Kromhout en Verheul vrachtwagens (Hardback)

0
In 1867 kocht Daniël Goedkoop sr. voor zijn zoon Daniël jr. de oude en in verval geraakte scheepswerf 't Kromhout in Amsterdam aan. De werf hield zich vooral bezig met de bouw en reparatie van kleine zee- en binnenvaartschepen. Met de aankoop van de werf werden de namen Goedkoop en Kromhout voor altijd met elkaar verbonden. Rond 1900 begon de werf ...

Verkopers met dit product

Verkoper
Bezorging
Prijs

Anderen bekeken ook

Nieuw
VidaXL Kettingpons- en klink gereedschapsset voor mercedes
VidaXL Kettingpons- en klink gereedschapsset voor mercedes
Deze uitgebreide gereedschapsset is een musthave voor technici die aan motoren werken. De kettingpons- en klink maakt een snelle, makkelijke en veilige scheiding en montage van distributiekettingen mogelijk. Deze duurzame gereedschapsset is gemaakt van sterk staal. De set is geschikt voor motoren die worden gebruikt in de Mercedes Benz, Chrysler en Jeep series. De hele set wordt geleverd in een duurzame opbergkoffer. Materiaal: staalAfmetingen koffer: 26,5 x 21,5 x 6 cm (L x B x H)Geschikt voor Mercedes benzine- en dieselmotorenWordt geleverd in een duurzame opbergkofferLevering bevat:1 x kettingscheidingsgereedschap met 13 mm zeskant aandrijving1 x kettingklinkgereedschap, met 13 mm zeskant aandrijving1 x montage link, bestaande uit een buitenste link met pennen, een buitenste schakel en een slot2 x vervangende pons2 x drukonderdeel2 x kettinggeleider1 x montage-inzetGeschikte verschillende automodellen (bijvoorbeeld):Mercedes: A-Klasse 168 98-05, C-Klasse 202 98-01, C-Klasse 203 00-0…
95,99
Nieuw
Rembrandt en tijdgenoten (Hardback)
Rembrandt en tijdgenoten (Hardback)
De verzameling van Thomas S. en Daphne Recanati Kaplan uit New York staat wereldwijd bekend onder de naam The Leiden Collection en omvat meer dan 250 schilderijen en tekeningen. Het is allesbehalve een doorsnee verzameling. De focus ligt op Leidse kunstenaars, met als speerpunt werk van Rembrandt van wie vooral werken uit de eerste tien jaar van zijn loopbaan zijn opgenomen. Het overige werk komt uit Leiden en Amsterdam, waar in de loop van de zeventiende eeuw zeer herkenbare, aan elkaar tegengestelde schilderscholen bestonden. Waar Leiden kon buigen op de fijnschilders die in hun tijd al werden geroemd om hun gladde verftechniek en levensechte imitatie van materialen, werd in Amsterdam de toon gevoerd door schilders die in navolging van Rembrandt een suggestieve rulle schildertrant hanteerden. Het boek bij de tentoonstelling in Hermitage Amsterdam is uniek door de bijzondere aandacht voor de 'historieschilderkunst' het meest prestigieuze en krachtigste genre in de zeventiende- eeuwse
34,95
's Lands werf (Hardback)
's Lands werf (Hardback)
's Lands werf gaat over de geschiedenis van een niet zo bekend, maar historisch zeer belangrijk en interessant stukje Rotterdam. Het eerste exemplaar werd aangeboden door de schrijver, Piet de Ruiter, en Peter Egge namens Uitgeverij Watermerk, aan oud-premier Ruud Lubbers, die het voorwoord schreef. Slechts weinig mensen kennen de rijke geschiedenis die achter de naam 's Lands werf schuilgaat. Op deze plek werden sedert 1689 gedurende anderhalve eeuw ruim 350 schepen voor de Republiek der Verenigde Nederlanden en later voor het prille Koninkrijk der Nederlanden gebouwd. Op deze plek stond het imposante zeemagazijn (het 'paleis'), het latere Rijksentrepot. Tussen 1876 en 1953 vertrokken vanaf het op dezelfde locatie gebouwde Maasstation treinen in oostelijke richting. En het was ook een van de plekken die in mei 1940 tijdens het Duitse bombardement op Rotterdam en de daarop gevolgde brand werd verwoest. Bezoek Napoleon, Tsaar Alexander en Michiel de Ruyter Zo goed als tegenwoordig voor
14,75
Fokker schoolvliegtuigen (Hardback)
Fokker schoolvliegtuigen (Hardback)
Aan het begin van de Eerste Wereldoorlog stelde de LVA niets voor. De eerste militaire vliegtuigen, Farmans HF.20, waren eenvoudige constructies van hout, bamboe, linnen en spandraden. De motoren waren zwaar en hadden weinig vermogen. De prestaties waren gering. De eerste vliegtuigen waren onbewapend en werden in eerste instantie als lesvliegtuig en verkenner ingezet. Het aantal vliegtuigen was klein. De LVA, en later ook de MLD, konden slechts zeer beperkt vliegtuigen kopen in het buitenland. Gevechtsvliegtuigen die geïnterneerd werden, versterkten de Nederlandse luchtmacht marginaal. Het grootste probleem was dat er geen lesvliegtuigen waren. Deze werden in Zweden en Amerika gekocht. Uiteindelijk maakte Trompenburg een 'eigen' lesvliegtuig. In het niet-industriële Nederland was de bouw van deze Spijker V.2 een geweldige stap vooruit. Toen Anthony Fokker in 1919 vanuit Duitsland naar Nederland kwam, nam hij zijn robuust en betrouwbaar vliegtuigen mee. De motoren hadden grote vermogens
37,95
Motorolie Eurol Ultrance VCC 0W-20 C5 20L E10001720LBIB
Motorolie Eurol Ultrance VCC 0W-20 C5 20L E10001720LBIB
