DAF kantelcabines (Hardback)

0
Op de RAI-1970 introduceerde DAF een volkomen nieuwe serie bedrijfswagens met kantelcabine, in 1975 gevolgd door de Club van 4-serie. Echter door de lancering door DAF in 1974 van de zware F 2800-serie, als opvolger van de befaamde 2600-serie, is de Eerste generatie kantelcabines en de Club van 4 publicitair altijd wat onderbelicht gebleven. Volkom...

Verkopers met dit product

Webshop
Bezorging
Prijs

Anderen bekeken ook

Nieuw
DAF Torpedofront-trucks (Hardback)
DAF Torpedofront-trucks (Hardback)
In 1957 lanceerde DAF een nieuwe serie trucks met torpedofront, eerst zonder cabine en vanaf 1958 met cabine. De Amerikaans aandoende torpedos met hun panoramische voorruit waren geliefd, vooral bij de eigen vervoerders. In 1973, na een kortstondige vrijage met International, ontstond de N 2500 torpedofront-serie, die niet aansloeg. De N 2800-torpedos uit 1980 waren wel een groot succes, sterke trucks die vooral in Afrika en het Midden-Oosten goed voldeden. Nadat Jan de Rooy in 1982 met De Neus de rally Parijs-Dakar won, werd de N 2800 ook in Nederland een gewilde zware truck. In dit boek wordt de historie verteld van dertig jaar stoere neuzen. Van de oertorpedos zijn er circa 8000 geproduceerd, van de N 2500 slechts 8 en van de N 2800-serie circa 800. Naast technische gegevens bevat het boek vooral illustraties, circa 300 waarvan de helft in kleur. Dit is deel 8 in de serie DAF-monografieën; andere titels in deze serie zijn: deel 1 - DAF 2600 deel 2 - DAF 7-strepers deel 3 - DAF 2000
29,50
Nieuw
DAF F3300 en F3600 (Hardback)
DAF F3300 en F3600 (Hardback)
De DAF F 3300 werd geproduceerd vanaf 1982, de DAF F 3600 vanaf 1985. In dit boek een overzicht van alle uitvoeringen van de F 3300 en F 3600. In 1987 verscheen de F 95-serie met veel elektronica. Niet alle klanten waren daar blij mee. DAF luisterde altijd goed naar zijn klanten en derhalve bracht DAF vanaf 1990, voornamelijk bedoeld voor export, de F 2900 en F 3200 serie met de oude, vertrouwde techniek, doch met de nieuwe cabine van de F 95. Verder aandacht voor de Parijs Dakar rally's, waaraan DAF gedurende de jaren 1982 tot 1987 meedeed zowel met de F 3300 als met de F 3600 rallywagens. Tenslotte in dit boek een hoofdstuk over de DAF YBZ 3300 takelwagens, die DAF in de jaren 1992/1993 aan Defensie leverde. In 2018 verscheen mijn boek 'DAF F 2800 trucks en trekkers', kilometervreters. Dit nieuwe boek 'DAF F 3300 en F 3600 trucks en trekkers', krachtpaarden, is daar een logisch vervolg op. Het boek bevat ca. 300 afbeeldingen met foto's, voornamelijk in kleur.
31,90
Nieuw
DAF chassis voor speciale bedrijfswagens (Hardback)
DAF chassis voor speciale bedrijfswagens (Hardback)
DAF chassis voor speciale bedrijfswagens maatconfectie in bedrijfsautofabricage Dit boek is niet specifiek gericht op één type DAF-vrachtwagen of serie, maar laat de creativiteit en transportoplossingen van DAF door de jaren heen zien waarin het merk vaak een pioniersrol heeft gehad. Dit boek is een nieuwe variant in de reeks DAF-monografieën. In vijf hoofdstukken komen de chassis met centrale ligger, de verdiepte chassis, de speciale meerassers met dubbele vooras en sturende voorloop- of naloopas en de tankwagens in hun vele uitvoeringen aan bod. De tekst is informatief en er is een overzicht van ruim 90 jaar aan DAF-voertuigontwikkeling te zien. Van de schommelasoplegger tot de 2000 DO en van de 2800 tot de huidige CF Pure Excellence. Zo is er voor de DAF-liefhebber van alle leeftijden wat te zien en te lezen. De subtitel “maatconfectie in bedrijfsautofabricage” komt uit de folders van de DAF 1502-, 1600- en 3200-trucks vanaf 1964. Deze kreet werd ingegeven door de talrijke
32,50
Nieuw
DAF 7- en 6 strepers (Hardback)
DAF 7- en 6 strepers (Hardback)
In dit achttiende boek in de reeks worden de 7- en 6-strepers besproken. De allereerste DAF-vrachtwagens en de foto's 'vertellen' het verhaal van de jaren vijftig. De oer vormen van transport, de wederopbouw, de eenvoud van het leven, het harde werken en het straatbeeld van toen. De keuze voor zowel de 7- als de 6-strepers is bewust, beide truckseries hadden een grille met chroomstrips, een voorruit met middenspijl en werden in de jaren vijftig door DAF geproduceerd. Bij de foto's is zoveel mogelijk informatie vermeldt. Omdat het gros van de foto's in stemmig zwart wit is, wat normaal was voor die tijd, zijn er kleurenscans verwerkt van de folder covers, de covers van Het DAFblad, pagina's uit folders, specificatiebladen en tekeningen. DAF bracht eind jaren vijftig steeds meer kleurenfoto's uit en hier is een apart deel voor gereserveerd in dit boek. Afsluitend is er een overzicht van de leverbare DAF's uit de jaren vijftig.
37,95
Alphacool AlphaTube HF 13/10 (3/8"ID) - clear, 3 meter slang
Alphacool AlphaTube HF 13/10 (3/8"ID) - clear, 3 meter slang
De AlphaTube HF 13/10 (3/8"ID) van AlphaCool is de nieuwste generatie slang voor je waterkoelingssysteem! Voorheen waren diepe, sterke kleuren en een prettige hantering tijdens de installatie en het aansluiten de specificaties voor de slangontwikkeling. Daarvan waren slangen in verschillende maten en kleuren, zoals rood, groen, blauw of zwart het product. Tijdens de ontwikkeling van nieuwe typen slang is er bewust gewerkt aan het feit om geen kleurdeeltjes van het koelmiddel meer in het watercircuit te krijgen, maar dat de kracht van de kleur uit de slang komt. Naast de kleuring is ook het leg- en knikgedrag van de slang van groot belang. Ook het overbruggen van krappe buighoeken en een prettige montage op lastige plaatsen werden op de voorgrond geplaatst. Het resultaat van deze ontwikkeling is de nieuwste generatie slangen, waaronder deze AlphaTube HF 13/10 (3/8"ID).
13,49
Alphacool Slang AlphaTube HF 16/10 - 3 meter
Alphacool Slang AlphaTube HF 16/10 - 3 meter
De AlphaTube HF 16/10 van AlphaCool is de nieuwste generatie slang voor je waterkoelingssysteem! Voorheen waren diepe, sterke kleuren en een prettige hantering tijdens de installatie en het aansluiten de specificaties voor de slangontwikkeling. Daarvan waren slangen in verschillende maten en kleuren, zoals rood, groen, blauw of zwart het product. Tijdens de ontwikkeling van nieuwe typen slang is er bewust gewerkt aan het feit om geen kleurdeeltjes van het koelmiddel meer in het watercircuit te krijgen, maar dat de kracht van de kleur uit de slang komt. Naast de kleuring is ook het leg- en knikgedrag van de slang van groot belang. Ook het overbruggen van krappe buighoeken en een prettige montage op lastige plaatsen werden op de voorgrond geplaatst. Het resultaat van deze ontwikkeling is de nieuwste generatie slangen, waaronder deze AlphaTube HF 16/10.
