Rockshox Verende voorvork 29" judy gold rl a3

zwart, 100 mm veerweg, tapered 1,5" op 1 1/8", 1787 g Inzetbereik: Cross Country Vering: Solo Air Afstelling: luchtdruk via autoventiel Demping: Motion Control Instelbaarheid: externe terugverings-afstelling, externe Low Speed compressie-controle tot aan Lockout Stuurbuis: aluminium, ca. 265 mm Vorkkroon: aluminium, gesmeed Bovenbuizen: aluminium, 30 mm Ø Onderste vorkbuizen: magnesium, voor schijfrem (PM opname) 160 tot 185 mm Ø, voor 9 mm snelspanas, 51 mm offset, maximale banden breedte 62 mm

zwart, 120 mm veerweg, tapered 1,5" op 1 1/8", met OneLoc, rechts, 1802 g Inzetbereik: Cross Country Vering: Solo Air Afstelling: luchtdruk via autoventiel Demping: Motion Control Instelbaarheid: externe terugverings-afstelling, externe Low Speed compressie-controle tot aan Lockout Stuurbuis: aluminium, ca. 265 mm Vorkkroon: aluminium, gesmeed Bovenbuizen: aluminium, 30 mm Ø Onderste vorkbuizen: magnesium, voor schijfrem (PM opname) 160 tot 185 mm Ø, voor 9 mm snelspanas, 51 mm offset, maximale banden breedte 62 mm

zwart, 100 mm veerweg, tapered 1,5" op 1 1/8", met OneLoc, rechts, 1802 g Inzetbereik: Cross Country Vering: Solo Air Afstelling: luchtdruk via autoventiel Demping: Motion Control Instelbaarheid: externe terugverings-afstelling, externe Low Speed compressie-controle tot aan Lockout Stuurbuis: aluminium, ca. 265 mm Vorkkroon: aluminium, gesmeed Bovenbuizen: aluminium, 30 mm Ø Onderste vorkbuizen: magnesium, voor schijfrem (PM opname) 160 tot 185 mm Ø, voor 9 mm snelspanas, 51 mm offset, maximale banden breedte 62 mm

zwart, 100 mm veerweg, 1 1/8" A-head, 1814 g Inzetbereik: Cross Country Vering: Solo Air Afstelling: luchtdruk via autoventiel Demping: Motion Control Instelbaarheid: externe terugverings-afstelling, externe Low Speed compressie-controle tot aan Lockout Stuurbuis: aluminium, ca. 265 mm Vorkkroon: aluminium, gesmeed Bovenbuizen: aluminium, 30 mm Ø Onderste vorkbuizen: magnesium, voor schijfrem (PM opname) 160 tot 185 mm Ø, voor 9 mm snelspanas, 51 mm offset, maximale banden breedte 62 mm

zwart, 100 mm veerweg, tapered 1,5" op 1 1/8", met OneLoc, rechts, 1802 g Inzetbereik: Cross Country Vering: Solo Air Afstelling: luchtdruk via autoventiel Demping: Motion Control Instelbaarheid: externe terugverings-afstelling, externe Low Speed compressie-controle tot aan Lockout Stuurbuis: aluminium, ca. 265 mm Vorkkroon: aluminium, gesmeed Bovenbuizen: aluminium, 30 mm Ø Onderste vorkbuizen: magnesium, voor schijfrem (PM opname) 160 tot 185 mm Ø, voor 9 mm snelspanas, 51 mm offset, maximale banden breedte 62 mm

zwart, 120 mm veerweg, tapered 1,5" op 1 1/8", 1662 g Inzetbereik: Cross Country Vering: Solo Air Afstelling: luchtdruk via autoventiel Demping: Motion Control Instelbaarheid: externe terugverings-afstelling, externe Low Speed compressie-controle tot aan Lockout Stuurbuis: aluminium, ca. 265 mm Vorkkroon: aluminium, gesmeed Bovenbuizen: aluminium, 30 mm Ø Onderste vorkbuizen: magnesium, voor schijfrem (PM opname) 160 tot 185 mm Ø, voor 9 mm snelspanas, 42 mm offset, maximale banden breedte 62 mm

zwart, 100 mm veerweg Inzetbereik: Cross Country Vering: Solo Air Afstelling: luchtdruk via autoventiel Demping: Motion Control Instelbaarheid: externe terugverings-afstelling, externe Low Speed compressie-controle tot aan Lockout Stuurbuis: aluminium, ca. 265 mm, tapered 1,5" op 1 1/8" A-head Vorkkroon: aluminium, gesmeed Bovenbuizen: aluminium, 30 mm Ø Onderste vorkbuizen: magnesium, voor schijfrem (PM opname) 160 tot 185 mm Ø, 51 mm offset, maximale banden breedte 81 mm Toebehoren: Maxle Stealth steekas 15 x 100 mm, A-head plug Gewicht: 2013 g, 2028 g met afstandsbediening