webshop.nl

Verlanglijstje

Nieuwezijdslijnen (Hardback)

Meer Lycka Till Förlag
Meer Lycka Till Förlag in EBooks

Nieuwezijdslijnen (Hardback)

0
In dit tweede deel van de reeks over de Amsterdamse tramlijnen in de periode 1975-2018 staan de tramlijnen centraal die over de Nieuwezijds Voorburgwal voer(d)en, te weten de lijnen 1, 2, 5, 11, 13 en 17. Net als bij de tramlijnen in het eerste deel het geval was, worden ook de Nieuwezijdslijnen integraal belicht, en dan weer zowel in kleur als in ...

Snel naar

  • Prijzen

    PrijzenProductomschrijvingProductspecificaties

    Verkopers met dit product

    Verkoper
    Bezorging
    Prijs
    Boekenwereld.com logo
    Boekenwereld.com
    gratis
    €39,90

    Anderen bekeken ook

    De Ringlijnen (Hardback)
    De Ringlijnen (Hardback)
    In het derde deel van de reeks Amsterdamse Tramlijnen 1975-2018 staan de tramlijnen centraal die over een (deel van een) ringverbinding voer(d)en, te weten de lijnen 3, 6, 7, 10, 12, 14 en 20. Daarbij valt op dat verschillende daarvan in de verslagperiode nog al eens van route en eindpunt zijn gewijzigd. Aan veel wijzigingen wordt in dit deel in woord en beeld aandacht besteed. Zoals u bekend is uit de delen 1 en 2 worden de lijnen weer integraal belicht. Hopelijk zal ook dit deel weer voor velen een vreugde van herkenning blijken te zijn en een adequate verbeelding vormen van het collectief geheugen met betrekking tot de Amsterdamse tram gedurende de afgelopen ruim veertig jaar. Auteur Adriaen Louman is al jarenlang bij het Amsterdamse openbaar vervoer betrokken. Zowel als - bijkans dagelijks - passagier en fotograaf. In het verleden was hij voorts jarenlang lid van de Werkgroep voor het Openbaar Vervoer in de Agglomeratie Amsterdam (WOVAA), een voorloper van de afdeling Amsterdam van
    39,90
    Wandelgids - Pelgrimsroute 7-1 LAW Pelgrimspad - Langs Kansels, Ketters en Kaarsen | Wandelnet
    Wandelgids - Pelgrimsroute 7-1 LAW Pelgrimspad - Langs Kansels, Ketters en Kaarsen | Wandelnet
    Routegids met gedetailleerde topografische kaarten waar de route duidelijk op ingetekend is. Daarnaast alle noodzakelijke informatie als openbaar vervoer. Traject : Amsterdam-'s-Hertogenbosch, lengte : 206 km Vanaf het Amsterdamse IJ voert deze pelgrimage dwars door het Groene Hart en door het land van de grote rivieren. Over tiendwegen, jaagpaden, graskaden en boezemkade van het oude polderlandschap, waar de weidevogels zich nog thuis voelen. Na Gorkum loopt het pad langs de slingerdijken en uiterwaarden van de Bommelerwaard naar vestigingstadje Heusden. Daarna via de uitgestrekte Loonse en Drunense duinen naar ’s-Hertogenbosch. Tussen het Mirakel van Mokum (Amsterdam) en de zoete Lieve Vrouw in Den Bosch bevinden zich oude, maar ook nieuwe bedevaartplaatsen, met zowel paapse als ketterse kanten. De wandelpelgrimage start aan het Amsterdamse Begijnhof waar het Mirakel van Amsterdam jaarlijks duizenden mensen trekt. De route gaat daarna dwars door het Groene Hart over graskaden, tiend…
    19,85
    Metro Oostlijn Amsterdam (Hardback)
    Metro Oostlijn Amsterdam (Hardback)
    De Amsterdamse Metro Oostlijn is aan een nieuw leven begonnen. Een serie van vijf ondergrondse en elf bovengrondse metrostations werd ingrijpend gerenoveerd. Het resultaat is een metrolijn die de Nederlandse hoofdstad waardig is: overzichtelijk, comfortabel en modern, met oog voor historische kwaliteiten. Na meer dan dertig jaar van aanpassingen en verbouwingen was renovatie hard nodig. Alleen zó kon de Oostlijn een vitale bijdrage blijven leveren aan de toekomst van Amsterdam als groeiende stad met een steeds grotere rol voor het openbaar vervoer. Voor deze droomopdracht bundelden architectenbureau GROUP A en strategisch ontwerpbureau Fabrique hun krachten. Daarvoor namen zij de oorspronkelijke brutalistische architectuur als uitgangspunt en maakten ze tegelijk op intelligente wijze gebruik van het seriematige karakter van de metro als samenhangend systeem. Meubilair, verlichting, reclame en bewegwijzering zijn systematisch aangepakt en bouwkundige ingrepen brachten de routing,
    35,-
    Bouwen in Amsterdam (Hardback)
    Bouwen in Amsterdam (Hardback)
    Bouwen in Amsterdam werd tussen 1973 en 1992 in zestig afleveringen gepubliceerd door de Vereniging Vrienden van de Amsterdamse Binnenstad, in samenwerking met het Bureau Monumenten en Archeologie en het Stadsarchief Amsterdam. In 2007 zijn deze afleveringen met een geintegreerd register herdrukt in boekvorm, in verbeterde druk. De auteur, zowel theoretisch als praktisch geschoold, schreef het standaardwerk aan de hand van alle mogelijke architectonische details. Building in Amsterdam is the most comprehensive publication about dwellings in Amsterdam. Zantkuijls description of the architecture of residences in Amsterdam, starts with the earliest examples of wooden and stone houses and ends in the twentieth century. `Building in Amsterdam' was published in sixty issues between 1973 and 1992. This collection with an integrated register, which was published in 1993, 1994 and reissued in 1997, has become a standard of Amsterdam's architectural heritage.
    99,90
    Resoluties van de vroedschap van Amsterdam 1551-1565 (Hardback)
    Resoluties van de vroedschap van Amsterdam 1551-1565 (Hardback)
    De resoluties van de Amsterdamse vroedschap, bewaard van 1490 tot 1795, vormen een uiterst belangrijke bron voor zowel de stedelijke als de Nederlandse geschiedenis. De vroedschap vergaderde namelijk over landszaken en stedelijke aangelegenheden, met name over financiën en openbare werken. De oudste resoluties van 1490-1550 werden reeds in 1986 door het Stadsarchief uitgegeven. Als vervolg hierop verschijnt nu het tweede deel, van de hand van dezelfde auteur als het eerste deel, de in 2004 overleden adjunct-gemeentearchivaris van Amsterdam, drs P.H.J. van der Laan. Met deze uitgave is het gehele eerste register van de vroedschapsresoluties toegankelijk gemaakt. De vroedschapsresoluties laten zien hoe de zestiende-eeuwse Amsterdamse raadsleden - verre voorgangers van de huidige gemeenteraadsleden - hun stad vorm gaven en de bevolking door woelige tijden loodsten. Hierdoor draagt deze uitgave bij aan ons inzicht in de fascinerende ontwikkeling van Amsterdam in de zestiende eeuw.
