webshop.nl

Verlanglijstje

Benelux Rail 2 (Hardback)

Benelux Rail 2 (Hardback)

0
In de tweede editie die voor het eerst in 1983 verscheen is er veel aandacht voor spoorwegbruggen in uiteenlopende gedaantes in de rivierendelta Nederland en voor de restauratie van historisch belangrijk materieel in dat land. In het Belgische deel wordt onder andere stilgestaan bij de merkwaardige NMBS/SNCB locomotief 3927 waarvan sindsdien niets ...

Snel naar

  • Prijzen

    PrijzenProductomschrijving

    Verkopers met dit product

    Verkoper
    Bezorging
    Prijs
    Boekenwereld.com logo
    Boekenwereld.com
    gratis
    €9,-

    Anderen bekeken ook

    Benelux Rail 1 (Hardback)
    Benelux Rail 1 (Hardback)
    Benelux Rail 1 verscheen voor het eerst in 1980 als een Zweedse, Belgisch, Luxemburgs, Nederlands samenwerkingsproject dat 40 jaar later nog springlevend is. Op 112 pagina's worden vele historische feiten to the point in het Frans en Nederlands beschreven. Ze woorden worden bekrachtigd met behulp van een weelde aan zwart/wit foto's uit de jaren 1978-1979. Met landkaarten en materieel lijsten en als extra thema's Intercity-Plus, Een uitzonderlijke winter bij NS en SNCB/NMBS, de Belgische spoorwegindustrie en talrijke nieuwe spoorweginstallaties in dat land. Speciale aandacht ook voor onderhouds- en hulpmaterieel en speciale treinen uit die tijd. In Luxemburg zijn er extra pagina's voor de inmiddels legendarische De Dietrich diesel treinstellen, spoorwegtentoonstellingen en de komst van de opmerkelijke Luxemburg-Blankenberge Express. Wat misschien nog het meest in het oog springt zijn de enorme veranderingen en saneringen die bij tramwegen en industriespoorwegen op stapel stonden.
    9,-
    Benelux rail (Hardback)
    Benelux rail (Hardback)
    Benelux Rail 3 verscheen voor het eerst in 1985 en brengt de lezer met sneltreinvaart terug in een voorbij tijdperk. Op 112 pagina's wordt met tweetalige teksten, 233 treffende foto's, kaartjes en begrijpelijke materieel lijsten een helder inzicht verschaft van wat zich indertijd op de rails in de Benelux afspeelde. En dat was een en ander. Er werd op tal van plaatsen veel gebouwd, gewijzigd en vernieuwd. Tegelijkertijd nam men afscheid van karakteristiek oud materieel en van infrastructuur die jarenlang trouw dienst had gedaan en onaantastbaar leek. Ineens was het weg. In deze uitgave is nog veel vastgelegd. Benelux Rail 3 besteedt daarnaast speciale aandacht aan de trein in het Zuid-Limburgse landschap en dat van de Ardennen, de allereerste trams voor Utrecht en de bouw van nieuwe krachtige Belgische elektrische locomotieven serie 27 te Nijvel/Nivelles. De export van de Belgische spoorwegindustrie mocht er in die jaren nog steeds wezen: Marokko en De Philipijnen. Belgische
    9,-
    Benelux Rail 4 (Hardback)
    Benelux Rail 4 (Hardback)
    Trouwe lezers van de reeks Benelux Rail boeken geven vaak aan dat ze Benelux Rail 4, Benelux Rail 6 en Benelux Rail 9 in ieder geval in fotografisch opzicht de beste edities vinden. Benelux Rail 4 verscheen voor het eerst in 1990 en is nu weer volop verkrijgbaar. Op 112 pagina's passeren in 233 foto's (deels in kleur), met behulp van materieel lijsten, tekeningen en landkaartjes tal van spoorwegonderwerpen uit die tijd de revue. Er is extra aandacht voor spoorwegbeveiliging, het nodige nieuwe materieel dat instroomde, speciale goederenwagens, het vertrek van de Engelse NS 1500 uit de dagelijkse dienst en nieuwe ontwikkelingen op het gebied van tram en metro. De industriespoorwegen van de drie landen lieten zich in deze uitgave niet onbetuigd bij het geven van verrassende kijkjes achter de schermen. Opgeknapt historisch materieel wordt evenzeer voor het voetlicht gehaald als nieuw ontworpen moderne locomotieven en treinstellen.
    9,-
    Benelux Rail 1970-1980 (Hardback)
    Benelux Rail 1970-1980 (Hardback)
    Benelux Rail 1970-1980 Is het tiende deel van de serie die in 1980 het levenslicht zag als een samenwerkingsproject van tekst- en beeldauteurs uit de drie landen. De nieuwe editie gaat dieper in op de achtergronden van de ontwikkelingen van de jaren zeventig en is levendig geschreven door Marcel Vleugels. De indeling is dezelfde als die van de vroegere edities maar heeft grafisch aan helderheid gewonnen. De historische foto's zijn gemaakt door belangrijke Europese en Noord-Amerikaanse fotografen van die tijd. Recent onderzoek naar gebeurtenissen en ontwikkelingen van de jaren zeventig levert een boeiend portret op van de veranderingen bij spoor- en tramwegen. Al dan niet vergeten gebeurtenissen en ontwikkelingen zijn in deze uitgave samengevoegd tot een nieuw sterk beeld. Dat laat zien dat de jaren zeventig ook zeer belangrijk waren voor de huidige stand van zaken. Overal stuitte interessant oud toen op energiek nieuw. De uitgave bevat daarnaast vele tips en verwijzingen voor
    34,-
