Rockshox Verende voorvork 29" judy silver tk a3

zwart, met PopLoc, rechts Inzetbereik: Cross Country Veerweg: 100 mm Vering: Solo Air Afstelling: luchtdruk via autoventiel Demping: TurnKey Lockout Instelbaarheid: externe terugverings-afstelling, externe Low Speed compressie-controle tot aan Lockout Stuurbuis: aluminium, ca. 265 mm, 1 1/8" A-head Vorkkroon: aluminium, gesmeed Bovenbuizen: staal, 30 mm Ø Onderste vorkbuizen: magnesium, voor schijfrem (PM opname) 160 tot 185 mm Ø, voor 9 mm snelspanas, 51 mm offset, maximale banden breedte 62 mm Gewicht: 2670 g, 2685 g met afstandsbediening

zwart, met PopLoc, rechts Inzetbereik: Cross Country Veerweg: 100 mm Vering: Solo Air Afstelling: luchtdruk via autoventiel Demping: TurnKey Lockout Instelbaarheid: externe terugverings-afstelling, externe Low Speed compressie-controle tot aan Lockout Stuurbuis: aluminium, ca. 265 mm, 1 1/8" A-head Vorkkroon: aluminium, gesmeed Bovenbuizen: staal, 30 mm Ø Onderste vorkbuizen: magnesium, voor schijfrem (PM opname) 160 tot 185 mm Ø, voor 9 mm snelspanas, 51 mm offset, maximale banden breedte 62 mm Gewicht: 2670 g, 2685 g met afstandsbediening

zwart, 100 mm veerweg Inzetbereik: Cross Country Vering: Solo Air Afstelling: luchtdruk via autoventiel Demping: TurnKey Lockout Instelbaarheid: externe terugverings-afstelling, externe Low Speed compressie-controle tot aan Lockout Stuurbuis: aAluminium, ca. 265 mm, 1 1/8" A-head Vorkkroon: aluminium, gesmeed Bovenbuizen: staal, 30 mm Ø Onderste vorkbuizen: magnesium, voor schijfrem (PM opname) 160 tot 185 mm Ø, voor 9 mm snelspanas, 42 mm offset, maximale banden breedte 62 mm Gewicht: 2545 g, 2560 g met afstandsbediening

zwart, 130 mm veerweg Inzetbereik: Cross Country Vering: Solo Air Afstelling: luchtdruk via autoventiel Demping: TurnKey Lockout Instelbaarheid: externe terugverings-afstelling, externe Low Speed compressie-controle tot aan Lockout Stuurbuis: aluminium, ca. 265 mm, tapered 1,5" op 1 1/8" A-head Vorkkroon: aluminium, gesmeed Bovenbuizen: staal, 30 mm Ø Onderste vorkbuizen: magnesium, voor schijfrem (PM opname) 160 tot 185 mm Ø, 51 mm offset, maximale banden breedte 81 mm Toebehoren: Maxle Stealth steekas 15 x 100 mm, A-head plug Gewicht: 2350 g, 2365 g met afstandsbediening

zwart, 100 mm veerweg, 2258 g Inzetbereik: Cross Country Vering: Solo Air Afstelling: luchtdruk via autoventiel Demping: TurnKey Lockout Instelbaarheid: externe terugverings-afstelling, externe Low Speed compressie-controle tot aan Lockout Stuurbuis: aluminium, ca. 265 mm, tapered 1,5" op 1 1/8" A-head Vorkkroon: aluminium, gesmeed Bovenbuizen: staal, 30 mm Ø Onderste vorkbuizen: magnesium, voor schijfrem (PM opname) 160 tot 185 mm Ø, 42 mm offset, maximale banden breedte 81 mm Toebehoren: Maxle Stealth steekas 15 x 110 mm, A-head plug

zwart, 100 mm veerweg, met PopLoc, rechts Inzetbereik: Cross Country Vering: Solo Air Afstelling: luchtdruk via autoventiel Demping: TurnKey Lockout Instelbaarheid: externe terugverings-afstelling, externe Low Speed compressie-controle tot aan Lockout Stuurbuis: aAluminium, ca. 265 mm, 1 1/8" A-head Vorkkroon: aluminium, gesmeed Bovenbuizen: staal, 30 mm Ø Onderste vorkbuizen: magnesium, voor schijfrem (PM opname) 160 tot 185 mm Ø, voor 9 mm snelspanas, 42 mm offset, maximale banden breedte 62 mm Gewicht: 2545 g, 2560 g met afstandsbediening

zwart, 100 mm veerweg, met PopLoc, rechts, 2273 g Inzetbereik: Cross Country Vering: Solo Air Afstelling: luchtdruk via autoventiel Demping: TurnKey Lockout Instelbaarheid: externe terugverings-afstelling, externe Low Speed compressie-controle tot aan Lockout Stuurbuis: aluminium, ca. 265 mm, tapered 1,5" op 1 1/8" A-head Vorkkroon: aluminium, gesmeed Bovenbuizen: staal, 30 mm Ø Onderste vorkbuizen: magnesium, voor schijfrem (PM opname) 160 tot 185 mm Ø, 42 mm offset, maximale banden breedte 81 mm Toebehoren: Maxle Stealth steekas 15 x 110 mm, A-head plug