webshop.nl
Categorieën
  Sluiten

Inloggen

Verlanglijstje

BIKE-LIFT Parkeerhulp, voor de moto, Rood

Meer BIKE-LIFT
Meer BIKE-LIFT in Motor-accessoires

BIKE-LIFT Parkeerhulp, voor de moto, Rood

Parkeerhulp Rood Met deze kleinste van onze parkeerhulpjes kan je - niettegenstaande het formaat - toch al een en ander doen. Vergis je immers niet: dit hulpstukje zet een kleine tien kilo op de weegschaal en het stevige staal doet terecht vermoeden dat heel wat motorfietsen en scooters hiermee probleemloos opzij gezet kunnen worden. Je mag dat let...

Snel naar

  • Prijzen

    PrijzenProductomschrijvingProductspecificaties

    202,07

    Webshops met dit product

    Webshop
    Bezorging
    Prijs

    Anderen bekeken ook

    ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6000
    ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6000
    Bike-A-Side 6000 Het neusje van de zalm wat betreft parkeerhulp voor motorfietsen.Motoren (en auto's) worden groter, terwijl beschikbare ruimte steeds beperkter lijkt te worden. Wie zijn motorfiets of scooter binnen wil parkeren moet tegenwoordig ofwel heel goed kunnen manoeuvreren, of bijbouwen. Of toch niet? Deze robuuste en stevige parkeerhulp uit gegalvaniseerd staal is een verademing. Gedaan met zweten, sleuren, schuiven en tillen wanneer je de motor aan de kortste zijde zo dicht mogelijk tegen de muur wil plaatsen.Enige voorwaarde is dat je over een middenbok beschikt. De motor wordt eenvoudig met de middenbok op de parkeerhulp geplaatst, waarna je met de hefboom de motor van de grond tilt. Onmiddellijk kan je in alle richtingen schuiven met de parkeerhulp - en met de motor die daarop staat. Een krachtpatser hoef je daar niet voor te zijn en één (1) centimeter ruimte op overschot is in principe voldoende. Onontbeerlijk om je motor te parkeren of in de winter weg te zetten. Antisl…
    249,99
    ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6021
    ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6021
    Bike-A-Side 6021 Het neusje van de zalm wat betreft parkeerhulp voor motorfietsen.Motoren (en auto's) worden groter, terwijl beschikbare ruimte steeds beperkter lijkt te worden. Wie zijn motorfiets of scooter binnen wil parkeren moet tegenwoordig ofwel heel goed kunnen manoeuvreren, of bijbouwen. Of toch niet? Deze robuuste en stevige parkeerhulp uit gegalvaniseerd staal is een verademing. Gedaan met zweten, sleuren, schuiven en tillen wanneer je de motor aan de kortste zijde zo dicht mogelijk tegen de muur wil plaatsen.Enige voorwaarde is dat je over een middenbok beschikt. De motor wordt eenvoudig met de middenbok op de parkeerhulp geplaatst, waarna je met de hefboom de motor van de grond tilt. Onmiddellijk kan je in alle richtingen schuiven met de parkeerhulp - en met de motor die daarop staat. Een krachtpatser hoef je daar niet voor te zijn en één (1) centimeter ruimte op overschot is in principe voldoende. Onontbeerlijk om je motor te parkeren of in de winter weg te zetten. Antisl…
    249,99
    BIKE-LIFT Extentie voor WP-400, Parkeerhulp de moto, Rood
    BIKE-LIFT Extentie voor WP-400, Parkeerhulp de moto, Rood
    Extentie voor WP-400 Rood Bij de kleinste van onze parkeerhulpjes moesten we destijds schrijven dat het enkel inzetbaar was wanneer de motorfiets over een middenbok beschikte. Het diende dan meteen ook als steun voor diezelfde middenbok. Bij deze is die voorwaarde verleden tijd. Dit verlengstuk laat toe de originele parkeerhulp op een andere manier te gebruiken, met jiffy of zijstandaard, waarbij je de achterband op de parkeerhulp plaatst en de uitgeklapte zijstandaard op dit verlengstuk mikt. Je krijgt meteen twee raakpunten in de achterste helft van de motorfiets en daarmee zet je probleemloos elke tweewieler aan de kant.
    111,32
    ACEBIKES U-Turn Motor Mover XL, Parkeerhulp voor de moto, 6025
    ACEBIKES U-Turn Motor Mover XL, Parkeerhulp voor de moto, 6025
