webshop.nl

Verlanglijstje

De grootste slavenhandelaren van Amsterdam (Paperback)

Meer Amsterdam University Press

De grootste slavenhandelaren van Amsterdam (Paperback)

0
De jaren 1730-1740 vormen een keerpunt in de Nederlandse slavernijgeschiedenis: de West-Indische Compagnie verliest haar monopolie op de trans-Atlantische slavenhandel, waarop verschillende handelaren in de Republiek besluiten hun schepen in te zetten voor de private slavenhandel. Zo ook Jochem Matthijs en Coenraad Smitt. In ruim dertig jaar tijd v...

Snel naar

  • Prijzen

    PrijzenProductomschrijvingProductspecificaties

    Verkopers met dit product

    Verkoper
    Bezorging
    Prijs
    Boekenwereld.com logo
    Boekenwereld.com
    gratis
    €30,99

    Anderen bekeken ook

    Scheepshistorie 32 (Paperback)
    Scheepshistorie 32 (Paperback)
    In dit nummer van Scheepshistorie staan de volgende artikelen: Geuzen in de zeegaten In 1570 sloten drie watergeuzenkapiteins een overeenkomst om samen op te trekken in de onderneming waarvoor Willem van Oranje hen opdracht had gegeven. Het doel was de Spaanse overheersers optimaal schade toe te brengen. Al in 1570 hadden de watergeuzen hun eerste grote slag geslagen op het Vlie. Dat was het gebied waar de aanvoer van goederen naar Amsterdam met regelmaat passeerde. De ondernemingen van de geuzen, in sommige gevallen discutabel, bleken van grote economische betekenis voor het land. Jochem Matthijs en Coenraad Smitt en het slavenschip Surinaamse Welvaart Rond 1730 staat de West-Indische Compagnie haar monopolies stapsgewijs af als gevolg van het feit dat ook private kooplieden schepen naar West-Indië sturen om slaafgemaakte mensen in te kopen, die met name in het Caribische gebied en Suriname werden verkocht. Historisch onderzoek heeft aangetoond dat de Zeeuwen het grootste aandeel in
    28,99
    Walcherse ketens (Paperback)
    Walcherse ketens (Paperback)
    De Nederlandse deelname aan de trans-Atlantische slavenhandel maakt vandaag de dag nog veel tongen los. Eén vraag die regelmatig terugkeert: welke invloed had deze mensenhandel op de Nederlandse economie? Dit boek richt zich op het Zeeuwse Walcheren in de tweede helft van de achttiende eeuw. Vlissingen en Middelburg waren toen de belangrijkste slavenhandelssteden van Nederland. Tussen 1730 en 1800 vertrok ongeveer 500 maal een slavenschip uit één van beide steden, volgeladen met waardevolle exportgoederen om in West-Afrika tegen mensen te ruilen. In dit boek behandelt Gerhard de Kok de handelskantoren die deelnamen aan de trans-Atlantische slavenhandel. Hij onderzoekt de slavenhandelaren, de investeerders en de bedrijvigheid die gepaard ging met het uitreden van slavenschepen. De Kok komt tot nieuwe en opzienbarende conclusies over de lokale impact van deze handelstak. Hij laat daarnaast zien hoe Walcheren kon uitgroeien tot het belangrijkste centrum van de slavenhandel in Nederland.
    26,99
    Een Zeeuws slavenschip (Paperback)
    Een Zeeuws slavenschip (Paperback)
    's Morgens de wind NO en NOtO, steijve koelte en dick weer, staaken 2 reven in de marseijls, maackte klaaransie om onderseijl te gaan met de 6 glazen in de voormiddag. Ligten ons tuijanker en staaken het slip uijt. Gingen onder seijl met de 8 glazen in de voormiddag, passeerde Vlissinge, schooten 3 schooten. Het zijn de eerste regels uit het scheepsjournaal van de Prins Willem de Vijfde op 11 december 1751. Het fregatschip begint hier aan zijn tweede slavenreis naar de kust van West-Afrika en Suriname. Zeeuwen speelden een grote rol in de trans-Atlantische slavenhandel. Middelburgse en Vlissingse slavenhandelaren vervoerden circa 300.000 slaven van West-Afrika naar West-Indië. De grootste speler op dit toneel was de Commercie Compagnie van Middelburg. Het bedrijfsarchief van deze compagnie is grotendeels bewaard gebleven. Aan de hand van archiefmateriaal en literatuur wordt een beeld geschetst van het leven aan boord van een Zeeuws slavenschip. Over de auteur Ad Tramper (1960)
    14,-
    Geschiedenis van de Amsterdamse slavenhandel (Hardback)
    Geschiedenis van de Amsterdamse slavenhandel (Hardback)
    In de geschiedschrijving van Amsterdam is tot nu toe weinig geschreven over de periode waarin de stad en haar bestuurders zich intensief met slavernij en slavenhandel hebben beziggehouden. Vanaf de oprichting van de West-Indische Compagnie in 1621 en de Sociëteit van Suriname in 1683 waren Amsterdamse bestuurders echter nauw betrokken bij de transatlantische slavenhandel. Zij waren weliswaar bestuurders op afstand maar profiteerden toch op verschillende manieren van deze handel in mensen. Ze werden ook nauwkeurig op de hoogte gehouden van het vervoer van de gevangen genomen Afrikanen naar de plantages in Amerika. Zij wisten welke mensonterende omstandigheden er in de koloniën heersten en de meedogenloze manier waarop de slaven werden onderdrukt en mishandeld. Aangetoond wordt dat er, anders dan vaak wordt verondersteld, al in de zeventiende eeuw zowel vrije zwarten uit West-Afrika alsook slaven uit die gebieden in Amsterdam verbleven. Ook wordt ingegaan op het feit, dat de slavernij
    30,99
    De geschiedenis van Suriname (Paperback)
    De geschiedenis van Suriname (Paperback)
    Suriname werd in 1975 onafhankelijk. Nog geen vijf jaar later pleegden militairen een staatsgreep. Daarna bepaalden de Decembermoorden, drugshandel, een binnenlandse oorlog en economische teloorgang het beeld van het voormalige Nederlandse rijksdeel. Wat een modeldekolonisatie had moeten worden, was jammerlijk mislukt. In 2010 werd Desi Bouterse, veroordeeld wegens drugsdelicten en hoofdverdachte in het Decembermoordenproces, de democratisch gekozen president van Suriname. De fascinatie van buitenstaanders voor de 'wilde kust' is er altijd geweest. Op een kaart werd Suriname eind 16e eeuw aangeduid als 'het wonderbaer ende goudrijcke landt'. Slavenhandelaren met hun menselijke lading en plantagehouders maakten van Suriname een wingewest, maar werden ook geconfronteerd met een guerrilla van weggelopen slaven. Na de afschaffing van de slavernij volgde vanaf eind 19e eeuw immigratie van Hindoestaanse en Javaanse contractarbeiders ten behoeve van de plantage-economie, te midden van sociale
