Meer Uitgeverij Wbooks

Historische stadsatlas NL (Hardback)

0
De Historische Stadsatlas NL vertelt het verhaal van de duizendjarige ontwikkeling van de Nederlandse steden. Kaartmannetjes Martin Berendse en Paul Brood haalden in de archieven en musea de mooiste kaarten, tekeningen en schilderijen naar boven om de geschiedenis van de Nederlandse stad te laten zien. Zonneklaar is dat de stad in ons land het alti...

Verkopers met dit product

Webshop
Bezorging
Prijs

Anderen bekeken ook

Historische Atlas Historische stadsatlas NL | Uitgeverij Wbooks
Historische Atlas Historische stadsatlas NL | Uitgeverij Wbooks
De Historische Stadsatlas NL vertelt het verhaal van de duizendjarige ontwikkeling van de Nederlandse steden. Kaartmannetjes Martin Berendse en Paul Brood haalden in de archieven en musea de mooiste kaarten, tekeningen en schilderijen naar boven om de geschiedenis van de Nederlandse stad te laten zien. Zonneklaar is dat de stad in ons land het altijd voor het zeggen heeft gehad – en eigenlijk is dat nog steeds zo. De oudste steden liggen aan het water. Na 1200 groeit het aantal steden explosief. Omstreeks 1400 zijn er op het huidige Nederlandse grondgebied ruim 150 steden. Zij zijn de economische en culturele motor van ons land en vormen de knooppunten voor de handel over zee naar Scandinavië en Noord-Duitsland (Hanze), naar Engeland en Frankrijk. Minstens zo belangrijk is de rivierhandel met het Rijnland en Vlaanderen. Hoogtepunt is de zeventiende eeuw, waarin de steden van de Republiek vooraan gaan in de internationale handel. In de achttiende en het begin van de negentiende eeuw ra…
39,95
Nieuw
Nieuwe historische atlas van Amsterdam (Hardback)
Nieuwe historische atlas van Amsterdam (Hardback)
Deze atlas beschrijft de ruimtelijke ontwikkeling van Amsterdam aan de hand van een reeks historische en nieuw getekende kaarten, vanaf het begin tot onze tijd, vanuit internationaal perspectief. Amsterdam wordt vergeleken met onder meer Venetië, Londen, Parijs en Wenen. Amsterdam ontstond rond 1200 als havenstadje op de plek waar de Amstel uitmondde in het IJ en groeide in de zestiende eeuw uit tot centrum van Holland. In de Gouden Eeuw ontwikkelde het zich tot een machtige handelsmetropool met wereldwijde connecties. In deze tijd verrees de beroemde grachtengordel, vonden ingrijpende veranderingen plaats in de bestaande stad en werd het landschap in de wijde omgeving naar de eisen van de stad ingericht met droogmakerijen en buitenplaatsen. Na een periode van stagnatie volgde op de opening van het Noordzeekanaal in 1876 hernieuwde groei, die resulteerde in grootschalige uitbreidingen en binnenstedelijke veranderingen. In de twintigste eeuw was Amsterdam een van de eerste grote steden
29,95
Historische Kaart Tabula Groeninghen - De kaart van Jacob van Deventer 1565 | GRAS
Historische Kaart Tabula Groeninghen - De kaart van Jacob van Deventer 1565 | GRAS
n de zestiende eeuw verscheen de eerste echte plattegrond van de stad Groningen, toen nog Groeninghen geheten. Het was het begin van een lange cartografische traditie die geresulteerd heeft in talloze prachtige kaarten van de stad. Wie kent niet de kaarten van Egbert Haubois (1643) en stadsarchitect Siebe Jan Bouma (1925)? Iedere kaart is een kunstwerk op zich en meer dan een weergave van straten en bebouwing alleen. Samen vertellen ze ons het verhaal van de stad; haar historie, haar groei en hoe de Groningers leefden. De mooiste kaarten, waaronder ook deze, worden in stijl heruitgegeven en voorzien van bijzondere achtergrondinformatie. Lees de kaart en verdwaal in haar geschiedenis. Deel 4: Tabula Groeninghen - De kaart van Jacob van Deventer 1565 Anders dan zijn naam doet vermoeden wordt kort na 1500 in de stad Kampen Jacob Roelofs van Deventer geboren. Van zijn vroege jeugd is weinig bekend, behalve dat hij in het voorjaar van 1520 student wordt aan de Universiteit van Leuven. Na e…
7,95
Nieuw
Historische atlas van Leiden (Hardback)
Historische atlas van Leiden (Hardback)
Leiden is een van de oudste, een van de mooiste en in ruimtelijk opzicht een van de interessantste steden van Nederland. Deze atlas beschrijft meer dan duizend jaar ruimtelijke ontwikkeling van Leiden aan de hand van historische en thematische kaarten, schilderijen, prenten en foto's. Al voor het jaar 1000 werd tussen twee Rijnarmen de burchtheuvel opgeworpen. Daar vlakbij verrezen een handelsnederzetting en een grafelijke hof. Tussen 1200 en 1500 groeide Leiden, vooral door de textielindustrie, uit tot grootste stad van Holland. In de zeventiende eeuw was Leiden een toonaangevend centrum van wetenschap en kunst. De in 1575 gestichte universiteit droeg daaraan bij. De stad groeide verder en de singelgrachten kregen hun huidige vorm. Zo succesvol als Leiden tot 1670 was, zo dramatisch was de neergang hierna. De kwijnende textielnijverheid leidde tot bevolkingskrimp en verpaupering. Pas eind negentiende eeuw nam de bouwactiviteit weer toe, nu ook buiten de singels, aanvankelijk
31,95
Nieuw
De Hanze (Hardback)
De Hanze (Hardback)
De Hanze was dé 'internationale' handelsorganisatie van middeleeuws Europa. Toen zij in 1356 in Lübeck een officieel stedenverbond werd, had zij al een voorgeschiedenis van eeuwen. Ooit bestonden verschillende Hanzen, zoals de Vlaamse Hanze van Londen. De Hanze domineerde de handel op de Noord- en Oostzee. Haar buitenposten waren vier 'Kantoren' in Novgorod, Bergen, Londen en Brugge (later Antwerpen). De Nederlandse Hanzegeschiedenis concentreert zich rond de IJssel- en andere oostelijke steden: Deventer, Zutphen, Kampen, Zwolle, maar bijvoorbeeld ook Groningen, Stavoren, Nijmegen, Roermond. Voor Holland en Zeeland was het Hanzenetwerk eveneens belangrijk. Het leidde tot ingrijpende conflicten als de Hollands-Wendische Oorlog (1438-1441). De neergang voltrok zich in de zestiende eeuw. De oostelijke steden verloren hun positie. Voor Holland en Zeeland resteerde de 'moedernegotie': fundament van de wereldomspannende handel in de zeventiende eeuw. 'De Hanze. Kooplui, koningen, steden &
