webshop.nl

Verlanglijstje

H.A.M. Roelants (Hardback)

H.A.M. Roelants (Hardback)

0
Stoom, vooruitgang en vaderlandsliefde! 'H.A.M. Roelants, Schiedam'! De firma stond voor kwaliteit. En wat voor Nederland revolutionair was: betaalbare kwaliteit. Uitgever - boekhandelaar- drukker H.A.M. Roelants (1827-1907) aan de Lange Haven, hoek Korte Haven, Schiedam! In heel Nederland een begrip, zelfs tot over de grens. Wat was zijn geheim? H...

Snel naar

  • Prijzen

    PrijzenProductomschrijving

    Verkopers met dit product

    Verkoper
    Bezorging
    Prijs
    Boekenwereld.com logo
    Boekenwereld.com
    gratis
    €25,-

    Anderen bekeken ook

    Rotterdam vanuit de wolken (Hardback)
    Rotterdam vanuit de wolken (Hardback)
    Parels uit de Hofmeester-schat Fotograaf Bart Hofmeester (1921-2001) was een van de pioniers van de commerciële luchtfotografie. Vanaf de jaren 50 hing de Rotterdammer geregeld in een Cessna ergens boven Nederland, maar vooral boven de Rotterdamse havens. ,,Ik heb Nederland zien groeien onder mijn vingers,” vertelde hij ooit tegen een journalist van dagblad Het Vrije Volk. De archieven van zijn bedrijf AeroCamera Bart Hofmeester groeiden en groeiden. De collectie van honderdduizenden foto's vormt een bijzondere, zeldzame verzameling van beelden die een prachtig overzicht schetsen van het naoorlogse Nederland. Wie de honderden dozen met afdrukken doorkijkt, ziet de geschiedenis onder zijn ogen voorbijtrekken. De kale vlakte van de platgebombardeerde binnenstad wordt langzaam gevuld. De Rotterdamse haven schuift gestaag van de stad richting kust. De lenzen van Hofmeesters camera's legden het allemaal vast: de aanleg van de Botlek, de Europoort. De graaf- en baggermachines die stukje bij
    39,95
    Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (9) (Hardback)
    Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (9) (Hardback)
    Opnieuw een boek voor 'shipaholics' in de haven van Rotterdam'. Met een overslagvolume van 469,4 miljoen ton was 2019 voor de Rotterdamse haven het beste jaar ooit. In 2020 werd dat door corona beduidend minder en daalde de overslag met 6,9 procent. In 2021 volgde een opmerkelijk herstel en werd, met een doorzet van 468,7 miljoen ton, het pre-corona niveau weer bereikt. Haven en scheepvaart zijn onverbrekelijk met elkaar verbonden en door de auteurs Cees de Keijzer en Piet van Dijk is in het negende deel van de populaire reeks 'Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam' opnieuw een scala aan hedendaagse schepen en banen in de haven vastgelegd. 30 scheepstypes Hierin passeren meer dan 100 schepen de revue en komen twaalf haven gerelateerde banen voor het voetlicht. Aan de doelstelling om schepen en banen 'van deze tijd' in boekvorm, en met de nodige educatieve waarde, vast te leggen is opnieuw invulling gegeven. Er komen ruim 30 verschillende scheepstypes aan bod, waaronder,
    19,95
    De Gloriejaren (1956-1970) (Hardback)
    De Gloriejaren (1956-1970) (Hardback)
    De Gloriejaren (1956 - 1970) De Geschiedenis van Feyenoord, deel 4 In het nieuwe deel van zijn project beschrijft auteur Jan Oudenaarden de veranderingen bij Feyenoord in de late jaren vijftig. Hoe aan een sterk team wordt gebouwd, door de blik te verruimen, waardoor eerst nationale successen de basis gaan vormen voor de hoogste internationale eer om in 1970 de apotheose te beleven met het winnen van de Europacup. Rotterdam kreeg door die festiviteiten een enorme opkikker. De stad was sinds 1962 al de grootste havenstad van de wereld, door de successen van Feyenoord werd ook de bevolking zelfbewuster en kreeg nieuw elan. Of zoals minister-president Piet de Jong zich afvroeg bij de ontvangst van de Feyenoorders in het Catshuis: 'Ze hebben niet alleen de grootste haven, nu hebben ze ook nog de beste voetbalploeg. Zijn ze straks in Rotterdam nog wel te houden?' De wederwaardigheden van Feyenoord in de periode 1956-1970, afgezet tegen de ontwikkelingen in de stad, staan beschreven in dit
    49,95
    Huis Nolet - Bouwkunst als ambitie (Hardback)
    Huis Nolet - Bouwkunst als ambitie (Hardback)
    In 1804 verrees aan de Lange Haven in Schiedam een monumentaal woonhuis met een deftige voorgevel en een dubbele hardstenen bordestrap uitgevoerd in neoclassicistische stijl. De opdracht tot de bouw was afkomstig van Cornelis Nolet, telg uit het bekende Schiedamse brandersgeslacht. Architect Jan Giudici tekende voor het ontwerp, passend in de Hollandse traditie: ingetogen en sober aan de buitenzijde en rijk vanbinnen. Achter de fraaie geprofileerde voordeur op de bel-etage ligt een monumentale gestuukte gang met marmeren vloerplaten en dubbele deuren die toegang geeft tot luisterrijke ontvangstvertrekken. De grote ontvangstzaal in de Korintische zuilenorde vormt de apotheose op de bel-etage. Door het gebruik als kantongerecht in de twintigste eeuw werd het tot dan toe gaaf bewaarde monument meerdere malen verbouwd en werd een deel van het achterhuis gesloopt vanwege funderingsproblemen. Door een zeer gelukkig toeval kwam het pand in 2013 opnieuw in bezit van de familie Nolet en daarmee
    39,95
    RET (Hardback)
    RET (Hardback)
