webshop.nl

Verlanglijstje

IJzeren schroefstoomschip 4e klasse Zr. Ms. Bonaire (Hardback)

Meer Amsterdam University Press

IJzeren schroefstoomschip 4e klasse Zr. Ms. Bonaire (Hardback)

0
De scheepsbouw veranderde in de loop van de negentiende eeuw volledig van gedaante door de opkomst van de stoomvaart en de toepassing van ijzer als bouwmateriaal. Theoretische grondslagen en rekenmodellen voor efficiëntere stoomwerktuigen en schepen met betere vaareigenschappen versnelden het moderniseringsproces. In Nederland werd de scheepsbouw n...

Snel naar

  • Prijzen

    PrijzenProductomschrijvingProductspecificaties

    Verkopers met dit product

    Webshop
    Bezorging
    Prijs
    Boekenwereld.com logo
    Boekenwereld.com
    gratis
    €34,95

    Anderen bekeken ook

    Nieuw
    In detail: Schroefstoomschip 4e klasse Bonaire (Paperback)
    In detail: Schroefstoomschip 4e klasse Bonaire (Paperback)
    In de negentiende eeuw oefende Nederland gezag uit over uitgestrekte gekoloniseerde gebieden in Azië en in het Caribisch gebied. De marine was van cruciale betekenis om de verbindingen met deze gebieden te onderhouden en het gezag te handhaven. Voor deze taken werden in de tweede helft van de negentiende eeuw tientallen schepen gebouwd met gecombineerd zeil- en stoomvermogen. Deze zogeheten schroefstoomschepen werden in uiteenlopende tonnages en afmetingen van hout, composiet, ijzer en tenslotte staal geconstrueerd. Ze werden naar gelang de machinevermogens in vier klassen onderverdeeld. Het meest talrijk waren de in de 4e klasse ingedeelde kleinste eenheden die de geringste machinevermogens hadden. Het enige nog resterende schroefstoomschip is een van ijzer gebouwde eenheid uit de 4e klasse die in 1878 als Zr. Ms. Bonaire in dienst werd gesteld. De Groningse ontwerper van pleziervaartuigen Foeke Roukema verdiepte zich tot in detail in dit schip. Dit boek bevat zijn beschrijvingen en
    25,95
    Nieuw
    Ayoo Bonaire (Hardback)
    Ayoo Bonaire (Hardback)
    Ayoo Bonaire - Hoe laat wordt jouw wekker wakker Rik Felderhof Hoe laat wordt jouw wekker wakker? is de Antilliaanse variant op de vraag: hoe laat sta je op? Het is meteen vrolijk, lachen is een tweede natuur van de bevolking. Daardoor schijnt op Bonaire altijd de zon, ook al regent het. De taal, de omgang met elkaar, alles straalt optimisme uit. De verhalen in deze bundel schetsen het dagelijks leven van deze dobberende Nederlandse gemeente in de Caribische zee. Rik Felderhof, televisiemaker en schrijver, komt al bijna vijftig jaar op Bonaire en sinds 2005 woont 'de man met de hoed' op het eiland. In 2022 hield hij tijdens zijn verblijf op het eiland dit vrolijke dagboek bij.
    15,95
    Nieuw
    Mijnenjagers van de Alkmaar klasse (Hardback)
    Mijnenjagers van de Alkmaar klasse (Hardback)
    In 1974 besloten Frankrijk, België en Nederland een nieuw type mijnenjager te bouwen: de Alkmaar-klasse. Een vorm van Europese samenwerking die vaak als voorbeeld wordt aangehaald. Gebouwd van polyester en voorzien van de nieuwste Franse sonar bleken de schepen in Nederlandse dienst uitstekend te voldoen. Al in 1984 werden de splinternieuwe Haarlem en Harlingen uitgezonden voor mijnenbestrijding in de Rode Zee. Een ommezwaai in de filosofie van zowel de politiek als de marineleiding was hiervoor nodig. Toen twee mijnenjagers in 1988, voor het eerst sinds de oorlog in Korea, werden uitgezonden naar het oorlogstoneel in de Perzische Golf, leefde het Nederlandse volk mee met belevenissen van de bemanningen. De schepen blijven de Nederlandse belangen behartigen op zee, zoals bleek in 2011 toen Nederlandse mijnenjagers de enige beschikbare schepen waren voor inzet bij Libië. Op onze Noordzee ruimen de schepen nog steeds honderden explosieven op. De vloot van mijnenjagers is door
    39,99
    Waterkaart Franko's Guide map of Bonaire | Franko Maps
    Waterkaart Franko's Guide map of Bonaire | Franko Maps
    Deze handige kaart toont vrijwel alles wat er te doen is op Bonaire, inclusief beschrijvingen en locaties van alle fantastische duik- en snorkellocaties rondom Bonaire. Kant Een richt zich op de duik- en snorkellocaties van Bonaire, en de vele activiteiten waaraan bezoekers willen deelnemen. Kant Twee geeft details over de steden Kralendijk en Rincon, informatie over het Nationaal Marine Park, de geschiedenis van Bonaire, en een fototour over het eiland.   opgevouwen 47 cm x 66 cm, gevouwen tot 10 cm x 23 cm. Gedrukt op waterbestendig, scheurvast materiaal.      
    10,95
    Historische Atlas Historische stadsatlas NL | Uitgeverij Wbooks
    Historische Atlas Historische stadsatlas NL | Uitgeverij Wbooks
    De Historische Stadsatlas NL vertelt het verhaal van de duizendjarige ontwikkeling van de Nederlandse steden. Kaartmannetjes Martin Berendse en Paul Brood haalden in de archieven en musea de mooiste kaarten, tekeningen en schilderijen naar boven om de geschiedenis van de Nederlandse stad te laten zien. Zonneklaar is dat de stad in ons land het altijd voor het zeggen heeft gehad – en eigenlijk is dat nog steeds zo. De oudste steden liggen aan het water. Na 1200 groeit het aantal steden explosief. Omstreeks 1400 zijn er op het huidige Nederlandse grondgebied ruim 150 steden. Zij zijn de economische en culturele motor van ons land en vormen de knooppunten voor de handel over zee naar Scandinavië en Noord-Duitsland (Hanze), naar Engeland en Frankrijk. Minstens zo belangrijk is de rivierhandel met het Rijnland en Vlaanderen. Hoogtepunt is de zeventiende eeuw, waarin de steden van de Republiek vooraan gaan in de internationale handel. In de achttiende en het begin van de negentiende eeuw ra…