30,99
Nieuw
Wereldsteden van de Lage Landen (Hardback)
Wereldsteden van de Lage Landen (Hardback)
Steden: ze bruisen van economische dynamiek, vormen het kloppend hart van culturele ontwikkeling en zijn dé plek waar mensen en ideeën samenkomen. De stad vormt een knooppunt van verbindingen met de rest van de wereld - en juist dat maakt steden zo interessant. In Wereldsteden van de Lage Landen vertellen Nederlandse en Belgische historici over vijftig steden die bij uitstek een 'wereldstad' waren. Klein of groot, beroemd of vergeten, oud of nieuw, in dit verrassende boek wordt duidelijk hoe Nederlandse en Belgische steden internationale vervlechtingen hebben belichaamd en bevorderd. Zo was Brugge in de vijftiende eeuw internationaal toonaangevend voor de schilderkunst. De jeneverhandel van Schiedam was direct verbonden met de slavenhandel in West-Afrika. Kamerijk en Atrecht waren al in de twaalfde eeuw hotspots voor religieuze dissidenten uit heel Europa. En de bouw van Almere was onderdeel van een internationale architectonische revolutie. Stuk voor stuk bieden de
34,99
Historische Kaart Hamburgum - De kaart van Georg Braun en Franz Hogenberg 1572 | GRAS
Historische Kaart Hamburgum - De kaart van Georg Braun en Franz Hogenberg 1572 | GRAS
In de zestiende eeuw verscheen de eerste echte plattegrond van de stad Hamburg, toen nog Hamburgum geheten. Het was het begin van een lange cartografische traditie die geresulteerd heeft in talloze prachtige kaarten van de stad. Een van de bekendste kaarten is de stadsplattegrond van Georg Braun en Franz Hogenberg uit 1572. Deze wordt in het kader van het Hafengeburtstag Hamburg 2015 heruitgegeven. Bovendien viert de kaart de eeuwenoude band tussen de Hanzesteden Hamburg en Groningen.    De eerste editie van de Civitates orbis terrarum verscheen in 1572 en bevatte kaarten van onder andere Aken, Amsterdam, Brussel, Casablanca, Hamburg, Bremen, Groningen, Keulen, London, Mechelen, Rome en Wenen. De atlas werd erg goed ontvangen en raakte snel ook buiten Duitsland bekend. De complete serie, waarvan het zesde en laatste deel in 1617 verscheen, bevatte 564 aanzichten, vogelvluchten en stadsplattegronden van ruim 200 steden: van Parijs en Londen tot Damascus en Moskou. In de Civitates waren…
7,95
Historische Atlas Venlo | Thoth
Historische Atlas Venlo | Thoth
Venlo heeft een bewogen geschiedenis. De nederzetting Venlo, reeds traceerbaar in de Romeinse tijd, groeide in de Middeleeuwen uit tot een vooraanstaande handelsstad binnen het hertogdom Gelre. Haar lotgevallen waren altijd innig verbonden met de Maas, de rivier die als ruggengraat van de tegenwoordige gemeente mag worden beschouwd. Vanwege de strategische ligging in een omstreden grensregio werd Venlo uitgebouwd tot een sterke vesting, vooral in de zeventiende en achttiende eeuw. De stad werd in de loop van de tijd vele malen belegerd en moest daarvan vaak de zware gevolgen dragen. Na de opheffing van de vesting in 1867 voer Venlo wel bij haar gunstige ligging ten opzichte van het sterk opkomende industriële Rijnland. Het spoorwegknooppunt dat toen ontstond, vormde weliswaar lange tijd een belemmering voor een harmonieuze stedenbouwkundige ontwikkeling, maar legde ook de basis voor de uitbouw van Venlo tot het belangrijke logistieke centrum dat de stad anno 2018 nog steeds is. Venlo …
29,95
Historische Atlas van Amsterdam | Thoth
Historische Atlas van Amsterdam | Thoth
Deze atlas beschrijft de ruimtelijke ontwikkeling van Amsterdam aan de hand van een reeks historische en nieuw getekende kaarten, vanaf het begin tot onze tijd, vanuit internationaal perspectief. Amsterdam wordt vergeleken met onder meer Venetië, Londen, Parijs en Wenen.   Amsterdam ontstond rond 1200 als havenstadje op de plek waar de Amstel uitmondde in het IJ en groeide in de zestiende eeuw uit tot centrum van Holland. In de Gouden Eeuw ontwikkelde het zich tot een machtige handelsmetropool met wereldwijde connecties. In deze tijd verrees de beroemde grachtengordel, vonden ingrijpende veranderingen plaats in de bestaande stad en werd het landschap in de wijde omgeving naar de eisen van de stad ingericht met droogmakerijen en buitenplaatsen.   Na een periode van stagnatie volgde op de opening van het Noordzeekanaal in 1876 hernieuwde groei, die resulteerde in grootschalige uitbreidingen en binnenstedelijke veranderingen. In de twintigste eeuw was Amsterdam een van de eerste grote st…
29,95
Historische Atlas van Kennemerland | Thoth
Historische Atlas van Kennemerland | Thoth
Al ver voor onze jaartelling werd het karakteristieke Kennemer kustlandschap met zijn duinen en waterpartijen gevormd. Tijdens de Romeinse tijd was Kennemerland de noordelijkste grenspost van het rijk, en in de tiende en elfde eeuw gebruikten de graven van Holland het gebied als uitvalsbasis om hun gezag over Holland te vestigen. In de dertiende eeuw kregen Haarlem, Alkmaar en Beverwijk stadsrechten. De Kennemers zouden vele eeuwen lang dienstbaar blijven aan de inwoners van deze drie steden en aan de Amsterdammers die in de streek hun luxueuze buitenhuizen hadden. In 1876 deelt het Noordzeekanaal Kennemerland in tweeën, en vanaf dan verandert het door industrialisatie, de ontdekking van de kust en een verbeterde infrastructuur in een moderne regio. Maar nog altijd maken de magnieke duinen, de bollenvelden, de weilanden en het vele water Kennemerland tot een van de mooiste streken ons land. De Historische atlas van Kennemerland vertelt in grote lijnen en aansprekende details de geschi…
29,95