    U-Turn Motor Mover XL 6025 Een grote motorfiets - en dan spreken we van motorfietsen tussen 275 en 450 kilogram - laat zich niet altijd even makkelijk en vlot verplaatsen. Soms kan je beschikken over een achteruitrijversnelling maar dan nog: wie ter plaatse 180° wil keren (u-bocht) zal met de U-Turn Mover XL absoluut gebaat zijn. Deze al bij al nog lichte (27 kilo) maar stevige en duurzame staalconstructie laat toe er je motor makkelijk op te plaatsen, waarna je die probleemloos verschuift, verrijdt, verplaatst. Eender waarheen, in een mum van tijd en zonder het traditionele zweten, zwoegen en balanceren. Je stelt de wielbasis van de motor een eerste keer in - zonder gereedschap - en je bent vertrokken. Of niet. Eigenlijk ben je wellicht net aangekomen en wil je parkeren … Hoe dan ook: de beperkte ruimte in je garage is nog nooit zo goed benut geweest, je motor verplaatsen ging nooit sneller. De U-turn Motor Mover biedt in deze XL-versie een instelbare speling maar maximaal mag de wiel…
    399,99
    ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Parkeerhulp voor de moto, 6022
    ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Parkeerhulp voor de moto, 6022
    U-Turn Motor Mover 6022 Je motorfiets 180 graden draaien? Ter plaatse? Om zijn of haar (je kiest zelf, dat spreekt voor zich) as? In een u-turn (u-bocht) als het ware? De - what's in a name - U-Turn Motor Mover maakt het een fluitje van een cent. Deze lichte maar stevige en duurzame constructie laat toe er je motor makkelijk op te plaatsen, waarna je die probleemloos verschuift, verrijdt, verplaatst. Eender waarheen, in een mum van tijd en zonder het traditionele zweten, zwoegen en balanceren. Je stelt de wielbasis van de motor een eerste keer in - zonder gereedschap - en je bent vertrokken. Of niet. Eigenlijk ben je wellicht net aangekomen en wil je parkeren … Hoe dan ook: de beperkte ruimte in je garage is nog nooit zo goed benut geweest, je motor verplaatsen ging nooit sneller. De U-turn Motor Mover biedt instelbare speling (vanaf 130 cm wielbasis), maar maximaal mag de wielbasis 152,5 cm bedragen. Je vindt de officiële afmeting terug in de handleiding of meet zelf de afstand tussen…
    249,99
    ABUS RS1, Schijfremslot voor de moto, Sonic Rood
    ABUS RS1, Schijfremslot voor de moto, Sonic Rood
    RS1 Sonic Rood Een slot dat niet alleen uitstekend beveiligt, maar er met z'n coole graphics ook nog eens supergoed uitziet - wat wil je nog meer? De ABUS Detecto 7000 RS1 is een elektronisch schijfremslot met een alarmfunctie gebaseerd op 3D-detectie. Van zodra de motor bewogen wordt, gaat er een alarm af van minimaal 100 dB. Er zijn verschillende akoestische signalen voor batterijstatus, activatie en het alarm zelf. Met Security Level 13 biedt de Detecto 7000 RS1 een goede bescherming bij gemiddeld diefstalrisico. Niet alleen zit er een alarmfunctie op, het slot wordt ook geleverd met gecodeerde sleutels. De Extra Class cilinder beschermt tegen manipulatie zoals bv. lockpicking. Voor een optimale diefstalbescherming maak je jouw dierbare tweewieler natuurlijk nog extra vast aan een vast voorwerp zoals bv. een paal. Het Detecto 7000 RS1 schijfremslot is supersnel en eenvoudig te gebruiken. Dankzij het gepatenteerde 'Snap 'n Go'-mechanisme kan je het slot met één handbeweging sluiten é…
    139,95
    CHAFT Roterende achterwielsteun, Ketting smeerhulp voor de moto
    CHAFT Roterende achterwielsteun, Ketting smeerhulp voor de moto
    Roterende achterwielsteun De roterende achterwielsteun - je kan er natuurlijk ook je voorwiel eens mee laten draaien - dient in de eerste plaats om te assisteren bij het kettingonderhoud. Deze standaard in aluminium weegt zowat 2 kilogram en laat je toe het achterwiel van je motorfiets te draaien zonder rondjes te lopen of de middenbok te gebruiken. Zo bereik je vlot elke schakel in je ketting. De handleiding is eenvoudig: achterwiel op de steun rijden, vaststellen dat daar voor- en achteraan twee rollende elementen zitten, en je motorfiets op de jiffy zetten. Het zwarte, ronde afstandsstuk dient om onder de jiffy te plaatsen. Ideaal trek je de remhendel dicht om te voorkomen dat heel de zaak aan de wandel gaat. De roterende achterwielsteun is een stevige hulp: de 2 kilogram gecoat aluminium met antislipmateriaal kan 225 kilogram dragen. O, en waarom zou je er je voorwiel opzetten? Juist: grote schoonmaak.
