Meer TRW

Remschijf TRW, Remschijftype: Massief, u.a. für Honda

0
TRW Remschijf Remschijfdikte (mm):9 mm Remschijftype:Massief Hoogte (mm):42 mm Oppervlakte:Gelakt Aantal gaten:5 Steek wielbouten (mm):114,3 mm Schroefdraadmaat:12,6 Controleteken:E190R 0202C0190/0312 Buitendiameter [mm]:260 mm Centreringdiameter [mm]:64 mm Kleur:Zwart Minimale dikte (mm):8 mmPrijs per stuk! Remschijven moeten altijd paarsgewijs wo...

Verkopers met dit product

Sorry, dit product is momenteel niet beschikbaar

Anderen bekeken ook

TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW485
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW485
Remschijf MSW485 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
227,84
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW200
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW200
Remschijf MSW200 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
212,36
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW211
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW211
Remschijf MSW211 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
221,31
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW218
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW218
Remschijf MSW218 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
224,70
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW220
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW220
Remschijf MSW220 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
248,41
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW221
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW221
Remschijf MSW221 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
220,95
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW223
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW223
Remschijf MSW223 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
213,57
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW227
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW227
Remschijf MSW227 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
223,-
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW228
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW228
Remschijf MSW228 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
222,76
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW236
TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MSW236
Remschijf MSW236 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
220,58

Klanten-reviews van Remschijf TRW, Remschijftype: Massief, u.a. für Honda

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over Remschijf TRW, Remschijftype: Massief, u.a. für Honda

Productomschrijving

TRW Remschijf Remschijfdikte (mm):9 mm Remschijftype:Massief Hoogte (mm):42 mm Oppervlakte:Gelakt Aantal gaten:5 Steek wielbouten (mm):114,3 mm Schroefdraadmaat:12,6 Controleteken:E190R 0202C0190/0312 Buitendiameter [mm]:260 mm Centreringdiameter [mm]:64 mm Kleur:Zwart Minimale dikte (mm):8 mmPrijs per stuk! Remschijven moeten altijd paarsgewijs worden vervangen. , u.a. für Honda Civic IX (FK), 1.8 liter, 141 pk (104 kW), vanaf 2/2012Honda Civic VIII (FA, FD), 1.8 liter, 140 pk (103 kW), vanaf 11/2006Honda Civic VIII (FA, FD), 1.3 liter, 95 pk (70 kW), vanaf 1/2006Honda Civic VIII (FK, FN), 1.8 liter, 140 pk (103 kW), vanaf 9/2005Honda Civic VIII (FA, FD), 1.8 liter, 140 pk (103 kW), 9/2005 tot 2/2012Honda Civic VIII (FK, FN), 2.0 liter, 201 pk (148 kW), vanaf 9/2006Honda Civic VIII (FK, FN), 1.4 liter, 83 pk (61 kW), vanaf 9/2005Honda Civic VIII (FA, FD), 1.6 liter, 125 pk (92 kW), vanaf 9/2005Honda Civic IX (FB), 1.8 liter, 141 pk (104 kW), vanaf 9/2011Honda Civic IX (FB), 1.6 liter, 125 pk (92 kW), vanaf 9/2011Honda Civic VIII (FK, FN), 2.2 liter, 140 pk (103 kW), vanaf 9/2005Honda Civic VIII (FA, FD), 1.3 liter, 116 pk (85 kW), 1/2010 tot 2/2012Honda Civic IX (FB), 1.8 liter, 141 pk (104 kW), vanaf 2/2012Honda Civic VIII (FK, FN), 1.4 liter, 100 pk (73 kW), vanaf 10/2008Honda Civic VIII (FK, FN), 2.0 liter, 241 pk (177 kW), 3/2010 tot 12/2010 , OE-Nummer:ATE:24010901581ZIMMERMANN:280318620MEYLE:31-85 523 0009FTE:BS7152BOPTIMAL:BS-8418MEYLE:31155230055PDTRISCAN:812040154BENDIX:562544BCTRUSTING:DF1108VALEO:197343HERTH+BUSS JAKOPARTS:J3314042FERODO:DDF1558CHELLA:8DD 355 118-991METELLI:230957CFERODO:DDF15581OPTIMAL:BS-8418CBOSCH:0 986 479 451SWAG:85931415BLUE PRINT:ADH243100NK:312641HERTH+BUSS JAKOPARTS:J3314015CAR:HPD1237BORG & BECK:BBD4598BOSCH:0 986 479 C63LPR:H1013PRFTE:BS7152BREMBO:08A14710MINTEX:MDC1833QUINTON HAZELL:BSF5564DELPHI:BG4118CFERODO:DDF1558C1FEBI BILSTEIN:31415REMSA:6117500NK:202641BREMBO:08A14711JURID:562544JCDELPHI:BG4118TEXTAR:92164303ST-TEMPLIN:0311016565TEXTAR:92164300FERODO:DDF1558BOSCH:0 986 479 990PAGID:54643PROST-TEMPLIN:0311016560BREMBO:08A1471XLPR:H1013PMEYLE:31-15 523 0030/PDAPEC:DSK2547HELLA:8DD 355 114-321CAR:1421237FERODO:DDF1558C-1-DQUINTON HAZELL:BDC5564PAGID:54643

Productinformatie

    Productspecificaties

    Artikelnummer(s)
    Brand
    TRW
    Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.