Märklin Start up 36740 H0 stoomlocomotief BR 74 van de DB Tijdperk III

Elke 78er is op de een of andere manier anders vanaf 1912 ontstaan met de T 18 in zijn symmetrische uitvoering met drie gekoppelde wielstellen, twee draaistellen, grote voorraadbakken en een...

Diesellocomotief BR 216 van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Uitvoering in verkeersrode kleurstelling....

Sneltrein-stoomlocomotief serie 01 van de Deutsche Bundesbahn (DB), met steenkoolsleeptender 2´2´T34 en Witte-windleiplaten. Bedrijfsnummer 01 105. Zoals in gebruik rond 1965.Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in ketel. 3 aangedreven assen. Antislipbanden. Locomotief en tender grotendeels van metaal. Geschikt voor rookgarnituur 7226. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en naderhand in te bouwen rookgarnituur in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Flikkerend licht in de vuurkist digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte ledlampjes. Door snelheid bekrachtigde kortkoppeling tussen loc en tender. Aan de tender een door snelheid bekrachtigde kortkoppeling met NEM-schacht. Zuigerstangafscherming en remslangen worden meegeleverd. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm. Lengte over de buffers 27,5 cm.

Eindelijk komt een moderne vervanging van de zeer populaire en vroeger gangbare BR 78 in de vorm van een nieuwe constructie van Piko en daarmee de eerste stoomlocomotief in de Expert-productlijn. Het...

Kraanwagon type Krupp-Ardelt, kraanhulpwagon en wagon van de Deutsche Bahn AG (DB net). Uitvoering als dienstvoertuigen van de spoorwegbrandweer/Notfalltechnik....

De markante stoomlocomotief met tweelicht frontsein overtuigt door de uitstekend geslaagde omzetting van uw voorbeeld en wacht met een groot aantal extra gemonteerde onderdelen op, waaronder veel...

Voor gebruik op trajecten met een maximale asbelasting van 18 t werden tussen 1930 en 1938 in totaal 298 sneltreinlocomotieven van serie 03 voor de Deutsche Reichsbahn gebouwd. De constructie was...

Voor gebruik op trajecten met een maximale asbelasting van 18 t werden tussen 1930 en 1938 in totaal 298 sneltreinlocomotieven van serie 03 voor de Deutsche Reichsbahn gebouwd. De constructie was...