LP Integraalhelm xl 61cm race zwart/retro

Hexago Zwart De GMS Hexago is een instapintegraalhelm die de essentie van een goede motorhelm bevat, zonder de overbodige franjes. GMS levert hier opnieuw waar voor weinig geld: degelijke basisbescherming aan een budgetvriendelijke prijs. De helmschaal van de GMS Hexago is vervaardigd uit polycarbonaat. GMS gebruikt één buitenschaal voor alle motorhelmmaten, maar compenseert dat met drie verschillende binnenschaalmaten. Deze aanpak zorgt voor een goede pasvorm en een gewicht dat met 1550 gram zeker binnen de perken blijft. Ventilatie komt van openingen op het kinstuk (één) en bovenaan (twee). Je bedient ze alledrie via schuivers die ook met motorhandschoenen vlot te hanteren zijn. De rijwind stroomt via geïntegreerde kanalen door de motorhelm en verlaat het geheel via een uitlaat in de achterspoiler. Die spoiler draagt bij aan de aerodynamica en helpt om luchtweerstand te verminderen bij hogere snelheden. Het transparante vizier is krasbestendig en uitgerust met een snelwisselsysteem. …

Velox Zwart De Velox is een instapintegraalhelm die de balans houdt tussen een vriendelijke prijs en degelijke basisfunctionaliteit. Het zijn twee kwaliteiten die GMS kenmerken. Dit is een motorhelm voor motorrijders die bescherming zoeken zonder meteen diep in de buidel te tasten. De helmschaal is vervaardigd uit polycarbonaat, een licht en schokbestendig thermoplastisch materiaal. GMS gebruikt één buitenschaal voor alle motorhelmmaten, wat de productiekosten laag houdt. Om toch een betere pasvorm te bereiken, werkt de Velox met drie verschillende binnenschaalmaten. Deze aanpak compenseert het volume van die enkele buitenschaal. Het gewicht blijft met 1600 gram aanvaardbaar voor een instapmodel. Ventilatie komt van openingen bovenaan (twee) en op het kinstuk. Ze zijn bedienbaar door middel van schuivers die je ook met motorhandschoen vlot open of dicht doet. De rijwind verlaat de motorhelm via een uitlaat aan de achterzijde, waar een spoiler de luchtstroom geleidt. Het systeem is eenv…

S3 Mat zwart De Schuberth S3 is een integraalhelm uit hun sport-en-touringcollectie en meteen ook de eerste integraalhelm van Schuberth die voldoet aan de nieuwe ECE 22.06-homologatie. Hij linkt de prestaties (en veiligheid) van volbloed racemateriaal aan het comfort van toeringmotorhelmen en doet dat zonder steek te laten vallen. Er valt veel over de Schuberth S3 te vertellen en nog meer te ontdekken. Zoals er koffietafelboeken bestaan, kan dit perfect een koffietafelmotorhelm zijn. Veilig, aerodynamisch, stil en allround uitstekend, deze integraalhelm. First things first: lucht. De ventilatieopening op de kin bevat een was- en verwisselbaar filtertje omdat - zeker in extreme omstandigheden - zuivere lucht belangrijk is. De bediening van de open/dicht-knoppen verloopt zeer natuurlijk en dat gaat ook op voor de topventilatie-schuiver. De luchtuitlaat verstopt zich onder de strakke spoiler achteraan. De nieuwe DFP Fibre Glass-helmschaal is versterkt met koolstofvezel voor verbeterde sch…

Hexago Matzwart De GMS Hexago is een instapintegraalhelm die de essentie van een goede motorhelm bevat, zonder de overbodige franjes. GMS levert hier opnieuw waar voor weinig geld: degelijke basisbescherming aan een budgetvriendelijke prijs. De helmschaal van de GMS Hexago is vervaardigd uit polycarbonaat. GMS gebruikt één buitenschaal voor alle motorhelmmaten, maar compenseert dat met drie verschillende binnenschaalmaten. Deze aanpak zorgt voor een goede pasvorm en een gewicht dat met 1550 gram zeker binnen de perken blijft. Ventilatie komt van openingen op het kinstuk (één) en bovenaan (twee). Je bedient ze alledrie via schuivers die ook met motorhandschoenen vlot te hanteren zijn. De rijwind stroomt via geïntegreerde kanalen door de motorhelm en verlaat het geheel via een uitlaat in de achterspoiler. Die spoiler draagt bij aan de aerodynamica en helpt om luchtweerstand te verminderen bij hogere snelheden. Het transparante vizier is krasbestendig en uitgerust met een snelwisselsystee…

Velox Matzwart De Velox is een instapintegraalhelm die de balans houdt tussen een vriendelijke prijs en degelijke basisfunctionaliteit. Het zijn twee kwaliteiten die GMS kenmerken. Dit is een motorhelm voor motorrijders die bescherming zoeken zonder meteen diep in de buidel te tasten. De helmschaal is vervaardigd uit polycarbonaat, een licht en schokbestendig thermoplastisch materiaal. GMS gebruikt één buitenschaal voor alle motorhelmmaten, wat de productiekosten laag houdt. Om toch een betere pasvorm te bereiken, werkt de Velox met drie verschillende binnenschaalmaten. Deze aanpak compenseert het volume van die enkele buitenschaal. Het gewicht blijft met 1600 gram aanvaardbaar voor een instapmodel. Ventilatie komt van openingen bovenaan (twee) en op het kinstuk. Ze zijn bedienbaar door middel van schuivers die je ook met motorhandschoen vlot open of dicht doet. De rijwind verlaat de motorhelm via een uitlaat aan de achterzijde, waar een spoiler de luchtstroom geleidt. Het systeem is e…

