzij het nieuwe thermoplastische polyurethaan genaamd Aerothan. Met de Aerothan-tube kunnen fietsers en toerrijders de grenzen van hun mogelijkheden verder dan ooit verleggen. Aerothan-tubes zijn veel robuuster en resistenter dan butyl-, latex- of andere plastic binnenbanden. De transparante Arothan-tube die slechts 41 gram weegt, is door en door innovatief: Al meer dan vijf jaar hebben we het materiaal in samenwerking met BASF tot in het …