Productomschrijving
RPHA-72 Ernem Grijs - Paars De HJC RPHA-72 is de opvolger van de RPHA-71 en bouwt voort op een lijn sporttouring-integraalmotorhelmen die ondertussen bewezen heeft waarvoor ze staat. Deze motorhelm combineert technische verfijning met een nog altijd scherpe prijs en voldoet aan de meest recente ECE 22.06-norm. Met de HJC RPHA-72 situeren we ons in het betere motorhelmensegment. De helmschaal wordt vervaardigd volgens de Premium Integrated Matrix-methode (P.I.M.). HJC gebruikt hiervoor prepreg, een materiaal dat epoxyhars combineert met speciale vezels. Die techniek komt rechtstreeks uit de race- en luchtvaartindustrie, en levert een helmschaal op die licht blijft terwijl de impactbescherming op niveau staat. De tweede generatie van deze P.I.M.-techniek verbetert de gelaagde structuur, wat leidt tot meer stabiliteit en betere prestaties in extreme omstandigheden. De verschillende motorhelmmaten worden verdeeld over drie helmschalen, zodat elke maat compact blijft. En daarmee doen we de HJC RPHA-72 wellicht tekort. De grootste visuele verandering ten opzichte van de RPHA-71 is net de nóg compactere helmschaal. De effectieve verkleining verbetert de aerodynamica zonder in te boeten op bescherming. Als we heel even technisch gaan: de liftforce (opwaartse kracht) daalt met 6,2%, de drag force (luchtweerstand) met 19,7%. Dat merk je vooral op de snelweg en tijdens langere ritten. Het ACS-ventilatiesysteem (Advanced Channeling Ventilation System) zorgt voor een luchtstroom van voor naar achter. Twee luchtinlaten vooraan en drie uitlaten achteraan voeren de warme, vochtige lucht af. De geïntegreerde luchtkanalen in de binnenschaal verdelen frisse lucht intern. Je bedient de ventilatieopeningen op de kin en bovenaan met schuivers. En die kan je ook met motorhandschoenen vlot bedienen. Het transparante HJ-48-vizier is Pinlock-ready en voorzien van een anti-kraslaag met 99% UV-bescherming. Het nieuwe ratchet-systeem ondersteunt vlotter de bewegingen van het vizier en zorgt voor een betere afdichting. De 'push-release'-viziervergrendeling zien we bij meerdere recente motorhelmen opduiken. Ze maakt het openen en sluiten veiliger en gemakkelijker. Een Pinlock 120 XLT-lens wordt meegeleverd in de doos. Het geïntegreerde zonnevizier is voorzien van een anti-fog-coating. Het Dynamic Multi-Step systeem laat je het zonnevizier in verschillende standen positioneren. Door de instelling boven de schuiver (links) aan te passen, bepaal je in welke van de beschikbare standen het zonnevizier uitklapt. Die aanpassingen zorgen ervoor dat het zonnevizier past bij verschillende gezichtsvormen. Je kan het zonnevizier bijna op maat instellen. De antibacteriële voering voert vocht af en droogt snel. Kroon- (bovenaan) en wangkussens zijn uitneembaar en wasbaar. De Emergency Kit (wangkussens) laat hulpdiensten toe de motorhelm in noodsituaties veilig en snel te verwijderen. Uitsparingen ter hoogte van de slapen maken de RPHA-72 geschikt voor brildragers. De kinriem sluit met een titanium dubbel-D-sluiting. Circuitmateriaal dus, en perfect passend bij een motorhelm van dit kaliber. De dubbel-D blijft de veiligste en meest betrouwbare motorhelmsluiting. Een ademdeflector en windafdichting kin zijn standaard aanwezig. Die laatste kreeg een stiller ontwerp dan in de voorganger, waardoor het nog aangenaam rijden is. De RPHA-72 is voorbereid voor SMART HJC 11B, 21B en 50B Bluetooth-communicatie (apart verkrijgbaar). De intercom-cover is een nieuwe ontwerp. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De RPHA-72 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.