Motorolie Eurol Ultrance VCC C5 0W20 20L - Bag in BoxVol synthetische mid SAPS motorolie voor benzine- en dieselmotoren Eurol Ultrance VCC 0W-20 is een volsynthetische brandstofbesparende motorolie voor benzine- en dieselmotoren van personenauto':s. voor de meest recente motoren van Volvo in het bijzonder. Eurol Ultrance VCC 0W-20 bouwt zeer snel een stabiele smeerfilm bij de koude start bij lage temperaturen en heeft een hoge thermische stabiliteit onder zware bedrijfsomstandigheden.Eurol Ultrance VCC 0W-20 heeft uitstekende dispergerende en detergerende eigenschappen waardoor de motor schoon blijft. Biedt maximale bescherming tegen roest en corrosie. terwijl speciaal geselecteerde additieven alle onderdelen stof-. sludge- en afzettingsvrij houden. Eurol Ultrance VCC 0W-20 heeft extra brandstofbesparende eigenschappen en is geschikt voor verlengde intervallen (tot 30.000 km) voor de meest recente motoren van Volvo. Om aan de brandstofbesparende eigenschappen van de Volvo VCC RBS0-2AE …
166,89
Motorolie Champion New Energy 15W40 A3/B4 5L 8201417
Motorolie Champion New Energy 15W40 A3/B4 5L 8201417
Motorolie Champion New Energy 15W40 A3/B4 5LDit is een high-performance minerale dieselmotorolie die speciaal is samengesteld om betrouwbare prestaties te leveren in een breed scala aan zware toepassingen. De olie is geschikt voor motoren met lage emissies (Euro II-. Euro III- en sommige Euro IV-motoren).- Bevat basisoliën van hoge kwaliteit en uitstekende additieven die bescherming bieden tegen afzettingen en nokkenasslijtage verminderen- Stabiele viscositeit in combinatie met uitstekende corrosiewerende eigenschappen zorgen voor betrouwbare prestaties onder zware omstandigheden.Toepassingen:Aanbevolen voor alle moderne dieselmotoren van trucks. off-road-machines en andere zware toepassingen. Universeel gebruik. inclusief gemengde voertuigparken. Geschikt voor motoren met lage emissies met EGR (Euro II. III en sommige Euro IV). Voldoet aan de strenge eisen van vele Amerikaanse en Europese fabrikanten van dieselmotoren. en overtreft deze zelfs.Inhoud: 5 literOlie: Mineraal olieViscosi…
25,85
Handboek sponsoring en fondsenwerving (Hardback)
Handboek sponsoring en fondsenwerving (Hardback)
Hoe werf je donateurs via crowdfunding, social media of direct mail? Hoe ontwikkel je sponsorpartnerships met bedrijven? Hoe werf je grote bijdragen van vermogende particulieren, vermogensfondsen of loterijen? Hoe werkt het met nalatenschappen of subsidies van overheden? En hoe organiseer je succesvolle fondsenwervende evenementen en acties? In deze geactualiseerde editie van het Handboek Sponsoring en Fondsenwerving voor nonprofitorganisaties lees je er alles over. Dit handboek is een concrete, stapsgewijze handleiding om te starten met of veel meer te halen uit sponsoring en fondsenwerving. Het biedt iedereen, ongeacht achtergrond, opleiding of ervaring, houvast en praktische handvatten om - structureel of voor grote eenmalige projecten - extra geldstromen te ontwikkelen. Hierbij is er aandacht voor het stap voor stap intern voorbereiden van de werving: daar begint het succes immers. Behalve aan vertrouwde effectieve wervingstechnieken besteden de ervaren professionals Hans van der
51,99
Nieuw
Scheepskamelen & waterschepen (Hardback)
Scheepskamelen & waterschepen (Hardback)
Aan het einde van de zeventiende eeuw slibde de havenmond van Amsterdam dicht, met als gevolg dat grote schepen hun bestemming niet meer konden bereiken. Dankzij de scheepskameel, een uitvinding van Meeuwis Meindertsz. Bakker, was het vanaf 1691 mogelijk om schepen over de ondiepte Pampus heen te tillen. Bakkers oplossing bestond uit twee houten, met water gevulde pontons, die tegen de flanken van een schip werden bevestigd. Vervolgens werden de twee delen (handmatig) leeggepompt, waardoor het schip hoger kwam te liggen en Marker waterschepen het geheel konden voortslepen. Scheepsbouwer Cornelis van IJk noemde het 'kamelen' van schepen 'eene ellendige talmerij, doch lofflijk middel'. Het was kostbaar en nam veel tijd in beslag, maar bood tegelijkertijd de enige mogelijkheid om de scheepswerven van de Admiraliteit en de Verenigde Oostindische Compagnie in Amsterdam te bereiken. Een revolutionaire technische toepassing, die navolging vond in het buitenland. Na de opening van het
25,99
De ondergedoken camera (Hardback)
De ondergedoken camera (Hardback)
Het laatste oorlogsjaar in iconische foto's gevat Een groep fotografen, bekend als De Ondergedoken Camera, was bepalend voor ons beeld van de Duitse bezetting. Wat fotografeerden ze, hoe gingen ze te werk? Onder leiding van verzetsman Tony van Renterghem en cineast Fritz Kahlenberg werkten deze fotografen in het geheim om het leven onder de bezetting te documenteren. Ze maakten vooral in Amsterdam foto's van onder meer de erbarmelijke omstandigheden tijdens de Honger winter van 1944-1945, die naar Londen werden gestuurd om de Nederlandse regering in ballingschap te overtuigen van de noodzaak van geallieerde voedseldroppings. Na de oorlog werden deze fotografen, onder wie grote namen als Cas Oorthuys, Charles Breijer, Marius Meijboom en Emmy Andriesse, beroemd om hun beelden die blijvend bijdroegen aan de beeldvorming van de bezetting. Toch is er weinig bekend over de aard en omvang van hun werk, de organisatie van de groep en hoe de leiding vanuit het onderduikadres in Amsterdam-Zuid
39,95

