Bougie NGK B 9 EV

Bougie NGK B 9 ES

Bougie NGK B 9 HV

NGK Bougie - Vonklengte [mm]: 3,0; Schroefdraadmaat: M14 x 1,25; Sleutelwijdte: 20,8 mm; Bougie: Met flenszitting, Geen ontstoring, 1-massa elektrode, Nikkel-middenelektrode, Aanschroefbare SAE aansluiting; Schroefdraad lengte [mm]: 19,0; O.a. geschikt voor: BMW 3 (E21) Sedan (1975 - 1984), BMW 3 (E30) Sedan (1982 - 1992), BMW 5 (E12) Sedan (1972 - 1981), BMW 5 (E28) Sedan (1981 - 1987), BMW 6 (E24) Coupé (1975 - 1989), BMW 7 (E23) Sedan (1977 - 1988), Volkswagen GOLF I (17) Hatchback (1974 - 1985), Volkswagen JETTA I (16) Sedan (1978 - 1987), Volkswagen SCIROCCO (53) Coupé (1974 - 1980), Volkswagen SCIROCCO (53B) Coupé (1980 - 1992), Renault SUPER 5 (B/C40_) Hatchback (1984 - 1996), Renault 9 (L42_) Sedan (1981 - 1997), Renault 11 (B/C37_) Hatchback (1983 - 1995), Peugeot 504 (A_, M_) Sedan (1968 - 1986), Peugeot J5 Bus (280P) Bus (1981 - 1990), Jaguar XJ Sedan (1968 - 1993), Triumph SPITFIRE 1500 (FM) Cabriolet (1962 - 1980), Triumph TR 7 I Coupé Coupé (1975 - 1981), Triumph TR 7 II …

Bougie LMAR8C-9 standaard De bougie speelt een wezenlijke rol in elke benzinemotor. Ze is verantwoordelijk voor de ontbranding van het lucht-brandstofmengsel. De kwaliteit van deze ontbranding heeft invloed op veel factoren zoals bijvoorbeeld de rustige loop, het prestatievermogen en de efficiëntie van de motor en ook de uitstoot van schadelijke stoffen. Als men bedenkt dat een bougie tussen de 500 en 3500 keer per minuut moet vonken, wordt duidelijk hoe groot de bijdrage van de moderne bougietechniek is om bijvoorbeeld aan de normen voor schadelijke stoffen te voldoen en om het brandstofverbruik te reduceren. Tijdig uw bougies vervangen komt in de eerste plaats uw motor maar zeker ook het milieu ten goede. Naast standaard bougies, zijn er ook iridium bougies beschikbaar als upgrade. Iridium bougies van NGK zijn momenteel de technisch meest hoogwaardige oplossing. Ze beschikken over een iridiumlegering-punt aan de middenelektrode. Deze punt wordt met behulp van een speciale methode met…

Bougie LKAR9BI-9 Laser iridium De bougie speelt een wezenlijke rol in elke benzinemotor. Ze is verantwoordelijk voor de ontbranding van het lucht-brandstofmengsel. De kwaliteit van deze ontbranding heeft invloed op veel factoren zoals bijvoorbeeld de rustige loop, het prestatievermogen en de efficiëntie van de motor en ook de uitstoot van schadelijke stoffen. Als men bedenkt dat een bougie tussen de 500 en 3500 keer per minuut moet vonken, wordt duidelijk hoe groot de bijdrage van de moderne bougietechniek is om bijvoorbeeld aan de normen voor schadelijke stoffen te voldoen en om het brandstofverbruik te reduceren. Tijdig uw bougies vervangen komt in de eerste plaats uw motor maar zeker ook het milieu ten goede. Naast standaard bougies, zijn er ook iridium bougies beschikbaar als upgrade. Iridium bougies van NGK zijn momenteel de technisch meest hoogwaardige oplossing. Ze beschikken over een iridiumlegering-punt aan de middenelektrode. Deze punt wordt met behulp van een speciale method…

Bougie LMAR8BI-9 Laser iridium De bougie speelt een wezenlijke rol in elke benzinemotor. Ze is verantwoordelijk voor de ontbranding van het lucht-brandstofmengsel. De kwaliteit van deze ontbranding heeft invloed op veel factoren zoals bijvoorbeeld de rustige loop, het prestatievermogen en de efficiëntie van de motor en ook de uitstoot van schadelijke stoffen. Als men bedenkt dat een bougie tussen de 500 en 3500 keer per minuut moet vonken, wordt duidelijk hoe groot de bijdrage van de moderne bougietechniek is om bijvoorbeeld aan de normen voor schadelijke stoffen te voldoen en om het brandstofverbruik te reduceren. Tijdig uw bougies vervangen komt in de eerste plaats uw motor maar zeker ook het milieu ten goede. Naast standaard bougies, zijn er ook iridium bougies beschikbaar als upgrade. Iridium bougies van NGK zijn momenteel de technisch meest hoogwaardige oplossing. Ze beschikken over een iridiumlegering-punt aan de middenelektrode. Deze punt wordt met behulp van een speciale method…

