Meer Uitgeverij Verloren
Meer Uitgeverij Verloren in Boeken

Schipbruggen 1600-1952 (Hardback)

0
Schipbruggen waren bruggen, niet ondersteund door pijlers of palen maar door schepen. Deze waren eeuwenlang een onmisbare schakel voor reizigers en kooplieden. Schipbruggen maakten het mogelijk snel de grote rivieren over te steken en namen de plaats in van de traditionele veren. Als voorlopers van de huidige vaste oeververbindingn bleven sommige s...

Alle aanbiedingen van dit product

Verkoper
Bezorging
Prijs
Boekenwereld.com logo
Boekenwereld.com
Binnen één werkdag in huis
gratis
30,-

Anderen bekeken ook

Schipbruggen 1600-1952 (Hardback)
Schipbruggen 1600-1952 (Hardback)
Schipbruggen waren bruggen, niet ondersteund door pijlers of palen maar door schepen. Deze waren eeuwenlang een onmisbare schakel voor reizigers en kooplieden. Schipbruggen maakten het mogelijk snel de grote rivieren over te steken en namen de plaats in van de traditionele veren. Als voorlopers van de huidige vaste oeververbindingn bleven sommige schipbruggen zelfs tot na de Tweede Wereldoorlog in gebruik. Tussen 1600 en 1989 kende Nederland in totaal elf schipbruggen, vooral over de IJssel, de Neder-Rijn en Lek, de Maas en de Waal. Dit boek laat zien hoe deze bijzondere constructies functioneerden en welke rol zij speelden in het dagelijks leven en in de ontwikkeling van steden en regio's. De auteur beschrijft hoe elke stad, vaak in felle concurrentie met haar buren, een eigen schipbrug bouwde en exploiteerde. Geen brug was hetzelfde, al waren de omstandigheden vaak vergelijkbaar. Ook de technische uitdagingen komen aan bod: storm en kruiend ijs, scheepvaart die werd geblokkeerd en de
30,-
Schipbreuk van de Batavia (Hardback)
Schipbreuk van de Batavia (Hardback)
In 1629 leed het VOC-schip 'Batavia', na een reis van acht maanden, schipbreuk voor de westkust van Australië. Aan boord waren plannen voor een muiterij in een vergevorderd stadium, maar deze werden door de schipbreuk verhinderd. Nadat commandeur Pelsaert met een klein schip was uitgevaren om hulp te halen in Batavia, kwamen de muiters alsnog in actie en vermoordden 160 van de 200 overlevenden. Zij besloten bij terugkeer van Pelsaert zijn schip te kapen. Maar Pelsaert wist bij terugkomst de moordenaars te overmeesteren. Dagenlang werden zij verhoord, en het gedetailleerde verslag dat Pelsaert daarvan bijhield is tot op heden bewaard gebleven in het VOC-archief. In de 17de eeuw was Pelsaerts verslag bron voor een populair verhaal over de schipbreuk. Aangevuld met andere schriftelijke bronnen is Pelsaerts oorspronkelijke tekst nu in de serie Werken van de Linschoten-Vereeniging voor het eerst in zijn geheel uitgegeven.
30,99
Geboren in 1952 (Hardback)
Geboren in 1952 (Hardback)
MIJN EERSTE 18 JAAR: GEBOREN IN 1952 VLAAMSE VERSIE. De jaren van 1952 tot 1970 Herbeleef de meest spraakmakende momenten uit de eerste 18 jaar van je leven. Reis terug naar je jonge jaren van 1952 tot 1970 en droom weg bij de hoogtepunten. 'Och ja', hoor je jezelf zeggen telkens als je op een 'vergeten' nieuwsfeit stuit of een stuk speelgoed waaraan je zoveel plezier hebt beleefd. Welke hits, films en tv-programma's uit die tijd doen je hart sneller slaan? Hoe zag de mode er toen uit? En het straatbeeld? Wat waren de trends? Welke sportvedetten zijn je bijgebleven? Wat was het nieuws waar iedereen het over had? MIJN EERSTE 18 JAAR is een grote brok jeugdsentiment, met 182 pagina's kleurrijke foto's, anekdotes en iconische beelden uit je kinder- en tienertijd. Tot slot plukken we uit ieder jaar de 10 grootste hits. Scan de code, luister en geniet!
17,99
Geboren in 1952 (Hardback)
Geboren in 1952 (Hardback)
MIJN EERSTE 18 JAAR; GEBOREN IN 1952 De jaren van 1952 tot 1970 Mijn Eerste 18 Jaar is hét boek vol met 'oh ja!'-momenten. Droom weg bij alle hoogtepunten uit jouw jeugd. Zo beleef je de meest spraakmakende momenten uit de eerste 18 jaar van jouw leven opnieuw. Aan welke hits, films en tv-programma's heb je mooie herinneringen? Hoe was de mode toen, het straatbeeld en de rages? Welke sporthelden zijn je bijgebleven? En wat was het nieuws waar iedereen het over had? Mijn Eerste 18 Jaar staat boordevol jeugdsentiment. Met maar liefst 182 pagina's aan kleurrijke foto's, anekdotes en iconische beelden uit jouw jonge jaren. Ook hebben we per jaar de grootste hits voor je verzameld. Scan de code en beluister jouw hits. Begin met bladeren en herbeleef je jeugd!