    29,99
    De geestbewaarder (Paperback)
    De geestbewaarder (Paperback)
    Caspar, de jonge stuurman van een achrticndc-eeuws Zeeuws slavenschip, stroopt de Afrikaanse kusten af om rijk te worden aan de handel in 'die beesten' - en zo het meisje van zijn dromen te kunnen trouwen. Hij is getuige van de onmenselijke praktijken van de blanke slavenhalers en van de wantoestanden in de West-Afrikaanse koninkrijkjes die leefden van de slavenhandel. Uiteindelijk belandt hij in de Province of Freedom, een kolonie die werd gesticht door bevrijde slaven - een onderneming die uitliep op een ontluisterende mislukking. De Surinaamse Stanley, eigenaar van een koffiehuis op de Amster- damse Albert Cuypmarkt, krijgt van een oude vrouw in Suriname de opdracht om contact te leggen met de geesten van zijn voor- ouders. Hij trekt naar Afrika om te zoeken naar sporen van zijn stammoeder. In de oerwouden van Ghana raadpleegt hij het orakel van een fetisjtempel en later wordt hij in het dooroorlog verscheurde Sierra Leone ingewijd in het geheime genootschap van de Temne- stam. Zijn
    23,99
    Slavenschip Leusden (Paperback)
    Slavenschip Leusden (Paperback)
    Op 1 januari 1738 verging voor de monding van de Marowijne-rivier in Suriname het Slavenschip Leusden, eigendom van de West-Indische Compagnie (WIC), met aan boord 700 Afrikaanse gevangenen, op het moment van de ramp bevonden zich 680 gevangenen aan boord, waarvan er slechts 16 de ramp overleefden. Het schip, gebouwd in Amsterdam in 1719, heeft tot aan haar ondergang in 1738 tien slaventochten uitgevoerd. In totaal werden 6564 gevangenen in Afrika ingescheept, waarvan 4925 mensen de overtocht overleefden. De geschiedenis van de Leusden confronteert ons met alle facetten van de trans-Atlantische slavenhandel: opstanden, ziekten en tenslotte de moord op 664 van de 700 gevangenen door de bemanning tijdens de ondergang van het schip. Deze scheepsramp, die geldt als de grootste moordpartij tijdens de gehele periode van de slavenhandel, is tot nu toe onbesproken gebleven. De beschrijving van de geschiedenis van dit schip brengt ons dichter bij een periode waar wij liever niet aan herinnerd
    23,99
    Gids slavernijverleden Amsterdam (Paperback)
    Gids slavernijverleden Amsterdam (Paperback)
    Tweetalige uitgave Nederlands-Engels Wist u dat de welvaart die de Gouden Eeuw Nederland bracht een keerzijde heeft? Wist u dat de Sociëteit van Suriname destijds vergaderde in het stadhuis van Amsterdam, het huidige Paleis op de Dam? Amsterdam was toen medeeigenaar van Suriname, en daarmee van de slaven die daar woonden. Veel Amsterdammers investeerden in plantages in Suriname en de Antillen, in de VOC en later de West-Indische Compagnie. Waar was dat zichtbaar in de stad? Veel werd binnenskamers geregeld of gebeurde overzee, uit het zicht. Toch zijn er sporen van dit slavernijverleden. In de huidige ambtswoning van de burgemeester op de Herengracht woonde de slavenhandelaar Paulus Godin. Ook woonden er tientallen zwarte vrouwen en mannen in de stad. Lea Parijs bijvoorbeeld, een tot slaaf gemaakte uit Demerara, werd hier in 1802 als vrije vrouw gedoopt op het Begijnhof. Deze gids voert u langs ruim honderd locaties. Voortaan bekijkt u de gevels met andere ogen. Deze gids vertelt de
    17,50
    De Bilt en zijn slavernijverleden (Paperback)
    De Bilt en zijn slavernijverleden (Paperback)
    Het Nederlandse slavernijverleden behoort tot de zwarte bladzijden in de Nederlandse geschiedenis, zowel op nationaal als op lokaal niveau. Op verzoek van het gemeentebestuur van de gemeente De Bilt deden de historici Anne Doedens en Dick Berents onderzoek naar de betrokkenheid van de inwoners van De Bilt bij slavernij en slavenhandel. Uit hun naspeuringen komt onder meer naar voren dat de 'kleyne luyden' niet of nauwelijks betrokken waren bij de slavernij maar dat de geschiedenis van de fraaie buitenplaatsen in de gemeente een keerzijde heeft: een aantal van hun vooraanstaande bewoners waren betrokken bij de slavernij of profiteerden van het werk van de tot slaaf gemaakt en in Suriname, de Cariben en de Aziatische koloniën. De inhumane handel van mensen en hun uitbuiting in de Oost en de West riep weinig protesten op. Desondanks konden Doedens en Berents enkele abolitionistische stemmen in De Bilt terugvinden die in het boek aandacht krijgen.
    13,50
    Kaási, de rebellenleider (Paperback)
    Kaási, de rebellenleider (Paperback)
    Al lang voordat het debat over de slavernijafschaffing op gang kwam, voerden aan het begin van de achttiende eeuw slaafgemaakten in Suriname een heftige strijd voor hun vrijheid. Vele slaafgemaakten wisten weg te komen van de plantages en vestigden zich in de jungle van Suriname. Tot deze groep, die marrons worden genoemd, behoorde Kaási, leider van de 'Kaásimarrons' en aanvoerder van een vijfig jaar durende guerillastrijd tegen de Nederlandse plantagehouders. Een halve eeuw werden Kaási en de almaar groeiende groep marrons opgejaagd door de plantagehouders. Steeds moesten ze alles achterlaten en elders in de jungle hun leven opnieuw opbouwen. In dit boek beschrijft, analyseert en interpreteert Frank Dragtenstein de gebeurtenissen rond Kaási. Slaafgemaakte Afrikanen en inheemse Surinamers tonen al sinds het begin van de slavernij grote moed en vindingrijkheid in hun verbeten strijd om vrijheid. Zij staan dan ook centraal in Kaási de rebellenleider.   Frank Dragtenstein is historicus,
    23,95