Bougie LKAR8AI-9 Laser iridium De bougie speelt een wezenlijke rol in elke benzinemotor. Ze is verantwoordelijk voor de ontbranding van het lucht-brandstofmengsel. De kwaliteit van deze ontbranding heeft invloed op veel factoren zoals bijvoorbeeld de rustige loop, het prestatievermogen en de efficiëntie van de motor en ook de uitstoot van schadelijke stoffen. Als men bedenkt dat een bougie tussen de 500 en 3500 keer per minuut moet vonken, wordt duidelijk hoe groot de bijdrage van de moderne bougietechniek is om bijvoorbeeld aan de normen voor schadelijke stoffen te voldoen en om het brandstofverbruik te reduceren. Tijdig uw bougies vervangen komt in de eerste plaats uw motor maar zeker ook het milieu ten goede. Naast standaard bougies, zijn er ook iridium bougies beschikbaar als upgrade. Iridium bougies van NGK zijn momenteel de technisch meest hoogwaardige oplossing. Ze beschikken over een iridiumlegering-punt aan de middenelektrode. Deze punt wordt met behulp van een speciale method…

NGK Bougie - Vonklengte [mm]: 3,0; Schroefdraadmaat: M14 x 1,25; Sleutelwijdte: 16 mm; Bougie: Raam SAE aansluiting, Met flenszitting, Ontstoring, 5kOhm, 1-massa elektrode, Nikkel-middenelektrode; Schroefdraad lengte [mm]: 19,0; O.a. geschikt voor: Ford ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) Hatchback (1983 - 1994), Ford ORION II (AFF) Sedan (1985 - 1990), Ford ESCORT IV Cabriolet (ALF) Cabriolet (1986 - 1990), Ford ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) Stationwagen (1985 - 1990), Saab 9000 Hatchback Hatchback (1984 - 1998), Saab 9000 Sedan (1985 - 1998), Saab 900 II Hatchback (1993 - 1999), Saab 900 II Coupé Coupé (1993 - 1999), Saab 9-5 (YS3E) Sedan (1997 - 2009), Saab 9-3 (YS3D) Hatchback (1998 - 2003), Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) Cabriolet (1998 - 2003), Ford ESCORT IV Express (AVF) Bestelwagen/Bus (1986 - 1990), Saab 9-5 Stationwagen (YS3E) Stationwagen (1998 - 2009); OE nummers: 15885210, 22401-01P17, 22401-01P17, 32 000 330, 32 000 330, 32 000 330, 32 000 330, 32 000 330, 32 000 330, 32000330, 91 12 5…

NGK Bougie - Vervangen na [km]: 60000; Brandstoftype: CNG/LPG; Schroefdraadmaat: M14 x 1,25; Sleutelwijdte: 16 mm; Bougie: Raam SAE aansluiting, Iridium-middenelektrode; Schroefdraad lengte [mm]: 25,0; O.a. geschikt voor: Ford FIESTA III (GFJ) Hatchback (1989 - 1997), Ford ESCORT V (AAL, ABL) Hatchback (1990 - 1996), Ford ORION III (GAL) Sedan (1990 - 1996), Ford MONDEO I (GBP) Hatchback (1993 - 1996), Ford MONDEO I Sedan (GBP) Sedan (1993 - 1996), Ford ESCORT V Turnier (ANL) Stationwagen (1990 - 1995), Ford ESCORT V Cabriolet (ALL) Cabriolet (1990 - 1995), Ford MONDEO I Turnier (BNP) Stationwagen (1993 - 1996), Ford ESCORT V Sedan (AFL) Sedan (1993 - 1995), Ford ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) Hatchback (1995 - 2002), Ford ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) Sedan (1995 - 2002), Ford ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) Stationwagen (1995 - 2002), Ford ESCORT VI Cabriolet (ALL) Cabriolet (1994 - 2000), Ford FIESTA IV (JA_, JB_) Hatchback (1995 - 2006), Dodge JOURNEY MPV (2008 - 2001), Mazda 121 III (JASM, J…

NGK Bougie - Vervangen na [km]: 60000; Brandstoftype: CNG/LPG; Schroefdraadmaat: M14 x 1,25; Sleutelwijdte: 16 mm; Bougie: Raam SAE aansluiting, Iridium-middenelektrode; Schroefdraad lengte [mm]: 26,5; O.a. geschikt voor: Mercedes G-KLASSE (W463) Terreinwagen gesloten (1989 - 2001), Toyota LAND CRUISER 200 (_J2_) Terreinwagen gesloten (2007 - 2001), Peugeot 308 I (4A_, 4C_) Hatchback (2007 - 2016), Volvo S80 II (124) Sedan (2006 - 2016), Hyundai SANTA FÉ II (CM) SUV (2005 - 2015), Hyundai SONATA VI (YF) Sedan (2009 - 2015), Cadillac BLS Wagon Stationwagen (2007 - 2001), Peugeot 407 (6D_) Sedan (2004 - 2011), Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) Sedan (2002 - 2015), Saab 9-3 Stationwagen (E50) Stationwagen (2005 - 2015), Saab 9-3 Cabriolet (YS3F) Cabriolet (2003 - 2015), Volvo XC70 II (136) Stationwagen (2007 - 2016), Nissan/Datsun ALMERA TINO (V10) MPV (1998 - 2006), Citroën XSARA PICASSO (N68) MPV (1999 - 2012), Peugeot 206 Hatchback (2A/C) Hatchback (1998 - 2012), Citroën C4 PICASSO I MPV …