DAF Torpedofront-trucks (Hardback)

0
In 1957 lanceerde DAF een nieuwe serie trucks met torpedofront, eerst zonder cabine en vanaf 1958 met cabine. De Amerikaans aandoende torpedos met hun panoramische voorruit waren geliefd, vooral bij de eigen vervoerders. In 1973, na een kortstondige vrijage met International, ontstond de N 2500 torpedofront-serie, die niet aansloeg. De N 2800-torpe...

Verkopers met dit product

Webshop
Bezorging
Prijs

Anderen bekeken ook

Nieuw
DAF F3300 en F3600 (Hardback)
DAF F3300 en F3600 (Hardback)
De DAF F 3300 werd geproduceerd vanaf 1982, de DAF F 3600 vanaf 1985. In dit boek een overzicht van alle uitvoeringen van de F 3300 en F 3600. In 1987 verscheen de F 95-serie met veel elektronica. Niet alle klanten waren daar blij mee. DAF luisterde altijd goed naar zijn klanten en derhalve bracht DAF vanaf 1990, voornamelijk bedoeld voor export, de F 2900 en F 3200 serie met de oude, vertrouwde techniek, doch met de nieuwe cabine van de F 95. Verder aandacht voor de Parijs Dakar rally's, waaraan DAF gedurende de jaren 1982 tot 1987 meedeed zowel met de F 3300 als met de F 3600 rallywagens. Tenslotte in dit boek een hoofdstuk over de DAF YBZ 3300 takelwagens, die DAF in de jaren 1992/1993 aan Defensie leverde. In 2018 verscheen mijn boek 'DAF F 2800 trucks en trekkers', kilometervreters. Dit nieuwe boek 'DAF F 3300 en F 3600 trucks en trekkers', krachtpaarden, is daar een logisch vervolg op. Het boek bevat ca. 300 afbeeldingen met foto's, voornamelijk in kleur.
31,90
Nieuw
DAF kantelcabines (Hardback)
DAF kantelcabines (Hardback)
Op de RAI-1970 introduceerde DAF een volkomen nieuwe serie bedrijfswagens met kantelcabine, in 1975 gevolgd door de Club van 4-serie. Echter door de lancering door DAF in 1974 van de zware F 2800-serie, als opvolger van de befaamde 2600-serie, is de Eerste generatie kantelcabines en de Club van 4 publicitair altijd wat onderbelicht gebleven. Volkomen onterecht, want er waren duizenden tevreden gebruikers. De trucks waren de werkpaarden in de distributie. Ook werden er vele honderden vuilniswagens en brandweerauto's geleverd. Uitblinkers waren de 6x6-typen en de 4-assers. En ze bleven heel lang in productie, de laatste typen rolden pas in 1992 van de band. In dit boek een overzicht van alle uitvoeringen van de Eerste generatie en van de Club van 4, met circa 300 foto's in kleur en enkele tientallen bijzondere foto's in zwart-wit.
29,50
Nieuw
DAF chassis voor speciale bedrijfswagens (Hardback)
DAF chassis voor speciale bedrijfswagens (Hardback)
DAF chassis voor speciale bedrijfswagens maatconfectie in bedrijfsautofabricage Dit boek is niet specifiek gericht op één type DAF-vrachtwagen of serie, maar laat de creativiteit en transportoplossingen van DAF door de jaren heen zien waarin het merk vaak een pioniersrol heeft gehad. Dit boek is een nieuwe variant in de reeks DAF-monografieën. In vijf hoofdstukken komen de chassis met centrale ligger, de verdiepte chassis, de speciale meerassers met dubbele vooras en sturende voorloop- of naloopas en de tankwagens in hun vele uitvoeringen aan bod. De tekst is informatief en er is een overzicht van ruim 90 jaar aan DAF-voertuigontwikkeling te zien. Van de schommelasoplegger tot de 2000 DO en van de 2800 tot de huidige CF Pure Excellence. Zo is er voor de DAF-liefhebber van alle leeftijden wat te zien en te lezen. De subtitel “maatconfectie in bedrijfsautofabricage” komt uit de folders van de DAF 1502-, 1600- en 3200-trucks vanaf 1964. Deze kreet werd ingegeven door de talrijke
32,50
Nieuw
DAF 7- en 6 strepers (Hardback)
DAF 7- en 6 strepers (Hardback)
In dit achttiende boek in de reeks worden de 7- en 6-strepers besproken. De allereerste DAF-vrachtwagens en de foto's 'vertellen' het verhaal van de jaren vijftig. De oer vormen van transport, de wederopbouw, de eenvoud van het leven, het harde werken en het straatbeeld van toen. De keuze voor zowel de 7- als de 6-strepers is bewust, beide truckseries hadden een grille met chroomstrips, een voorruit met middenspijl en werden in de jaren vijftig door DAF geproduceerd. Bij de foto's is zoveel mogelijk informatie vermeldt. Omdat het gros van de foto's in stemmig zwart wit is, wat normaal was voor die tijd, zijn er kleurenscans verwerkt van de folder covers, de covers van Het DAFblad, pagina's uit folders, specificatiebladen en tekeningen. DAF bracht eind jaren vijftig steeds meer kleurenfoto's uit en hier is een apart deel voor gereserveerd in dit boek. Afsluitend is er een overzicht van de leverbare DAF's uit de jaren vijftig.
37,95
Motorolie Champion OEM Specific 5W30 UHPD Extra 5L 8236518
Motorolie Champion OEM Specific 5W30 UHPD Extra 5L 8236518
