webshop.nl

Verlanglijstje

EBC Remschijf gegroefd GD series GD163

Meer RENAULT
Meer RENAULT in Remsystemen

EBC Remschijf gegroefd GD series GD163

0
EBC Remschijf gegroefd GD seriesDeze remschijven van het Engels EBC zijn geheel ontworpen om een optimale remkracht te verzekeren tijdens sportief gebruik!- Geproduceerd uit hoge kwaliteit (G3000) staal in Engeland- Gegroefd en voorzien van ingeslepen gaatjes- Goedgekeurd voor de openbare weg- Optimale koeling van de remmen (tot 100ºC koeler dan O...

Snel naar

  • Prijzen

    PrijzenProductomschrijvingProductspecificaties

    Verkopers met dit product

    Sorry, dit product is momenteel niet beschikbaar

    Anderen bekeken ook

    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST233
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST233
    Remschijf MST233 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
    116,40
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST249
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST249
    Remschijf MST249 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
    128,87
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST265
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST265
    Remschijf MST265 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
    136,61
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST307
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST307
    Remschijf MST307 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
    104,30
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST311
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST311
    Remschijf MST311 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
    106,-
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST321
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST321
    Remschijf MST321 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
    101,88
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST328
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST328
    Remschijf MST328 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
    91,11
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST333
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST333
    Remschijf MST333 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
    88,21
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST340
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST340
    Remschijf MST340 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
    91,11
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST346
    TRW Remschijf, remschijven voor de moto, MST346
    Remschijf MST346 Remschijven worden ALTIJD per stuk geleverd en TRW biedt een aantal keuzemogelijkheden wat design betreft. Standaard-remschijven zijn … standaard. Tja. Droog maar degelijk. Dan is de tekening van de RAC-remschijven gevarieerder en speelser. Die laatste zijn lichter en de extra koeling die een gevolg is van de tekening, zorgt dat ze beter tegen hitte kunnen. Ideaal dus voor extreme omstandigheden. Een vast of zwevend design is niet altijd een keuze: de achterremschijf is sowieso vast, enkel vooraan kan je opteren voor de twee ALS je motorfiets daar specifiek voor ontworpen werd. Dat is zo bij een aantal BMW-modellen maar lang niet altijd. Een voordeel van zwevende remschijven is dat ze beter tegen hoge temperaturen kunnen. Ook de keuze voor offroadspecifieke remschijven is het vermelden waard: TRW ontwikkelde EC-remschijven voor het betere ploeg- en speelwerk. De staallegering die hier gebruikt wordt, is er eentje om lang mee te gaan. Het design ziet er goed uit, maar b…
    92,32

    Klanten-reviews van EBC Remschijf gegroefd GD series GD163

    Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

    Meer over EBC Remschijf gegroefd GD series GD163

    Productomschrijving

    EBC Remschijf gegroefd GD seriesDeze remschijven van het Engels EBC zijn geheel ontworpen om een optimale remkracht te verzekeren tijdens sportief gebruik!- Geproduceerd uit hoge kwaliteit (G3000) staal in Engeland- Gegroefd en voorzien van ingeslepen gaatjes- Goedgekeurd voor de openbare weg- Optimale koeling van de remmen (tot 100ºC koeler dan OE remschijf)- Voorzien van hoogwaardige coating tegen corrosieDe schijven zijn voorzien van groeven en ingeslepen puntjes.De groeven en puntjes zorgen voor een optimale afvoer van vuil. gassen en hitte.Let op: u dient 2 schijven te bestellen. u krijgt dan automatisch een linker en rechter schijfDe remschijven kunnen meer windgeruis veroorzaken dan OE remschijven. Voor minder geluid raden wij de EBC Utlimax(USR) remschijven aanOppervlakte: Sportschijf gegroefdDe nieuwste sportremschijven hebben sleuven met een grootdiafragma diekoele lucht in het remcontactgebied te trekken entemperaturen die voorkomen dat de rem vervaagt.Garantie: 2 jaarRemblokken: ExclusiefInbouwplaats: VoorasRemschijftype: GeventileerdRemschijfdikte [mm]: 18Remschijfdikte [mm]: 20Aantal gaten: 4Hoogte [mm]: 41Buitendiameter [mm]: 238Materiaal: Grijs gietijzero.a. geschikt voor RENAULT 5 (122_).

    Productinformatie

      Productspecificaties

      Artikelnummer(s)
      EAN
      5050953661747
      Brand
      RENAULT

      Verken gerelateerde categorieën

      RemsystemenAuto-onderdelenAuto's
      Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.