    55,20
    GIVI OBKN37 Trekker Outback zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium (rechts)
    GIVI OBKN37 Trekker Outback zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium (rechts)
    OBKN37 Trekker Outback zijkoffer Aluminium (rechts) Stilstaan is achteruitgaan en zeker op een motorfiets is 'vooruit' toch de beste optie. Dat weet Givi ook, dus gaven ze (in 2018) alle Outback-koffers een update. De voorlopig recentste aanpassingen hebben geen invloed op functionaliteit en kwaliteit: Outback-koffers zijn en blijven topklasse. We dachten er even aan om een spelletje 'zoek de twee verschillen' te organiseren, maar om praktische redenen laten we het zo. Wat is er anders? De vier spanriemhouders bovenop de koffers zijn verfijnder geworden, met dank aan een kunststof-elementje, en de Givi-print op de flanken van de koffers ziet er iets anders uit. Meer niet. En voor alle duidelijkheid: op deze pagina kijk je naar de meest recente Outbacks. Met bovenstaande wijzigingen dus. De GIVI Trekker Outback zijkoffer maakt deel uit van de Monokey-serie en is enkel geschikt als zijkoffer. Hier gaat het specifiek om één koffer, bestemd voor de rechterkant van de motor. In deze versie …
    417,-
    GIVI OBKN37 Trekker Outback zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium (rechts)
    GIVI OBKN37 Trekker Outback zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium (rechts)
    OBKN37 Trekker Outback zijkoffer Zwart Aluminium (rechts) Stilstaan is achteruitgaan en zeker op een motorfiets is 'vooruit' toch de beste optie. Dat weet Givi ook, dus gaven ze (in 2018) alle Outback-koffers een update. De voorlopig recentste aanpassingen hebben geen invloed op functionaliteit en kwaliteit: Outback-koffers zijn en blijven topklasse. We dachten er even aan om een spelletje 'zoek de twee verschillen' te organiseren, maar om praktische redenen laten we het zo. Wat is er anders? De vier spanriemhouders bovenop de koffers zijn verfijnder geworden, met dank aan een kunststof-elementje, en de Givi-print op de flanken van de koffers ziet er iets anders uit. Meer niet. En voor alle duidelijkheid: op deze pagina kijk je naar de meest recente Outbacks. Met bovenstaande wijzigingen dus. De GIVI Trekker Outback zijkoffer maakt deel uit van de Monokey serie en is enkel geschikt als zijkoffer. Hier gaat het specifiek om één koffer, bestemd voor de rechterkant van de motor. In deze v…
    450,-
    OPTIMATE 4 Dual Program SAE (TM340), Druppelladers voor de moto, 1A
    OPTIMATE 4 Dual Program SAE (TM340), Druppelladers voor de moto, 1A
    4 Dual Program SAE (TM340) 1A De 4 Dual Program 1A is de meest geavanceerde en vertrouwde acculader die vandaag op de markt is. Deze 3e versie van de Optimate 4 bevat alle voordelen die zijn voorgangers zo succesvol maakten (automatische toetsloze activering en voortzetting van onderhoud tot de lader is losgekoppeld, veilige impulsdesulfatatie met lage spanning) en voegt hier nog een aantal voordelen aan toe. Het nog efficiëntere stroomcircuit levert voortaan een laadstroom van 1 ampère en door verbeteringen in de softwarebesturing verloopt het laden nu nog sneller. Dankzij de vernieuwde visuele ledinstructies op de lader zelf kan de gebruiker bovendien het laadproces in een oogopslag volgen. De Optimate 4 Dual heeft twee oplaadprogramma's; het BMW CAN-bus programma en het standaard programma. Het BMW CAN-bus programma laadt en onderhoudt de batterij van elke BMW motorfiets via de standaard 12V-DIN connectie van de motorfiets.Om deze connectie te maken heb je de optionele DIN-stekker O…
    88,95