Motorolie Champion OEM Specific 5W30 UHPD Extra 5LDe allernieuwste slijtageverminderende additieven in deze synthetische motorolie zijn ontwikkeld voor een combinatie van stabiele olieprestaties met een uitstekende motorbescherming. wat leidt tot verlengde verversingsintervallen zonder enige concessies aan motorbescherming. De ultradunne beschermende oliefilm behoudt zijn uitstekende beschermende eigenschappen over een breed temperatuurbereik.- Hoge afschuifweerstand. verlaagt onderhoudskosten door de verversingsintervallen nog verder te verlengen.- Complete motorbescherming en een schone motor.- Verbetert de motorprestatiesDeze motorolie met lage viscositeit biedt een complete motorbescherming en een schone motor gedurende een langere periode. Dit verbetert de motorprestaties van een breed scala aan voertuigen en zorgt tegelijk voor langere olieverversingsintervallen.Toepassingen:Zowel zwaar off-road- als zwaar on-roadmaterieel met of zonder turbocompressoren. superchargers of nabehan…
49,95
Motorolie vrachtwagen Eurol Geo-Max 10W-40 20L E10012120LBIB
Motorolie vrachtwagen Eurol Geo-Max 10W-40 20L E10012120LBIB
Motorolie vrachtwagen Eurol Geo-Max 10W-40 20LEen volsynthetische motorolie voor moderne trucks met drastisch verlaagde concentraties zwavel. fosfor en sulfaatas om de uitlaatgasnabehandelingssystemen te beschermen. Geo-Max 10W-40 kan ook worden ingezet voor motoren zonder roetfilter. zoals oudere trucks met Euro III motoren. waar ACEA E4. Mercedes 228.5. DAF HP-2 of MAN 3277 is voorgeschreven. alsmede Renault RXD in landen waar laagzwavelige diesel wordt gebruikt.Garantie: 2 jaarToepassing: 10W40Inhoud: 20 literSpecificatie: ACEA E4Viscositeitsindeling volgens SAE: 10W-40Fabrieksadvies voor olie: Mack EO-N Premium PlSpecificatie: ACEA E8/E11Specificatie: ACEA E9Specificatie: API CJ-4Specificatie: API CK-4Specificatie: CATERPILLAR ECF-3Specificatie: CES 20081Specificatie: DAFSpecificatie: Detroit Diesel DDC 9Specificatie: DTFR 15C100 (MB 228.Specificatie: DTFR 15C110 (MB 228.Specificatie: DTFR 15C120 (MB 228.Specificatie: JASO DH-2Specificatie: Mack EOSpecificatie: Mack EO-N PreSpecifi…
144,99
Nieuw
Mensen in verzet (Hardback)
Mensen in verzet (Hardback)
Veel dingen waren verboden toen nazi-Duitsland een groot deel van Europa bezet had. Het volkslied zingen, de vlag uithangen of kritiek hebben op Hitler? Grote kans dat je in de gevangenis verdween. Maar vooral de vervolging van de Joden was vreselijk. Er waren mensen die het niet pikten en in verzet kwamen. Van 1940 tot 1945 was Nederland bezet door nazi-Duitsland. De serie De Tweede Wereldoorlog vertelt over hoe het was om in die tijd te leven. Hoe kon de oorlog ontstaan? Wat gebeurde er in andere landen? En hoe werd het uiteindelijk weer vrede?
18,95
Motorolie vrachtwagen Eurol Geo-Max 10W-40 E10012120LZIL
Motorolie vrachtwagen Eurol Geo-Max 10W-40 E10012120LZIL
Motorolie vrachtwagen Eurol Geo-Max 10W-40Een volsynthetische motorolie voor moderne trucks met drastisch verlaagde concentraties zwavel. fosfor en sulfaatas om de uitlaatgasnabehandelingssystemen te beschermen. Geo-Max 10W-40 kan ook worden ingezet voor motoren zonder roetfilter. zoals oudere trucks met Euro III motoren. waar ACEA E4. Mercedes 228.5. DAF HP-2 of MAN 3277 is voorgeschreven. alsmede Renault RXD in landen waar laagzwavelige diesel wordt gebruikt.Inhoud: 20 literToepassing: 10W40Garantie: 2 jaarOlie: Volledig synthetischViscositeitsindeling volgens SAE: 10W-40Fabrieksadvies voor olie: MB-Approval 228.52Specificatie: ACEA E8/E11Specificatie: ACEA E9Specificatie: API CJ-4Specificatie: API CK-4Specificatie: CATERPILLAR ECF-3Specificatie: CES 20081Specificatie: DAFSpecificatie: Detroit Diesel DDC 9Specificatie: DTFR 15C100 (MB 228.Specificatie: DTFR 15C110 (MB 228.Specificatie: DTFR 15C120 (MB 228.Specificatie: JASO DH-2Specificatie: Mack EOSpecificatie: Mack EO-N PreSpecific…
144,99
Motorolie Champion OEM Specific 10W40 Ultra MS E6 5L 8208010
Motorolie Champion OEM Specific 10W40 Ultra MS E6 5L 8208010
Motorolie Champion OEM Specific 10W40 Ultra MS E6 5LDit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde. zeer hoogwaardige basisoliën. dat voldoet aan de hoogste prestatie-eisen voor zware trucks. Het kan worden gebruikt voor motoren die zijn uitgerust met nabehandelingssystemen. in combinatie met diesel met een laag zwavelgehalte (maximaal 50 ppm).- Aanzienlijke vermindering van corrosie. roet en afzettingen- Efficiënte bescherming van de turbocompressor- Goede dunvloeibaarheid- BrandstofbesparingToepassingen:Specifiek aanbevolen voor motoren van zware trucks om te voldoen aan de EURO V-norm en geschikt voor de meeste Euro VI-motoren. Perfecte compatibiliteit met alle nabehandelingssystemen en -apparatuur (EGR. SCR. DPF. etc.) in combinatie met diesel met laag zwavelgehalte (max. 50 ppm). Kan ook worden gebruikt in oudere dieselmotoren (Euro II. III. IV). Tevens geschikt voor sommige motoren die draaien op aardgas (CNG).Inhoud: 5 literOlie: Volledig syn…
33,24