    39,95
    Nieuw
    Geschiedenis van de MCC (Hardback)
    Geschiedenis van de MCC (Hardback)
    De in 1720 opgerichte Middelburgse Commercie Compagnie (MCC) behoort tot kleinere Nederlandse compagnieën uit de achttiende en negentiende eeuw en kreeg vooral bekendheid door de trans-Atlantische slavenhandel. De onderneming omvatte echter veel meer activiteiten. Naast slavenhandel bedreef de compagnie walvis- en kaapvaart en rustte zij schepen uit voor de Europese handel en de handelsvaart op West-Afrika en Amerika. Zelfs een kostbare Zuidzee-expeditie heeft zij georganiseerd. Na de opheffing van de grote handelscompagnieën VOC en WIC wist de MCC zich als enige te handhaven. Na 1800 richtte de MCC zich voornamelijk op scheepsbouw en werden op haar werven in opdracht van derden naast fregatten, barken en schoeners ook verscheidene stoomschepen gebouwd. De MCC is pas in 1889 geliquideerd. In 'Geschiedenis van de MCC' belicht Ruud Paesie alle facetten van deze unieke onderneming. Er is door de auteur naast literatuuronderzoek, ook langdurig en diepgravend archiefonderzoek verricht naar
    32,99
    Nieuw
    Motor minesweepers (Hardback)
    Motor minesweepers (Hardback)
    Dit boek behandelt de schepen van de 105-voets Ameland-klasse en de 126-voets Duiveland-klasse. Het zijn schepen die voor het eerst in de geschiedenis speciaal gebouwd werden voor het bestrijden van invloedsmijnen en in Groot- Brittannië behoren zij tot de MMS - de motor minesweepers. Omdat de schepen onlosmakelijk verbonden zijn met de introductie van de magnetisch mijn en de ontwikkeling van het magnetische veegtuig, wordt ook aan die onderwerpen aandacht besteed. De schepen werden tijdens de Tweede Wereldoorlog aangekocht door de Nederlandse regering in ballingschap en ingezet in Britse wateren. Zij hadden een actief aandeel in de bevrijding van Nederland en zorgden dat de Nederlandse havens weer toegankelijk werden voor de scheepvaart. Eind 1945 werd de helft naar Nederlands-Indië gezonden om ook daar het mijnengevaar te neutraliseren. In de vijftiger jaren van de vorige eeuw werden zij pas uit dienst genomen. Zij hadden toen honderden mijnen geveegd en tien duizenden mijlen
    39,99
    Reisgids PassePartout Bonaire | Edicola
    Reisgids PassePartout Bonaire | Edicola
    Verrassend veelzijdig Bonaire is een zeer complete reisgids, onmisbaar voor als je op vakantie gaat naar dit tropische eiland. Deze gids belicht uitgebreid de natuur, cultuur, culinaire specialiteiten, mogelijke activiteiten en volgt de mooiste routes . Alle facetten van het Caribische eiland komen aan bod, van de natuurparken, mangrovebossen, honderden grotten en natuurlijke bronnen tot de zeer gevarieerde flora en fauna. De prachtige historische gebouwen, de stralend witte stranden en de beste duik- en snorkelspots. Bijzonder aan deze gids zijn de auto-, fietsroutes en wandelingen door de ‘kunuku’ zodat je veel meer van het echte Bonaire kunt genieten.. Deze gids heeft ruim 300 foto’s, een handige plattegrond, routekaartjes en talloze geweldige insidertips. Ellen De Vriend is schrijfster van thrillers en verhalenbundels en (reis)journalist en al tientallen keren op Bonaire geweest. Ze houdt niet van gebaande wegen en bezoekt ook juist de minder bekende locaties. Haal ook alles uit j…
    24,50
    Nieuw
    Alle hens! (Hardback)
    Alle hens! (Hardback)
    Alle hens! is een prachtig boek voor iedereen die geïnteresseerd is in de geschiedenis van de Nederlandse zeevaart. De gerenommeerde kinderboekenauteurs schetsen in zeventien verhalen een beeld van vaderlandse helden als Michiel de Ruyter, Piet Hein, Van Speyk en Karel Doorman. Ze beschrijven het leven aan boord van de schepen en op de marinewerf door de ogen van kinderen en zelfs een scheepshond. De verhalen zijn spannend, grappig en ontroerend en als je het boek uit hebt, weet je heel wat meer over de geschiedenis van de Nederlandse marine.
    14,99
    Nieuw
    Duizend jaar weer wind en water in de Lage Landen (Hardback)
    Duizend jaar weer wind en water in de Lage Landen (Hardback)
    In Duizend jaar weer, wind, en water in de Lage Landen, deel 8, geven Jan Buisman en Sebastiaan Cobelens een indrukwekkend en zeer gedetailleerd overzicht van het weer in de noordelijke en zuidelijke Nederlanden, in de periode 1825-1850. Het is het nieuwste deel van de hoog gewaardeerde reeks, die Buisman (1925-2024) in de jaren negentig begon, waarin hij vanuit verschillende bronnen het weer van jaar tot jaar reconstrueert. Deel 8 brengt ons aan het slot van de Kleine IJstijd: strenge winters brengen ellende met zich mee, overstromingen teisteren de bewoners en hagelbuien verwoesten complete oogsten. Nederland gaat door zware tijden, met de oorlog tegen België en grote financiële tekorten. Tegelijk staat Nederland aan de vooravond van industrialisatie en modernisering en krijgen mensen steeds meer invloed op hun omgeving. Hoewel velen denken dat het niet mogelijk is, is hoogleraar Buys Ballot ervan overtuigd dat we eindelijk antwoord kunnen geven op de eeuwenoude vraag: wat voor weer
    65,-

