Name: Roofstaat (Paperback)
Brand: Singel Uitgeverijen
SKU: a9505be28a59e5e7c9efd5b04d0cf2ef
Price: 39.99 EUR
Availability: InStock

Nieuw

Gids Kerk & slavernijverleden (Paperback)

De belangstelling voor slavernij als onderdeel van de nederlandse koloniale geschiedenis is de afgelopen decennia enorm toegenomen. Instellingen, bedrijven, banken en het Koninklijk Huis laten onderzoek uitvoeren naar hun historische betrokkenheid bij de slavenhandel en slavernij. Bij deze recente onderzoeken bleef de rol van kerk en religie verrassend genoeg vrijwel geheel onbesproken. De kerk was onderdeel van de wereldwijde handelsketens van de West- Indische en Verenigde Oost-Indische Compagnie. Kerken bleven overzee bestaan nadat deze compagnieën waren opgeheven en nadat de slavenhandel en de slavernij waren verboden. Over de relatie tussen kerk en compagnie en het slavernijverleden is daarna weinig meer gesproken of geschreven. Deze gids wil een nieuwe discussie hierover stimuleren. De gewelddadigheid van de slavernijgeschiedenis bleef in nederland lange tijd niet benoemd en daardoor onverwerkt. Veel plantagehouders waren kerkgangers, maar er waren ook tegenstanders van slavernij

20,-

Nieuw

De Noordse Compagnie (1614-1642) (Hardback)

De Nederlandse walvisvaart is bij een breed publiek bekend en heeft altijd tot de verbeelding gesproken maar dat er naast de Verenigde Oost-Indische Compagnie (VOC) en de West-Indische Compagnie (WIC) ook nog een Noordse Compagnie (NC) bestond die zich op de walvisvaart richtte weet vrijwel niemand. Misschien komt dat wel omdat de NC maar van 1614 tot 1642 bestond en dus veel minder lang actief was dan de beide andere compagnieën. Toch zijn de opkomst, bloei en ondergang van deze compagnie een heel interessante periode uit de Nederlandse walvisvaartgeschiedenis. De NC maakte zijn bloeiperiode door van 1625 tot 1635. In deze periode zeilde de latere Admiraal Michiel Adriaensz de Ruyter als stuurman op de Groene Leeuw naar het Jan Mayen-Eyland om daar op walvissen te jagen. De buitenlandse concurrentie was sterk afgenomen en de Compagnie was heer en meester in zijn vangstgebieden. Aan het eind van de jaren dertig begon de onderlinge concurrentie echter toe te nemen. In 1642 werd daarom

30,99

Nieuw

Roofstaat compact (Paperback)

Roofstaat - wat iedere Nederlander moet weten behelsde de geschiedenis van Nederland in twaalf hoofdstukken. Van de roof- en kruistochten in de middeleeuwen tot de massa-executies in voormalig Nederlandsch-Indië bijna zeventig jaar geleden. Wat begon als een essay in de Playboy midden jaren tachtig is uitgegroeid tot hét standaardwerk over de gruweldaden van Nederland door de jaren heen. En dat is nu uitgebracht in een gecondenseerde editie. Wat iedere Nederlander moet weten in 248 pagina's samengevat. Over Roofstaat: 'Belangwekkende radicale herschrijving van de vaderlandse geschiedenis.' - de Volkskrant***** 'Eindelijk een naslagwerk voor alle Nederlanders, een helder en confronterend licht op onze geschiedenis. Een must have als aanvulling op het onderwijs.' - Typhoon 'Roofstaat: verplichte kost die Nederland niet lust. […] De toekomst vraagt meer dan ooit om een lenige geest, alleen daarom al kan het geen kwaad ons grimmig verleden onder ogen te zien. Het lezen van Roofstaat helpt

24,99

Nieuw

Het verraad van de Allerheiligenbaai (Hardback)

