Meer Schuberth
Meer Schuberth in Helmen

SCHUBERTH S3, Integraalhelm, Mat zwart

0
S3 Mat zwart De Schuberth S3 is een integraalhelm uit hun sport-en-touringcollectie en meteen ook de eerste integraalhelm van Schuberth die voldoet aan de nieuwe ECE 22.06-homologatie. Hij linkt de prestaties (en veiligheid) van volbloed racemateriaal aan het comfort van toeringmotorhelmen en doet dat zonder steek te laten vallen. Er valt veel over...

Verkopers met dit product

Verkoper
Bezorging
Prijs
RAD NL logo
RAD NL
niet bekend
599,95

Anderen bekeken ook

SCHUBERTH E2, Systeemhelm, Mat zwart
SCHUBERTH E2, Systeemhelm, Mat zwart
E2 Mat zwart Deze Schuberth E2 behoort tot de tweede generatie 'avontuurlijke' motorhelmen van de Duitse producent en hij was ook effectief de tweede motorhelm die de dubbele P/J-homologatie aan de nieuwe ECE2206-certificering koppelde. Een uitstekende combinatie van systeemhelm, jethelm en offroad-motorhelm. Dat laatste moet dan vooral van de (verstelbare) zonneklep komen. De ene zal het niks vinden, de ander wordt er laaiend enthousiast over maar één ding is zeker: goedgemaakt is het altijd. Zowel in opengeklapte toestand als volledig gesloten kan je met de E2 veilig rijden in alle omstandigheden. Let in dit opzicht vooral op het (kleine) rode slotje aan de linkerkant, net onder het scharnierpunt. Daarmee zet je de E2 vast in opengeklapte toestand. Illustratief voor de detailzucht van Schuberth is het reflecterend stiksel op het windafdichting kin, dat in opgeklapte toestand zichtbaar wordt. Heerlijk vinden we dat. Ook opvallend: de Schuberth C5 deed het hem voor en ook deze Schubert…
729,95
SCHUBERTH E2 Explorer, Systeemhelm, Mat zwart Oranje
SCHUBERTH E2 Explorer, Systeemhelm, Mat zwart Oranje
E2 Explorer Mat zwart - Oranje Deze Schuberth E2 behoort tot de tweede generatie 'avontuurlijke' motorhelmen van de Duitse producent en hij was ook effectief de tweede motorhelm die de dubbele P/J-homologatie aan de nieuwe ECE2206-certificering koppelde. Een uitstekende combinatie van systeemhelm, jethelm en offroad-motorhelm. Dat laatste moet dan vooral van de (verstelbare) zonneklep komen. De ene zal het niks vinden, de ander wordt er laaiend enthousiast over maar één ding is zeker: goedgemaakt is het altijd. Zowel in opengeklapte toestand als volledig gesloten kan je met de E2 veilig rijden in alle omstandigheden. Let in dit opzicht vooral op het (kleine) rode slotje aan de linkerkant, net onder het scharnierpunt. Daarmee zet je de E2 vast in opengeklapte toestand. Illustratief voor de detailzucht van Schuberth is het reflecterend stiksel op het windafdichting kin, dat in opgeklapte toestand zichtbaar wordt. Heerlijk vinden we dat. Ook opvallend: de Schuberth C5 deed het hem voor en…
829,95
SCHUBERTH C5, Systeemhelm, Zwart
SCHUBERTH C5, Systeemhelm, Zwart
C5 Zwart Schuberth had in 1998 al een eerste opklapbare systeemhelm en leverde met de befaamde C3 in 2008 een echte gamechanger in dit segment af. De Schuberth C5 kan dus op een rijke en vooral stevige stamboom en vier rechtstreekse voorouders terugvallen. 'Vallen' is geen goed woord in de beschrijving van een motorhelm, bedenken we net. Ook al liet Schuberth op een bepaald moment steekjes vallen. Deze C5 moet de terugkeer naar de top voor de Duitsers inluiden. De C5 is een (ongeveer) 1700 gram lichte systeemhelm die de resultaten van bijna een kwarteeuw ontwikkeling en ervaring bundelt. Zo mag je het zien. In 1998 was er een eerste (nog wat onhandige) opklapbare motorhelm. Die werd verfijnd, beter gemaakt, kreeg een zonnevizier en de mogelijkheid om intercoms te integreren. Aerodynamica, windtunnels, nieuwe materialen, veiligheidselementen … ze kwamen allemaal voorbij. Uiteindelijk levert dat - op dit ogenblik - de C5 op. Schuberth - gevestigd in Maagdenburg, van de onverzettelijke bo…