    39,-
    Reisverhaal Zijdezacht Zand | Sandra Bakker
    Reisverhaal Zijdezacht Zand | Sandra Bakker
    IIn Zijdezacht zand volgt Sandra Bakker samen met haar partner de oude paden van de legendarische zijderoute door Centraal-Azie. Een reis die begon in Oekraïne, een land dat heen en weer wordt geslingerd tussen pro-Westerse en Russische sentimenten. Met humor en oog voor detail beschrijft ze de vele bijzondere ontmoetingen onderweg. Een door tijd geïnspireerde kunstenaar, Oezbeekse buikdanseressen, een voormalig KGB-agent, onwillige douanebeambten, corrupte militia, Kirgizische geitenhoeders en tientallen andere bijzondere mensen kruisen hun pad. Samen met een beschrijving van de historische feiten en de gevolgen van de val van het communisme, gunnen de auteur en haar metgezel de lezer een blik in dit fascinerende en weinig bezochte werelddeel. Door haar contact met de plaatselijke bevolking schetst Sandra Bakker echter ook een indringend beeld van een overwegend islamitische regio die na het uiteenvallen van de Sovjetunie de gevolgen van 11 september 2001 het hoofd moet bieden.   Daa…
    20,50
    RET (Hardback)
    RET (Hardback)
    Dit rijk geïllustreerde boek is bedoeld voor het algemene publiek, voor Rotterdammers in het bijzonder, en voor de vele hobbyisten op het gebied van trams en ander rollend materieel. De geschiedenis van het Rotterdamse openbaar vervoer gaat terug tot de komst van de paardentram in 1878. In de bijna anderhalve eeuw erna groeide de Rotterdamse haven hard, en daarmee ook het aantal inwoners en het openbaar vervoer. In 1905 kwam de elektrische tram, de bus kwam op in de jaren twintig, en nu vormt de metro de kern van het netwerk. De RET is altijd het modernste openbaar vervoerbedrijf in Nederland geweest. De geschiedenis van het Rotterdamse vervoer is tegelijk de geschiedenis van de snel gegroeide stad. De oorlogsperiode, waarin de RET in de greep van de NSB kwam, speelt hierin een grote rol. Maurits van den Toorn is historicus, oud-hoofdredacteur van de Staatscourant en specialist op het gebied van verkeer en vervoer.
    50,50
    Stadsplattegrond City map Amsterdam | Lonely Planet
    Stadsplattegrond City map Amsterdam | Lonely Planet
    De stadsplattegronden van Lonely Planet zijn uitgevoerd op scheur- en watervast papier, zijn lichtgewicht en kennen een handig formaat. Het centrum van de stad is in heldere kleuren in beeld gebracht met straatnamen, bezienswaardigheden en symbolen voor openbaar vervoer. Op de achterzijde staat informatie over de toeristische hoogtepunten en in de meeste gevallen een schematische plattegrond van het openbaar vervoer. Met een register. Durable with a handy slipcase and an easy-fold format, Lonely Planet’s Amsterdam City Map is your conveniently sized passport to travelling with ease. Get more from your map and your trip with images and information about top city attractions, walking tour routes, transport maps, itinerary suggestions, an extensive street and site index, and practical travel tips and directory. With this easy-to-use, full-colour navigation tool in your back pocket, you can truly get to the heart of Amsterdam, so begin your journey now!Durable and waterproof Easy-fold…
    9,95
    Atlas van de Trekvaarten in Zuid-Holland (Hardback)
    Atlas van de Trekvaarten in Zuid-Holland (Hardback)
    De trekschuit was ruim 200 jaar het voornaamste openbare vervoermiddel in de laaggelegen delen van Nederland. Dagelijks vervoerden trekschuiten volgens een vaste dienstregeling duizenden passagiers tussen de Hollandse steden. Om hun economie te versterken en bereikbaarheid te vergroten investeerden steden als Leiden, Den Haag, Delft, Gouda, Rotterdam, Schiedam, Amsterdam en andere fors in de aanleg van vaarten en het inrichten van de benodigde infrastructuur: verstevigde jaagpaden, bruggetjes, tolpoorten en wachthuisjes. Lange tijd was een reis per trekschuit een must voor buitenlandse reizigers, nergens anders was openbaar vervoer zo goed georganiseerd. Hoe kwam het netwerk van trekvaarten tot stand en hoe zag een reis per trekschuit er in de praktijk uit? Welke sporen zijn er nog te vinden van dit ooit zo innovatieve vervoermiddel? In de Atlas van de Trekvaarten staan de trekvaarten in de provincie Zuid-Holland centraal, maar worden ook uitstapjes gemaakt naar Haarlem, Amsterdam en
    34,95
    Noem geen namen (Hardback)
    Noem geen namen (Hardback)
    Bekroond met De Kleine Cervantes 2023 Noem geen namen is de indrukwekkende roman van historicus en presentator Astrid Sy over drie jonge vrouwen die in de Tweede Wereldoorlog Joodse kinderen uit handen van de nazi's redden. Astrid kwam op het idee voor dit boek toen ze las over de moedige jonge vrouwen en mannen die in de oorlog betrokken waren bij het smokkelen van opgepakte Joodse kinderen in de Crèche tegenover de Hollandsche Schouwburg in Amsterdam. Rosie is kinderverzorgster en woont bij haar ouders in Amsterdam-Oost, een levendige Joodse buurt. Kaat studeert rechten en is lid van het Amsterdamse studentencorps. Wanneer de oorlog uitbreekt, moet Rosie een moeilijke keuze maken: blijft ze bij haar ouders of gaat ze de kinderen van opgepakte Joden helpen? Kaat komt in aanraking met een studentengroep die zich het Utrechts Kindercomité noemt. Daar leert ze Josephine kennen. Rosie, Kaat en Josephine raken betrokken bij het smokkelen van Joodse kinderen. Wat volgt is een lange,
    20,99