Klanten-reviews van Historische stadsatlas NL (Hardback)

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over Historische stadsatlas NL (Hardback)

Productomschrijving

De Historische Stadsatlas NL vertelt het verhaal van de duizendjarige ontwikkeling van de Nederlandse steden. Kaartmannetjes Martin Berendse en Paul Brood haalden in de archieven en musea de mooiste kaarten, tekeningen en schilderijen naar boven om de geschiedenis van de Nederlandse stad te laten zien. Zonneklaar is dat de stad in ons land het altijd voor het zeggen heeft gehad - en eigenlijk is dat nog steeds zo. De oudste steden liggen aan het water. Na 1200 groeit het aantal steden explosief. Omstreeks 1400 zijn er op het huidige Nederlandse grondgebied ruim 150 steden. Zij zijn de economische en culturele motor van ons land en vormen de knooppunten voor de handel over zee naar Scandinavië en Noord-Duitsland (Hanze), naar Engeland en Frankrijk. Minstens zo belangrijk is de rivierhandel met het Rijnland en Vlaanderen. Hoogtepunt is de zeventiende eeuw, waarin de steden van de Republiek vooraan gaan in de internationale handel. In de achttiende en het begin van de negentiende eeuw

Productspecificaties

Artikelnummer(s)
Brand
Uitgeverij Wbooks
Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.