webshop.nl

Verlanglijstje

De Indische Mijnspoorwegen (Hardback)

De Indische Mijnspoorwegen (Hardback)

0
De eerste personentrein in de Indische archipel ging in 1867 op Java van start. Maar al in 1849 paste het Gouvernement railvervoer toe bij de kolenmijn 'Oranje Nassau' in Pengaron op Zuidoost- Borneo. Steenkolenwinning onder regie van Sultans bestond al lang in de Indische archipel, maar kende geen railvervoer. Na 1880 steeg het aantal op Europese ...

Snel naar

  • Prijzen

    PrijzenProductomschrijving

    Verkopers met dit product

    Webshop
    Bezorging
    Prijs
    Boekenwereld.com logo
    Boekenwereld.com
    gratis
    €12,50

    Anderen bekeken ook

    Nieuw
    Rotterdam en de passagiersvaart op de Indië-route (Hardback)
    Rotterdam en de passagiersvaart op de Indië-route (Hardback)
    Ruim 350 jaar hebben vele duizenden Nederlandse schepen de route naar en van de Indische archipel bevaren. Spiegelretourschepen van de Verenigde Oost-Indische Compagnie (in de periode 1602-1799), fregatten en barken van diverse Rotterdamse zeilvaartrederijen in de negentiende eeuw en van de Rotterdamsche Lloyd, met haar indrukwekkende stoomsschepen van de jaren dertig van de twintigste eeuw en haar in 1947 in de vaart gebrachte vlaggenschip Willem Ruys. De Rotterdamsche Lloyd en de Holland-Amerika Lijn waren met hun passagiersschepen en vrachtschepen decennia lang de grootste, belangrijkste en bekendste rederijen van Rotterdam. Maar het begon allemaal veel eerder. De vier zeilschepen die in 1596 vanuit de Republiek der Zeven Verenigde Nederlanden onder het motto de 'Eerste Schipvaart' naar de Oost vertrokken, werden enkele jaren later opgevolgd door schepen van de Verenigde Oost-Indische Compagnie. En na ongeveer tweehonderd VOC-jaren maakten deze schepen weer plaats voor schepen van
    49,95
    Nieuw
    De Indische doofpot (Hardback)
    De Indische doofpot (Hardback)
    Waarom zijn Nederlandse soldaten nooit vervolgd voor de oorlogsmisdaden die ze tussen 1945 en 1949 pleegden in toenmalig Nederlands-Indië? Tijdens onderzoek voor De Groene Amsterdammer stuitte Maurice Swirc op documenten (met de status 'zeer geheim'), die laten zien dat de hoogste militaire leiding en de regering in Den Haag door Nederlandse militairen gepleegde oorlogsmisdaden in de doofpot stopten. Dit gebeurde onder meer door klokkenluiders te negeren en te intimideren, bewijsmateriaal te vernietigen en onafhankelijk onderzoek te traineren. De constructie van de Verjaringswet moest de vervolging van deze oorlogsmisdaden definitief onmogelijk maken. is het eerste boek over de Nederlandse oorlogsmisdaden dat is geschreven vanuit een historisch-juridische invalshoek. Maurice Swirc, die voor zijn onderzoek tal van nieuwe bronnen boven water wist te krijgen, laat gedetailleerd zien hoe groot de impact van de Indische doofpot was op onze rechtsstaat. 'Bij het vegen van de trap moet je
    34,99
    Nieuw
    Een Indische vrouw in Maleisië (Hardback)
    Een Indische vrouw in Maleisië (Hardback)
    In 1899 publiceerde de Indische schrijfster Dé-Lilah (pseudoniem van Lucy van Renesse) Mevrouw Klausine Klobben op Java, een fascinerend reisverhaal waarin ze enigszins gefictionaliseerd haar vijf maanden durende reis over Java beschreef. Minder bekend is dat ze hierna nog een tweede reisverhaal heeft geschreven: Mevrouw Klausine Klobben bij de Overburen, dat nooit in druk is verschenen. Dé-Lilah brengt hierin verslag uit van een reis in 1897 langs de westkust van wat tegenwoordig Maleisië is. Dit verhaal van een Indo-Europese vrouw die alleen door een onherbergzaam gebied reist, wordt nu voor het eerst openbaar gemaakt. Het is een uniek verhaal, omdat het een hybride en kritisch perspectief biedt op het Europese kolonialisme. Los daarvan is het vanwege de vlotte stijl en de vele avonturen een meeslepend reisverhaal. In de inleiding schetsen de bezorgers de literair-historische context.
    44,99
    Nieuw
    Een Indische Skyline (Paperback)
    Een Indische Skyline (Paperback)
    Tijdens de herdenking van het einde van de oorlog in Nederlands-Indië in 1990 gooide een Indische Nederlander een ei naar minister-president Ruud Lubbers. De eigooier was verbolgen over de manier waarop de Nederlandse overheid Indische Nederlanders negeerde. Dit 'ei-incident' was een van de aanleidingen voor het ontstaan van een overleg tussen de Nederlandse regering en Indisch Nederland. Het was tevens het begin van een periode waarin meerdere Indische organisaties tot bloei kwamen. Tegelijkertijd waren er Indische organisaties actief die al vanaf de jaren vijftig de Indische cultuur en identiteit uitdroegen. Dit boek gaat over wat belangenbehartigers, cultuurondernemers, Indische media en veel andere organisaties tussen 1980 en 2010 te vertellen hadden over wat 'Indisch' was. 'Een scherpe én genuanceerde analyse [...]. De keuze voor organisaties als primaire ingang om het vestigingsproces te bestuderen is een wezenlijk toevoeging aan de literatuur waarin het individuele of juist het
    23,99
    Nieuw
    De Indische klerk (Paperback)
    De Indische klerk (Paperback)