Reder, makelaar en industrieel Bauwen Heijndricxsz. (ca. 1565-1626) verrichtte een aantal bestuursfuncties in Edam voordat hij uitgroeide tot gedeputeerde bij de Staten van Holland. Als eerste generaal van de West-Indische Compagnie (WIC) twijfelde hij niet en vertrok in 1625 met een versterkingsvloot naar de Allerheiligenbaai in Brazilië om die in handen van de WIC te houden. Hij kwam te laat: een enorme Spaans-Portugese heroveringsmacht was hem voor. Maar was slecht weer de daadwerkelijke oorzaak van zijn vertraging? Op basis van Spaanse archieven onthult Godfried Vranken intrigerende spionage- en omkopingspraktijken. De strijd om de Allerheiligenbaai werd niet alleen in Brazilië verloren, maar ook in de Republiek, waar spionnen hun tentakels tot diep in de WIC hadden. Vranken laat zien hoe de WIC ontstond en welke rol Heijndricxsz. daarin speelde. Hij beschrijft tot in detail zijn mislukte beleg van San Juan de Puerto Rico en zijn strooptocht door de Cariben. Door het gebruik van

29,-

Nieuw

Rotterdam en de passagiersvaart op de Indië-route (Hardback)

Ruim 350 jaar hebben vele duizenden Nederlandse schepen de route naar en van de Indische archipel bevaren. Spiegelretourschepen van de Verenigde Oost-Indische Compagnie (in de periode 1602-1799), fregatten en barken van diverse Rotterdamse zeilvaartrederijen in de negentiende eeuw en van de Rotterdamsche Lloyd, met haar indrukwekkende stoomsschepen van de jaren dertig van de twintigste eeuw en haar in 1947 in de vaart gebrachte vlaggenschip Willem Ruys. De Rotterdamsche Lloyd en de Holland-Amerika Lijn waren met hun passagiersschepen en vrachtschepen decennia lang de grootste, belangrijkste en bekendste rederijen van Rotterdam. Maar het begon allemaal veel eerder. De vier zeilschepen die in 1596 vanuit de Republiek der Zeven Verenigde Nederlanden onder het motto de 'Eerste Schipvaart' naar de Oost vertrokken, werden enkele jaren later opgevolgd door schepen van de Verenigde Oost-Indische Compagnie. En na ongeveer tweehonderd VOC-jaren maakten deze schepen weer plaats voor schepen van

49,95

Nieuw

Gids slavernijverleden Nederland (Paperback)

De Gouden Eeuw is prominent aanwezig in het collectieve geheugen van Nederland. Deze tweetalige gids laat de andere zijde zien: honderd plaatsen verbonden met het slavernijverleden in alle provincies, niet alleen in steden als Amsterdam en Middelburg. In Sassenheim, een gemeente die mensen niet zo snel met slavernij associëren, hebben nazaten van tot slaaf gemaakten en slavenhouders hun koloniale herkomst teruggevonden. In 17e eeuws Vlissingen hield meer dan een derde van de lokale economie verband met slavernij. Persoonlijke geschiedenissen krijgen ook aandacht in dit boek. Op de omslag ziet u Wange van Bali die in Delft woonde. Hij was geboren in slavernij in Nederlands-Indië. Het netwerk van de VOC, WIC en Middelburgse Commercie Compagnie was wereldwijd en nationaal van eminent belang. Gebruik deze gids om stad en platteland te ontdekken; u zult verrast zijn en meer willen weten van wat u tegenkomt. Unlike the previous publications the new 'Gids Slavernijverleden Nederland / The

17,50

Nieuw

Een Indische Skyline (Paperback)

Tijdens de herdenking van het einde van de oorlog in Nederlands-Indië in 1990 gooide een Indische Nederlander een ei naar minister-president Ruud Lubbers. De eigooier was verbolgen over de manier waarop de Nederlandse overheid Indische Nederlanders negeerde. Dit 'ei-incident' was een van de aanleidingen voor het ontstaan van een overleg tussen de Nederlandse regering en Indisch Nederland. Het was tevens het begin van een periode waarin meerdere Indische organisaties tot bloei kwamen. Tegelijkertijd waren er Indische organisaties actief die al vanaf de jaren vijftig de Indische cultuur en identiteit uitdroegen. Dit boek gaat over wat belangenbehartigers, cultuurondernemers, Indische media en veel andere organisaties tussen 1980 en 2010 te vertellen hadden over wat 'Indisch' was. 'Een scherpe én genuanceerde analyse [...]. De keuze voor organisaties als primaire ingang om het vestigingsproces te bestuderen is een wezenlijk toevoeging aan de literatuur waarin het individuele of juist het

