Fleischmann 725173 N dieselelektrische dubbele locomotief V 188 002 van de DB

0
In 1941 en 1942 werden in totaal vier dubbele locomotieven van het type D 311 door het Duitse leger in gebruik genomen. Ze waren gebouwd voor het transport van zware spoorwegkanonnen. Twee......

Verkopers met dit product

Verkoper
Bezorging
Prijs
Conrad NL logo
Conrad NL
3-7 werkdagen
gratis
405,-

Anderen bekeken ook

Stoomtractie van de wederopbouw (Hardback)
Stoomtractie van de wederopbouw (Hardback)
Stoom bij NS in de eerste naoorlogse jaren Toen de Nederlandse Spoorwegen na afloop van de Tweede Wereldoorlog begonnen met het plannen van een grootscheepse modernisering, kon het bedrijf er niet om heen dat er eerst stoomlocomotieven aangeschaft moesten worden om de oorlogsverliezen op te vangen. Het nieuw laten bouwen van honderden stoomlocomotieven zou te duur worden, want de NS verwachtte deze locomotieven maar kort te gebruiken. Daarom werd gekeken naar de aanschaf van tweedehands locomotieven. Tussen 1945 en 1946 stelden de Nederlandse Spoorwegen verschillende series locomotieven in dienst die gekocht werden van het Britse War Department en van de Zwitserse spoorwegen. Daarnaast nam de NS de in Nederland achtergebleven Duitse stoomlocomotieven in dienst en werden vijftig locomotieven nieuw gebouwd in Zweden. Enkele ervan deden maar een paar jaar dienst en andere bleven rijden tot aan het einde van de stoomtractie. Maar alle locs droegen bij aan de wederopbouw van de spoorwegen
39,95
De politiek van het kleinste kwaad
De politiek van het kleinste kwaad
De Nederlandse Joden werden tijdens de Duitse bezetting geïsoleerd van de rest van de maatschappij, in een getto zonder muren. Dat getto werd in opdracht van de Duitsers bestuurd door de Joodse Raad. Die begon zijn bestaan in februari 1941 met een oproep aan de Amsterdamse Joden om hun wapens in te leveren. De Raad preekte consequent gehoorzaamheid aan Duitse bevelen, ook toen in juli 1942 de deportaties begonnen. Wie bij de Joodse Raad werkte, was van die deportaties vrijgesteld, tot de zomer van 1943, toen ook zij werden afgevoerd.Het beleid van de Joodse Raad pakte dus desastreus uit, en na de oorlog had niemand er een goed woord voor over. 'Joodse Raad' staat tegenwoordig voor het ergste soort verraad - verraad van 'eigen' mensen, in een laffe poging zelf buiten schot te blijven. Dat oordeel is begrijpelijk, maar niet verhelderend. Tijdens de oorlog konden velen het bestaan en het beleid van de Joodse Raad billijken als de enige mogelijkheid om te redden wat er te redden viel. Prij…
29,90

Klanten-reviews van Fleischmann 725173 N dieselelektrische dubbele locomotief V 188 002 van de DB

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over Fleischmann 725173 N dieselelektrische dubbele locomotief V 188 002 van de DB

Productomschrijving

In 1941 en 1942 werden in totaal vier dubbele locomotieven van het type D 311 door het Duitse leger in gebruik genomen. Ze waren gebouwd voor het transport van zware spoorwegkanonnen. Twee...

Productspecificaties

Artikelnummer(s)
EAN
4005575255707

Verken gerelateerde categorieën

Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.