Het Volksparkstadion is van Oranje

'Goeie genade', 'die dekselse Messi' en 'Het Volksparkstadion is van Oranje!', zijn kreten in het collectief geheugen van sportliefhebbers. Altijd in de enthousiaste stijl van Evert ten Napel. In zijn decennia lange loopbaan als sportverslaggever werd hij 'de commentator van het volk'. Of het nou was van achterop de brommer tijdens de Tour de France, de halve finale tegen Duitsland op het EK 88, de elfstedentocht of het schansspringen op nieuwjaarsdag, Ten Napel was erbij en deed verslag. In zijn autobiografie vertelt hij nog een keer over de sportmomenten die we eindeloos willen herbeleven.

'Goeie genade', 'die dekselse Messi' en 'Het Volksparkstadion is van Oranje!', zijn kreten in het collectief geheugen van sportliefhebbers. Altijd in de enthousiaste stijl van Evert ten Napel. In zijn decennia lange loopbaan als sportverslaggever werd hij 'de commentator van het volk'. Of het nou was van achterop de brommer tijdens de Tour de France, de halve finale tegen Duitsland op het EK 88, de elfstedentocht of het schansspringen op nieuwjaarsdag, Ten Napel was erbij en deed verslag. In zijn autobiografie vertelt hij nog een keer over de sportmomenten die we eindeloos willen herbeleven.

'Goeie genade', 'die dekselse Messi' en 'Het Volksparkstadion is van Oranje!', zijn kreten in het collectief geheugen van sportliefhebbers. Altijd in de enthousiaste stijl van Evert ten Napel. In zijn decennia lange loopbaan als sportverslaggever werd hij 'de commentator van het volk'. Of het nou was van achterop de brommer tijdens de Tour de France, de halve finale tegen Duitsland op het EK 88, de elfstedentocht of het schansspringen op nieuwjaarsdag, Ten Napel was erbij en deed verslag. In zijn autobiografie vertelt hij nog een keer over de sportmomenten die we eindeloos willen herbeleven.

RPHA-91 Carbon Lagos Mat grijs - Oranje De HJC RPHA-91 is een opvolger van een verbetering. Over zijn voorgangers, de HJC RPHA-90 (zowel de versie met als zonder S), schreven we al dat ze 'zowat het beste zijn wat HJC te bieden heeft wanneer het gaat over systeemhelmen.' Met een dubbele P/J-homologatie en helemaal conform de nieuwe, meest recente ECE 22-06-keuring is dit een systeemhelm om altijd ernstig te overwegen. De HJC RPHA-91 is ontwikkeld voor ervaren tourrijders die graag met een lichte systeem- en jethelm (beide samen, jawel) op pad gaan en biedt behalve de dubbele homologatie alle functionaliteiten die je van een topper uit het segment mag verwachten. En eigenlijk nog een beetje meer ook. Zoals uit de volledige naam van deze specifieke motorhelmuitvoering af te leiden valt, is dit de RPHA-carbonversie van deze motorhelm. HJC voorziet deze technologisch nog net iets verfijndere versie om de (sowieso al zeer goede) RPHA-motorhelmen nog een niveau hoger te tillen. Merk je dat? …

Ik heb interessante boeken gelezen. Tegenwoordig lees ik interessante kinderen. Zeg niet: “Ik weet het al.” Ik lees één keer, twee keer, drie keer en tien keer hetzelfde kind en nog steeds weet ik niet veel, daar een kind over een eigen wereld beschikt, een grote wereld die allang bestaat en die nog lang zal blijven. Ik weet enigszins wat er was en wat er is. En hoe zal het verder gaan? (Janusz Korczak) Opvoeder, leraar, meester of juf, groepsleider of pedagogisch medewerker. Prachtige beroepen, soms lastig, maar altijd weer verrassend en zinvol. In ieder geval een interessant beroep, want je mag iedere dag met kinderen samenwerken en hen 'lezen'. Elke dag kan het jouw dag zijn en de dag van de kinderen. De kindertijd is niet alleen een voorbereiding op later, maar vooral een leven in het hier en nu. Vandaag is het jouw dag, een boekje met gedichten en enkele columns die verschillende kanten van het bijzondere beroep van opvoeder en leraar belichten. Bij alle gedichten zijn citaten van

Het Mini 4 op een rij - Klein formaat, Groots PlezierGezelschapsspellen hebben altijd een speciale plaats gehad in onze harten. Ze brengen mensen samen, zorgen voor lachen en vreugde, en bieden een welkome afleiding van de dagelijkse sleur. Een dergelijk gezelschapsspel dat de tand des tijds heeft doorstaan en nog steeds geliefd is, is het klassieke "Vier op 'n rij". En nu is er een compacte en draagbare versie beschikbaar - het Mini 4 op een rij. Met afmetingen van slechts 6x10 cm is dit kleine spel een grote bron van vermaak voor jong en oud, waar je ook bent.Een Nieuw Perspectief op een Klassiek gezelschapsspelHet originele Vier op 'n rij is een spel waarbij twee spelers om de beurt gekleurde schijfjes laten vallen in een verticaal raster. Het doel is om vier van je eigen schijfjes op een rij te krijgen - horizontaal, verticaal of diagonaal - voordat je tegenstander dat doet. Het is een spel van strategie, planning en een beetje geluk. Het Mini 4 op een rij behoudt al deze elementen…

F71 Carbon Nevio Zwart - Geel Deze nieuwe integraalhelm bevindt zich in de bovenste helft van het HJC-concept. De F71 is ECE R22.06-gecertificeerd en voorbereid om er de nieuwste generatie Smart HJC-intercomtoestellen (11B, 21B en 50B) in te monteren. Tel daar ook nog het nieuwe geïntegreerde zonnevizier bij en de troeven die ook bij de voorganger al een verschil maakten, en je beschikt over een topmotorhelm voor sportief touringrijden. Zoals uit de volledige naam van deze specifieke motorhelmuitvoering af te leiden valt, is dit de carbonversie van deze motorhelm. HJC voorziet deze technologisch nog net iets verfijndere versie om de (sowieso al zeer goede) motorhelmen nog een niveau hoger te tillen. Merk je dat? Jazeker: een carbonuitvoering weegt tot 100 gram lichter dan de 'gewone' exemplaren, is dus comfortabeler en carbonvezels absorberen schokken op een andere en volgens velen betere manier. De helmschaal van de F71 is er eentje in 'geavanceerde glasvezel'. Dat lijkt niet zo heel …

J-Cruise 3 Mat zwart De SHOEI J-Cruise 3 is de recentste jethelm-van-het-moment. Mochten er eerste prijzen uitgereikt worden, dan kreeg deze motorhelm er eentje voor de veelzijdigheid, de aanwezige technologie en het knappe design. De originele J-Cruise was de eerste jethelm met ingebouwd zonnevizier van SHOEI en de tweede, verbeterde versie was een kunststukje. Deze SHOEI J-Cruise 3 doet er nog een schepje bovenop, met ruimte voor een nieuw intercomsysteem, betere ventilatie en meer comfort ter hoogte van de micrometrische sluiting. O, en natuurlijk is de SHOEI J-Cruise 3 ECE22/06-gehomologeerd. Aan de motorhelmschaal is qua design een beetje gemorreld. Nog compacter en nog meer aerodynamisch kon moeilijk, dus situeren de aanpassingen zich vooral op het vlak van design. Ooit, lang geleden, was bij het origineel al sprake van drie verschillende helmschalen om de helmmaten te bevatten, dus dan weet je dat het allemaal wel heel erg licht en compact blijft. Behouden wat goed is, heet dat.…

J-Cruise 3 Whizzy TC-10 De SHOEI J-Cruise 3 is de recentste jethelm-van-het-moment. Mochten er eerste prijzen uitgereikt worden, dan kreeg deze motorhelm er eentje voor de veelzijdigheid, de aanwezige technologie en het knappe design. De originele J-Cruise was de eerste jethelm met ingebouwd zonnevizier van SHOEI en de tweede, verbeterde versie was een kunststukje. Deze SHOEI J-Cruise 3 doet er nog een schepje bovenop, met ruimte voor een nieuw intercomsysteem, betere ventilatie en meer comfort ter hoogte van de micrometrische sluiting. O, en natuurlijk is de SHOEI J-Cruise 3 ECE22/06-gehomologeerd. Aan de motorhelmschaal is qua design een beetje gemorreld. Nog compacter en nog meer aerodynamisch kon moeilijk, dus situeren de aanpassingen zich vooral op het vlak van design. Ooit, lang geleden, was bij het origineel al sprake van drie verschillende helmschalen om de helmmaten te bevatten, dus dan weet je dat het allemaal wel heel erg licht en compact blijft. Behouden wat goed is, heet d…