Name: DAF F2800 (Hardback)
SKU: b9ba8780cd18c22cdeda29894f399045
Price: 29.9 EUR
Availability: InStock

In 1957 lanceerde DAF een nieuwe serie trucks met torpedofront, eerst zonder cabine en vanaf 1958 met cabine. De Amerikaans aandoende torpedos met hun panoramische voorruit waren geliefd, vooral bij de eigen vervoerders. In 1973, na een kortstondige vrijage met International, ontstond de N 2500 torpedofront-serie, die niet aansloeg. De N 2800-torpedos uit 1980 waren wel een groot succes, sterke trucks die vooral in Afrika en het Midden-Oosten goed voldeden. Nadat Jan de Rooy in 1982 met De Neus de rally Parijs-Dakar won, werd de N 2800 ook in Nederland een gewilde zware truck. In dit boek wordt de historie verteld van dertig jaar stoere neuzen. Van de oertorpedos zijn er circa 8000 geproduceerd, van de N 2500 slechts 8 en van de N 2800-serie circa 800. Naast technische gegevens bevat het boek vooral illustraties, circa 300 waarvan de helft in kleur. Dit is deel 8 in de serie DAF-monografieën; andere titels in deze serie zijn: deel 1 - DAF 2600 deel 2 - DAF 7-strepers deel 3 - DAF 2000

29,50

DAF F3300 en F3600 (Hardback)

De DAF F 3300 werd geproduceerd vanaf 1982, de DAF F 3600 vanaf 1985. In dit boek een overzicht van alle uitvoeringen van de F 3300 en F 3600. In 1987 verscheen de F 95-serie met veel elektronica. Niet alle klanten waren daar blij mee. DAF luisterde altijd goed naar zijn klanten en derhalve bracht DAF vanaf 1990, voornamelijk bedoeld voor export, de F 2900 en F 3200 serie met de oude, vertrouwde techniek, doch met de nieuwe cabine van de F 95. Verder aandacht voor de Parijs Dakar rally's, waaraan DAF gedurende de jaren 1982 tot 1987 meedeed zowel met de F 3300 als met de F 3600 rallywagens. Tenslotte in dit boek een hoofdstuk over de DAF YBZ 3300 takelwagens, die DAF in de jaren 1992/1993 aan Defensie leverde. In 2018 verscheen mijn boek 'DAF F 2800 trucks en trekkers', kilometervreters. Dit nieuwe boek 'DAF F 3300 en F 3600 trucks en trekkers', krachtpaarden, is daar een logisch vervolg op. Het boek bevat ca. 300 afbeeldingen met foto's, voornamelijk in kleur.

31,90

DAF 65 - 75 - 85 CF (Hardback)

Op de IAA van mei 1992 beleefden de DAF 75 en 85 (New Medium Line) hun première en verraste DAF iedereen in de truckwereld. De nieuwe trucks voor het veeleisende middensegment hadden de schitterende F 230-cabine die geheel in eigen beheer door DAF was ontwikkeld. En wat waren ze mooi, to good to keep secret! In oktober 1992 werd gestart met de productie van de tweeassige uitvoeringen van de New Medium Line (NML). In januari 1993 was de introductie van de DAF 65. Met drie series, een reeks aan motoren, assen, asconfiguraties en de prachtige cabines was er een stevig fundament voor groei en succes van DAF Trucks N.V. In 1998 introduceerde DAF op de BedrijfsautoRAI de verbeterde uitvoering van de New Medium Line die de toevoeging CF, wat stond voor Compact Forte, meekreeg. De nieuwe trucks werden geweldig ontvangen en gaven DAF, samen met de in 1997 geïntroduceerde 95XF, een enorme boost. Omdat DAF net als bij de 95-serie ging werken met een getal voor de serie, aangevuld met het

37,95

DAF kantelcabines (Hardback)

Op de RAI-1970 introduceerde DAF een volkomen nieuwe serie bedrijfswagens met kantelcabine, in 1975 gevolgd door de Club van 4-serie. Echter door de lancering door DAF in 1974 van de zware F 2800-serie, als opvolger van de befaamde 2600-serie, is de Eerste generatie kantelcabines en de Club van 4 publicitair altijd wat onderbelicht gebleven. Volkomen onterecht, want er waren duizenden tevreden gebruikers. De trucks waren de werkpaarden in de distributie. Ook werden er vele honderden vuilniswagens en brandweerauto's geleverd. Uitblinkers waren de 6x6-typen en de 4-assers. En ze bleven heel lang in productie, de laatste typen rolden pas in 1992 van de band. In dit boek een overzicht van alle uitvoeringen van de Eerste generatie en van de Club van 4, met circa 300 foto's in kleur en enkele tientallen bijzondere foto's in zwart-wit.

29,50

DAF chassis voor speciale bedrijfswagens (Hardback)

DAF chassis voor speciale bedrijfswagens maatconfectie in bedrijfsautofabricage Dit boek is niet specifiek gericht op één type DAF-vrachtwagen of serie, maar laat de creativiteit en transportoplossingen van DAF door de jaren heen zien waarin het merk vaak een pioniersrol heeft gehad. Dit boek is een nieuwe variant in de reeks DAF-monografieën. In vijf hoofdstukken komen de chassis met centrale ligger, de verdiepte chassis, de speciale meerassers met dubbele vooras en sturende voorloop- of naloopas en de tankwagens in hun vele uitvoeringen aan bod. De tekst is informatief en er is een overzicht van ruim 90 jaar aan DAF-voertuigontwikkeling te zien. Van de schommelasoplegger tot de 2000 DO en van de 2800 tot de huidige CF Pure Excellence. Zo is er voor de DAF-liefhebber van alle leeftijden wat te zien en te lezen. De subtitel “maatconfectie in bedrijfsautofabricage” komt uit de folders van de DAF 1502-, 1600- en 3200-trucks vanaf 1964. Deze kreet werd ingegeven door de talrijke

