webshop.nl

Verlanglijstje

De Ringlijnen (Hardback)

Meer Lycka Till Förlag

De Ringlijnen (Hardback)

0
In het derde deel van de reeks Amsterdamse Tramlijnen 1975-2018 staan de tramlijnen centraal die over een (deel van een) ringverbinding voer(d)en, te weten de lijnen 3, 6, 7, 10, 12, 14 en 20. Daarbij valt op dat verschillende daarvan in de verslagperiode nog al eens van route en eindpunt zijn gewijzigd. Aan veel wijzigingen wordt in dit deel in wo...

Snel naar

  • Prijzen

    PrijzenProductomschrijvingProductspecificaties

    Verkopers met dit product

    Webshop
    Bezorging
    Prijs
    Boekenwereld.com logo
    Boekenwereld.com
    gratis
    €39,90

    Anderen bekeken ook

    Nieuw
    Nieuwezijdslijnen (Hardback)
    Nieuwezijdslijnen (Hardback)
    In dit tweede deel van de reeks over de Amsterdamse tramlijnen in de periode 1975-2018 staan de tramlijnen centraal die over de Nieuwezijds Voorburgwal voer(d)en, te weten de lijnen 1, 2, 5, 11, 13 en 17. Net als bij de tramlijnen in het eerste deel het geval was, worden ook de Nieuwezijdslijnen integraal belicht, en dan weer zowel in kleur als in zwart-wit. Auteur Adriaen Louman is al jarenlang bij het Amsterdamse openbaar vervoer betrokken. Zowel als - bijkans dagelijks - passagier en fotograaf. In het verleden was hij voorts jarenlang lid van de Werkgroep voor het Openbaar Vervoer in de Agglomeratie Amsterdam (WOVAA), een voorloper van de afdeling Amsterdam van reizigersorganisatie ROVER, lid van de Amsterdamse raad voor het Verkeer, vrijwillig wagenvoerder Tram en meewerkend voorzitter van het Amsterdams Openbaar vervoer Museum (AOM). In het dagelijks leven is de auteur werkzaam als docent bij de Hogeschool van Amsterdam.
    39,90
    Wandelgids - Pelgrimsroute 7-1 LAW Pelgrimspad - Langs Kansels, Ketters en Kaarsen | Wandelnet
    Wandelgids - Pelgrimsroute 7-1 LAW Pelgrimspad - Langs Kansels, Ketters en Kaarsen | Wandelnet
    Routegids met gedetailleerde topografische kaarten waar de route duidelijk op ingetekend is. Daarnaast alle noodzakelijke informatie als openbaar vervoer. Traject : Amsterdam-'s-Hertogenbosch, lengte : 206 km Vanaf het Amsterdamse IJ voert deze pelgrimage dwars door het Groene Hart en door het land van de grote rivieren. Over tiendwegen, jaagpaden, graskaden en boezemkade van het oude polderlandschap, waar de weidevogels zich nog thuis voelen. Na Gorkum loopt het pad langs de slingerdijken en uiterwaarden van de Bommelerwaard naar vestigingstadje Heusden. Daarna via de uitgestrekte Loonse en Drunense duinen naar ’s-Hertogenbosch. Tussen het Mirakel van Mokum (Amsterdam) en de zoete Lieve Vrouw in Den Bosch bevinden zich oude, maar ook nieuwe bedevaartplaatsen, met zowel paapse als ketterse kanten. De wandelpelgrimage start aan het Amsterdamse Begijnhof waar het Mirakel van Amsterdam jaarlijks duizenden mensen trekt. De route gaat daarna dwars door het Groene Hart over graskaden, tiend…
    19,85
    Nieuw
    Geschiedenis van de Amsterdamse slavenhandel (Hardback)
    Geschiedenis van de Amsterdamse slavenhandel (Hardback)
    In de geschiedschrijving van Amsterdam is tot nu toe weinig geschreven over de periode waarin de stad en haar bestuurders zich intensief met slavernij en slavenhandel hebben beziggehouden. Vanaf de oprichting van de West-Indische Compagnie in 1621 en de Sociëteit van Suriname in 1683 waren Amsterdamse bestuurders echter nauw betrokken bij de transatlantische slavenhandel. Zij waren weliswaar bestuurders op afstand maar profiteerden toch op verschillende manieren van deze handel in mensen. Ze werden ook nauwkeurig op de hoogte gehouden van het vervoer van de gevangen genomen Afrikanen naar de plantages in Amerika. Zij wisten welke mensonterende omstandigheden er in de koloniën heersten en de meedogenloze manier waarop de slaven werden onderdrukt en mishandeld. Aangetoond wordt dat er, anders dan vaak wordt verondersteld, al in de zeventiende eeuw zowel vrije zwarten uit West-Afrika alsook slaven uit die gebieden in Amsterdam verbleven. Ook wordt ingegaan op het feit, dat de slavernij
    30,99
    Nieuw
    RET (Hardback)
    RET (Hardback)
    Dit rijk geïllustreerde boek is bedoeld voor het algemene publiek, voor Rotterdammers in het bijzonder, en voor de vele hobbyisten op het gebied van trams en ander rollend materieel. De geschiedenis van het Rotterdamse openbaar vervoer gaat terug tot de komst van de paardentram in 1878. In de bijna anderhalve eeuw erna groeide de Rotterdamse haven hard, en daarmee ook het aantal inwoners en het openbaar vervoer. In 1905 kwam de elektrische tram, de bus kwam op in de jaren twintig, en nu vormt de metro de kern van het netwerk. De RET is altijd het modernste openbaar vervoerbedrijf in Nederland geweest. De geschiedenis van het Rotterdamse vervoer is tegelijk de geschiedenis van de snel gegroeide stad. De oorlogsperiode, waarin de RET in de greep van de NSB kwam, speelt hierin een grote rol. Maurits van den Toorn is historicus, oud-hoofdredacteur van de Staatscourant en specialist op het gebied van verkeer en vervoer.
    50,50
    Nieuw
    Pronkjuwelen van baksteen (Hardback)
    Pronkjuwelen van baksteen (Hardback)
