Deda Tijdrit stuur Espresso carbon 42cm

Espresso is het eerste TT-stuur dat een volledige 3D afstelling mogelijk maakt om de armsteun op het lijf van de berijder aan te passen dankzij zij innovatieve ontwerp. De hoogte van de armsteun kan eenvoudig worden aangepast door 2 bouten los te draaien en de armsteun op en neer te schuiven. In tegenstelling tot de bestaande producten hoeven er geen spacers toe gevoegd te worden om aan de gewenste hoogte te voldoen. Een micrometrische aanpassing is mogelijk dankzij een schaalverdeling. De maximaal instelbare hoogte is: 90 mm terwijl de totale lengte van de extensions 310 mm is. Stuur en extensies zijn gemaakt van unidirectionele koolstofvezel, terwijl alle andere onderdelen zijn gemaakt van aluminium. Inclusief comfortabele pads en een snijgereedschap voor elleboogsteun /extensions/shims.

Espresso is het eerste TT-stuur dat een volledige 3D afstelling mogelijk maakt om de armsteun op het lijf van de berijder aan te passen dankzij zij innovatieve ontwerp. De hoogte van de armsteun kan eenvoudig worden aangepast door 2 bouten los te draaien en de armsteun op en neer te schuiven. In tegenstelling tot de bestaande producten hoeven er geen spacers toe gevoegd te worden om aan de gewenste hoogte te voldoen. Een micrometrische aanpassing is mogelijk dankzij een schaalverdeling. De maximaal instelbare hoogte is: 90 mm terwijl de totale lengte van de extensions 310 mm is. Stuur en extensies zijn gemaakt van unidirectionele koolstofvezel, terwijl alle andere onderdelen zijn gemaakt van aluminium. Inclusief comfortabele pads en een snijgereedschap voor elleboogsteun /extensions/shims.

Dabar is een carbon basisstuur dat perfect past op een vaste versnelling en baanfiets, of met verlengstukken, in een tijdrit-triatlonfiets. De oversized 31,7 mm middengedeelte strekt zich uit voorbij het klemgebied van de stuurpen tot het punt waarop het stuur naar de bar-ends buigt. Dit maakt het stuur is erg stijf en biedt o voldoende ruimte voor gemoneerde steunen waar u ze wilt hebben. Dabar wordt geleverd in ��n maat, 42 cm buiten-buiten gemeten. Het stuur is hol voor montage van plugin rem-/schakel hendels, en hebben uitgangsgaten voor mechanisch-hydraulische remkabels evenals voor elektronische schakelkabels. Als je het op de baan gebruikt, kan je de meegeleverde pluggen installeren om de gaten te dichten. klemmaat stuur 31,8mm stuurbreedte 42cm

Dabar is een carbon basisstuur dat perfect past op een vaste versnelling en baanfiets, of met verlengstukken, in een tijdrit-triatlonfiets. De oversized 31,7 mm middengedeelte strekt zich uit voorbij het klemgebied van de stuurpen tot het punt waarop het stuur naar de bar-ends buigt. Dit maakt het stuur is erg stijf en biedt o voldoende ruimte voor gemoneerde steunen waar u ze wilt hebben. Dabar wordt geleverd in ��n maat, 42 cm buiten-buiten gemeten. Het stuur is hol voor montage van plugin rem-/schakel hendels, en hebben uitgangsgaten voor mechanisch-hydraulische remkabels evenals voor elektronische schakelkabels. Als je het op de baan gebruikt, kan je de meegeleverde pluggen installeren om de gaten te dichten. klemmaat stuur 31,8mm stuurbreedte 42cm

Breedte: 420mmGewichtinkilo: Hoogte: Kleurbenaming: zwartLengte: Materiaal: carbonMerk: DedaModel: stuurbocht tijdrit Primairekleur: zwartSecundairekleur: Soort: Stuurdikte: 31.8mmToepassing: Voorvorkdikte buis:

Breedte: 420mmGewichtinkilo: Hoogte: Kleurbenaming: zwartLengte: Materiaal: carbonMerk: DedaModel: stuurbocht tijdrit Primairekleur: zwartSecundairekleur: Soort: Stuurdikte: 31.8mmToepassing: Voorvorkdikte buis:

Breedte: 420mmGewichtinkilo: Hoogte: Kleurbenaming: zwartLengte: Materiaal: carbonMerk: DedaModel: stuurbocht tijdrit Primairekleur: zwartSecundairekleur: Soort: Stuurdikte: 31.8mmToepassing: Voorvorkdikte buis: