Fleischmann 7560034

De in 2004 in Stockholm gevestigde spoorwegmaatschappij Hector Rail verzorgt treinen tussen Scandinavië en Duitsland. De hector Rail gebruikt sinds 2016 tien locomotieven van de voormalige DB-serie...

De machines uit de serie E 41 (vanaf 1968: 141) werden voor het eerst in 1956 voor de lichte en gemengde dienst op hoofdtrajecten met een maximumsnelheid van 120 km/h en een permanent vermogen van...

Om de serie E 19 als snelrijlocomotief te markeren, werden de locomotieven eerst in een wijnrood lakwerk geleverd. Vanwege de II. In de tweede Wereldoorlog werd het geplande snelverkeer tussen Berlijn...

De progressieve elektrificatie van het DR-routenetwerk vereiste begin jaren '80 de ontwikkeling van een vierassige E-lokk. De serie 243 is een universele elektrische locomotief van de Deutsche...

Op 24 januari 1905 werd op de 23,7 km lange spoorbaan in het Ammertal de elektrische werking gestart. Het was de eerste rit van een elektrische trein onder een eenvoudige wisselstroombovenleiding....

Sinds de zomer van 2023 is de elektrische locomotief 101 019 van de DB AG in een bijzonder design onderweg! In samenwerking met Fleischmann en de rijdoelstelling natuur draagt de machine nu de...

Van 1976 tot 1995 werden door de ÖBB 217 stuks van de vierassige thyristorlocomotief serie 1044 aangeschaft. De 5,120 kW sterke en tot 160 km/h snelle locomotieven hebben jarenlang het moderne beeld...

De elektrische locomotieven uit de serie 1216 (Taurus 3) zijn universele multisysteemdraaistroomlocomotieven die zijn gebaseerd op de techniek van de Siemens-EuroSprinter-serie. Het buitenste en het...