    Klanten-reviews van IJzeren schroefstoomschip 4e klasse Zr. Ms. Bonaire (Hardback)

    Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

    Meer over IJzeren schroefstoomschip 4e klasse Zr. Ms. Bonaire (Hardback)

    Productomschrijving

    De scheepsbouw veranderde in de loop van de negentiende eeuw volledig van gedaante door de opkomst van de stoomvaart en de toepassing van ijzer als bouwmateriaal. Theoretische grondslagen en rekenmodellen voor efficiëntere stoomwerktuigen en schepen met betere vaareigenschappen versnelden het moderniseringsproces. In Nederland werd de scheepsbouw niet in de laatste plaats door de marine uitgedaagd om te vernieuwen en kwalitatief hoogwaardige schepen te bouwen. De modernisering van de scheepsbouw was op haar beurt een aanjager van de Nederlandse industrialisatie. Het eisenpakket dat de Nederlandse marine in 1876 samenstelde voor de bouw van het schroefstoomschip 4e klasse Zr.Ms. Bonaire door het etablissement Feijenoord voorzag in een romp van puddelijzer en de inbouw van een krachtige stoommachine met oppervlaktecondensatie voor schroefvoortstuwing. De eveneens verlangde houten scheepshuid en driemast zeiltuigage vertegenwoordigden een welbewust voorbehoud op de volledige overgave aan

    Productspecificaties

    Artikelnummer(s)
    Brand
    Amsterdam University Press
    Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.