Klanten-reviews van DAF Torpedofront-trucks (Hardback)

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over DAF Torpedofront-trucks (Hardback)

Productomschrijving

In 1957 lanceerde DAF een nieuwe serie trucks met torpedofront, eerst zonder cabine en vanaf 1958 met cabine. De Amerikaans aandoende torpedos met hun panoramische voorruit waren geliefd, vooral bij de eigen vervoerders. In 1973, na een kortstondige vrijage met International, ontstond de N 2500 torpedofront-serie, die niet aansloeg. De N 2800-torpedos uit 1980 waren wel een groot succes, sterke trucks die vooral in Afrika en het Midden-Oosten goed voldeden. Nadat Jan de Rooy in 1982 met De Neus de rally Parijs-Dakar won, werd de N 2800 ook in Nederland een gewilde zware truck. In dit boek wordt de historie verteld van dertig jaar stoere neuzen. Van de oertorpedos zijn er circa 8000 geproduceerd, van de N 2500 slechts 8 en van de N 2800-serie circa 800. Naast technische gegevens bevat het boek vooral illustraties, circa 300 waarvan de helft in kleur. Dit is deel 8 in de serie DAF-monografieën; andere titels in deze serie zijn: deel 1 - DAF 2600 deel 2 - DAF 7-strepers deel 3 - DAF 2000
Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.