    Op een januariochtend in 1913 treft de charismatische en excentrieke G.H. Hardy, die op zijn zevenendertigste al beschouwd wordt als een van de grootste wiskundigen van zijn tijd, een mysterieuze envelop aan. Hij vindt hierin een brief van een Indische klerk, Srinivasa Ramanujan, die beweert op het punt te staan een revolutionaire wiskundige ontdekking te doen. De collega's van Hardy menen dat hij met een oplichter van doen heeft, maar Hardy is ervan overtuigd dat de klerk serieus genomen moet worden. Deze keuze zal niet alleen zijn eigen leven en dat van zijn vrienden veranderen, maar de hele geschiedenis van de wiskunde. Recensies De Indische klerk (NRC Handelsblad, 1 februari) 'Een indirect pleidooi voor de verbeelding van de schrijver en de overtuigingskracht van de literatuur.' Een knagend geval van herkenning (The New York Times, 1 november 2008) 'De Indische klerk biedt je de kans in een andere wereld te vluchten, en bezorgt je tegelijkertijd een knagend gevoel van herkenning
    25,90
    Nieuw
    Over wat moet ik je toch schrijven (Hardback)
    Over wat moet ik je toch schrijven (Hardback)
    Bertus Coops (1874-1966) was de eerste burgemeester van Bandoeng. Hij kwam als jonge bestuursambtenaar eind 19e eeuw aan in Batavia en maakte promotie. Hij trouwde met Betsy Roelofs. Uit dit huwelijk kwamen drie kinderen voort die allen in Nederlandsch-Indië zijn geboren. Gedurende zijn Indische periode van meer dan dertig jaar schreef hij waarschijnlijk honderden brieven aan zijn familie in Nederland. Brieven vol weemoed, maar ook brieven vol interesse in het wel en wee van de familie. Een klein gedeelte van die brieven is bewaard gebleven; zij geven een beperkt beeld van het leven van Bertus Coops. Beperkt omdat hij zijn persoonlijke gevoelens nauwelijks uitte. Maar ook beperkt omdat belangrijke (mondiale) ontwikkelingen, zoals de eerste Wereldoorlog of de onafhankelijkheidsstrijd van Indonesië, in zijn brieven niet aan bod komen. Was het een bewuste blinde vlek, lag het allemaal te gevoelig om aan het papier toe te vertrouwen? Het is en blijft gissen. Maar de brieven spreken voor
    25,-
    Nieuw
    Kleurrijke tragiek (Paperback)
    Kleurrijke tragiek (Paperback)
    Onder de VOC in Azië werden lange tijd meer slaven gehouden dan in Suriname en Curaçao, maar toch is het Aziatische slavernijverleden nog maar zelden beschreven. Kleurrijke tragiek brengt dit Nederlandse Aziatische slavernijverleden op toegankelijke wijze in beeld en plaatst het in een nieuw daglicht. Onvrijheid kent veel verschillende vormen, maar Matthias van Rossum laat in zijn boek zien dat slavernij onder de VOC grote overeenkomsten vertoonde met de Atlantische slavernij. Slavernij in Azië ging niet alleen gepaard met een omvangrijke slavenhandel rond de Indische Oceaan en in de Indonesische archipel, maar ook met oorlog en zelfs stedelijke mensenroof. Opvallende voorvallen, alledaagse gebeurtenissen en persoonlijke getuigenissen van VOC-dienaren, burgers en slaven zelf, door Van Rossum levendig weergegeven, getuigen van de werking en gevolgen van slavernij in huishoudens en werkplaatsen, zoals branderijen, tuinen en mijnen.
    15,-
    Indische olifant sleutelhanger - Sleutelhangers - Spiritueelboek.nl
    Indische olifant sleutelhanger - Sleutelhangers - Spiritueelboek.nl
    Indische olifant sleutelhanger De Indische Olifant Sleutelhanger in houtkleur is een prachtige accessoire die je dagelijks leven een vleugje exotische charme zal geven. De sleutelhanger is gemaakt van hoogwaardige materialen en heeft een uniek ontwerp met een olifant erin gegraveerd. De olifant heeft in veel culturen symbolische betekenissen en staat vaak voor kracht, intelligentie en wijsheid. De Indische Olifant Sleutelhanger is daarom niet alleen een mooie accessoire, maar ook een inspirerend symbool dat je eraan zal herinneren om altijd vol kracht en wijsheid in het leven te staan. De sleutelhanger is gemaakt van hoogwaardig materiaal en heeft een natuurlijke houtkleur die de warme uitstraling van deze exotische olifantensoort weerspiegelt. Het ontwerp is eenvoudig en toch elegant, waardoor het een perfect cadeau is voor iedereen die houdt van de schoonheid van de natuur en de symboliek van olifanten. De Indische Olifant Sleutelhanger in houtkleur is niet alleen geschikt als een mo…
    13,99
    Nieuw
    Falkland (Hardback)
    Falkland (Hardback)
    De laatste armada van de twintigste eeuw, en de herovering van een verloren archipel. In 1981 nam in Argentinië, tegen de achtergrond van een financiële crisis, een nieuwe militaire junta de macht over van de vorige. Een junta die vanaf dat moment geconfronteerd werd met ontevredenheid en het overduidelijke risico van een opstand. Het was op dat moment dat een archipel die tweehonderd zeemijlen van de Argentijnse kust lag in het oog sprong. De Falklandeilanden, een Engels grondgebied van een paar vierkante kilometer, zou een nationale prioriteit worden. Argentinië betwiste de soevereiniteit van de Falklandeilanden al jaren, maar in de eerste maanden van 1982 koos de militaire junta ervoor om met geweld terug te nemen wat zij als het hare beschouwde! Is het echter verstandig om het op te nemen tegen de op drie na grootste militaire macht ter wereld, met zijn legendarische Royal Navy?
    19,99