14,99
Nieuwsgier (Hardback)
Nieuwsgier (Hardback)
Jacob Campo Weyerman, schrijver, schilder, kunsthandelaar en straatvechter, verhief rumoer tot een kunstvorm. Roddelverhalen waren in de achttiende eeuw geliefd en niemand kon ze zo goed vertellen als hij. Met zijn weekbladen exploiteerde hij de nieuwsgierigheid van zijn lezers en bepaalde hij het gesprek in kroegen, koffiehuizen en trekschuiten. Voor zichzelf en anderen rekte hij de vrijheid van spreken op, bijna alles mocht en kon. Al bij zijn leven was Weyerman een legende, mede dankzij de sterke verhalen die hij over zichzelf vertelde. Zijn schrijverschap was zo succesvol dat vermogende heren zijn pen kochten en hem schandaalverhalen aanleverden. Hij zaaide verwarring en vermaak, hij oogstte gelach en boosheid. Hij beledigde de Verenigde Oost-Indische Compagnie, schopte tegen schenen en betaalde zijn rekeningen niet. Het ging van kwaad tot erger, op den duur kreeg de schrijver trekken van een roofdier. Zijn laatste acht levensjaren bracht hij door in gevangenschap. Weyerman
34,90
Schippersvrouwen (Hardback)
Schippersvrouwen (Hardback)
Wanneer het over de binnenvaart gaat, blijft de rol van de schippersvrouw meestal onderbelicht. Toch is zij van onschatbare waarde geweest. Samen met haar man, en vaak ook hun kinderen, hield ze het schip in de vaart. Hoe beleefden vrouwen aan boord van skûtsjes en andere vrachtschepen de schipperij? Het was een hard bestaan, zonder veel aandacht voor verdriet en emoties. In de kleine roef van het schip kwamen de kinderen ter wereld, kookte de schippersvrouw het eten en deed ze de was. Ook was ze vaak verantwoordelijk voor de boekhouding en het onderwijzen van de kinderen. Bij het aanleggen van het schip had de schipper de hulp van zijn vrouw nodig, en was het 'alle hens aan dek'. De vrouwen stonden ook op deze manier hun mannetje. In dit boek vertellen vijftien sterke vrouwen hun indrukwekkende levensverhalen. Sippy Tigchelaar was werkzaam bij de NOS en Omrop Fryslân en versloeg vele tientallen jaren het skûtsjesilen. Alice Booij was werkzaam in de journalistiek en de communicatie en
24,90
Gedreven helpers (Hardback)
Gedreven helpers (Hardback)
Gedreven helpers - dat geldt voor de mannen en vrouwen die actief waren in de hulporganisaties waaruit in 2000 Cordaid ontstond. Deze grootste katholieke organisatie voor ontwikkelingssamenwerking telt vijf voorlopers: het RK Huisvestingscomité (1914, voortgegaan als Mensen in Nood), Memisa Medicus Mundi (1925), Cebeo (voortgekomen uit het Centraal Missie Commissariaat met wortels teruggaand tot 1912), de Bisschoppelijke Vastenaktie (1961) en de Bond zonder Naam (1938). De vijf voorlopers begonnen als vrijwilligersorganisaties. Ze waren wereldwijd actief op de gebieden van humanitaire noodhulp, en missie- en ontwikkelingssamenwerking. Getroffen door het gebrek van anderen én vanuit de wens om ook immaterieel iets te bieden, werd ondersteuning geboden. Cordaids verleden is door Annelies van Heijst gereconstrueerd door de lens van het ideële erfgoed. Deze benadering geeft een indringend beeld van de gedreven helpers en hun organisaties van wie de identiteit bestond uit de combinatie van
49,-
In Depot (Hardback)
In Depot (Hardback)
Voor kamp Westerbork behoort het dagboek van journalist Philip Mechanicus tot de belangrijkste egodocumenten en bronnen die zijn overgeleverd. Het belang van het dagboek wordt op één lijn geplaatst met dagboeken van Anne Frank en Etty Hillesum. Philip Mechanicus heeft Etty in het kamp meermaals ontmoet. Ze waren bevriend. In Dépôt is een uniek ooggetuigenverslag - van dag tot dag beschrijft Mechanicus zijn verblijf in het kamp Westerbork. Tegelijk observerend en betrokken bij het lot van zijn medegevangenen, 'alsof ik als officieel reporter een schipbreuk versla', beschrijft hij het dagelijkse leven in de periode 28 mei 1943 - 28 februari 1944 in dit kamp. Schijnbaar zich distantiërend en haast commentaarloos koel - maakt dit dagboek tot een van de meest schrijnende documenten van de deportatie van meer dan 100.000 Joden vanuit Westerbork. Dit dagboek heeft 'hem inderdaad onsterfelijkheid opgeleverd als een trouw en gevoelig verslaggever van de Shoah', aldus professor Robert Jan van
29,50