    Dit rijk geïllustreerde boek is bedoeld voor het algemene publiek, voor Rotterdammers in het bijzonder, en voor de vele hobbyisten op het gebied van trams en ander rollend materieel. De geschiedenis van het Rotterdamse openbaar vervoer gaat terug tot de komst van de paardentram in 1878. In de bijna anderhalve eeuw erna groeide de Rotterdamse haven hard, en daarmee ook het aantal inwoners en het openbaar vervoer. In 1905 kwam de elektrische tram, de bus kwam op in de jaren twintig, en nu vormt de metro de kern van het netwerk. De RET is altijd het modernste openbaar vervoerbedrijf in Nederland geweest. De geschiedenis van het Rotterdamse vervoer is tegelijk de geschiedenis van de snel gegroeide stad. De oorlogsperiode, waarin de RET in de greep van de NSB kwam, speelt hierin een grote rol. Maurits van den Toorn is historicus, oud-hoofdredacteur van de Staatscourant en specialist op het gebied van verkeer en vervoer.
    50,50
    Snikken en grimlachjes (Hardback)
    Snikken en grimlachjes (Hardback)
    De gedichten die voor het eerst in 1867 onder de titel Snikken en grimlachjes gebundeld en uitgegeven zijn, waren oorspronkelijk bedoeld voor een jong publiek. François HaverSchmidt (1835-1894), alias Piet Paaltjens, schreef ze voor zijn medestudenten aan de Leidse universiteit en publiceerde ze in de Studenten-almanak. Ze leverden hem, in combinatie met het romantisch mysterie dat hij rond Paaltjens had geschapen en de ironische toon van zijn poëzie, een aanzienlijke schare bewonderaars op. Na zijn studie theologie in Leiden was HaverSchmidt predikant in Foudgum en Raard (Friesland), Den Helder en Schiedam, waar hij verreweg het langst op de kansel heeft gestaan: van 1864 tot zijn levenseinde op 19 januari 1894. Hij stierf geen natuurlijke dood. Zijn depressies, gevoegd bij toenemende twijfels omtrent het geloof en nog verergerd door het overlijden van zijn vrouw (1891), liepen ten slotte uit op zelfmoord. Zijn humoristische, maar in wezen weemoedige poëzie heeft een welverdiende
    18,99
    De tachtigjarige oorlog (Hardback)
    De tachtigjarige oorlog (Hardback)
    De Tachtigjarige Oorlog markeert niet alleen het ontstaan van Nederland, het was ook het begin van de Nederlandse militaire geschiedenis. Dit boek is het eerste deel van de reeks Militaire Geschiedenis van Nederland. Wie kon in de eerste dagen van de Opstand in de Nederlanden tegen het Spaanse bewind voorzien dat dit zou leiden tot de splitsing van de Nederlanden? Wie kon vermoeden dat de Opstand de grondslag legde voor een onafhankelijke Noord- Nederlandse natie, met een land- en zeemacht die tot in de verste uithoeken van de wereld van zich deed spreken? Dit eerste deel van de reeks Militaire Geschiedenis van Nederland is als vanzelfsprekend gewijd aan de Tachtigjarige Oorlog, de oorlog die aan de wieg stond van de Nederlandse staat. Het laat zien hoe de Opstand in de Nederlanden uitgroeide tot een geregelde oorlog. Zoals in alle delen van de reeks Militaire Geschiedenis van Nederland gaat dit boek diep in op het strijdverloop en tracht het te verhelderen hoe geld, bewapening en
    79,95
    Atlas van de Trekvaarten in Zuid-Holland (Hardback)
    Atlas van de Trekvaarten in Zuid-Holland (Hardback)
    De trekschuit was ruim 200 jaar het voornaamste openbare vervoermiddel in de laaggelegen delen van Nederland. Dagelijks vervoerden trekschuiten volgens een vaste dienstregeling duizenden passagiers tussen de Hollandse steden. Om hun economie te versterken en bereikbaarheid te vergroten investeerden steden als Leiden, Den Haag, Delft, Gouda, Rotterdam, Schiedam, Amsterdam en andere fors in de aanleg van vaarten en het inrichten van de benodigde infrastructuur: verstevigde jaagpaden, bruggetjes, tolpoorten en wachthuisjes. Lange tijd was een reis per trekschuit een must voor buitenlandse reizigers, nergens anders was openbaar vervoer zo goed georganiseerd. Hoe kwam het netwerk van trekvaarten tot stand en hoe zag een reis per trekschuit er in de praktijk uit? Welke sporen zijn er nog te vinden van dit ooit zo innovatieve vervoermiddel? In de Atlas van de Trekvaarten staan de trekvaarten in de provincie Zuid-Holland centraal, maar worden ook uitstapjes gemaakt naar Haarlem, Amsterdam en
    34,95
    Nederland (Hardback)
    Nederland (Hardback)
    Nederland is een klein land met veel inwoners. Dat merk je wel als je de weg opgaat: het is druk, druk, druk. Toch is er ook natuur. Er zijn bossen, duinen, heide en grote watergebieden. Er is ook veel groen grasland. Als het Nederlands elftal voetbalt, kleurt de tribune oranje. Waarom is dat eigenlijk? Welke feesten vieren Nederlanders? En wist je dat Nederland de grootste haven van Europa heeft? Draag jij een uniform naar school, of hoeft dat niet? En spreek je Papiaments, Engels of Nederlands met je vrienden? Dat ligt eraan in welk deel van het koninkrijk je woont! Lees over de bijzondere natuur, geschiedenis en cultuur van je land in de serie Koninkrijk der Nederlanden.
    18,95
    De boekhandelaar van Florence (Paperback)
    De boekhandelaar van Florence (Paperback)
    Halverwege de vijftiende eeuw werd gezegd dat alle wijsheid van de wereld in Vespasiano da Bisticci's boekwinkel in Florence te vinden zou zijn. Daar werden prachtige manuscripten voor de Europese elite geproduceerd en belangrijke werken uit de klassieke oudheid herontdekt en verspreid. De winkel trok de grootste denkers van de stad aan. Dan arriveert er in 1476 een nieuwe techniek in Florence. Het nonnenklooster van San Jacopo di Ripoli aan de andere kant van de stad bemachtigt een drukpers van een failliete Duitse drukker. Binnen de kortste keren drukken de hardwerkende nonnen een serie boeken en pamfletten, waarmee een stroom aan politieke, filosofische en religieuze ideeën op gang wordt gebracht. In De boekhandelaar van Florence ontsluit bestsellerauteur Ross King het verhaal van een lokale strijd met verregaande consequenties. De stortvloed aan radicale denkstromen die werd ontketend door het gedrukte boek zou de loop van de geschiedenis veranderen; de drukpers vormde de
    25,-