699,95
SCHUBERTH C5, Systeemhelm, Wit
SCHUBERTH C5, Systeemhelm, Wit
C5 Wit Schuberth had in 1998 al een eerste opklapbare systeemhelm en leverde met de befaamde C3 in 2008 een echte gamechanger in dit segment af. De Schuberth C5 kan dus op een rijke en vooral stevige stamboom en vier rechtstreekse voorouders terugvallen. 'Vallen' is geen goed woord in de beschrijving van een motorhelm, bedenken we net. Ook al liet Schuberth op een bepaald moment steekjes vallen. Deze C5 moet de terugkeer naar de top voor de Duitsers inluiden. De C5 is een (ongeveer) 1700 gram lichte systeemhelm die de resultaten van bijna een kwarteeuw ontwikkeling en ervaring bundelt. Zo mag je het zien. In 1998 was er een eerste (nog wat onhandige) opklapbare motorhelm. Die werd verfijnd, beter gemaakt, kreeg een zonnevizier en de mogelijkheid om intercoms te integreren. Aerodynamica, windtunnels, nieuwe materialen, veiligheidselementen … ze kwamen allemaal voorbij. Uiteindelijk levert dat - op dit ogenblik - de C5 op. Schuberth - gevestigd in Maagdenburg, van de onverzettelijke boll…
699,95
HJC i71 Viz, Integraalhelm, Grijs Geel
HJC i71 Viz, Integraalhelm, Grijs Geel
i71 Viz Grijs - Geel Deze opvolger van de succesvolle HJC i70 blijft trouw aan de sportieve basisgedachte en koppelt die aan een zeer degelijke prijs/kwaliteitverhouding. Tel daar nog de nieuwe en meest recente ECE 22-06-keuring bij, een ingenieus zonnevizier en de mogelijkheid om een Smart HJC-intercom te integreren en je weet genoeg: de HJC i71 is een topmotorhelm in deze prijsklasse. In tegenstelling tot wat sommige foto's kunnen laten vermoeden, wordt de HJC i71 standaard voorzien van een transparant vizier. De HJC i71 is overigens nauw verwant aan de ook al nieuwe en van innovaties voorziene HJC RPHA-71 en mag dus ergens in die steeds groter en beter wordende stamboom van integrale, sportieve touring-motorhelmen gezocht worden. Het betekent vooral dat de HJC i71 technisch op niveau presteert en - specifieker - dat aan een net budget linkt. De i71 kreeg (in vergelijking met zijn voorganger) een nieuw en slanker helmschaalontwerp. Deze 'Advanced Polycarbonate'-integraalhelm wordt nu…
269,95
HJC RPHA-12, Integraalhelm, Mat donkergrijs
HJC RPHA-12, Integraalhelm, Mat donkergrijs
RPHA-12 Mat donkergrijs Met de HJC RPHA-12 krijgt de integraalhelm die we destijds als één van de betere omschreven (RPHA-11) van HJC een ECE R22.06-gecertificeerde opvolger. Dit is de meest geavanceerde 'gewone' integraalhelm uit het HJC-aanbod, en een knap staaltje technisch vernuft. De motorhelmschaal is vervaardigd volgens de PIM EVO, Premium Integrated Matrix, methode. Hierbij wordt gebruik gemaakt van onder andere glasvezel, aramide en carbon om een heel lichte, (ongeveer 1500 gram) maar stevige motorhelmschaal te verkrijgen. De verschillende motorhelmmaten van deze motorhelm zijn verdeeld over vier motorhelmschalen. De vorm van de helmschaal is speciaal in windtunnels getest om zo aerodynamisch mogelijk ontworpen te worden. De spoiler achteraan is er een visueel gevolg van en HJC maakt zich sterk dat je met deze motorhelm de snelheidsmeter van je motorfiets helemaal kan benutten. De (vele) ventilatieopeningen aan de voorzijde springen in het oog en moeten de sportieve drager van…
479,95
HJC RPHA-12 Brels, Integraalhelm, Mat grijs Wit
HJC RPHA-12 Brels, Integraalhelm, Mat grijs Wit
