Batavia (Paperback)

0
Bedrog - schipbreuk - moord - slavernij - moed Het waargebeurde, avontuurlijke verhaal van de ondergang van het VOC-schip Batavia in 1629 Het waargebeurde, meeslepende en bloedstollende verhaal van de ondergang van het grootste koopvaardijschip van de Verenigde Oost-Indische Compagnie. Bijna 400 jaar geleden voer de Batavia uit om nooit meer terug ...

Verkopers met dit product

Verkoper
Bezorging
Prijs

Anderen bekeken ook

Schipbreuk van de Batavia (Hardback)
Schipbreuk van de Batavia (Hardback)
In 1629 leed het VOC-schip 'Batavia', na een reis van acht maanden, schipbreuk voor de westkust van Australië. Aan boord waren plannen voor een muiterij in een vergevorderd stadium, maar deze werden door de schipbreuk verhinderd. Nadat commandeur Pelsaert met een klein schip was uitgevaren om hulp te halen in Batavia, kwamen de muiters alsnog in actie en vermoordden 160 van de 200 overlevenden. Zij besloten bij terugkeer van Pelsaert zijn schip te kapen. Maar Pelsaert wist bij terugkomst de moordenaars te overmeesteren. Dagenlang werden zij verhoord, en het gedetailleerde verslag dat Pelsaert daarvan bijhield is tot op heden bewaard gebleven in het VOC-archief. In de 17de eeuw was Pelsaerts verslag bron voor een populair verhaal over de schipbreuk. Aangevuld met andere schriftelijke bronnen is Pelsaerts oorspronkelijke tekst nu in de serie Werken van de Linschoten-Vereeniging voor het eerst in zijn geheel uitgegeven.
30,99
De ondergang van de Batavia (Paperback)
De ondergang van de Batavia (Paperback)
De psycho-historische thriller over een van de bloedigste hoofdstukken uit Nederlands maritieme geschiedenis In de vroege morgen van 4 juni 1629 loopt de Batavia, een pronkschip van de VOC, op haar eerste reis naar 'de Oost' op een rif voor de kust van Australië. Terwijl opperkoopman Francisco Pelsaert met de enige sloep koers zet naar Java om hulp te halen, richt de gemankeerde onderkoopman Jeronimus Cornelisz, gedreven door een explosief mengsel van ambitie en halfbegrepen esoterische ideeën, een ware slachting aan onder de opvarenden. De ondergang van de Batavia is een verbijsterende thriller over de schipbreuk van de roemruchte Oost-Indiëvaarder en de bloedigste muiterij in de geschiedenis van de VOC. Tegelijkertijd is het boek een intrigerende zoektocht naar de motieven van een moorddadige psychopaat die een zeereis kon maken tot een afdaling in de hel. Met vaart en stijl laat Mike Dash Nederlands Gouden Eeuw herrijzen, en hij gunt de lezer een macaber kijkje achter de weelderige
20,-
Wiebe Hayes (Paperback)
Wiebe Hayes (Paperback)
In 1629 voltrok zich een drama op een paar eilandjes aan de andere kant van de wereld. Het was de ramp met de Batavia, het trotse vlaggenschip van de Verenigde Oost-Indische Compagnie (VOC). Op haar eerste reis naar de Oost werden er plannen gesmeed om te muiten, liep het schip op de klippen van het onbekende Zuydlant (Australië), waarna de overlevenden elkaar begonnen uit te moorden onder regie van een kwaadaardige onderkoopman uit Haarlem. De 'ongeluckige voyagie' van de Batavia zou de grootste calamiteit worden in het tweehonderdjarig bestaan van de VOC. De held van het verhaal is de uit Winschoten afkomstige Wiebe Hayes. Hoewel hij een buitengewoon belangrijke en heldhaftige rol speelde, bleef hij eeuwenlang op de achtergrond. In de geschiedenis ging de aandacht, zoals zo vaak, vooral uit naar de hoogste rangen. Sinds 2001 zet de Stichting Wiebe Hayes zich in om Wiebe Hayes de plaats te geven die hem toekomt. Dit boek zal daaraan een bijdrage leveren.
19,95
Op weg naar Batavia (Hardback)
Op weg naar Batavia (Hardback)