    Klanten-reviews van De grootste slavenhandelaren van Amsterdam (Paperback)

    Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

    Meer over De grootste slavenhandelaren van Amsterdam (Paperback)

    Productomschrijving

    De jaren 1730-1740 vormen een keerpunt in de Nederlandse slavernijgeschiedenis: de West-Indische Compagnie verliest haar monopolie op de trans-Atlantische slavenhandel, waarop verschillende handelaren in de Republiek besluiten hun schepen in te zetten voor de private slavenhandel. Zo ook Jochem Matthijs en Coenraad Smitt. In ruim dertig jaar tijd verschepen ze tussen 11.000 en 13.000 slaafgemaakte mensen van West-Afrika naar Suriname. Ramona Negrón en Jessica den Oudsten vertellen aan de hand van de reis van een van de eerste private slavenschepen, 't Gezegende Suikerriet (1743-1745), het tot nu toe onbekende verhaal van de slaafgemaakte mensen en de bemanningsleden aan boord, de betrokken plantage-eigenaren in Suriname en de werkwijze van Amsterdams grootste slavenhandelaren. "Het is belangrijk dat de kennis van ons slavernijverleden zo compleet mogelijk wordt. Dit boek levert onmisbare stukken van die puzzel." - Femke Halsema, Burgemeester van Amsterdam "De overvloed aan

    Productspecificaties

    Artikelnummer(s)
    Brand
    Amsterdam University Press
    Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.