Meer Waanders Uitgevers

Hoge golven, diepe dalen De Nederlandse scheepsbouw 1870-2020 (Hardback)

0
De scheepswerven die in de jaren '80 ten onder gingen, stamden uit de negentiende eeuw. Ze waren een product van de industrialisatie, maar ook van de koloniale expansie. Nederland had vanwege zijn belangen in Nederlands-Indië een grote koopvaardijvloot nodig, die grotendeels in eigen land werd gebouwd. Toen Indonesië na 1945 onafhankelijk werd, ver...

Verkopers met dit product

Verkoper
Bezorging
Prijs

Anderen bekeken ook

Hoge golven, diepe dalen De Nederlandse scheepsbouw 1870-2020 (Hardback)
Hoge golven, diepe dalen De Nederlandse scheepsbouw 1870-2020 (Hardback)
De scheepswerven die in de jaren '80 ten onder gingen, stamden uit de negentiende eeuw. Ze waren een product van de industrialisatie, maar ook van de koloniale expansie. Nederland had vanwege zijn belangen in Nederlands-Indië een grote koopvaardijvloot nodig, die grotendeels in eigen land werd gebouwd. Toen Indonesië na 1945 onafhankelijk werd, verloren met de grote scheepvaartmaatschappijen ook de grote scheepswerven hun functie. Tot in de jaren '60 bleven ze overeind met de bouw van tankers, maar de concurrentie uit lagelonenlanden was te sterk. Vandaag de dag bouwt Nederland geen kolossale tankers en containerschepen meer, maar is het land uitgegroeid tot een wereldspeler in technisch hoogwaardige en complexe scheepsbouw. In dit boek wordt de transitie beschreven van een traditionele negentiende-eeuwse industrie naar een moderne bedrijfstak waar hoogopgeleide technici en geavanceerde technologie een hoofdrol spelen. Hoge golven, diepe dalen is gebaseerd op een omvangrijk
45,-
Houten scheepsbouw in de Nederlanden van de late middeleeuwen tot nu (Paperback)
Houten scheepsbouw in de Nederlanden van de late middeleeuwen tot nu (Paperback)
Komende jaren investeert de overheid royaal in de scheepsbouw. Vervlogen tijden waarin Nederland bepalend was in de maritieme wereld moeten terugkeren. Onder de titel No guts, no Hollands glorie zal aan de scheeps- bouwsector een stevige impuls worden gegeven. Dit boek vertelt over die vervlogen tijden, en meer specifiek over de houten scheepsbouw van de late middeleeuwen tot de negentiende eeuw, en de kennis erover in de huidige tijd. Maritieme archeologie en historisch onderzoek naar scheepswrakken komen ruim aan bod, maar ook verhalen uit de praktijk, over scheepswerven, constructietechnieken en de bouw van replica's.
24,95

Klanten-reviews van Hoge golven, diepe dalen De Nederlandse scheepsbouw 1870-2020 (Hardback)

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over Hoge golven, diepe dalen De Nederlandse scheepsbouw 1870-2020 (Hardback)

Productomschrijving

De scheepswerven die in de jaren '80 ten onder gingen, stamden uit de negentiende eeuw. Ze waren een product van de industrialisatie, maar ook van de koloniale expansie. Nederland had vanwege zijn belangen in Nederlands-Indië een grote koopvaardijvloot nodig, die grotendeels in eigen land werd gebouwd. Toen Indonesië na 1945 onafhankelijk werd, verloren met de grote scheepvaartmaatschappijen ook de grote scheepswerven hun functie. Tot in de jaren '60 bleven ze overeind met de bouw van tankers, maar de concurrentie uit lagelonenlanden was te sterk. Vandaag de dag bouwt Nederland geen kolossale tankers en containerschepen meer, maar is het land uitgegroeid tot een wereldspeler in technisch hoogwaardige en complexe scheepsbouw. In dit boek wordt de transitie beschreven van een traditionele negentiende-eeuwse industrie naar een moderne bedrijfstak waar hoogopgeleide technici en geavanceerde technologie een hoofdrol spelen. Hoge golven, diepe dalen is gebaseerd op een omvangrijk

Productinformatie

    Productspecificaties

    Artikelnummer(s)
    Brand
    Waanders Uitgevers
    Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.