RPHA-12 Brels Mat grijs - Wit Met de HJC RPHA-12 krijgt de integraalhelm die we destijds als één van de betere omschreven (RPHA-11) van HJC een ECE R22.06-gecertificeerde opvolger. Dit is de meest geavanceerde 'gewone' integraalhelm uit het HJC-aanbod, en een knap staaltje technisch vernuft. De motorhelmschaal is vervaardigd volgens de PIM EVO, Premium Integrated Matrix, methode. Hierbij wordt gebruik gemaakt van onder andere glasvezel, aramide en carbon om een heel lichte, (ongeveer 1500 gram) maar stevige motorhelmschaal te verkrijgen. De verschillende motorhelmmaten van deze motorhelm zijn verdeeld over vier motorhelmschalen. De vorm van de helmschaal is speciaal in windtunnels getest om zo aerodynamisch mogelijk ontworpen te worden. De spoiler achteraan is er een visueel gevolg van en HJC maakt zich sterk dat je met deze motorhelm de snelheidsmeter van je motorfiets helemaal kan benutten. De (vele) ventilatieopeningen aan de voorzijde springen in het oog en moeten de sportieve drag…
549,95
HJC RPHA-12 Carbon Keres, Integraalhelm, Zwart Rood
HJC RPHA-12 Carbon Keres, Integraalhelm, Zwart Rood
RPHA-12 Carbon Keres Zwart - Rood Met de HJC RPHA-12 krijgt de integraalhelm die we destijds als één van de betere omschreven (RPHA-11) van HJC een ECE R22.06-gecertificeerde opvolger. Dit is de meest geavanceerde 'gewone' integraalhelm uit het HJC-aanbod, en een knap staaltje technisch vernuft. Zoals uit de volledige naam van deze specifieke motorhelmuitvoering af te leiden valt, is dit de RPHA-carbonversie van deze motorhelm. HJC voorziet deze technologisch nog net iets verfijndere versie om de (sowieso al zeer goede) RPHA-motorhelmen nog een niveau hoger te tillen. Merk je dat? Jazeker: een RPHA-carbonuitvoering weegt tot 100 gram lichter dan de 'gewone' exemplaren, is dus comfortabeler en carbonvezels absorberen schokken op een andere en volgens velen betere manier. De motorhelmschaal is vervaardigd volgens de PIM EVO Carbon, Premium Integrated Matrix, methode. Hierbij wordt gebruik gemaakt van onder andere glasvezel, aramide en carbon om een heel lichte, (ongeveer 1400 gram) maar …
699,95
HJC RPHA-12 Carbon, Integraalhelm
HJC RPHA-12 Carbon, Integraalhelm
RPHA-12 Carbon Met de HJC RPHA-12 krijgt de integraalhelm die we destijds als één van de betere omschreven (RPHA-11) van HJC een ECE R22.06-gecertificeerde opvolger. Dit is de meest geavanceerde 'gewone' integraalhelm uit het HJC-aanbod, en een knap staaltje technisch vernuft. Zoals uit de volledige naam van deze specifieke motorhelmuitvoering af te leiden valt, is dit de RPHA-carbonversie van deze motorhelm. HJC voorziet deze technologisch nog net iets verfijndere versie om de (sowieso al zeer goede) RPHA-motorhelmen nog een niveau hoger te tillen. Merk je dat? Jazeker: een RPHA-carbonuitvoering weegt tot 100 gram lichter dan de 'gewone' exemplaren, is dus comfortabeler en carbonvezels absorberen schokken op een andere en volgens velen betere manier. De motorhelmschaal is vervaardigd volgens de PIM EVO Carbon, Premium Integrated Matrix, methode. Hierbij wordt gebruik gemaakt van onder andere glasvezel, aramide en carbon om een heel lichte, (ongeveer 1400 gram) maar stevige motorhelmsc…
629,95
SHOEI NXR2, Integraalhelm, Mat zwart
SHOEI NXR2, Integraalhelm, Mat zwart
NXR2 Mat zwart De Shoei NXR stond al bij de top-motorhelmen in het rek en de opvolger die met de toepasselijke aanduiding Shoei NXR 2 door het leven gaat, is niet van plan elders te gaan staan. Integendeel. Nog veiliger, nog scherper, nog meer aerodynamische kwaliteiten … we hadden het amper voor mogelijk gehouden en toch kan het. Aan Europese zijde van de Atlantische Oceaan is de Shoei NXR 2 de eerste allround integraalhelm die aan de strengere ECE 22.06-criteria voldoet. De rest volgt ongetwijfeld, maar 'de eerste' ben je maar één keer. Deze integraalhelm houdt de blik voorwaarts gericht. Maar eerst: de helmschaal. Zet een 'oude' en een nieuwe NXR 2 naast elkaar en je zal gelijkaardige zaken zien. Toch is de NXR 2 een compleet nieuwe motorhelm, met in de windtunnel geteste aerodynamica en prestaties die (opnieuw) een aantal procenten beter geworden zijn. De AIM-helmschaal komt in maar liefst vier verschillende helmschalen en alles samen weegt de Shoei NXR 2 daardoor minder dan 1390 g…
499,-