32,50

Nieuw

DAF 95 en 95 XF (Hardback)

In augustus 1987 werd het zware DAF-programma uitgebreid met een nieuwe truck: de DAF 95. Een hele dikke DAF. De nieuwe 95 was de eerste in een serie die bij DAF aanvankelijk werd aangeduid als New Truck Generation. DAF pakte de zaken grondig aan en onder de naam "concept 95" werd een gevarieerde reeks vrachtwagens met de nieuwe F 249-cabine gepresenteerd. DAF kreeg in 1988 de titel Truck of the Year voor de 95-serie. Van de DAF 95 werden ruim 67.000 chassis gebouwd. Op Het Salon van Brussel in 1997 werd de 95XF als opvolger van de DAF 95 geïntroduceerd. De toevoeging XF stond voor eXtra Forte. De 95XF was meer dan een update van de 95-serie. Ongeveer 80% van de truck was nieuw ontworpen. Tien jaar na de eerste Truck of the Year titel kreeg DAF in 1998 voor de 95XF weer deze onderscheiding. Van de 95XF werden bijna 79.000 chassis gemaakt. In dit boek wordt de ontwikkeling van de 95- en 95XF-series beschreven die voor DAF een groot succes betekenden en zijn de vele uitvoeringen van

32,95

DAF 7- en 6 strepers (Hardback)

In dit achttiende boek in de reeks worden de 7- en 6-strepers besproken. De allereerste DAF-vrachtwagens en de foto's 'vertellen' het verhaal van de jaren vijftig. De oer vormen van transport, de wederopbouw, de eenvoud van het leven, het harde werken en het straatbeeld van toen. De keuze voor zowel de 7- als de 6-strepers is bewust, beide truckseries hadden een grille met chroomstrips, een voorruit met middenspijl en werden in de jaren vijftig door DAF geproduceerd. Bij de foto's is zoveel mogelijk informatie vermeldt. Omdat het gros van de foto's in stemmig zwart wit is, wat normaal was voor die tijd, zijn er kleurenscans verwerkt van de folder covers, de covers van Het DAFblad, pagina's uit folders, specificatiebladen en tekeningen. DAF bracht eind jaren vijftig steeds meer kleurenfoto's uit en hier is een apart deel voor gereserveerd in dit boek. Afsluitend is er een overzicht van de leverbare DAF's uit de jaren vijftig.

37,95

Wandklok emaille Daf service

Wie kent ze niet die Daf trucks die de wereld over rijden. Van emaille het oude logo als klok verwerkt. Een prachtig exemplaar voor de trucker de Daf wandklok voor de juiste tijd. En veeel wardering voor het Nederlands product Daf.

179,95

DAF YA 4440 / YA 4442 Viertonner (Hardback)

Er zijn maar weinig militairen, zowel beroeps als dienstplichtig, die nooit met de inmiddels iconische viertonner in aanraking zijn gekomen. Nu de dagen van dit voertuigtype na bijna een halve eeuw geteld zijn, koesteren velen nog altijd warme gevoelens voor de oude vertrouwde tonner. In dit boek komt de complete historie van de DAF YA 4440 en YA 4442 aan bod: van het halverwege de jaren zestig genomen besluit tot vervanging van de dan ruim tien jaar oude voertuigen van de "Dikke DAF-familie", tot het gebruik bij de krijgsmacht en de onvermijdelijke afstoting. Tevens wordt uitvoerig stilgestaan bij de beproeving en verdere ontwikkeling van de prototypes die weliswaar niet zonder slag of stoot verliep, maar uiteindelijk tot een bijzonder veelzijdig voertuig leidde dat bij alle krijgsmachtdelen dienst heeft gedaan. Zelfs de kenners van dit voertuigtype zullen na het lezen van dit boek zien dat er veel, vaak onbekende feiten en wetenswaardigheden aan het licht zijn gekomen. Dit alles

37,50

Koelvloeistof Winparts GO! Longlife G12 -36°C 1L WP01102

Koelvloeistof Winparts GO! Longlife G12 -36Â°C 1LUniversele long-life koelvloeistof mengbaar met de meeste commerciÃ«le koelvloeistoffen. het tast geen rubbers. kunststoffen. metalen. aluminium of legeringen aan. Volg altijd voorschrift van de fabrikant. Schadelijk bij opname door de mond. Buiten bereik van kinderen bewaren. In het geval van inslikken onmiddellijk een arts raadplegen en verpakking of etiket tonen. bevat 1.2-ethaandiol (ethyleenglycol)- Universele longlife koelvloeistof. is mengbaar met de meeste commerciÃ«le koelvloeistoffen- Is een universele long-life koelvloeistof op basis van Mono-Ethyleenglycol en organische corrosie-inhibitoren (silicaatvrij). Deze speciale technologie is mengbaar met alle soorten koelvloeistof zonder dat er drab gevormd wordt en de koelende werking teniet gedaan wordt.- Is mengbaar met alle commerciÃ«le soorten koelvloeistof die op monoethyleenglycol zijn gebaseerd. waaronder Volkswagen en Renault.- Voorkomt hinderlijke vorming van kalkafzetting…

3,99

DAF F2800 (Hardback)

Verkopers met dit product

Anderen bekeken ook

Klanten-reviews van DAF F2800 (Hardback)

Meer over DAF F2800 (Hardback)

Productomschrijving

Verken gerelateerde categorieën