16,29
Motul motorolie 10W40 TEKMA X LA 208 Liter 104498
Motul motorolie 10W40 TEKMA X LA 208 Liter 104498
Motul motorolie 10W40 TEKMA X LASmeermiddel speciaal ontworpen voor de laatste generatie vrachtwagens. bussen. bouwmachines. landbouwmachines. stationaire motoren en bootmotoren die draaien op brandstof met een laag zwavelgehalte (⤠50 ppm). Lage uitstoot turbodieselmotoren met directe injectie. Euro II. Euro III. Euro IV. Euro V of Euro VI emissievoorschriften compatibel. uitgerust met EGR-systeem (uitlaatgasrecirculatie) en / of SCR (geselecteerde katalysator Reductie) systeem en met of zonder DPF (Diesel Particulate Filter). werkend in zeer zware omstandigheden van belasting en service.Specificaties:- ACEA E6 / E7 (E7 replaces E5 and E3) / E- API CI-4- MB-Approval 228.51. MACK EO-N- RENAULT RLD-2. RXD/RGD. VOLVO VDS-3- JASO DH-2. DAF LD. DEUTZ DQC-IV LA. CUMMINS CES 20076/77- MB 226.9. MAN M3477 / 3271-1. MTU Type 3.1Eigenschappen:De ACEA E6-norm is bedoeld voor smeermiddelen die bedoeld zijn voor gebruik in vrachtwagenmotoren met DPF. Een verlaagd SAPS-gehalte (Low Ash) verlengt d…
1.134,99
Motorolie 10W40 TEKMA FUTURA+ 20L 105868
Motorolie 10W40 TEKMA FUTURA+ 20L 105868
Motorolie 10W40 TEKMA FUTURA+ 20LSmeermiddel speciaal ontworpen voor de laatste generatie vrachtwagens. bussen. bouwmachines. landbouwmachines. stationaire motoren en bootmotoren die draaien op brandstof met een laag zwavelgehalte (⤠50 ppm). Lage uitstoot turbodieselmotoren met directe injectie. Euro II. Euro III. Euro IV. Euro V of Euro VI emissievoorschriften. compatibel voor voertuigen uitgerust met EGR-systeem (uitlaatgasrecirculatie) en / of SCR (geselecteerde katalysator Reductie) systeem en met of zonder DPF. (Diesel Particulate Filter) Werkend in zeer zware omstandigheden van belasting en service.Specificaties:- ACEA E7 (E7 replaces E5 and E3) / E9- API CK-4- MACK EOS 4.5- RENAULT VI RLD-3- VOLVO VDS-4.5- CATERPILLAR ECF-3- CUMMINS CES 20086- DAF Standard Drain- DEUTZ DQC III-10 LA- DFS 93K222- MAN 3775- MB 228.31- MTU Type 2.1Eigenschappen:Low SAPS Techno synthese®-smeermiddel met API CK-4-norm. Zorgt voor bescherming en een lange levensduur van motoren uitgerust met EGR-sy…
130,99

Klanten-reviews van DAF kantelcabines (Hardback)

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over DAF kantelcabines (Hardback)

Productomschrijving

Op de RAI-1970 introduceerde DAF een volkomen nieuwe serie bedrijfswagens met kantelcabine, in 1975 gevolgd door de Club van 4-serie. Echter door de lancering door DAF in 1974 van de zware F 2800-serie, als opvolger van de befaamde 2600-serie, is de Eerste generatie kantelcabines en de Club van 4 publicitair altijd wat onderbelicht gebleven. Volkomen onterecht, want er waren duizenden tevreden gebruikers. De trucks waren de werkpaarden in de distributie. Ook werden er vele honderden vuilniswagens en brandweerauto's geleverd. Uitblinkers waren de 6x6-typen en de 4-assers. En ze bleven heel lang in productie, de laatste typen rolden pas in 1992 van de band. In dit boek een overzicht van alle uitvoeringen van de Eerste generatie en van de Club van 4, met circa 300 foto's in kleur en enkele tientallen bijzondere foto's in zwart-wit.
Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.