    Materieelgids jaren '80 (Hardback)
    Materieelgids jaren '80 (Hardback)
    Welke spoorwegliefhebber verlangt niet terug naar de jaren tachtig, het decennium waarin het NS-materieel veel gedaanten aannam, zowel qua types als kleurstellingen? Het materieelpark was in deze tijd aan een grote moderniseringsslag onderhevig. Verouderd materieel als de locomotievenserie 1000 en treinstellen materieel '46 ruimden het veld, terwijl nieuwelingen als de locomotieven van de serie 1600, de dubbeldeksrijtuigen en de Wadlopers hun opwachting maakten. Met deze modernisering verdwenen de oude kleuren uit de jaren vijftig bijna geheel. Nieuwe kleurstellingen verschenen op een aantal ICM-treinstellen en het nieuwe Benelux materieel. In de Materieelgids jaren '80 beschrijft Frank Oude Elferink het NS-materieel uit de jaren tachtig: van de stalen bagagerijtuigen uit 1932 tot de diesellocomotieven serie 6400 uit 1989. Tevens wordt het materieel dat NS voor langere tijd van andere maatschappijen huurde nader bekeken. Dankzij de medewerking van een aantal fotografen wordt een
    39,90
    Spoor terug naar '85-'86 (Hardback)
    Spoor terug naar '85-'86 (Hardback)
    Welke spoorwegliefhebber verlangt niet terug naar de jaren tachtig, het decennium waarin het NS-materieel vele gedaanten aannam, zowel qua types als kleurstellingen? Het materieelpark was in deze tijd aan een grote moderniseringsslag onderhevig. Verouderd materieel als de locomotiefserie 1000 en treinstellen materieel '46 ruimde het veld, terwijl nieuwelingen als de locomotieven van de serie 1600, de dubbeldeksrijtuigen en de Wadlopers hun opwachting maakten. Met deze modernisering verdwenen de oude kleuren uit de jaren vijftig bijna geheel. Nieuwe kleurstellingen verschenen op een aantal ICM-treinstellen en het nieuwe Beneluxmaterieel. In Spoor terug naar '85-'86 beschrijft Frank Oude Elferink niet alleen het NS-materieelpark in dat dienstregelingsjaar, maar ook de inzet van het NS-materieel. De serie 1500, de treinstellen ICM, DE1/2, de rijtuigen Plan E en het oude en nieuwe Beneluxmaterieel komen daarbij extra voor het voetlicht. Tevens is er ruim aandacht voor veranderingen op het
    39,90
    Spoor (Hardback)
    Spoor (Hardback)
    SPOOR editie 28 geeft ook dit jaar weer in woord en beeld een uitgebreid overzicht van de spoorwegen in Nederland, met niet alleen veel aandacht voor het rollend materieel, maar ook voor exploitatie en infrastructuur. Hedendaagse ontwikkelingen in het reizigers- en goederenvervoer worden nader belicht, terwijl ook het verleden niet wordt vergeten. Deze editie is ingedeeld in de volgende hoofdstukken Reizigersvervoer - Goederenvervoer - Afvoer, sloop en verkoop - Railmusea - Infrastructuur
    29,90
    DAF F3300 en F3600 (Hardback)
    DAF F3300 en F3600 (Hardback)
    De DAF F 3300 werd geproduceerd vanaf 1982, de DAF F 3600 vanaf 1985. In dit boek een overzicht van alle uitvoeringen van de F 3300 en F 3600. In 1987 verscheen de F 95-serie met veel elektronica. Niet alle klanten waren daar blij mee. DAF luisterde altijd goed naar zijn klanten en derhalve bracht DAF vanaf 1990, voornamelijk bedoeld voor export, de F 2900 en F 3200 serie met de oude, vertrouwde techniek, doch met de nieuwe cabine van de F 95. Verder aandacht voor de Parijs Dakar rally's, waaraan DAF gedurende de jaren 1982 tot 1987 meedeed zowel met de F 3300 als met de F 3600 rallywagens. Tenslotte in dit boek een hoofdstuk over de DAF YBZ 3300 takelwagens, die DAF in de jaren 1992/1993 aan Defensie leverde. In 2018 verscheen mijn boek 'DAF F 2800 trucks en trekkers', kilometervreters. Dit nieuwe boek 'DAF F 3300 en F 3600 trucks en trekkers', krachtpaarden, is daar een logisch vervolg op. Het boek bevat ca. 300 afbeeldingen met foto's, voornamelijk in kleur.
    31,90
    Tom Poes en de watergeest (Hardback)
    Tom Poes en de watergeest (Hardback)
    Tom Poes en de watergeest - Marten Toonder Marten Toonder (1912 - 2005) is Nederlands bekendste stripauteur. Veel van de uitdrukkingen en zegswijzen uit zijn Bommel-verhalen zijn mettertijd deel geworden van de Nederlandse taal. Veel minder bekend dan zijn Bommelstrips zijn de prentenboeken van Marten Toonder. In de naoorlogse jaren, de beginjaren van zijn strip, verscheen een aantal kinderboeken met prachtige illustraties. Het zijn nu veel gezochte collectors items. Tom Poes en de watergeest uit 1950 is een bewerking van het gelijknamige stripverhaal dat in 1947 in de Nieuwe Rotterdamse Courant verscheen. In samenwerking met de Toonder Compagnie verschijnt nu een prachtige herdruk van dit prentenboek. Strak gebonden in gele linnen rug met goudopdruk. Bovendien werden een nawoord door Toonderdeskundige Willem Feltkamp en een dossier met niet eerder verschenen kleurenillustraties toegevoegd. Van dit boek verscheen, naast de normale editie, in een oplage van 99 stuks ook een luxe editie.
    29,99