    Klanten-reviews van Nieuwezijdslijnen (Hardback)

    Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

    Meer over Nieuwezijdslijnen (Hardback)

    Productomschrijving

    In dit tweede deel van de reeks over de Amsterdamse tramlijnen in de periode 1975-2018 staan de tramlijnen centraal die over de Nieuwezijds Voorburgwal voer(d)en, te weten de lijnen 1, 2, 5, 11, 13 en 17. Net als bij de tramlijnen in het eerste deel het geval was, worden ook de Nieuwezijdslijnen integraal belicht, en dan weer zowel in kleur als in zwart-wit. Auteur Adriaen Louman is al jarenlang bij het Amsterdamse openbaar vervoer betrokken. Zowel als - bijkans dagelijks - passagier en fotograaf. In het verleden was hij voorts jarenlang lid van de Werkgroep voor het Openbaar Vervoer in de Agglomeratie Amsterdam (WOVAA), een voorloper van de afdeling Amsterdam van reizigersorganisatie ROVER, lid van de Amsterdamse raad voor het Verkeer, vrijwillig wagenvoerder Tram en meewerkend voorzitter van het Amsterdams Openbaar vervoer Museum (AOM). In het dagelijks leven is de auteur werkzaam als docent bij de Hogeschool van Amsterdam.

    Productspecificaties

    Artikelnummer(s)
    Brand
    Lycka Till Förlag

    Verken gerelateerde categorieën

    EBooksBoeken
    Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.