Fleischmann 7560034

De in 2004 in Stockholm gevestigde spoorwegmaatschappij Hector Rail verzorgt treinen tussen Scandinavië en Duitsland. De hector Rail gebruikt sinds 2016 tien locomotieven van de voormalige DB-serie...

De machines uit de serie E 41 (vanaf 1968: 141) werden voor het eerst in 1956 voor de lichte en gemengde dienst op hoofdtrajecten met een maximumsnelheid van 120 km/h en een permanent vermogen van...

Om de serie E 19 als snelrijlocomotief te markeren, werden de locomotieven eerst in een wijnrood lakwerk geleverd. Vanwege de II. In de tweede Wereldoorlog werd het geplande snelverkeer tussen Berlijn...

De serie 185.2 is een elektrische dual-systeemlocomotief, met crash-geoptimaliseerde lockkast, van Bombardier Transportation. Deze is op beide in Europa gebruikelijke wisselspanningssystemen 15 kV/16...

Vanaf 1992 hebben DB en DR gezamenlijk de verbeterde BR 112.1 aangeschaft. De meest opvallende verandering aan de buitenkant van de BR 112.0 is de samensmelting van de grote front- resp. sluitseinen...

De progressieve elektrificatie van het DR-routenetwerk vereiste begin jaren '80 de ontwikkeling van een vierassige E-lokk. De serie 243 is een universele elektrische locomotief van de Deutsche...

De elektrische locomotieven van het Siemens type ES64U4, gebruikt als serie 1216 (Taurus III) van de ÖBB, en bij andere Europese spoorwegbedrijven, zijn universele meersysteemdraaistroomlocomotieven...

Op 24 januari 1905 werd op de 23,7 km lange spoorbaan in het Ammertal de elektrische werking gestart. Het was de eerste rit van een elektrische trein onder een eenvoudige wisselstroombovenleiding....