    De Amsterdamse School maakte ook buiten Amsterdam school. Dat bewijzen de vele afbeeldingen in het nieuw verschenen boek Pronkjuwelen van baksteen, Amsterdamse School in Groningen. Het boek laat de vele bouwvarianten zien die in de geest van de Amsterdamse School werden ontworpen in de jaren '20 en '30 in de provincie Groningen. De geboorte van de destijds revolutionaire bouwstijl vond, zoals de naam al zegt, plaats in de hoofdstad. Uitgangspunt bij deze nieuwe expressionistische stijl was decoratief bouwen met rode en gele baksteen maar met een vernieuwde toepassing. De bouwvarianten in Groningen die in de geest van de Amsterdamse School zijn uitgevoerd, worden hier getoond in hun regionale verstrakte, maar wel kleurrijke vorm. Architecten ontwierpen gebouwen met overwegend horizontale lijnen vergezeld door onder andere creatieve metselverbanden, (verticale) versieringen, ornamenten en details van smeedijzer die puur ter decoratie in de ontwerpen werden aangebracht. De Groninger
    24,95
    Nieuw
    De zure stad (Hardback)
    De zure stad (Hardback)
    Ratelende wielen van karren op de kasseien, vletten vol zuurkoopwaar in de grachten: Amsterdam rond 1900, een levendige smeltkroes van geuren en culturen, van alle klassen en standen, rijk en arm, emigranten en immigranten. Zuur is wat de venters uit de Amsterdamse Jodenhoek met elkaar verbindt, dat culinaire mengsel van zout en/of azijn en kruiden waarin groenten worden ingelegd. Laag voor laag brengen Paul van Ravestein en Monique Mulder in De zure stad het verhaal van het Amsterdamse zuur in kaart; van inleggerijen, conservenfabrieken en -veilingen tot de venters. De zure stad laat met ruim vierhonderd sprekende beelden zien hoe het zuur bepalend is geweest voor de culturele identiteit van Amsterdam. De augurken, uitjes en haringen schilderen de geschiedenis en de ontwikkeling van de stad.
    39,99
    Wandelgids 1-3 LAW Floris V-pad | Wandelnet
    Wandelgids 1-3 LAW Floris V-pad | Wandelnet
    Routegids met gedetailleerde topografische kaarten waar de route duidelijk op ingetekend is. Daarnaast alle noodzakelijke informatie als openbaar vervoer en overnachtingsadressen. Amsterdam -Bergen op Zoom. Het Floris V-pad leidt dwars door een oer-Hollands landschap over onverharde dijken en paden, die vaak speciaal voor wandelaars zijn opengesteld. Vele kilometers lang loopt de wandelaar over graskades, tiendwegen en jaagpaden. Exclusieve en rustige paden door waardevolle natuur. Deze zesde, gewijzigde herdruk begint in Amsterdam, bij de Dam. En dat is nieuw. Langs de Amstel gaat het via Diemen en Weesp naar Muiden, om daar de oude route weer op te pakken. Wie een bezoek brengt aan het Muiderslot, begrijpt meteen waarom het Floris V-pad hierlangs voert. De graaf is hier niet alleen ontvoerd, maar in de nabijheid van het kasteel is hij ook vermoord. Wandelen over het Floris V-pad is dus ook een tocht door de geschiedenis. Onderweg kruist de route de wegen die de vermaarde graaf ooit …
    17,50
    Nieuw
    De stad als stadion (Hardback)
    De stad als stadion (Hardback)
    Op 5 maart 2023 vierde Topsport Amsterdam zijn 25-jarig bestaan. In 2023 lieten niet minder dan 339 Amsterdamse topsporters zich kronen tot Nederlands kampioen. Een uitgelezen moment om de geschiedenis van Topsport (in) Amsterdam in kaart te brengen. Dit boek laat zien hoe Amsterdam topsport heeft omarmd. De unieke eigenschappen van de stad, gekoppeld aan wat sport vermag, leverden een succesconcept op dat 'De stad als stadion' is gaan heten. Indachtig dat concept zegt Lex van Drooge, de eerste voorzitter van Topsport Amsterdam: “We kunnen niet allemaal Sifan Hassan zijn, maar we kunnen er wél allemaal heel veel plezier aan beleven.” De stad als stadion wandelt met ferme passen door de Amsterdamse geschiedenis van de topsport en tekent van ruim zeventig sportieve thema's de ontwikkeling van verleden naar heden in scherpe contrasten. Presteren is excelleren geworden. Sport in de stad als stadion maakt niets minder dan trots!
    39,90
    Nieuw
    De Gevelstenen van Amsterdam (Hardback)
    De Gevelstenen van Amsterdam (Hardback)
    De Gevelstenen van Amsterdam, van vóór 1800 Rond 1800 werd in Amsterdam een systeem van huisnummering ingevoerd. Vóór die tijd werd de ligging van een pand omschreven door onder andere te verwijzen naar een gevelsteen. Men woonde in 'Het Zwarte Schaap', in 'De Rode Leeuw', in 'Het Melkmeisje' of in het huis ertegenover of ernaast. Gevelstenen functioneerden als 'reclameborden' voor de handel of nering die in het pand werd uitgeoefend, bevatten een toespeling op de naam van de bouwer of verwezen naar de herkomst van de eigenaar. Tegenwoordig worden ze vooral bekeken als uitingen van monumentale kleinkunst en dragers van informatie over cultuur, economie, religie en politiek. Dit fraai uitgegeven boek geeft een compleet overzicht in tekst en beeld van de méér dan 700 gevelstenen aan de Amsterdamse openbare weg die daarmee het grootste museum van Amsterdam vormen. Er wordt ingegaan op de makers, datering, thematiek van de voorstellingen en documentaire waarde. Het boek omvat totaal een
    34,95
    Nieuw
    Trams in Nederland (Hardback)
    Trams in Nederland (Hardback)
    Er zijn op dit moment vier steden in Nederland waar trams een belangrijke rol spelen in het openbaar vervoer: Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht. Dat is niet altijd zo geweest. Zo reden er ook trams in andere steden in Nederland. Dit boek neemt u op reis naar de steden waar trams hebben gereden. Van de paardentram tot de huidige trams. Hierbij komen de belangrijkste ontwikkelingen op tramgebied aan bod. Aparte kaders met wetenswaardigheden, technische gegevens van de verschillende trams en andere leuke feiten vullen het boek aan. Alles ondersteund met vele foto's. Ook de museumactiviteiten van de diverse organisaties komen uitvoerig aan bod. In de collecties van deze musea zijn nog veel exemplaren te bewonderen, die vroeger en heel vroeger te zien waren. Het is prachtig overzicht van de ontwikkelingen van de tram in Nederland.
    23,95