Tijdvak 6 - Tijd van regenten en vorsten (1600 - 1700) Stansie en haar moeder varen mee op een VOC-schip dat op weg is naar Batavia. De reis duurt al dertien weken, en ze zijn nog niet eens op de helft. Stansie verveelt zich. Er is wel een jongen op het schip, Gerrit. Maar Gerrit is arm en Stansie mag van haar moeder niet met hem spelen. Als de matrozen een haai vangen, halen ze een gemene streek uit met Gerrit. Stansie komt hem te hulp en ze sluiten vriendschap. Maar dan komt haar moeder erachter...
15,50
Muiterij en schipbreuk (Hardback)
Muiterij en schipbreuk (Hardback)
venster 13 - De Verenigde Oost-Indische Compagnie Harmen gaat als scheepsjongen aan boord van het VOC-schip Batavia. Op zee ontdekt hij dat een paar zeelieden een muiterij beramen. Zij willen van de Batavia een piratenschip maken. Dan loopt de Batavia in een donkere nacht vast op een rif. Het schip dreigt te zinken... Zullen de muiters hun plan doorzetten? En kunnen Harmen en zijn vrienden dit voorkomen? Muiterij en schipbreuk speelt aan boord van het VOC-schip Batavia in 1628-1629.
13,95
Rooswijk 1740 (Paperback)
Rooswijk 1740 (Paperback)
Op een koude winternacht in 1740 verging voor de kust van Engeland De Rooswijk, een fameuze VOC-Oost-Indiëvaarder volgeladen met handelswaar en zilver voor Nederlands-Indië. Bijna drie eeuwen lag het wrak op de bodem van de Noordzee, tot het werd opgegraven door een door Nederland geleid internationaal team van archeologen. Wat transporteerde De Rooswijk precies en waarom ging het zo snel al zo dramatisch mis? Wie waren de opvarenden, waar kwamen ze vandaan en in wat voor maatschappij leefden ze? Op basis van de nieuwste onderzoekstechnieken, unieke opgedoken voorwerpen en uitgebreid historisch onderzoek naar de opvarenden vertellen de auteurs op meeslepende wijze het grote verhaal achter de ondergang van De Rooswijk. Het resultaat is een uitzonderlijke geschiedenis van onmetelijke rijkdommen en globalisering, armoede en doorzettingsvermogen, en vooral van dromen en de zoektocht naar een beter leven. De Rooswijk neemt de lezer mee naar een diepte van 26 meter onder zeeniveau, en van
23,99
Schipbreuk in Oman (Paperback)
Schipbreuk in Oman (Paperback)
Dertig zeelieden overleefden de schipbreuk van het VOC-schip Amstelveen op de zuidkust van Oman in 1763. Ze liepen hemelsbreed ruim 500 kilometer blootsvoets, in de hitte, snakkend naar water, beroofd door Bedoeïenen. Hun tocht werd een ware martelgang. Uiteindelijk bereikten ze de bewoonde wereld vrijwel naakt. Sommigen haalden het niet, het lot van achterblijvers bleef onzeker. De schipbreuk van het VOC-schip Amstelveen kon worden opgelost na de vondst van het journaal van de derde stuurman, Cornelis Eyks. Hij bereikte met enkele lotgenoten Muscat en reisde vandaar via Kareek in de Perzische Golf door naar Batavia waar hij werd ondervraagd. Onderweg schreef hij dit fascinerende journaal. Zijn verslag van de loodzware voettocht van dertig drenkelingen door de woestijn van Oman is het oudste westerse document over Bedoeïenen aan de zuidkust. Het werd in 1997 teruggevonden in Frankrijk en is hier herdrukt en dankbaar benut voor een navertelling die ook in het Engels verscheen als
30,99
Batavia in 1627 (Hardback)
Batavia in 1627 (Hardback)
Op de puinhopen van het veroverde Javaanse Jayakarta stichtten de Nederlanders in 1619 een nieuwe stad, Batavia. Dit centrum van de VOC-handel in Azië trok bewoners uit alle windstreken aan. Aan de hand van een bijzondere kaart uit 1627 geeft Bea Brommer een impressie van het dagelijks leven in het Batavia van toen met verhalen van een aantal burgers. Die verhalen variëren van de handel en wandel van een Nederlandse vrijbuiter tot de wederwaardigheden van een Bantamse slaafgemaakte vrouw en een Japanse weduwe. Tot in detail bespreekt Brommer de stad en haar inwoners. 'Het is werkelijk een lust voor het oog.' - Leonard Blussé, 'Indies tijdschrift' 'De voormalige tekentafelstad in de tropen blijft fascineren, mede dankzij heerlijke boeken als Batavia in 1627.' - Joppe Gloerich, EW Magazine ***