Klanten-reviews van Kromhout en Verheul vrachtwagens (Hardback)

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over Kromhout en Verheul vrachtwagens (Hardback)

Productomschrijving

In 1867 kocht Daniël Goedkoop sr. voor zijn zoon Daniël jr. de oude en in verval geraakte scheepswerf 't Kromhout in Amsterdam aan. De werf hield zich vooral bezig met de bouw en reparatie van kleine zee- en binnenvaartschepen. Met de aankoop van de werf werden de namen Goedkoop en Kromhout voor altijd met elkaar verbonden. Rond 1900 begon de werf 't Kromhout zelf stoommachines en petroleummotoren te produceren. Door de gestegen vraag bouwde Kromhout in 1908 een nieuwe motorenfabriek aan de Motorkade in Amsterdam. Na een periode van experimenteren met een aantal soorten motoren sloot Kromhout in 1932 een licentie-overeenkomst met de Britse motorenfabrikant Gardner om haar dieselmotoren te gaan produceren. In eerste instantie werden deze zuinige motoren in schepen en in de chassis van vele merken vrachtwagens en autobussen gebouwd. In 1934 besloot Kromhout om zelf vrachtwagen- en autobuschassis te gaan produceren, die uiteraard met Gardner dieselmotoren werden uitgerust. De productie
Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.