23,99

Nieuw

Mohammed smeekt om genade (Paperback)

Anno 21ste eeuw schrikt men in Nederland en de hele wereld op van de afschuwelijke daden, begaan uit naam van de Islamitische staat (IS). Strijders en sympathisanten, ook uit Nederland, roeren zich in het Midden-Oosten en in West-Europa. Dat zijn 'terroristen', zo luidt het unanieme oordeel. Wreedheid op religieuze gronden, in naam van Allah of God, is echter van alle tijden en van alle nationaliteiten. De geschiedenis oordeelt daarbij selectiever dan de huidige massale verontwaardiging. Neem de daden van de 'strijders van Oranje' Hendrik Colijn en Cornelis van den Berg in de Nederlandse kolonie Oost-Indië. Deze misdaden bezorgden de militair Colijn een heldenstatus terwijl ze voor luitenant Van den Berg een veroordeling door de krijgsraad opleverden. Wat maakt iemand tot held? Of misdadiger? Of toch terrorist? Misdaden tegen de menselijkheid verjaren immers niet. Deze studie roept ongemakkelijke vragen op die smeken om een helder antwoord. Nizaar Makdoembaksis arts-onderzoeker en

29,50

Nieuw

Monografie Nederlandse Onderzeeboten 2A (Paperback)

De Koninklijke Marine heeft van 1906 tot heden 58 onderzeeboten gehad. De Nederlandse Onderzeedienst heeft nu nog 4 operationele boten, in de Walrus-klasse. Monografie Nederlandse Onderzeeboten beschrijft deze in vier delen, elk met een eigen thema. • De O-boten (deel 1a, deel 1b en deel 1c) • De K-boten (deel 2a en deel 2b) • De naam-boten (deel 3) • De huidige, operationele boten (deel 4) Dit deel (2a) behandelt de Nederlandse onderzeeboten K I t/m K X in de Koninklijke Marine die voor de dienst in Nederlands-Indië bestemd- en als zodanig door het Indische Gouvernement betaald - waren. De eerste boten K I (1914) t/m K X (1923), K staat voor Kolonie, waren buitenlandse ontwerpen, gebouwd op verschillende Nederlandse werven. De boten waren groter en luxer dan de O-boten (kustboten) en hadden een groter actieradius. Na indienststelling in Nederland zijn de boten individueel of in groepsverband naar Nederlands-Indië gegaan wat op zich zelf een uitzonderlijke prestatie was. De K VII t/m K

34,95

Batavia (Paperback)

Bedrog - schipbreuk - moord - slavernij - moed Het waargebeurde, avontuurlijke verhaal van de ondergang van het VOC-schip Batavia in 1629 Het waargebeurde, meeslepende en bloedstollende verhaal van de ondergang van het grootste koopvaardijschip van de Verenigde Oost-Indische Compagnie. Bijna 400 jaar geleden voer de Batavia uit om nooit meer terug te keren. Op 29 oktober 1628 vertrekt de Batavia - de trots van de Republiek - voor haar eerste zeereis van Texel richting Nederlands-Indië. Dit nieuwe vlaggenschip van de VOC, groter en sneller dan zijn voorgangers, is beladen met veel kostbaarheden en toegerust voor een reis van vele maanden. De lading bestaat onder meer uit kisten zilveren muntgeld en goud ter waarde van 260.000 gulden, luxe gebruiksgoederen, zilverwerk voor keizer Janghir, handelswaar en een kistje met zeer kostbare juwelen. Maar al snel begint het te rommelen onder de bemanning en de ontevreden mannen staan op het punt van muiterij als het schip midden in de nacht op een

24,99

Roofstaat (Paperback)

Verkopers met dit product

Anderen bekeken ook

Klanten-reviews van Roofstaat (Paperback)

Meer over Roofstaat (Paperback)

Productomschrijving

Productspecificaties