    Klanten-reviews van De Indische Mijnspoorwegen (Hardback)

    Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

    Meer over De Indische Mijnspoorwegen (Hardback)

    Productomschrijving

    De eerste personentrein in de Indische archipel ging in 1867 op Java van start. Maar al in 1849 paste het Gouvernement railvervoer toe bij de kolenmijn 'Oranje Nassau' in Pengaron op Zuidoost- Borneo. Steenkolenwinning onder regie van Sultans bestond al lang in de Indische archipel, maar kende geen railvervoer. Na 1880 steeg het aantal op Europese leest geschoeide kolenmijnen, maar het duurde tot 1899 voor de eerste stoomlocomotief het Indische mijnbedrijf bereikte. Later kwamen er ook locomotieven met verbrandingsmotor, elektrisch- of aangedreven door perslucht. Enkele duizenden mijnwagens kwamen vanuit Europa naar Nederlands-Indië, in de toenmalige kolonie zelf werd nauwelijks iets gemaakt. Sommige mijnen kenden ook personenvervoer, maar alleen voor eigen personeel. De economische crisis van 1929 zorgde voor een kaalslag onder de Indische mijnen, maar ten tijde van de Japanse bezetting kwamen er een paar nieuwe bij. Van de in dit boek beschreven kolenmijnen en mijnspoorwegen in de
    Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.