Klanten-reviews van Schipbruggen 1600-1952 (Hardback)

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over Schipbruggen 1600-1952 (Hardback)

Productomschrijving

Schipbruggen waren bruggen, niet ondersteund door pijlers of palen maar door schepen. Deze waren eeuwenlang een onmisbare schakel voor reizigers en kooplieden. Schipbruggen maakten het mogelijk snel de grote rivieren over te steken en namen de plaats in van de traditionele veren. Als voorlopers van de huidige vaste oeververbindingn bleven sommige schipbruggen zelfs tot na de Tweede Wereldoorlog in gebruik. Tussen 1600 en 1989 kende Nederland in totaal elf schipbruggen, vooral over de IJssel, de Neder-Rijn en Lek, de Maas en de Waal. Dit boek laat zien hoe deze bijzondere constructies functioneerden en welke rol zij speelden in het dagelijks leven en in de ontwikkeling van steden en regio's. De auteur beschrijft hoe elke stad, vaak in felle concurrentie met haar buren, een eigen schipbrug bouwde en exploiteerde. Geen brug was hetzelfde, al waren de omstandigheden vaak vergelijkbaar. Ook de technische uitdagingen komen aan bod: storm en kruiend ijs, scheepvaart die werd geblokkeerd en de

Productinformatie

    Productspecificaties

    Artikelnummer(s)
    EAN
    9789464551730
    Brand
    Uitgeverij Verloren

    Verken gerelateerde categorieën

    Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.