    Klanten-reviews van De Ringlijnen (Hardback)

    Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

    Meer over De Ringlijnen (Hardback)

    Productomschrijving

    In het derde deel van de reeks Amsterdamse Tramlijnen 1975-2018 staan de tramlijnen centraal die over een (deel van een) ringverbinding voer(d)en, te weten de lijnen 3, 6, 7, 10, 12, 14 en 20. Daarbij valt op dat verschillende daarvan in de verslagperiode nog al eens van route en eindpunt zijn gewijzigd. Aan veel wijzigingen wordt in dit deel in woord en beeld aandacht besteed. Zoals u bekend is uit de delen 1 en 2 worden de lijnen weer integraal belicht. Hopelijk zal ook dit deel weer voor velen een vreugde van herkenning blijken te zijn en een adequate verbeelding vormen van het collectief geheugen met betrekking tot de Amsterdamse tram gedurende de afgelopen ruim veertig jaar. Auteur Adriaen Louman is al jarenlang bij het Amsterdamse openbaar vervoer betrokken. Zowel als - bijkans dagelijks - passagier en fotograaf. In het verleden was hij voorts jarenlang lid van de Werkgroep voor het Openbaar Vervoer in de Agglomeratie Amsterdam (WOVAA), een voorloper van de afdeling Amsterdam van

    Productspecificaties

    Artikelnummer(s)
    Brand
    Lycka Till Förlag
    Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.