    Klanten-reviews van Benelux Rail 2 (Hardback)

    Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

    Meer over Benelux Rail 2 (Hardback)

    Productomschrijving

    In de tweede editie die voor het eerst in 1983 verscheen is er veel aandacht voor spoorwegbruggen in uiteenlopende gedaantes in de rivierendelta Nederland en voor de restauratie van historisch belangrijk materieel in dat land. In het Belgische deel wordt onder andere stilgestaan bij de merkwaardige NMBS/SNCB locomotief 3927 waarvan sindsdien niets meer is vernomen. Er is veel aandacht voor het toen nog ongelofelijk geschakeerde rollend materieel waarmee de dagelijkse diensten werden verzorgd in het binnenland en bij het grensoverschrijdend verkeer. Dat geldt evenzeer voor inmiddels bijna vergeten activiteiten op tramsporen. Voor Luxemburg zijn er weer de tentoonstellingstreinen en de nodige bewegingen op industriesporen waar nog zes stoomlocomotieven reden. Op de hoofdsporen reed nog opvallend veel diesel tractie Het boek verscheen in de periode dat de allereerste oranjekleurige TGV's hun gestroomlijnde neuzen in de Benelux lieten zien. Met zo'n 230 stemmige zwart/wit foto's en veel

    Productinformatie

      Verken gerelateerde categorieën

      Boeken
      Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.