    Klanten-reviews van BIKE-LIFT Parkeerhulp, voor de moto, Rood

    Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

    Meer over BIKE-LIFT Parkeerhulp, voor de moto, Rood

    Productomschrijving

    Parkeerhulp Rood Met deze kleinste van onze parkeerhulpjes kan je - niettegenstaande het formaat - toch al een en ander doen. Vergis je immers niet: dit hulpstukje zet een kleine tien kilo op de weegschaal en het stevige staal doet terecht vermoeden dat heel wat motorfietsen en scooters hiermee probleemloos opzij gezet kunnen worden. Je mag dat letterlijk nemen, al is de voorwaarde wel dat je over een middenbok beschikt. Zet de motorfiets eerst op zijn zijstandaard. Schuif de parkeerhulp onder de middenbok, zet de remmen vast, en gebruik de vervolgens de middenbok om de motorfiets van de grond te tillen. De uitsparingen (aan beide zijden, dus ongeacht hoe je de parkeerhulp gebruikt) laten de hefboom van de middenbok toe makkelijk te passeren. Dat detail maakt onze standaardparkeerhulp uniek. Eenmaal de middenbok goed staat, kan je alle richtingen op met de motorfiets, die tot 400 kilogram mag wegen. De dubbele zwenkwielen zorgen voor stabiliteit bij het bewegen en de remmen op (de helft van) deze zwenkwielen zorgen ervoor dat de parkeerhulp niet ongewild kan wegschuiven. Onontbeerlijk om je motor te parkeren of in de winter weg te zetten. Voorzien van antislipmateriaal. Geschikt voor nagenoeg elke motor met middenbok. Met remmen op de zwenkwielen. Afmetingen: buiten ca. 55,5 x 46,5 cm. Gewicht ca. 9.5 kg. Maximale draagkracht: 400 kg. De metaaldikte van de parkeerhulp: 6mm Opgelet! De grondspeling van de parkeerhulp bedraagt zowat anderhalve centimeter. Dat heeft als voordeel dat het opbokken niet wezenlijk zwaarder wordt, maar als nadeel (nou ja) dat de ondergrond min of meer egaal moet zijn.

    Productspecificaties

    Artikelnummer(s)
    Brand
    BIKE-LIFT
    SKU
    911010010100, 911010010100
    Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.