41,99
Commandant
Commandant
Er doen allerlei verhalen de ronde over onderzeebootcommandant Salvatore Todaro. Hij is een magiër, een fakir, een hypnotiseur die nooit slaapt: voor de bemanningsleden van de Cappellini blijft hun commandant, sinds een eerdere verwonding gevangen in een ijzeren korset, een enigma. Omgekeerd hebben Todaro's bemanningsleden voor hem geen geheimen: koraalvisser-monteur Stumpo, die alles weet over vrouwtjesoctopussen, luitenant Stiepovich, onafscheidelijk van zijn viool, kok Giggino, die in extase raakt door nieuwe mogelijkheden met aardappels... Door hun ogen vertelt Sandro Veronesi het verhaal van het leven aan boord van een onderzeeboot in de Tweede Wereldoorlog: de monotonie, het ruimtegebrek, de spanning tijdens een plotselinge aanval en de beslissing over leven of dood van vriend én vijand die Todaro moet nemen als hij een onbekend Belgisch koopvaardijschip tot zinken brengt.Sandro Veronesi en Edoardo De Angelis houden ons in dit waargebeurde heldenepos een spiegel voor. Welke wette…
18,99
Verdrinken zonder water (Hardback)
Verdrinken zonder water (Hardback)
De zeventienjarige Jan Ambrosius Hoorn, geboren in Gouda, vertrok in 1758 zonder medeweten van zijn ouders naar Azië op het VOC-schip Leiden. Hij maakte veel mee: ziekte en sterfte aan boord, mishandeling door officieren, kannibalisme op Timor, en een militaire expeditie in Siak. Hoorn keerde in 1762 terug in Amsterdam en scheepte een jaar later in op de Lekkerland richting Ceylon. Ongelukkig in de liefde, zeilde hij gedesillusioneerd naar Batavia. Na verlei baantjes werd Hoorn in 1770 benoemd tot substituut waterfiscaal bij de Raad van Justitie in Batavia. Zo kreeg hij gelegenheid te participeren in de wijdverspreide corruptie en zelfverrijking tijdens de nadagen van de VOC. In 1778 keerde Hoorn als welgesteld man naar de Republiek terug en vestigde zich als rentenier in Zwolle, en later in Kampen, waar hij in 1821 overleed. De Groninger uitgever Wolter van Boekeren tekende zijn Aziatische avonturen op. Het resultaat verscheen in 1819 onder de titel Mijne lotgevallen ter zee, en
34,99

Klanten-reviews van Batavia (Paperback)

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over Batavia (Paperback)

Productomschrijving

Bedrog - schipbreuk - moord - slavernij - moed Het waargebeurde, avontuurlijke verhaal van de ondergang van het VOC-schip Batavia in 1629 Het waargebeurde, meeslepende en bloedstollende verhaal van de ondergang van het grootste koopvaardijschip van de Verenigde Oost-Indische Compagnie. Bijna 400 jaar geleden voer de Batavia uit om nooit meer terug te keren. Op 29 oktober 1628 vertrekt de Batavia - de trots van de Republiek - voor haar eerste zeereis van Texel richting Nederlands-Indië. Dit nieuwe vlaggenschip van de VOC, groter en sneller dan zijn voorgangers, is beladen met veel kostbaarheden en toegerust voor een reis van vele maanden. De lading bestaat onder meer uit kisten zilveren muntgeld en goud ter waarde van 260.000 gulden, luxe gebruiksgoederen, zilverwerk voor keizer Janghir, handelswaar en een kistje met zeer kostbare juwelen. Maar al snel begint het te rommelen onder de bemanning en de ontevreden mannen staan op het punt van muiterij als het schip midden in de nacht op een

Verken gerelateerde categorieën

Webshop.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.