    Klanten-reviews van H.A.M. Roelants (Hardback)

    Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

    Meer over H.A.M. Roelants (Hardback)

    Productomschrijving

    Stoom, vooruitgang en vaderlandsliefde! 'H.A.M. Roelants, Schiedam'! De firma stond voor kwaliteit. En wat voor Nederland revolutionair was: betaalbare kwaliteit. Uitgever - boekhandelaar- drukker H.A.M. Roelants (1827-1907) aan de Lange Haven, hoek Korte Haven, Schiedam! In heel Nederland een begrip, zelfs tot over de grens. Wat was zijn geheim? Hij was uitdagend en modern. Vernieuwend, met hoge oplagen en minimale marges. Zo konden nieuwe lezersgroepen Dickens lezen, Vondel, Cats en andere klassieken uit de Nederlandse literatuur. Uitgeverij Roelants maakte Schiedam tot humorhoofdstad van Nederland, met zijn uitgave van Piet de Smeerpoets en Piet Paaltjens' Snikken en grimlachjes. Met de geschiedenis van uitgever - boekhandelaar en drukker H.A.M. Roelants voegt Peter Altena een belangwekkend hoofdstuk toe aan de geschiedenis van de 'oude' stad Schiedam. Het boek biedt tegelijkertijd zicht op de grote veranderingen in de uitgeverswereld in het tweede deel van de negentiende eeuw.
    Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.