Klanten-reviews van SCHUBERTH S3, Integraalhelm, Mat zwart

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over SCHUBERTH S3, Integraalhelm, Mat zwart

Productomschrijving

S3 Mat zwart De Schuberth S3 is een integraalhelm uit hun sport-en-touringcollectie en meteen ook de eerste integraalhelm van Schuberth die voldoet aan de nieuwe ECE 22.06-homologatie. Hij linkt de prestaties (en veiligheid) van volbloed racemateriaal aan het comfort van toeringmotorhelmen en doet dat zonder steek te laten vallen. Er valt veel over de Schuberth S3 te vertellen en nog meer te ontdekken. Zoals er koffietafelboeken bestaan, kan dit perfect een koffietafelmotorhelm zijn. Veilig, aerodynamisch, stil en allround uitstekend, deze integraalhelm. First things first: lucht. De ventilatieopening op de kin bevat een was- en verwisselbaar filtertje omdat - zeker in extreme omstandigheden - zuivere lucht belangrijk is. De bediening van de open/dicht-knoppen verloopt zeer natuurlijk en dat gaat ook op voor de topventilatie-schuiver. De luchtuitlaat verstopt zich onder de strakke spoiler achteraan. De nieuwe DFP Fibre Glass-helmschaal is versterkt met koolstofvezel voor verbeterde schokdemping en een lager gewicht. Twee helmschalen kunnen alle helmmaten bevatten. De weegschaal blijft staan op 1700 gram. Dat is zeker oké voor een integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier. Voor het design van deze nieuwe integraalhelm lieten experts, technici en ingenieurs zich inspireren door de 'oude' stijl van de ovale integraalhelm uit de jaren 1970. Vandaar het rechtlijnige kinstuk. De S3 biedt een geïntegreerde, verstelbare en neerklapbare zonneklep en een verbeterd gezichtsveld dankzij het gepatenteerde V-lock mechanisme. Het transparante vizier wordt vanzelfsprekend vergezeld door een Pinlock® 120-lens. In de eigen windtunnel tracht Schuberth de aerodynamica aan akoestiek te linken en in dit specifieke geval zou dat 85 dB(A) bij 100 km/uur op een naked moeten opleveren. Pin ons er niet op vast, al moeten we wel toegeven: een laag geluidsniveau is al even een speerpunt voor Schuberth. Net als de hele Schuberth-collectie profiteert de S3 van het 'Anti-Roll-Off'-systeem en daar komt nu ook het S.R.S (SCHUBERTH RESCUE SYSTEM) bij. Dankzij dit systeem kunnen hulpdiensten de wangkussens eenvoudig onderaan verwijderen, impact verminderen en eventueel ook de motorhelm zelf afnemen. De microfoon, HD-luidsprekers en drie antennes voor FM-radio, Bluetooth Intercom en Mesh Intercom voor een SC2-intercom zijn al geïnstalleerd in de Schuberth S3. Het maakt de integratie van dat communicatiesysteem natuurlijk meteen ook een pak eenvoudiger. Een micrometrische sluiting aan het eind van een verstelbare (en opnieuw gepositioneerde) riem garandeert een goede sluiting. Registreer de aankoop van uw Schuberth helm en krijg 5 jaar garantie (enkel geldig op helmen aangekocht na 01/11/2015): http://www.schuberth.com/en/products/motorbikes/warranty-registration.html Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je motorhelm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je motorhelm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

Productspecificaties

Artikelnummer(s)
Brand
Schuberth

Verken gerelateerde categorieën

Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.