RPHA-72 Zwart De HJC RPHA-72 is de opvolger van de RPHA-71 en bouwt voort op een lijn sporttouring-integraalmotorhelmen die ondertussen bewezen heeft waarvoor ze staat. Deze motorhelm combineert technische verfijning met een nog altijd scherpe prijs en voldoet aan de meest recente ECE 22.06-norm. Met de HJC RPHA-72 situeren we ons in het betere motorhelmensegment. De helmschaal wordt vervaardigd volgens de Premium Integrated Matrix-methode (P.I.M.). HJC gebruikt hiervoor prepreg, een materiaal dat epoxyhars combineert met speciale vezels. Die techniek komt rechtstreeks uit de race- en luchtvaartindustrie, en levert een helmschaal op die licht blijft terwijl de impactbescherming op niveau staat. De tweede generatie van deze P.I.M.-techniek verbetert de gelaagde structuur, wat leidt tot meer stabiliteit en betere prestaties in extreme omstandigheden. De verschillende motorhelmmaten worden verdeeld over drie helmschalen, zodat elke maat compact blijft. En daarmee doen we de HJC RPHA-72 we…

NXR2 Mat zwart De Shoei NXR stond al bij de top-motorhelmen in het rek en de opvolger die met de toepasselijke aanduiding Shoei NXR 2 door het leven gaat, is niet van plan elders te gaan staan. Integendeel. Nog veiliger, nog scherper, nog meer aerodynamische kwaliteiten … we hadden het amper voor mogelijk gehouden en toch kan het. Aan Europese zijde van de Atlantische Oceaan is de Shoei NXR 2 de eerste allround integraalhelm die aan de strengere ECE 22.06-criteria voldoet. De rest volgt ongetwijfeld, maar 'de eerste' ben je maar één keer. Deze integraalhelm houdt de blik voorwaarts gericht. Maar eerst: de helmschaal. Zet een 'oude' en een nieuwe NXR 2 naast elkaar en je zal gelijkaardige zaken zien. Toch is de NXR 2 een compleet nieuwe motorhelm, met in de windtunnel geteste aerodynamica en prestaties die (opnieuw) een aantal procenten beter geworden zijn. De AIM-helmschaal komt in maar liefst vier verschillende helmschalen en alles samen weegt de Shoei NXR 2 daardoor minder dan 1390 g…

NXR2 Wit De Shoei NXR stond al bij de top-motorhelmen in het rek en de opvolger die met de toepasselijke aanduiding Shoei NXR 2 door het leven gaat, is niet van plan elders te gaan staan. Integendeel. Nog veiliger, nog scherper, nog meer aerodynamische kwaliteiten … we hadden het amper voor mogelijk gehouden en toch kan het. Aan Europese zijde van de Atlantische Oceaan is de Shoei NXR 2 de eerste allround integraalhelm die aan de strengere ECE 22.06-criteria voldoet. De rest volgt ongetwijfeld, maar 'de eerste' ben je maar één keer. Deze integraalhelm houdt de blik voorwaarts gericht. Maar eerst: de helmschaal. Zet een 'oude' en een nieuwe NXR 2 naast elkaar en je zal gelijkaardige zaken zien. Toch is de NXR 2 een compleet nieuwe motorhelm, met in de windtunnel geteste aerodynamica en prestaties die (opnieuw) een aantal procenten beter geworden zijn. De AIM-helmschaal komt in maar liefst vier verschillende helmschalen en alles samen weegt de Shoei NXR 2 daardoor minder dan 1390 gram. D…

V10 Grijs Veel strakker dan de HJC V10 wordt lastig. Deze lichte, cleane integraalhelm met ECE 22.06-certificatie voert je helemaal terug naar de vorige eeuw, naar legendarische auto- en motorraces en avontuur. En toch ook weer niet, want de HJC V10 heeft al het hedendaags comfort dat je als veeleisende motorrijder van een goede integraalhelm verwacht. De buitenschaal van de HJC V10 bestaat uit een geavanceerd glasvezelcomposiet. Dat zijn meer woorden dan kilo's op de weegschaal, want het resultaat blijft vooral licht en compact. Je hoeft ook niet te veel van aerodynamica te kennen om (correct) te veronderstellen dat deze integraalhelm de luchtweerstand tot een minimum beperkt. De bolle vorm is retro, vintage of hoe je het ook wil benoemen, het is in elk geval zonder futuristische spoilers, uitsteeksels en topventilatie. Die ventilatie is er nochtans wel degelijk, en ze verbergt zich in de 'unibrow' net boven het transparante vizier. 'Transparant', inderdaad. Veel beelden en aangelever…

RPHA-72 Matzwart De HJC RPHA-72 is de opvolger van de RPHA-71 en bouwt voort op een lijn sporttouring-integraalmotorhelmen die ondertussen bewezen heeft waarvoor ze staat. Deze motorhelm combineert technische verfijning met een nog altijd scherpe prijs en voldoet aan de meest recente ECE 22.06-norm. Met de HJC RPHA-72 situeren we ons in het betere motorhelmensegment. De helmschaal wordt vervaardigd volgens de Premium Integrated Matrix-methode (P.I.M.). HJC gebruikt hiervoor prepreg, een materiaal dat epoxyhars combineert met speciale vezels. Die techniek komt rechtstreeks uit de race- en luchtvaartindustrie, en levert een helmschaal op die licht blijft terwijl de impactbescherming op niveau staat. De tweede generatie van deze P.I.M.-techniek verbetert de gelaagde structuur, wat leidt tot meer stabiliteit en betere prestaties in extreme omstandigheden. De verschillende motorhelmmaten worden verdeeld over drie helmschalen, zodat elke maat compact blijft. En daarmee doen we de HJC RPHA-72…